Второй год смотрю мотоблогеров (McRider, Вшлеме, Чужого) и впервые вижу такую наглядность, как на 4:45... Спасибо!

@evgenygolovlev9579

4 жыл бұрын

Чужой говорил - вальяжная езда это гарантия вашего здоровья и жизни

Какой же крутой канал. Короткие видео без воды, с простыми, но супер-наглядными иллюстрациями, внятной речью.

Спасибо, что разжевали и скормили. Очень вкусно, а главное бесплатно, ничего подобного и более подробного разбора я ещё не встречал. Огромнейшее спасибо за труд!!!

Невольно проникаешься уважением, когда автор видео на семь с половиной минут говорит, что оно "и так уже получилось слишком длинное". По-моему, самый полезный и недоподписанный мотоканал русскоязычного ютьюба.

Хоть и сезон закрыт, так и тянет посмотрев новые выпуски и послушав на площадку с мотиком и тренироваться

@user-tr8yx6xr9n

Жыл бұрын

А у нас в Симферополе, снова все повылазили.) И я тоже...повылазил...)

Эт конечно всё хорошо, но у меня как-то был случай: проходя поворот я с удивлением увидел что на встречу едет чувак идущий на обгон встречную для меня машину. Не раскатали меня только из-за того что ехал возле обочины, с той поры предпочитаю в повороты входить или по центру, или с правой стороны полосы. Так конечно медленнее, ну да куда мне спешить😁

И вновь самый полезный видос без "воды"!!!! Спасибо!!

@pnp346

4 жыл бұрын

да-да, присоединяюсь, автор молоток. В наше ютуб-шоу-время обстоятельная подача информации, без истерик и воды уже редкость :)

Мужик, отличное изложение! молодчина)) Суперлайк))

спасибо, интересно. Кода конечно читали, но больно уж под гонщиков заточено, хотя принципы те же самые. