TRANSBRASIL Deodoro - Santos Dumont

Автокөліктер мен көлік құралдары

A Transbrasil faz parte de um projeto que inclui outros corredores para BRTs como a Transoeste, já em operação; a Transcarioca e a Transolímpica. Até 2016, essa nova infraestrutura viária interligada entre todos os modais elevará o índice de transporte de alta capacidade do Rio dos atuais 18% para 63%. A mobilidade inteligente e sustentável será um dos maiores legados dos grandes eventos internacionais que vamos sediar.
Melhor transporte para mais gente; menos tempo no transito, mais tempo para a vida! A Transbrasil, o corredor BRT da Avenida Brasil, saúda o povo do Rio de Janeiro e pede passagem.
Vídeo produzido pela Prefeitura do Rio de Janeiro
www.brtbrasil.org.br/

Пікірлер: 298

  • @cristianocampos7246
    @cristianocampos72464 жыл бұрын

    A vontade de rir e grande mas a de chorar e maior!!

  • @waldemariaraujo
    @waldemariaraujo8 жыл бұрын

    Se Transoeste e Transcarioca são o caos, imagine a Tranbrasil que vai afetar 10 vezes mais passageiros

  • @et.yohanphinshins9424

    @et.yohanphinshins9424

    2 жыл бұрын

    🥴🥴🥴🥴🥴

  • @vtferreira5937

    @vtferreira5937

    4 ай бұрын

    Vai ser uma desgraça vai acabar em quebra quebra e bagunça isso agora que vsi beneficiar muita gente que vem da barra pra zona nort vai eu mesmo moro na vila do joao e trabalho no Recreio o pontal e pego van brt o 315 que e um inferno alende demora pra caralho vem cheio eainda quebra no caminho e um saco com a transbrasil vai ficar muito mais facio chegar a brasil e chegar em casa so vo pagar uma pasagem vai me beneciar demais muito mesmo vai ser me ajudar muito mesmo😅😅

  • @wagnerpedro3134

    @wagnerpedro3134

    3 ай бұрын

    Pelos impostos que são pagos. Merecemos bons metrô e trens.

  • @alecosta6180
    @alecosta61804 жыл бұрын

    Março 2020. E a população esperando, esperando, esperando..............

  • @Gabifreitaass
    @Gabifreitaass4 жыл бұрын

    ja faz 84 anos

  • @martinsnelio5006
    @martinsnelio500610 жыл бұрын

    SONHAR É MUITO BOM !!!!! !É RUIM QUANDO TEMOS QUE ACORDAR E SENTIR A REALIDADE!!!!!

  • @DyegoClayRJ

    @DyegoClayRJ

    6 ай бұрын

    Sentiu agora?

  • @ZilaideSilva-ku5ru

    @ZilaideSilva-ku5ru

    6 ай бұрын

    Pra você ver

  • @Jeffbr25

    @Jeffbr25

    5 ай бұрын

    Caralho, 9 anos atrás. Ainda estamos nessa luta

  • @user-mf3sv3ip2s
    @user-mf3sv3ip2s4 ай бұрын

    Sensacional as melhorias pelos brts do Rio de Janeiro para acabar com esses engarrafamentos dos ônibus nas pistas e as populações,que acordam cedo ou de madrugada para trabalhar,faculdade e escola!

  • @testandogabriel
    @testandogabriel3 жыл бұрын

    Deveriam investir em trens, ao invés, de ônibus. Os países desenvolvidos, investem em trens e da super certo.

  • @et.yohanphinshins9424

    @et.yohanphinshins9424

    2 жыл бұрын

    Mas aqui é um país subdesenvolvido 🥴🐢

  • @marcostripoli2849

    @marcostripoli2849

    2 жыл бұрын

    @@et.yohanphinshins9424 São Paulo não é.

  • @williansousa6586

    @williansousa6586

    Жыл бұрын

    Vai ser assim agora. Foi decidido aposentar o sistema BRT e substituir por VLT (veículo leve sobre trilhos)

  • @allanvitor9390

    @allanvitor9390

    Жыл бұрын

    @@marcostripoli2849 São Paulo é Capital de um Estado.

  • @arthurmagalhaes661

    @arthurmagalhaes661

    Жыл бұрын

    O povo não vota em político que defende o trem, aí fica difícil o trem melhorar!

  • @nithaelrs
    @nithaelrs Жыл бұрын

    É inacreditável o número de especialistas em mobilidade pública e engenharia de trânsito comentando aqui, cada um mais genial e brilhante que outro!!!!! Por isso que essa cidade jamais deixará de ser o caos que sempre foi!!!!!

  • @charlesboanerge7817
    @charlesboanerge78174 жыл бұрын

    *Falo de 2020 e vejo estações destruídas e obras inacabadas!*

  • @mozartvieira1213

    @mozartvieira1213

    3 жыл бұрын

    Porra! Revoltante isso cara.

  • @BeadsArtBrasil

    @BeadsArtBrasil

    Жыл бұрын

    Falo de 2023 e ainda não acabou a obra.

  • @adelmofilho742

    @adelmofilho742

    3 ай бұрын

    @@BeadsArtBrasil Falo de 2024. As obras estão concluídas e o sistema funcionando.

  • @WilliamDantas5
    @WilliamDantas55 жыл бұрын

    Essa obra não vai ficar pronta não? Quase um ano parado entre Irajá e guadalupe.

  • @tiagoazevedo9780
    @tiagoazevedo97809 жыл бұрын

    Sintam a batida da música q ta tocando!! É a mesma q tocou no apartamento do Eduardo Paes, durante a festa com os donos das empreiteiras que fecharam essa obra!! Mobilidade urbana, solução..... Ônibus!!!! hahahahaha.. ...Metro que é bom e resolve.... Nada!!

  • @BeadsArtBrasil

    @BeadsArtBrasil

    Жыл бұрын

    Depois de 10 anos ainda não ficou pronto. HahaHAha

  • @Sergio_Jales
    @Sergio_Jales4 жыл бұрын

    Maio de 2020 e ainda não ficou pronta essa obra, aliás está novamente parada.

  • @paulooliveiracon51
    @paulooliveiracon518 жыл бұрын

    Se for juntar os brts da av brasil, dutra e w. luiz vão fazer uma fila de ônibus que nem vai sair do lugar, é muita gente pra suportar, um absurdo isso.

