Transsibírska magistrála - UNIKÁTNE INFORMÁCIE ep. 3

V dnešnej epizóde Unikátnych informácií vám porozprávame o výnimočnej stavbe, ktorá zmenila svet.
Je to transsibírska magistrála - najdlhšie vlakové spojenie na svete. Akú má dĺžku? ako dlho sa stavala? Kde začína a končí? Všetko potrebné sa dozvieš v našom ďalšom diele unikátnych informácií.
Ak sa vám dnešná epizóda páčila, kliknite na tlačidlo páči, určite nezabudnite kliknúť na odber a tešíme sa na vás pri ďalšej epizóde.
Pôvodne zverejnené 2.11.2018
▼PRIHLÁSTE SA NA ODBER▼:
bit.ly/2HEUIsV
▼POZRITE SI AJ NAŠE ĎALŠIE KANÁLY▼:
Weather of Slovakia - bit.ly/2QUgby5
Trains of Slovakia - bit.ly/2MGS04U
Letsfly - bit.ly/2MMGi9a
▼SLEDUJ AJ NÁŠ▼:
FACEBOOK - / jjforyt
INSTAGRAM - / jajytchannel
▼ATRIBUTIONS▼:
Music:
Skladba The Angels Weep od interpreta Audionautix je zahrnutá do licencie Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Interpret: audionautix.com/
Pictures and Videos:
www.google.com/maps
pixabay.com/
www.pinterest.co.uk/
pass.rzd.ru/
slovakia.mid.ru/sk_SK/web/svk/
- Poganyp taking into account the style of Magyarország_vasúti_térképe.svg from author Joliet Jake
- Alex Drone / @alexdrone
- Travelistan • Transsibírska magistrá...
- Daniel Varga www.flickr.com/photos/1524658...
- ugraland www.flickr.com/photos/ugra/
ďalší autori:
- Sergey Korovkin 84
- Pagemakeroff
- Taiga Codex
- ugraland
- Toen96
- Petar Milošević
- AndyVolykhov
- Marc Heiden - User: (WT-shared) Gorilla Jones at wts wikivoyage
#Trans-Siberian #Railway #train #moscow #vladivostok #unique #info #russia #transsibírskamagistrál #vlak #rusko #moskva #informácie

Пікірлер: 35

  • @jelenanicova3712
    @jelenanicova37123 жыл бұрын

    vďaka za priblíženie tejto najzaujímavejšej cesty o ktorej veľmi málo vieme,len prostredníctvom ľudí,ktorí ju osobne zažili,ale vy ste toto aj veľmi pútavo natočili.Ešte raz vďaka.

  • @vinco50
    @vinco503 жыл бұрын

    Ja to moj sen.. jedneho dna cestovat touto magistralou.

  • @tatianatatiana7676

    @tatianatatiana7676

    2 ай бұрын

    Je to aj môj sen

  • @htsfbhkk

    @htsfbhkk

    Ай бұрын

    Yes bro

  • @dagmarzarembova
    @dagmarzarembova2 жыл бұрын

    Vďaka, prvé komplexné, avšak stručné základné info 👍

  • @lubomirturan6794
    @lubomirturan6794 Жыл бұрын

    Perfektne spracované!

  • @janettekohutova2290
    @janettekohutova2290 Жыл бұрын

    Výborné a praktické informácie.Otázkou však je momentálna situácia...🙁

  • @abcabc-ob7ve

    @abcabc-ob7ve

    9 ай бұрын

    nepocul som, ze by Rusi Slovakom hlavy trhali...

  • @juliensorel6383
    @juliensorel6383 Жыл бұрын

    skvele video :)

  • @Galasound-Relaxing-Music
    @Galasound-Relaxing-Music4 жыл бұрын

    moc dobry info, pekne srozumitelne udelany ! davam odber a tesim se na dalsi !!!

