ТРАССА М5 Урал - 120 ПИКЕТ

Фильм және анимация

Пікірлер: 24

  • @user-ti5sl8qo7p
    @user-ti5sl8qo7p Жыл бұрын

    Работал я в дортранстрое на этом участке на экскаваторе, зарплата там копеечная и еще с задержкой питание тоже отстой а спрос за работу огромный бегут от туда многие по этому и требуются постоянно рабочие

  • @user-vs4vs2re2r
    @user-vs4vs2re2r7 ай бұрын

    Мосты очень нужны, молодцы строители, спасибо

  • @user-uw1gt9rc8v
    @user-uw1gt9rc8v Жыл бұрын

    Супер, спасибо большое Всем строителям!!!!!

  • @user-uw1gt9rc8v
    @user-uw1gt9rc8v Жыл бұрын

    С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ. 2023. ГОДОМ ВАС ВСЕХ ПОЗДРАВЛЯЮ ЖЕЛАЮ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ!!!!

  • @ATskyAT
    @ATskyAT Жыл бұрын

    Давно не было репортажей Спасибо

  • @user-bx8vd1uy2v
    @user-bx8vd1uy2v Жыл бұрын

    ДорТрансСтрой - та контора, что так похабно сделала Комсомольскую в Уфе.

  • @user-lo7vi8tu2c
    @user-lo7vi8tu2c2 жыл бұрын

    Благодарю за обзор

  • @maksbelov4560
    @maksbelov4560 Жыл бұрын

    Андрей привет из нижнего Тагила каждый год с 2013года осенью езжу в отпуск по этой трассе в Тамбов

  • @user-sd4qj1mo8k
    @user-sd4qj1mo8k Жыл бұрын

    Сколько бы не проезжал.... Наблюдал картину как не спеша работают дорожники... То перекур. То обед.. То выходной.. Экскаваторы многие стоят с пустыми кабинами... Потом будут просить отодвинуть сроки сдачи.. Если зарплата хорошая... То почему требуются рабочие.?

  • @erwin6282
    @erwin6282 Жыл бұрын

    Спасибо за Видео

  • @baikal0388
    @baikal0388 Жыл бұрын

    Я ещё раз убеждаюсь, что репортаж этого объекта снимают тогда когда приезжает высокое руководство. А что бы так поснимать, видно времени нет. Зато руководство сняли, которые потом будут говорить, что мы были, мед пили!!!

  • @eric_nk
    @eric_nk Жыл бұрын

    для какой-то речушки строят мост, а ведь чем меньше мостов тем лучше, меньше нужно будет ремонтировать в будущем

  • @Robert-yp9ff
    @Robert-yp9ff Жыл бұрын

    👍👍👍🛣️🛣️🛣️🛣️

  • @user-ok6ee8br2n
    @user-ok6ee8br2n2 жыл бұрын

    Спасибо за интересный репортаж, а где это место находится?

  • @Slavazhidkov

    @Slavazhidkov

    2 жыл бұрын

    Место, где руководитель упрдора даёт интервью находится после Сима в сторону Челябинска. Новая дорога будет проходить вокруг Сима, и примерно в этом месте будет соединяться с траекторией старой трассы. А место с экскаваторами назвать затрудняюсь, скорее всего между Аший и Симом (несколько ближе к Симу).

  • @user-lo7vi8tu2c

    @user-lo7vi8tu2c

    2 жыл бұрын

    @@Slavazhidkov Нет, это где снимали, это участок между г. Аша и Сим. Этот участок делает Башкирская организация Дорстрои. А от границе до 1564 другая, а от 1564 Дорстрои.

  • @user-lo7vi8tu2c

    @user-lo7vi8tu2c

    2 жыл бұрын

    Это стоянку Гурман проедишь в сторону Челябинска, где-то через километров 10км приблизительно

  • @user-iq9rt5ix5b

    @user-iq9rt5ix5b

    2 жыл бұрын

    Муравьев даёт интервью между Симом и поворотом на Кропачево , мост через ручей Чернолес . Андрей ходит по мосту через реку УК . По направлению на Уфу примерно км5 от от перекрестка Волково - Черное Плесо , начало спуска к Мясниково .

  • @user-ve4hs8ng5m

    @user-ve4hs8ng5m

    Жыл бұрын

    Курам на смех! Посмотрите какие дороги и в каких условиях делает Китай ☝️

  • @user-us1cb2gp1w
    @user-us1cb2gp1w Жыл бұрын

    Горы на Урале ровняют , а в Тинах БАРАБУ не могут ровнее сделать со времён Царицы ЕЛИЗАВЕТЫ🤣🤣🤣

  • @user-ey5yy1ou2p
    @user-ey5yy1ou2p Жыл бұрын

    Где ты увидел букву А в названии реки СИМ

  • @user-os3qz2uh7z
    @user-os3qz2uh7z Жыл бұрын

    Скучное и скудное видио для обычного человека, больше упор для отчёта на верх. Обычного человека интересуют широкие виды картинки, где на общем плане сибирских просторов видно машштабб стройки до самого горизонта.

Келесі