  • @thiagolima2115
    @thiagolima2115 Жыл бұрын

    Legal! Agora eu vou ter que sair de Bangu pegar um alimentador ir pra Deodoro esperar mais não sei quantos minutos pra pegar um brt pra ir pra Coelho Neto bela mobilidade 👍🏼

  • @Izaacxavier
    @Izaacxavier2 жыл бұрын

    Vim do futuro pra dizer que a obra finalmente ficou pronta, depois de uma década.

  • @andrelinsleal

    @andrelinsleal

    Жыл бұрын

    Mas mudou, só vai até a rodoviária, terminal gentileza, para o Santos Dumont só com o vlt

  • @BeadsArtBrasil

    @BeadsArtBrasil

    Жыл бұрын

    Vim mais do futuro ainda para dizer que em 2023 a obra ainda não acabou.

  • @pseudoproducer

    @pseudoproducer

    Жыл бұрын

    @@andrelinsleal o que vão tornar as coisas ainda piores. Antes tivessem deixado a ideia original mesmo.

  • @guilhermeolliveira7272

    @guilhermeolliveira7272

    7 ай бұрын

    A ideia inicial seria mais eficiente

  • @vtferreira5937

    @vtferreira5937

    4 ай бұрын

    ​@@guilhermeolliveira7272muito mais na novo rio e um inferno vai virar bagunça rapido tu vai ver

  • @carlosmoraesdepaiva4526
    @carlosmoraesdepaiva45264 жыл бұрын

    Hoje é 05/07/2020 e essa Transbrasil tá longe de terminar, fora o tempo que a obra fica parada. Um estado que já teve 5 governadores preso e um que está perto de cassado, tudo bem que a obra eu acho que é da prefeitura mais é tudo mesma bagunça é um estado e a capital desgovernado é uma pena um estado rico e o povo sofrendo.

  • @lucasrenne95
    @lucasrenne95 Жыл бұрын

    VIM DO ANO DE 2022 E ESSA OBRA AINDA NÃO ACABOU.

  • @BeadsArtBrasil

    @BeadsArtBrasil

    Жыл бұрын

    E eu vim de 2023 pra dizer que ainda não acabou.

  • @waldemariaraujo
    @waldemariaraujo5 жыл бұрын

    Hoje são 25/10/2018 (5 anos, 7 meses e 18 dias após a publicação desse vídeo). As obras da Transbrasil estão paradas. A Transolímpica só vai até a Vila Militar. A Transcarioca deixando a desejar e a Transoeste além do péssimo serviço está com o trecho Campo Grande-Santa Cruz desativado.

  • @Gabifreitaass

    @Gabifreitaass

    4 жыл бұрын

    ja faz 84 anos

  • @paulomerces6010

    @paulomerces6010

    4 жыл бұрын

    FEV/2020 reativaram o trecho Santa curz - Campo Grande, mas as obras da transbrasil ainda estão longe de acabar

  • @_paulohsj

    @_paulohsj

    3 жыл бұрын

    @@paulomerces6010 mais as estações continuam desativadas, so Santa Eugenia está funcionando

  • @leandrohenrique5025

    @leandrohenrique5025

    2 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkkkkkkkkk piada irmão ,voltaram as obras quase 10 anos depois do vídeo e em ritmo de tartaruga ,o trânsito da av Brasil está gostosinho kkkkk

  • @antoniosergiocunha

    @antoniosergiocunha

    Жыл бұрын

    Mesmo assim, o prefeito insiste com corredor de ônibus numa cidade que beira os 7 milhões de habitantes (mais de 13 na região metropolitana). BRT, assim como VLT, são modais de transporte de média capacidade. Se a demanda pela Transbrasil for essa que o vídeo fala, não vai funcionar. Ele poderia fazer um metrô de superfície, de muito maior capacidade, aproveitando que a av. Brasil não tem cruzamentos em nível. Transportaria muito mais gente. Basta separar duas faixas dos corredores centrais (4 faixas ao todo). Por uma, circulariam os trens, nos 2 sentidos, nas outras, as mais próximas da mureta central, ficaria a plataforma. O acesso às estações seria feito por meio de passarelas de concreto sobre a Av. Brasil. As estações seriam mais espaçadas para permitir que o trem ganhe em velocidade. Essas passarelas permitiriam também que as pessoas passassem de um lado ao outro da Av. Brasil. Algumas passarelas mais antigas de metal poderiam ser retiradas, já que oferecem pouca segurança.

  • @brenowashington5744
    @brenowashington57445 жыл бұрын

    Bom o Vídeo

  • @nathandossantos2514
    @nathandossantos25143 жыл бұрын

    Estou gostando bastante ajudou muito a descongestionar o trânsito da região, parabéns a competência e a honestidade dois políticos que só trabalham para o bem da população 🤭

  • @BUSRJ-dx1ih

    @BUSRJ-dx1ih

    Жыл бұрын

    Eles "so trabalham pelo bem da populacao" 😂😂

  • @bbbeto22
    @bbbeto225 жыл бұрын

    2016??? Ja estamos em 2019 e pelo jeito vai ate 2030

  • @dacrtdac7466

    @dacrtdac7466

    3 жыл бұрын

    vim do futuro pra dizer q não aconteceu nada

  • @guerradade
    @guerradade4 жыл бұрын

    O mais dificill era construir as linhas exclusivas para o veiculo, depois com o tempo é so colocar trilhos e trocar os veiculos para vlt, a tendencia mundial para as grandes cidades é trocar o onibus urbano por trilhos, trens leves, em sp a malha integrada de trens e metros ja cobre uma area muito grande e nao para de crescer, é um investimento que da retorno pois transporta muita gente com seguranca e rapizez, e pra todo lado, bastando trocar de linha nas estacoes, onibus urbano, lotacao, é o que ninguem quer, e tao perdendo muito passageiro para os ubers, com o tempo vao desaparecer onde tem metros, onibus custam caro, precisam dar lucros, sao apertados, piso alto, ruim pra idoso e deficiente, nao ha conforto, so barulho, pulos, vibraçoes, freadas, nao se compara o nivel de conforto que um metro te da

  • @et.yohanphinshins9424
    @et.yohanphinshins94242 жыл бұрын

    Aqui em Deodoro está diferente desse traçado apresentado no vídeo !!!!!

