Молодец, любиш свою технику, нас чёт резины не только в мороз трескается когда тепло тоже. Я когда то работал на них, у меня был 701 вый двигатель ЯМЗ 240,мощь, колёса выхаживали поразному то 2 года то 1,5 года. Коробку убивает топтание силоса, фрикцион сгорает, грузовой вал поменял и поехал дальше. Работал 1986- 96год. в Крыму, смотрю и немного завидую порысачил бы на нём. староват уже не вытяну. Морозы знаю что это такое на БАМе немного поработал на булбдозере 100а. за твоими видео смотрю внимательно. Конечно коробку менять на морозе это жесть, хотя пускач двухцелендровый менял где то -20было. Снимай по больше, интересно, удачи тебе, здоровья
@River-Life
4 ай бұрын
Спасибо, очень приятно читать такие добрые комментарии 🤝👍
@user-ci6pp6xi1y
4 ай бұрын
@@River-Life Был бы помоложе, поехал бы поработал. К стати а где воздухан? в нутри под капотом?
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-ci6pp6xi1y да
@user-yi4np1oc1r4 ай бұрын
Смотрю на кировец и молодость вспоминаю когда работал.
@user-sc2tw8nr8p4 ай бұрын
Смотрим 😊
@Ushkuinik_884 ай бұрын
Это экспортный вариант,с таким каркасом безопастности Кировец шел за бугор.Повезло этому Кировцу,следили за ним,крылья родные полукруглые не замяты. Сейчас конторы которые восстановлением кирюх занимаются,такого налепят,капоты не понятные,крылья квадратные.блять аж кровь из глаз когда на них смотришь.А тут нетленная классика,глаз радуется смотря на него!!!
@River-Life
4 ай бұрын
Спасибо, слежу за ним но постоянно что нибудь летит.
@Ushkuinik_88
4 ай бұрын
@@River-Life да это понятно,усталость металла видать,всему есть свой жизненный цикл.
@River-Life
4 ай бұрын
@@Ushkuinik_88 согласен ему уже 32годика
@user-oj1ls3ux6r4 ай бұрын
Серëга и Николай Здорово 🤝 вместе по веселей💯👍✌✊😉
@River-Life
4 ай бұрын
Привет, вместе и весело и помощь если что.🤝👍
@user-ig1ll8st7q4 ай бұрын
Привет Серёжа ! Ты главное , не газуй ! КПП новая ! Классные рыбацкие очки , при такой обильности снега , незаменимая вещ !
@River-Life
4 ай бұрын
Берегу как могу.
@viktorklassen92264 ай бұрын
Я тоже работал на 700а и701 .
@fiodorzabun52254 ай бұрын
Браво!
@River-Life
4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@fiodorzabun5225
4 ай бұрын
@@River-Life 🤝
@user-mt8sp1je6w4 ай бұрын
Как в кабине, ни разу не видел? Сними видос. 03 это как Чип и Дейл, как раз вас двое!!!!
@River-Life
4 ай бұрын
Хорошо сниму скоро.👍
@alex-yustasu4 ай бұрын
Здарова коллега 🤝сделай обзор кабины и подкапотного пространства. Если будет желание и возможность.
@Qwert505Qwert4 ай бұрын
Интересно где воздухочиститель двигателя и заборник воздуха двигателя так как где он должен стоять там бак с топливом для автономки и пжд??????
@evgenycostygin93334 ай бұрын
2:40 - это подкрылки с передней оси, с отверстием под поворотник? Или это так с завода шло, а отверстие предназначалось для фонаря стояночного света?
@River-Life
4 ай бұрын
Нет это задние такие, а подножки шли унифицированные и ставились на передние и задние крылья с отверстием под повторитель.
@user-dv3vt4ww7z4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
@user-jr8kx5fg3w3 ай бұрын
Привет трудяги куда дорогу топчите? Роике привет большой с Бакалов
@River-Life
3 ай бұрын
На Титова
@user-fy8wq3kd4w4 ай бұрын
Привет коллега смотрю баки сухие топливные неужели все так герметично чистенькие красота у меня всегда мокрые с верху да и многих. Удачи тебе Серёга 👍🤝✌️
@River-Life
4 ай бұрын
Нормально, проблем никогда не было трещина была под ручкой, заварили. На другом кировце трещина была в месте крепления ступеньки тоже заварили, нормально с этим. Баки всегда полные.
