Трамваи и троллейбусы СССР сохранили в Нижнем Новгороде

Автокөліктер мен көлік құралдары

На территории трамвайного депо №1 в Нижнем Новгороде организован Музей истории муниципального предприятия «Нижегородэлектротранс», или, попросту говоря, музей трамваев и троллейбусов.
Подробный репортаж в моем блоге на Drive2:
www.drive2.ru/b/5741413335983...
Музейные трамваи:
Эрликон. Бельгия. 1896 год - вагон является репликаром, т.е. внешней копией существовавшего вагона.
Эрликон (прицепной вагон), ранее стоял как памятник в 1-м трамвайном депо.
Вагон Х. Усть-Катавский и Мытищинский заводы выпускался в 1926-1941 гг.
Вагон КМ. Завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде в 1926-1939 гг.
Вагон ЛМ-49 - серия трамваев ЛМ выпускалась в Ленинграде.
Вагон ЛМ-57
Серия МТВ (МТВ-82) Выпускался на туушиском и рижском заводоах (РВЗ) в 1947-1961 гг.
РВЗ-6 - вагоны Рижского Вагоностроительного Завода эксплуатировались в Нижнем Новгороде до 2004 года;
РВЗ-7 - так и не был запущен в серию, однако обкатывался с пассажирами в нескольких городах СССР включая Горький.
Музейные троллейбусы:
МТБ-82 Тушинский завод. 1946-1961 гг
ЗиУ-5. Завод им. Урицкого в Энгельсе.1961-1972 гг
Музей работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00, перерыв с 11:00 до 12:00. Экскурсионные дни: вторник, четверг. Выходные дни: суббота, воскресенье
Контактный телефон: 8-904-792-40-95
Заведующая музеем: Купряхина Валентина Михайловна

Пікірлер: 23

  • @MSN78RU
    @MSN78RU3 ай бұрын

    Три недели назад был в Хабаровске. На линии 5го маршрута РВЗ-6 присутствовали.

  • @user-jx6el8lh8r
    @user-jx6el8lh8r Жыл бұрын

    Супер видео !!! Спасибо! Нижний Новгород с ещё больших сторон открывается!!!

  • @user-im1xb9zv1x
    @user-im1xb9zv1x2 жыл бұрын

    Ура нижний новгород

  • @user-cg5nk7ow9u
    @user-cg5nk7ow9u3 жыл бұрын

    Был в этом музее, но не знал, что в трамваи можно зайти). Получается, в Нижнем Новгороде/Горьком большая часть всех советских серийных трамваев эксплуатировалась. Кроме КТМ-2 и поздних питерских. И был даже короткий период, когда почти все вагоны из музея (кроме РВЗ-7 и бельгийских) одновременно были в эксплуатации.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    Да, история богатая)

  • @user-yn1ty9wi3l
    @user-yn1ty9wi3l3 жыл бұрын

    Столько качественной и достоверной информации про трамваи я давно не видел. Добро пожаловать к нам в Пятигорск - родину трамвая на Юге России от 1903г... Музей прилагается.

  • @artemspec

    @artemspec

    3 жыл бұрын

    спасибо! Заеду!

  • @user-px8mi4uh3m

    @user-px8mi4uh3m

    3 жыл бұрын

    @@artemspec в 1896 году никакой "Российской Федерации" и в помине не было, а Была Российская Империя Романовых, а в ней самый первый трамвай был запущен в столице оккупированной Российской Империей Украины городе Киеве в 1892 году....кстати - первый в СССР скоростной трамвай был также запущен в Киеве...

  • @Laslow-Blackburn-Brelinsky

    @Laslow-Blackburn-Brelinsky

    Жыл бұрын

    @@user-px8mi4uh3m что за бред? Какой ещё оккупированный. Наша страна никем никогда не была оккупирована, кроме Польши и тюркских племён, в средние века. А вот частью Российской Империи Украина была вполне законно, и почётно.

  • @user-px8mi4uh3m

    @user-px8mi4uh3m

    Жыл бұрын

    @@Laslow-Blackburn-Brelinsky и по какому "закону" Украина "стала" частью Российской Империи? ты лично можешь назвать свод подобных "законов" - кто их и где принимал - номер главы, номер статьи, страницу, в конце концов?)))))

  • @user-ri2rp5vc9m
    @user-ri2rp5vc9m3 ай бұрын

    В детстве будучи в Риге видел переходные модели. Кузов РВЗ а тележки и начинка МТВ.

  • @Andrey58469
    @Andrey584693 жыл бұрын

    РВЗ - 6 ещё ходят в Хабаровске! Правда не очень часто, обычно в часы пик выпускают.

  • @mayakstudios7292

    @mayakstudios7292

    6 ай бұрын

    Ну как нечасто... Они всегда на линии

  • @maxmashinuga7643
    @maxmashinuga7643 Жыл бұрын

    Хороший музей. Был там два года назад. Лазил по старым трамвайчикам.

  • @dmkryk
    @dmkryk3 сағат бұрын

    😊😊😊

  • @user-sc7xp8vk8z
    @user-sc7xp8vk8zАй бұрын

    Жаль музей рано закрывается

  • @mayakstudios7292
    @mayakstudios72926 ай бұрын

    РВЗ6М2 и правда очень надежные трамваи! 9 вагонов ежедневно ходят по Хабаровску, никто их в резерв не отправлял. Когда нам впервые за 8 лет привезут новые вагоны, они заменят не РВЗ, а КТМ-5

  • @user-un4bn9ou2b
    @user-un4bn9ou2b5 ай бұрын

    Жаль, что не представлен ( не сохранился?) трамвай, который ходил в 60- е годы по маршруту 12 ( Московский вокзал - Автозавод ) и значительно дольше в Дзержинске. В сцепке были два огромных вагона. Серию , будучи пацаном, не знал. Помню пол из узких деревянных реек и огромное колесо - тормоз в конце второго вагона.

  • @user-cg5nk7ow9u

    @user-cg5nk7ow9u

    2 ай бұрын

    Это были либо ЛМ49 с прицепным вагоном ЛП-49, либо МТВ-82 с прицепным вагоном МТП-82. ЛМ49 и МТВ-82 оба в музее есть. Вот они здесь 0:58 и здесь 1:13 и далее в видео они часто мелькают. В момент 4:50 автор даже зашел внутрь - не узнаёте, не он ли?

  • @user-of8zf5bf2y
    @user-of8zf5bf2y2 жыл бұрын

    Слона, Стилягу и троллейбусы надо в наш музей на Ваське.

  • @user-sy5fx6jy1v
    @user-sy5fx6jy1v Жыл бұрын

    9й я привет дор земляки артем заходите на нижегоодскую гармонь к земляку самородку самоучке остался с вами ждемс вас до 1й звезды вы оч молодец

  • @user-he6rv4xw9y
    @user-he6rv4xw9y10 күн бұрын

    КТМ 1, 5 где?

Келесі