  • @juliocesarsousa4089
    @juliocesarsousa40897 жыл бұрын

    Não vai mais ao Santos Dumont, só até a Uruguaiana, isso pelo q acabei de ler aqui.

  • @dogameda

    @dogameda

    5 ай бұрын

    não vai nem até a leopoldina mais kkk

  • @clauberanderson8810
    @clauberanderson88104 жыл бұрын

    prefiro o metro de superfície, a obra não causaria transtornos no transito.

  • @niltoninja
    @niltoninja9 жыл бұрын

    eu só queria ver o sujeito que criar esse bendito brt na av Brasil pegar ele no horario das 4hrs as 8 hrs da manhã igual qualquer morador do suburbio durante uma semana se ele fizer isso eu volo aqui e peço desculpas kkk

  • @bitolima5425
    @bitolima54254 жыл бұрын

    Pegadinha do Malandro kkkkk

  • @marciosilva2832
    @marciosilva28329 жыл бұрын

    Show de bola!!

  • @rodrigopereira3551
    @rodrigopereira355110 жыл бұрын

    Acho muito dificil ficar pronto até 2016. Vai ser igual a TransCarioca.

  • @paulorobertorib87

    @paulorobertorib87

    3 жыл бұрын

    Já estamos no final de 2020 e até agora nada...

  • @leandrohenrique5025

    @leandrohenrique5025

    2 жыл бұрын

    2022 e nada kkkkkk,nem previsão de ficar pronto ,e sinceramente ,não vai ficar nunca!

  • @lucassantos8113

    @lucassantos8113

    Жыл бұрын

    Tamo em 2023 é até AGR nada skksksksks

  • @BUSRJ-dx1ih

    @BUSRJ-dx1ih

    Жыл бұрын

    ​@@lucassantos8113 Eles dizem que "as obras do brt transbrasil irao ficar prontas ate Maio".

  • @DyegoClayRJ

    @DyegoClayRJ

    6 ай бұрын

    Estamos entrando em Janeiro 2024 vai ser inaugurado no dia 13/01 será entregue a população.

  • @rosenibento966
    @rosenibento9663 жыл бұрын

    Seria ótimo se tivesse BRT centro até santa Cruz.

  • @marciopaixao3913

    @marciopaixao3913

    10 ай бұрын

    Quem dera

  • @DyegoClayRJ

    @DyegoClayRJ

    6 ай бұрын

    Vocês tem o trem fala sério!!! vai ser o gastes enormes nos cofres públicos sem necessidades nenhuma pow.

  • @ZilaideSilva-ku5ru

    @ZilaideSilva-ku5ru

    6 ай бұрын

    O projeto era ser Itaguaí santos Dumont mais ficou tudo na promessa

  • @ZilaideSilva-ku5ru

    @ZilaideSilva-ku5ru

    6 ай бұрын

    Esse Brasil e um lixo esse Transbrasil ficou anos abandonado como os outros projetos como o transcaxias eo translight até o transsul que iria De são Conrado jardim oceânico até o santos Dumont passando pela zona sul toda até a Lapa castelo catete glória teria uma ligação até o rio comprido ai seguiria até o santos Dumont pra quem vinhese da zona sul fosse até o santos Dumont onde teria o terminal pra quem fosse pra Brasil campo grande santa cruz penha já que tem poucos ônibus dela pra cá seria bom mais foram projetos enrolados pelo pezão e pelo Cabral eo lula nunca foram entregues desda quela época tanbem teria o transtijuca saindo do novo parque da Piedade passando pelo jacaré mangueira Maracanã UF RJ Méier engenho novo catunbi até a usina e na sans pena e na Uruguai onde teria um terminal subterrâneo que o grande terminal integrando o metrô onde teria os ônibus alimentadores de integração asim o povo que fosse pra Av Brasil iria pegar o BRT até o santos Dumont e dela pra Brasil minto em Laranjeiras teria um estação terminal pra ninguém precisar ir pro santos Dumont mais só ficou tudo na promessa políticos lavaram rouparam dinheiro e nada de projeto esse pais tá fadado a miséria mesmo infelizmente o brasileiro o Brasil tá destinado al lixo

  • @vtferreira5937

    @vtferreira5937

    4 ай бұрын

    Vai ser em 2030 ja esto estudando posebilidades

  • @cockpitdoxand
    @cockpitdoxand7 жыл бұрын

    kkkkkkkkkkkkk... os empresários de õnibus que mandam no estado do RJ vão deixar! Os ônibus da baixada não irem mais até o centro do RJ! kkkkkkkk... Conde tentou e quase sofreu impeachment quem manda nesse país é quem tem dinheiro!

  • @TheTopdavid

    @TheTopdavid

    6 жыл бұрын

    Cockpit do Xand olha, também tenho minhas dúvidas, os empresários não vão deixar isso assim, muitas linhas de Caxias por exemplo das empresas Jurema e Limousine Carioca deixariam de existir.

  • @jjponne

    @jjponne

    4 жыл бұрын

    Vim do futuro pra dizer que a Av Brasil esta uma zona, e até hoje e a obra até hoje não ficou pronta!

  • @cockpitdoxand

    @cockpitdoxand

    4 жыл бұрын

    @@jjponne e com a volta do esquema Cabral na atual gestão... Não vai sobrar dinheiro mesmo para obras de infraestrutura

  • @cockpitdoxand

    @cockpitdoxand

    3 жыл бұрын

    @CANAL DE GAMES, MEMES E VIAGENS quem é famoso?? kkkk

  • @cockpitdoxand

    @cockpitdoxand

    3 жыл бұрын

    @CANAL DE GAMES, MEMES E VIAGENS kkkk... me engana não amigo! Kkkk... abs

  • @jousantos4918
    @jousantos49184 жыл бұрын

    Esse BRT vai demorar muito até ser inaugurado.

  • @andrealexandreable
    @andrealexandreable11 жыл бұрын

    tomara que esse brt seja no biarticulado pq 900.000 pessoas no dia "haja onibus" pra comporta tanta pessoa

  • @felipecaetano1367
    @felipecaetano136710 ай бұрын

    Na teoria é td ótimo! Q vídeo lindo, parece até um mar de flores.....