@user-fy8wq3kd4w
4 ай бұрын
@@River-Life у них болезнь через пробку и щуп всегда пропускает а у тебя все чётко 👍✌️
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-fy8wq3kd4w спасибо 🤝 но это просто случайность видимо, а может для Германии делали плотнее.
@user-oz8oj6oq2g
4 ай бұрын
Движка 7511?
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-oz8oj6oq2g нет, 238
@user-im5co9fi7z4 ай бұрын
Прювет! У коли тоже восьмерка V образная или рядная с энтелектуолным комон рейлом или я что-то путаю 😂.
@River-Life
4 ай бұрын
Тоже да 😂
@user-im5co9fi7z
4 ай бұрын
@@River-Life и поди коробка передач Пауэр шивт....
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-im5co9fi7z иначе никак 😄
@rembodjon14334 ай бұрын
Имидж сменил!? Борода))
@River-Life
4 ай бұрын
С тебя пример 😀
@rembodjon1433
4 ай бұрын
@@River-Life зато тепло😂
@alex-yustasu4 ай бұрын
Ещё хотел спросить, где воздухан на твоём тракторе??? 😳🤔
@River-Life
4 ай бұрын
Воздухан низкого сопротивления под капотом
@alex-yustasu
4 ай бұрын
@@River-Life сделай видеообзор
@user-ew1hy1et8g4 ай бұрын
А где воздушные фильтра
@River-Life
4 ай бұрын
Фильтра низкого сопротивления, внутри.
@user-md3dg9zk8r
4 ай бұрын
Нулевик столь 😂
@user-tt2il3wb1q4 ай бұрын
Любишь ты до фанатизма свою работу, принял постриг, старец оптинской тундры😅
@River-Life
4 ай бұрын
😄
@user-jq9zl3yx8z4 ай бұрын
Экспортный похоже, с дугами безопасности
@River-Life
4 ай бұрын
Да, для Германии
@user-lu4jd4fn7e
4 ай бұрын
Задний мост у него отключается.
@sergeihuliakov57784 ай бұрын
Какой постоянный полный привод когда у его автоматом включается передний мост и само блок меж осевой не докировчанин
Пікірлер: 57
Молодец, любиш свою технику, нас чёт резины не только в мороз трескается когда тепло тоже. Я когда то работал на них, у меня был 701 вый двигатель ЯМЗ 240,мощь, колёса выхаживали поразному то 2 года то 1,5 года. Коробку убивает топтание силоса, фрикцион сгорает, грузовой вал поменял и поехал дальше. Работал 1986- 96год. в Крыму, смотрю и немного завидую порысачил бы на нём. староват уже не вытяну. Морозы знаю что это такое на БАМе немного поработал на булбдозере 100а. за твоими видео смотрю внимательно. Конечно коробку менять на морозе это жесть, хотя пускач двухцелендровый менял где то -20было. Снимай по больше, интересно, удачи тебе, здоровья
@River-Life
4 ай бұрын
Спасибо, очень приятно читать такие добрые комментарии 🤝👍
@user-ci6pp6xi1y
4 ай бұрын
@@River-Life Был бы помоложе, поехал бы поработал. К стати а где воздухан? в нутри под капотом?
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-ci6pp6xi1y да
Смотрю на кировец и молодость вспоминаю когда работал.
Смотрим 😊
Это экспортный вариант,с таким каркасом безопастности Кировец шел за бугор.Повезло этому Кировцу,следили за ним,крылья родные полукруглые не замяты. Сейчас конторы которые восстановлением кирюх занимаются,такого налепят,капоты не понятные,крылья квадратные.блять аж кровь из глаз когда на них смотришь.А тут нетленная классика,глаз радуется смотря на него!!!
@River-Life
4 ай бұрын
Спасибо, слежу за ним но постоянно что нибудь летит.