  • @ferohrabal9320

    @ferohrabal9320

    3 жыл бұрын

    Zájemcům o život reálného současného Ruska doporučuji 1. svazek ze sibiřské série cestopisů - CESTA NA TAJMYR aneb "Po Jeniseji k Severnímu ledovému oceánu - krajem šamanů, starověrců, komunistických lágrů a morbidní postsovětské nostalgie" (doplněným stovkami barevných fotografií) - který se pokouší oslovit nejen milovníky cestování a cestopisů, ale i lidi zajímající se o reálné autentické Rusko (potažmo Sibiř a Arktidu) a historii vztahů Rusko v. Západ. ANOTACE: „Cestopis o Rusku, a jmenovitě hlavně o Sibiři a Arktidě, z pera renomovaného českého cestovatele, jenž zná Rusko zřejmě lépe, než 90% Rusů, jelikož ho během posledních 10 let projel křížem krážem, absolvujíc desetitisíce kilometrů - od Petrohradu po Vladivostok, od Murmansku po Magadan, od Čečenska po Čukotku a od Altaje po Jamal, Tajmyr a Jakutsko - a navštívil de facto všechny oblasti a republiky Ruské federace, vyhýbajíc se vesměs turistickým destinacím. Během svého putování navštívil nejen četná muzea, archivy a chrámy, ale též mnohé školy a výzkumné ústavy i řadu těžko dostupných míst - starověká posvátná místa, opuštěné vojenské základny, archeologická naleziště, zlaté doly i polární stanice, megalitické svatyně, továrny i mrtvá města, hroby čs. legionářů i pozůstatky stalinských lágrů, rejdařství a ateliéry umělců, ale i pozoruhodné přírodní scenérie, zahraničním turistům nedostupné. Pomáhal vakcinovat soby jamalským pastevcům, účastnil se lovu kalmarů v Japonském moři a sobů na Čukotce, lovil jesetery na Leně a kambaly na Kolymě, zúčastnil se šamanských obřadů na Altaji, v Burjatsku, Tuvě a Jakutsku, splavil mohutné a divoké sibiřské řeky - Jenisej, Irtyš, Lenu, Kolymu, Angaru a Podkamennou Tunguzku... Díky tříletému pobytu uvnitř nejrůznějších místních etnických a sociálních komunit, namísto života v hotelech a turistických apartmánech sdílejíc s domorodci mnohé intimní životní epizody (rodinné oslavy, svatby, křtiny a náboženské rituály), měl možnost seznámit se zdejšími poměry - každodenním životem a názory obyčejných lidí - komplexněji, než se to podaří mnohému "domorodci", žijícímu ve vzdálené metropoli, nebo zahraničnímu "expertovi", mnohdy navíc závislému na službách tlumočníka, během několikatýdenní expedice. Cestujíc po Rusku autostopem, dálkovými vlaky, maršrutkami a náklaďáky, občas pásovými transportéry, na palubě vrtulníku, nákladní lodi či tankeru, setkává se během svých cest s intelektuály i dělníky a řemeslníky, ministry i pastevci, vědci i domorodými šamany, rektory universit i venkovskými učiteli, žurnalisty, spisovateli, zálesáky, léčiteli, geology a naftaři, představiteli samospráv, byznysmeny i politiky, s polárníky, záchranáři, piloty vrtulníků i šoféry náklaďáků; s lodníky, námořníky i rybáři. Namísto klábosení s klienty kosmopolitních hostelů a turistických rezortů diskutuje při šálku čaje či sklence vodky s místními umělci, spisovateli, válečnými veterány, kozáky, lovci a zlatokopy, studenty i penzisty, buddhistickými mnichy, muslimskými imámy i židovskými rabíny, pravoslavnými popy i katolickými misionáři, s etnografy i příslušníky četných původních etnik, aby své poznatky a zážitky následně prezentoval ve svých cestopisech, doplňujíc je vlastními úvahami. Kniha je navíc doplněná zhruba 750 jedinečnými barevnými fotografiemi.“ Kompletní prezentace knihy (včetně recenzí a ukázek) je na webu www.cadpress.sk/tajmyr2018.htm facebook.com/milos.jesensky/posts/4949028738442444

  • @Zdreloo
    @Zdreloo4 жыл бұрын

    Sup sup uz len par odoberatelov !! :) mimochodom pred par dnami som sa dozvedel o moznosti vycestovat si takto na druhy koniec sveta a naozaj mi to vrta v hlave.. ked skonci ta pliaga (covid-19)tak urcite idem !!! A super video . Za mna kratke , ale na strucne info staci ! Drzim palce nech sa kanál rozrastá !! Zdieľam , lahkujem , odoberám !