  • @reginaluciacostasacramento3765
    @reginaluciacostasacramento37658 жыл бұрын

    E a Estrada da Boiuna vocês vão melhorar? Com a obra aumentou muito o número de buracos e o estado é precário. A Estrada da Boiuna já era ruim com a obra piorou muito mais. Vocês vão fazer obras nela quando terminar a obra da Transolimpica neste trecho.

  • @productionrj
    @productionrj Жыл бұрын

    10 anos se passaram e continuamos nesta história em 2023! 😢😢😢😢😢😢😢😢 No desenho tudo lindo! Na realidade cadê

  • @DyegoClayRJ

    @DyegoClayRJ

    6 ай бұрын

    Vai ser inaugurado em janeiro, vai continuar chorando?

  • @luizcbfreitas480
    @luizcbfreitas48010 жыл бұрын

    Pra quem não acreditava, os BRT Transoeste e Transcarioca já estão prontos e muito bons! Moro na Barra perto do Transcarioca, e já o utilizo bastante. Administração Eduardo Paes fazendo a diferença.

  • @kira._.4196

    @kira._.4196

    5 жыл бұрын

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Dlscp

  • @flaviobolado19

    @flaviobolado19

    Жыл бұрын

    2023, nova esperança de melhorar isso daê

  • @thiagolima2115

    @thiagolima2115

    Жыл бұрын

    Vc só pode tá de sacanagem 😂

  • @flaviobolado19

    @flaviobolado19

    Жыл бұрын

    @@thiagolima2115 CHUPA

  • @paulodeandrade1232
    @paulodeandrade12328 жыл бұрын

    BRT para Jardim Primavera / Duque de Caxias, onde não tem condução da Estação de Jardim Primavera pela Estrada do Rosário, Estrada das Palmeiras, Prefeitura até o centro do Rio de Janeiro. Metrô, O BRT, Frescão, ainda não chegou aqui em Duque de Caxias, Onde a Petrobrás nos ajuda com tantos bilhões e nada se faz por aqui, O Rio de Janeiro é governado, tem Metrô, tem BRT, tem Frescão, tem Bondinho, tem Trem. O Rio de Janeiro tem governo, porém Duque de Caxias não tem governo está sem transporte para o centro da cidade desde 1997 desde que a LUXOR transporte se acabou, ficamos sem condução, ficamos obrigado a caminhar a pé da Estação de Jardim Primavera até a Prefeitura. cadê os políticos?, cadê os Vereadores?, cadê Prefeito, cadê Governador?, cadê? quem possa governar Duque de Caxias, como se governa o Rio de Janeiro. Trinta anos trabalhei como ferroviário, Dez salários mínimos como Agente de Estação pude de fato ganhar, Com mais de seis salários mínimos me aposentei, Dezoito anos depois com menos de três salários mínimos pude ficar. Fernando Henrique, Lula e Dilma, Nada fez pra nos ajudar, Foi contra os trabalhadores, E contra quem pode se aposentar. O salário mínimo deveria ser acima de mil reais pra começar, Entre R$ 3.215,00 a R$ 3.516,00 diante do custo de vida que a cada eleição se viu elevar. Apenas o nosso salário a mais de vinte anos se viu reduzido, Não pude em dez anos o meu ganho real recuperar. Compras, Casa, Condomínio, Energia Ampla, Água, Gás de rua, Crediário, Empréstimo, Obras, Telefone residencial e Celular, TV por assinatura, Passagens, Seguro, Plano de saúde, Funeral, Bombeiro, IPTU, IPVA, tudo isso impossível de poder pagar. Do poeta: Paulo de Andrade TELEFONE: 21 987772561

  • @juliocesarsousa4089
    @juliocesarsousa40897 жыл бұрын

    As pessoas que pegam um ônibus só até a central agora vão ter q pegar dois, se compensar o engarrafamento diário na Dutra e na Washington Luiz e com o BRT não tendo engarrafamento tudo bem, até pq com o valor da passagem de ônibus da Baixada q está em torno de R$ 7,40, pagando 3,50 até o terminal do BRT e depois 3,80 ainda sobra 20 centavos, isso com valores de hoje.

  • @cleversondias9920
    @cleversondias99203 жыл бұрын

    Caramba, se esse projeto sair, o transporte público do Rio vai ficar 100 vezes melhor que daqui de Curitiba... Se bem que se o projeto de Curitiba sai do papel (esperando a 10 anos) vai ficar melhor que qualquer capital européia... Brasil não é para principiante, talvez para sonhadores e esse pessoal que faz esses videozinhos das coisas que nunca saem do papel.

  • @flaviobolado19

    @flaviobolado19

    Жыл бұрын

    Então, atualizando, será inaugurado no final do ano que vem, em 2023.

  • @zehrusso
    @zehrusso8 ай бұрын

    há 10 anos atrás, nessa época desse vídeo, tudo era diferente. Nosso RJ era menos perigoso, cada vez mais está se perdendo o controle da criminalidade. As pessoas saindo do RJ para morarem em outros lugares e os turistas cada vez vindo menos a nossa cidade. Pensaram numa grande obra, mas não resolvem o problema maior: - A BANDIDAGEM E A VIOLÊNCIA !!

  • @DyegoClayRJ

    @DyegoClayRJ

    6 ай бұрын

    E fora os comércios fechando.

  • @marciofariasdasilva6406
    @marciofariasdasilva6406 Жыл бұрын

    Já estamos em 2023 !!

  • @virgiliojosecamposcampos3196
    @virgiliojosecamposcampos31968 жыл бұрын

    cadê a transbaixada que ninguém fala mais

  • @vtferreira5937

    @vtferreira5937

    4 ай бұрын

    TRANSLIGHT BRT MADUREIRA X NOVA IGUAÇU TEMPO DO PEZAO SO FICOU NA PROMESSA ASIM COMO O TRANSBRASIL ATE ITAGUAI E SANTOS DUMONT PORRA DE PAIS BOSTA PSIS DE VERDADE PRA MIM EA CHINA VAI LA O BRT DE LAE UM TREM BALA PASAR ATE PELOS PREDIOS ATE O CENTRO DE SHANGAI PORRA BRASIL E UM LIXODE PAIS MESMO

  • @canaldobesouroazul9180
    @canaldobesouroazul91804 жыл бұрын

    Toda vez que passo penso que aquele pedaço da Transbrasil é acostamento.