@Ushkuinik_88
4 ай бұрын
@@River-Life да это понятно,усталость металла видать,всему есть свой жизненный цикл.
@River-Life
4 ай бұрын
@@Ushkuinik_88 согласен ему уже 32годика
Серëга и Николай Здорово 🤝 вместе по веселей💯👍✌✊😉
@River-Life
4 ай бұрын
Привет, вместе и весело и помощь если что.🤝👍
Привет Серёжа ! Ты главное , не газуй ! КПП новая ! Классные рыбацкие очки , при такой обильности снега , незаменимая вещ !
@River-Life
4 ай бұрын
Берегу как могу.
Я тоже работал на 700а и701 .
Браво!
@River-Life
4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@fiodorzabun5225
4 ай бұрын
@@River-Life 🤝
Как в кабине, ни разу не видел? Сними видос. 03 это как Чип и Дейл, как раз вас двое!!!!
@River-Life
4 ай бұрын
Хорошо сниму скоро.👍
Здарова коллега 🤝сделай обзор кабины и подкапотного пространства. Если будет желание и возможность.
Интересно где воздухочиститель двигателя и заборник воздуха двигателя так как где он должен стоять там бак с топливом для автономки и пжд??????
2:40 - это подкрылки с передней оси, с отверстием под поворотник? Или это так с завода шло, а отверстие предназначалось для фонаря стояночного света?
@River-Life
4 ай бұрын
Нет это задние такие, а подножки шли унифицированные и ставились на передние и задние крылья с отверстием под повторитель.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
Привет трудяги куда дорогу топчите? Роике привет большой с Бакалов
@River-Life
3 ай бұрын
На Титова
Привет коллега смотрю баки сухие топливные неужели все так герметично чистенькие красота у меня всегда мокрые с верху да и многих. Удачи тебе Серёга 👍🤝✌️
@River-Life
4 ай бұрын
Нормально, проблем никогда не было трещина была под ручкой, заварили. На другом кировце трещина была в месте крепления ступеньки тоже заварили, нормально с этим. Баки всегда полные.
@user-fy8wq3kd4w
4 ай бұрын
@@River-Life у них болезнь через пробку и щуп всегда пропускает а у тебя все чётко 👍✌️
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-fy8wq3kd4w спасибо 🤝 но это просто случайность видимо, а может для Германии делали плотнее.
@user-oz8oj6oq2g
4 ай бұрын
Движка 7511?
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-oz8oj6oq2g нет, 238
Прювет! У коли тоже восьмерка V образная или рядная с энтелектуолным комон рейлом или я что-то путаю 😂.
@River-Life
4 ай бұрын
Тоже да 😂
@user-im5co9fi7z
4 ай бұрын
@@River-Life и поди коробка передач Пауэр шивт....
@River-Life
4 ай бұрын
@@user-im5co9fi7z иначе никак 😄
Имидж сменил!? Борода))
@River-Life
4 ай бұрын
С тебя пример 😀
@rembodjon1433
4 ай бұрын
@@River-Life зато тепло😂
Ещё хотел спросить, где воздухан на твоём тракторе??? 😳🤔
@River-Life
4 ай бұрын
Воздухан низкого сопротивления под капотом
@alex-yustasu
4 ай бұрын
@@River-Life сделай видеообзор
А где воздушные фильтра
@River-Life
4 ай бұрын
Фильтра низкого сопротивления, внутри.
@user-md3dg9zk8r
4 ай бұрын
Нулевик столь 😂
Любишь ты до фанатизма свою работу, принял постриг, старец оптинской тундры😅
@River-Life
4 ай бұрын
😄
Экспортный похоже, с дугами безопасности
@River-Life
4 ай бұрын
Да, для Германии
@user-lu4jd4fn7e
4 ай бұрын
Задний мост у него отключается.
Какой постоянный полный привод когда у его автоматом включается передний мост и само блок меж осевой не докировчанин
Какой интеллектуальный впрыск ты что куриш
Убери ведро с гридобака а то портрет.
@River-Life
4 ай бұрын
Ничего заварим
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