  • @unikatneinformacie4495

    @unikatneinformacie4495

    4 жыл бұрын

    Myslíš 1000. To je len číslo, nám by sa viac páčilo kebyže nás YT viac zobrazuje. Ale nevadí, je to len naše hobby.

  • @sibir273

    @sibir273

    2 жыл бұрын

    tá už skončila dávno ešte pri prvej vlne šak teraz je denne nakazenych iba par desiatok ludí to proste chrípka ma viacej nakazených toho akože (sa vsadim o stovku že ako sa politici povracali z dovoleniek tak už zas budu dvihať čisla nakazených v mediach zase) akože bez radia a nočných sprav by ani nikto nevedel že nejaky covid existuje

  • @abcabc-ob7ve
    @abcabc-ob7ve9 ай бұрын

    to porovnanie so Slovenskou diaľnicou je výborné

  • @meditaciavdazdi3419
    @meditaciavdazdi34192 жыл бұрын

    Šla by som hneď a so zastávkami v každom veľkom meste. Ale prečo do Ruska vízum.... to je trochu škoda, ale neva.

  • @petrberan2506
    @petrberan25064 жыл бұрын

    Obávám se, že zakoupení lístku není až tak jednoduché - dnes mi přišla zpráva z České spořitelny, že každá platba směřující do Ruska musí být v náležité kolonce anglicky zdůvodněna. Jinak souhlas, je to úžasná stavba a projet se s ní je jeden z mých snů.

  • @kovboj3000

    @kovboj3000

    4 жыл бұрын

    Zakúpiť cestovní lístok je jednoduché, aj napríklad cez Sklovenské dráhy je to možné zakúpiť...

  • @sibir273

    @sibir273

    2 жыл бұрын

    ale to su sporitelne či česka/slovenska alebo stavebna sporitelňa to su najprijebanejšie banky čo na česku a slovensku existuju, 5 krát horšia banka ako sú ostatné a to hovorím zo skúsenosti aku mal moj otec, si zobral stavebne sporenie a čo sa nestalo? kvôly 100 000 korunam ku ktorym doložil ešte svojich 100 000 splacal 500 000 sk (vtedy boli ešte slovenske koruny a ano to je tak prijebana banka že musel splacať aj tých svojich 100 000 korun zo svojho, proste jeho vlastne peniaze čo si našetril a doložil k tým požičianým 100 000 tak tie musel splatiť) to odporučam iba zmeniť banku a čo najrychlejšie

  • @miroslavawiesnerova5730
    @miroslavawiesnerova57309 ай бұрын

    Toto hledám.a.nemám s kým cestovat i věk.. tak až se znovu národním a těším se na video...

  • @milanmikola7727
    @milanmikola77274 ай бұрын

    Vďaka za info. Neviem nájsť link na ruské železnice.

  • @podporujukomunismusanestyd5479
    @podporujukomunismusanestyd54792 жыл бұрын

    My zase nedokážeme opravit celou D1 která je tak desetkrát kratší než ta Slovenská.

  • @valeriabucinova8648
    @valeriabucinova86483 жыл бұрын

    Magistrála meria 11 390 km

  • @nadezdapatusova8630
    @nadezdapatusova8630 Жыл бұрын

  • @TATA-qq7if
    @TATA-qq7if3 жыл бұрын

    Príjemný . Podľa angl. Wiki je čas výstavby: 1891-1904 .

  • @nadezdapatusova8630
    @nadezdapatusova8630 Жыл бұрын

    Ruska transsibirska magistrala

  • @marcelnovak1216
    @marcelnovak12169 ай бұрын

    Super..to je to podle našich chytráků, " zaostalé" Rusko...trichu nám s tim západem ujel vkak.!!! Nemyslite..??!🤣

  • @danielvolak8560
    @danielvolak85603 жыл бұрын

    WOw xD ale to slovensko

  • @jasom0511
    @jasom0511 Жыл бұрын

    v Rusku tuto magistralu stavali vezni z Gulagov - za kusok chleba a teplu vodu s kuskami repy ako polievku...no a druha vec je,keby smeraci dialnicu BA-KE netunelovali,tak uz mohla byt davno hotova..

  • @palostetina
    @palostetina2 жыл бұрын

    Do Ruska . . . a s vízom😁😁😁

Келесі