  • @antoniogomes678

    @antoniogomes678

    4 жыл бұрын

    Canal do Besouro Azul venho do futuro....essa obra nunca será concluída

  • @rosalydossantosestevesrosa3208
    @rosalydossantosestevesrosa32089 жыл бұрын

    adorei esta novidade

  • @ianngabrieloficial3803

    @ianngabrieloficial3803

    9 жыл бұрын

    rosaly dos santos esteves rosalyesteves isso mesmo, vai ser otimo pode ter certesa.

  • @luizfernandosilva3935

    @luizfernandosilva3935

    9 жыл бұрын

    rosaly dos santos esteves rosalyesteves vai ser otimo ficar emprensado com um monte de gnt e lutar para entrar em um desses :)

  • @CarlosAraujo-qq4nd

    @CarlosAraujo-qq4nd

    9 жыл бұрын

    +rosaly dos santos esteves rosalyesteves Pagar duas passagens...legal..

  • @eliojunior3120
    @eliojunior31202 жыл бұрын

    Hoje são 02/01/2021 e nem sinal de finalização da obra. Só atrapalhando o tráfego diário na avenida.

  • @thiagogarcia8595
    @thiagogarcia85954 жыл бұрын

    Já se passaram duas copas do mundo e uma olimpíada,e cadê a Transbrasil?

  • @alanferreira7042
    @alanferreira7042 Жыл бұрын

    Será que verei esse projeto concluído em vida ainda ?

  • @marcelosantanna6007
    @marcelosantanna60073 жыл бұрын

    os caras deviam ter vergonha em deixar esse video no ar..

  • @ZORINHOful
    @ZORINHOful10 жыл бұрын

    É preciso que o intervalo entre os ônibus sejam de pouco tempo evitando-se uma "lata de sardinha" !

  • @Mossad-mg5fs
    @Mossad-mg5fs8 жыл бұрын

    A extensão de BRTs do Rio já é maior do q cidades como São Paulo e Curitiba. Sendo assim, a cidade q não tinha praticamente nada de BRT, agora é a q tem a maior extensão e está caminhando para ter a maior cobertura tmb.

  • @JRicardoCRF

    @JRicardoCRF

    5 жыл бұрын

    Grandes bostas

  • @alanferreira7042

    @alanferreira7042

    Жыл бұрын

    so falta funcionar direito

  • @luizmarques7385
    @luizmarques73852 жыл бұрын

    2022 e a Transbrasil não está operando e nem perto de operar, a previsão agora é dezembro de 2023.

  • @joaomarcellogames
    @joaomarcellogames8 жыл бұрын

    as tranferencias seria supervia,vlt?

  • @adelmofilho742
    @adelmofilho7423 ай бұрын

    O Transbrasil está finalmente concluído. Mas bem diferente do que mostra este vídeo.

  • @rosenibento966
    @rosenibento9663 жыл бұрын

    Por que só Deodoro x santos Dumont? Traz esse BRT até santa cruz

  • @_paulohsj

    @_paulohsj

    3 жыл бұрын

    Acho que pode chegar a Santa Cruz, mais de chegar até lá e bem capaz do BRT não aguentar mais tanta gente

  • @guilhermedalkin

    @guilhermedalkin

    2 жыл бұрын

    Santa Cruz não tem BRT não? 😂😂😂

  • @vtferreira5937

    @vtferreira5937

    4 ай бұрын

    ​@@_paulohsjEles estao estudando ese fato

  • @leonardosantana5215
    @leonardosantana521511 ай бұрын

    Vim do futuro para avisar que em 2024 a obra ainda não está pronta, e isso provavelmente só ficará talvez em 2030! Já já eu vou.

  • @cleberf.debarros735
    @cleberf.debarros735 Жыл бұрын

    Vim do futuro para dizer que ainda está em obra sem data prevista para término e quando tiver greve de motorista por reajuste de salário já sabe né !!!

  • @dudunapista327
    @dudunapista327 Жыл бұрын

    De repente no ano 3000 esses caras acordem e cheguem a conclusão de que ônibus não é transporte de massa. Outro mito é que trabalhar de carro é qualidade de vida. Colocaram essas coisas na cabeça das pessoas que é até difícil discutir . Por isso não há uma discussão seria sobre mobilidade urbana. O BRT do Rio é a prova cabal disso.

  • @marcelooliveira2328
    @marcelooliveira232810 жыл бұрын

    essa obra nem come;ou ainda!!! quero ver ficar pronta em 2 anos se sair do papel

  • @fomfomm
    @fomfomm Жыл бұрын

    Até 2016 já estamos em 2023 e o caos na av Brasil não para

  • @adrianoguimaraes8370
    @adrianoguimaraes8370 Жыл бұрын

    Aumento do Pedágios nos Estacionamento do Centro, para quebrar a resistência em usar carro, em vez de Coletivos com Metro, Ferrovia, VLT, BRT, Ônibus, Taxi, Uber, Vans e Ônibus Executivos....além de fechar alguns estacionamento no Centro da Cidade, além de criar mais moradias nos Edifícios desativados e em Construções para Moradia, pois muitos continuam trabalhando on line....só qm vai para o centro de carro qm tem credencial para estacionamento mensal.....

  • @priscilacardosodonasciment5383
    @priscilacardosodonasciment53832 ай бұрын

    Atualmente,Os Todos Os Atuais Terminais dos Todos Os Meios de Transporte da Cidade Rio de Janeiro-RJ Continuam Prontos e Em Breve,O BRT Transbrasil Ganhará Mais Terminal Intermodal dos Todos Os Meios de Transporte da Cidade Rio de Janeiro-RJ Que Chamaremos de Terminal Intermodal das Missões.

  • @yudialves13
    @yudialves137 ай бұрын

    E agora estou eu aqui, em 2023, e ainda não foi inaugurado, mas, felizmente, FINALMENTE, será inaugurado em janeiro de 2024. Mas infelizmente, o corredor não vai mais até o Santos Dumont...

  • @guilhermebraga2871
    @guilhermebraga2871 Жыл бұрын

    O vídeo tem 10 anos e não ficou pronto, ainda teve um monte de alterações já

  • @BeadsArtBrasil
    @BeadsArtBrasil Жыл бұрын

    Estou em 2023. Esse vídeo tem 10 anos e a Transbrasil ainda não ficou pronta. Nesse meio tempo vários governadores foram presos e o Rio de Janeiro está cada vez pior. E aí, passado todo esse tempo você ainda acha que o Rio tem jeito?

  • @BUSRJ-dx1ih
    @BUSRJ-dx1ih Жыл бұрын

    É tão bom sonhar...

  • @DyegoClayRJ

    @DyegoClayRJ

    6 ай бұрын

    Agora acorde, dia 13/01 será entregue a população

  • @carloslima8585
    @carloslima8585 Жыл бұрын

    07/04/2023 o BRT não vai mais até o aeroporto sdu, vai terminar na Rodoviária Novo Rio e as obras ainda não acabaram

  • @samuellopespiano
    @samuellopespiano2 жыл бұрын

    2022 e cadê?

  • @CarlosLinhares12
    @CarlosLinhares1211 жыл бұрын

    Os terminais do Trevo das Margaridas e do Trevo das Missões vão decretar o fim do Terminal que fica atrás da Central do Brasil e das ligações intermunicipais para o Centro do RJ, seja Central, Praça 15, Praça Mauá ou Castelo.

  • @et.yohanphinshins9424
    @et.yohanphinshins94242 жыл бұрын

    2016 ? 👀🐢🐢🐢🐢🐢 Já estamos em 2021 🐢🐢🐢🐢🐢🐢

  • @joaocarlosqueimados8300
    @joaocarlosqueimados8300 Жыл бұрын

    Até hoje estamos em 2023 o projeto original já mudou e a obra ainda não ficou pronta.

  • @felipe1220111
    @felipe12201112 жыл бұрын

    Hoje em dia o BRT Transbrasil só vai até o terminal novo rio.

  • @marcelcamargodosreis1843
    @marcelcamargodosreis18434 жыл бұрын

    Cadê o término das obras o governo enganado o povo !!!

  • @Gabifreitaass

    @Gabifreitaass

    4 жыл бұрын

    nem fala

  • @reneverissimo1
    @reneverissimo12 жыл бұрын

    Alguém aqui pra rir comigo em 2022?

  • @macal22oficial
    @macal22oficial9 ай бұрын

    10 anos 🔥🫶🏿🤣🫶🏿🫶🏿🤣

  • @carlasampaivapaiva5220
    @carlasampaivapaiva52203 жыл бұрын

    É da competência federal, da União, isso?

  • @robertodeoliveiraferreira1027
    @robertodeoliveiraferreira10273 жыл бұрын

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK 2016?!?!? Já é 2020!!!! Para onde foi o dinheiro desse empreendimento?

  • @alexbarcelos8635
    @alexbarcelos86354 жыл бұрын

    A promessa está bonita! Há anos isso está se arrastando. 😡😡

  • @JoaoBatista-fn7gy
    @JoaoBatista-fn7gy3 жыл бұрын

    2020 BRT sucateado, infelizmente!

  • @jeffersonmartins9375
    @jeffersonmartins93759 жыл бұрын

    Creio que a ideia é racionalizar os ônibus que vão para o Centro num modal idêntico, que tem por diferença Centro de Controle e Operação. O projeto parece bom, pois reduzirá significativamente a quantidade de ônibus comuns que por sua vez só usarão trechos da Avenida Brasil. Contudo os ônibus biarticulados dificilmente suportarão a demanda de 900 mil! Convenhamos, o povo que hj vai sentado no ônibus até o Centro será obrigado a fazer baldeação nos terminais, enfrentarão filas e disputarão na "lei do mais forte" um lugar no ônibus, nem que seja em pé. Esse é o meu otimismo!

  • @marcelopires7345

    @marcelopires7345

    9 жыл бұрын

    Ou seja vão sacrificar mas ainda quem mora em areas periféricas para tentar desafogar o trãnsito na avenida engarrafamento ops Brasil.

  • @ianngabrieloficial3803

    @ianngabrieloficial3803

    9 жыл бұрын

    Jefferson Martins você conhece o brt da barra??? é um ônibus atras do outro é gente entrando e gente saindo uma rotatividade... vai acabar 78 linhas de ônibus que muitas das vezes não para pra você... sendo que o brt da barra é cheio de semafaros no trajeto... agora na brasil não terá semáfaros... vai ser direto ou parador...

  • @raphaelferrao2589

    @raphaelferrao2589

    7 жыл бұрын

    Jefferson Martins Fora que haverá menos duas faixas para os outros veículos andarem, o que vai aumentar o engarrafamento. Aliás, já está aumentando com as obras. Pra falar a verdade a ideia é péssima, os recursos seriam bem melhor gastos em outras obras que melhorariam de fato a mobilidade na cidade. Mas esperar o quê, já propuseram até BRT na Ponte Rio - Niterói.

  • @waldemariaraujo

    @waldemariaraujo

    5 жыл бұрын

    E em cada baldeação se perde no mínimo 10 minutos

  • @ZilaideSilva-ku5ru

    @ZilaideSilva-ku5ru

    6 ай бұрын

    ​@@raphaelferrao2589seria transnmetropolitana mais iria ter um arco saindo do porto do rio passando pelas ilhas paqueta Charitas teria um terminal de integração com as barcas acho que o nome seria terminal oceânica BRT corredor metropolitano passando por Niterói marica Alcântara são Gonçalo Itaquatiara Itaipu RJ 104 Itaboraí teria um terminal corredor intagrando até Magé aí seriam ônibus pequenos como fizerem em santa cruz para campo grande seria asim integrando toda região metropolitana ate região dos lagos terminal de interação com as barcas até passando pela antiga rj106 Guaxandiba monjolos Tanguá até rio bonito pezão disse que em acordo com os prefeitos de Maricá rio bonito são Gonçalo para aliviar o trânsito na ponte e na pasagem que e cara e tanbem daria muito mais mobilida Al povo de Niterói Al rio porque como o Transbrasil iria beneficiar muito o povo de toda região metropolitana até a região dos lagos porque não dependeria mais da 1001 e nem das outras linhas iria dar mais mobilidade e facilidade Al povo trabalhador mais tudo ficou no papel a eco ponte não ascento eai ficou que nem o Transbrasil só na promessa pezão e lula não fizeram nada só prometeram esse brasil e uma miséria de pais mesmo nunca irá mudar 🤬🤬🤬😡😡

  • @RaphaelPalladino
    @RaphaelPalladino8 жыл бұрын

    E o rio da Francisco Bicalho e Presidente Vargas, vão limpar?

  • @ventuuvacuuvideos7740

    @ventuuvacuuvideos7740

    4 жыл бұрын

    kkkkkkkkkkkkkkkkk sei nao em

  • @eduardocouto3460

    @eduardocouto3460

    4 жыл бұрын

    Amigo que vive no sofá, o canal do mangue FOI FEITO ha quase 100 atras e na P. Vargas passa canalizado em parte da avenida e é o mesmo que separa a F. Bicalho.

  • @ocoroadotrafego
    @ocoroadotrafego10 жыл бұрын

    e alguém acredita que tudo isso vai estar pronto para 2016???? sonha!!!

  • @eliss3284
    @eliss3284 Жыл бұрын

    Se fizessem o metro nesse tinerario seria muito melhor. O caos que vai ficar a avenida Brasil, meu Deus!

  • @marciovasconcelos9653
    @marciovasconcelos96532 жыл бұрын

    Esse vídeo pode até ser excluído. O projeto mudou totalmente.

  • @tgsantos44
    @tgsantos448 жыл бұрын

    quero ver o que vao fazer com os trabalhadores das linhas de onibus que vao tirar (78) so pensam neles.e a populacao que gasta com o detram sest senat pra se especializar e agora o que vai acontecer? o governador vai abrir vagas pra eles?

  • @leonildosantos9940

    @leonildosantos9940

    7 жыл бұрын

    é nós queremos da BAIXADA a Madureira queimados baixada a zona norte Madureira

  • @laureanoarantesnetto8175
    @laureanoarantesnetto8175 Жыл бұрын

    BRT Transbrasil era pra ser copa de 2018 ? Agora quando tiver uma copa em Marte

  • @marzevin
    @marzevin Жыл бұрын

    9 ANOS DEPOIS... O PROJETO JÁ MUDOU E ATÉ AGORA SÓ ESTA NO PAPEL!

  • @alanferreira7042

    @alanferreira7042

    Жыл бұрын

    que papel, loco? nao ta vendo aquele canteiro de obras na av. brasil inteira nao ?

  • @CarlosAraujo-qq4nd
    @CarlosAraujo-qq4nd9 жыл бұрын

    O BRT é a tentativa de tentar recuperar o tempo perdido pela não construção de um metrô de verdade. O BRT até que é um bom projeto, mas se fosse feito por meio de linhas de metrô interligadas, ficaria muito melhor e sobraria espaço na superfície para linhas de ônibus tipo BRT ou por VLTs fazendo percursos complementares. Em Belo Horizonte, o BRT é chamado de MOVE e achei que ficou muito melhor que antes. Resta saber como irá ficar a questão de se pagar duas passagens ou seja, uma para as linhas alimentadoras e outro do BRT.

  • @gideonedelimagoncalves7657

    @gideonedelimagoncalves7657

    7 жыл бұрын

    acredito que no caso da transbrasil, é preciso melhorias nas linhas supervia, não moro no rio e nunca fui aí, mas acompanho as notícias pela internet e participo de fóruns virtuais e pelo que eu vi, existem linhas da supervia que seguem um trajeto quase igual a avenida brasil (acredito que seja o ramal santa cruz), se fizerem obras que transformem esses ramais da supervia em verdadeiros "metrôs de superfície" com velocidade e qualidade de metrô acredito que a supervia iria aumentar sua demanda de passageiros e com isso iria aliviar a transbrasil de carregar um "formigueiro humano" diariamente"

  • @eduardocouto3883

    @eduardocouto3883

    6 жыл бұрын

    AKI SITES .

  • @eduardocouto3883

    @eduardocouto3883

    6 жыл бұрын

    AKI SITES Ahhh...esse move não chega nem a 10 % das Trans e BRTs do Rio. ..rssss

  • @gabrielcastro3414

    @gabrielcastro3414

    4 жыл бұрын

    Metro é caro e n da lucro esquece

  • @williansousa6586
    @williansousa6586 Жыл бұрын

    Vim do futuro pra dizer que, 10 anos depois, isso ainda não estreou e tá previsto pra entrega INCOMPLETA só pra 2024 (se tudo der certo né). KKKKKKKK, PIADAS

  • @marcostripoli2849
    @marcostripoli28492 жыл бұрын

    Projeto que já nascerá obsoleto, ultrapassado e que não resolverá problema algum. A Transcarioca por exemplo nos fez voltar á decada de 80 com pessoas andando penduradas na porta.

  • @cockpitdoxand
    @cockpitdoxand7 жыл бұрын

    2016??? Ihh o prefeito que não gosta de pobre só tem até 31 de dezembro para aprontar isso ai! alguém acredira que isso vai ta pronto? kkk

  • @natanferreira5341

    @natanferreira5341

    7 жыл бұрын

    agr é 2017

  • @luciana80s

    @luciana80s

    4 жыл бұрын

    Fim de 2019 e ate agr nada

  • @gabrielcastro3414

    @gabrielcastro3414

    4 жыл бұрын

    2020 e nada

  • @cockpitdoxand

    @cockpitdoxand

    4 жыл бұрын

    @@gabrielcastro3414 e agora que nunca mais pronta... comeram o dinheiro e pronto!

  • @vinnytava
    @vinnytava Жыл бұрын

    Agora vai...

  • @sebastiaocandido8558
    @sebastiaocandido85583 жыл бұрын

    Já tevê rodoviária em Deodoro, não durou muito., Ágora vem dinovo, e só pra gastar dinheiro do povo.

  • @et.yohanphinshins9424
    @et.yohanphinshins94242 жыл бұрын

    Estamos em 2022 e 🐢🐢🐢🐢🐢🐢🐢🐢🐢........

  • @JoaoBatista-fn7gy
    @JoaoBatista-fn7gy2 жыл бұрын

    Atualizando nov.2021 reinicia a obra com mudança no trajeto nao vai mas para o aeroporto.ha 2bi.de gasto até agora.

  • @pedromedeirosmelo1
    @pedromedeirosmelo14 жыл бұрын

    Gente não funciona!!!! Quem utiliza os BRT's sabem o que estou falando. Ônibus em péssimas condições de conservação. Poucos carros para a demanda e consequentemente super lotados, um empurra empurra. Não vai dar certo.

  • @christianpatriciodossantos6041
    @christianpatriciodossantos60412 жыл бұрын

    Estamos 2021 e nada !!

  • @fatimathais901
    @fatimathais9019 жыл бұрын

    Acho que o BRT só vai causar prejuízo para a população . Vamos a seguinte hipótese : Se eu que moro em um bairro de Duque de Caxias e saio para ir trabalhar em um local que não tenha acesso ao BRT , atualmente pego um ônibus até o centro e do centro pego um para o lugar que estou indo, como por exemplo Niteroi , logo faço a integração bilhete único intermunicipal ( dois ônibus pelo preço de R$ 5,90 ) . Porém no sistema BRT irei ter q pegar um ônibus da minha casa até o terminal e do terminal o BRT e no centro outra condução . Conclusão vou ter que pagar uma passagem do meu bolso pois o bilhete único só faz integração com dois meios de transporte. E isso é só um exemplo pois tem diversos lugares que não vão ter estação de BRT próximas .

  • @ianngabrieloficial3803

    @ianngabrieloficial3803

    9 жыл бұрын

    fatima thais quando não temos o que falar é melhor ficar calado

  • @sidinessilva9786

    @sidinessilva9786

    9 жыл бұрын

    Ian Colares Azevedo como assim? todo mundo já sofre isso nas areas da transcarioca e transoeste. quem mora em itaguai e vai pra jacarepagua agora paga uma passagem a mais: santa cruz - alvorada - jpa

  • @felipecarvalho4206

    @felipecarvalho4206

    8 жыл бұрын

    +Sidines Silva só paga uma mais porque quer ...pois tem ônibus no Recreio pra Jacarepaguá ..808A ...931A ...880...é só descer no ônibus que vem de Itaguaí no Recreio e pegar qualquer ônibus que vai para outras áreas de Jacarepaguá até pq Recreio também é Jacarepaguá,Zona Oeste do RJ

  • @eduardocouto3883

    @eduardocouto3883

    6 жыл бұрын

    Fátima Thaís Se vc mora em Caxias vc não mora bo Rio. ..

  • @eliasmiranda7118

    @eliasmiranda7118

    4 жыл бұрын

    @@eduardocouto3883 não no município do Rio e sim no estado do Rio de janeiro

  • @antoniosergiocunha
    @antoniosergiocunha10 жыл бұрын

    O corredor que transporta mais gente no BRT de Bogotá (Transmilênio) transporta 340 mil pessoas por dia em condições absolutamente precárias. Superlotação, lentidão, essas são as principais reclamações. Quero só ver como vão conseguir transportar 900 mil por dia.´Nem com ônibus triarticulados, que nem sequer existem. Para essa demanda, só mesmo metrô ou trens. Não existe outra solução. Tem que investir nisso.

  • @dirceusilva6773
    @dirceusilva67732 ай бұрын

    EU SUGIRO TIRAR AS DIVISÓRIAS ENTRE A SELETIVA E AS DUAS PISTAS LATERAIS, ALÉM DE LIBERAR A PISTA DE TAXI E ONIBUS. POIS SE VOCE TEM ACESSO LIVRE PRA SAIR DA SELETIVA EM QUALQUER ALTURA DA BRASIL E QUALQUER BAIRRO. VOCE NAO PRECISARÁ ANDAR ATÉ UMA AGULHA QUE JÁ ESTARIA LOTADA COM FILA DUPLA E LONGA. ASSIM A QUALQUER MOMENTO VOCE PODERÁ ENTRAR EM UMA PISTA DE UM BAIRRO PARA VOLTAR SE VOCE PERDER A ENTRADA QUE VOCE PRECISAVA ENTRAR, O QUE SE VOCE PERDE A AGULHA VOCE TEM QUE IR NA PRÓXIMA AGULHA PARA VOLTAR PARA TRÁS DE NOVO. SEM DIZER QUE O CAMINHAO PODERIA SAIR DA PISTA SELETIVA INDO PARA A PARALELA A QUALQUER MOMENTO PARA PEGAR UMA OUTRA OPCAO POR DENTRO DOS BAIRROS SE O MOTORISTA CONHECER UMA ROTA ALTERNATIVA. E ALEM. SE FOSSE CONSTRUIDO VARIO MERGULHOES PASSANDO POR BAIXO DA LINHA DO BRT E MERGULHOES NAO MUITO DISTANTE UNS DOS OUTROS VOCE RETORTARIA MUITO MAIS RAPIDO CASO PRECISASSE VOLTAR PARA ENTRA EM UM BAIRRO CASO ELE SEJA NA PISTA DO SENTIDO CONTRARIO DA QUE VOCE ESTEJA. ALEM TAMBEM QUE SE SEU CARRO DER PANE O REBOQUE MAIS PROXIMO DENTRO DE UM BAIRRO PODERÁ TE TIRAR MAIS RAPIDO DA SELETIVA POR NAO TER MAIS AS DIVISÓRIAS ENTRE A SALETIVA E A PISTA PARALELA OU ATÉ MESMO SE O CARRO AINDA TIVER CONDICAO DE ANDA ALGUNS METROS A MAIS MESMO RUIM VOCE PODE SAIR DA SELETIVA IR PARA A PARALELA E IR PARA UMA RUA DE BAIRRO AGUARDAR O REBOQUE SEM INTERROMPER O TRANSITO. ESSES SAO MUITOS BENEFICIOS ENTRE OUTROS. SE QUISER REPASSAR MINHA IDEIA PARA O PREFEITO FIQUEM A VONTADE. MEU NOME E DIRCEU DA SILVA PAULO E SOU PROFISSIONAL DA AREA DE LOGISTICA, ENTAO NAO É DIFÍCIL PARA ALGUÉM DESSA AREA VISUALIZAR UMA SOLUCAO RAPÍDA. OBG. ASS: DirceuSilva

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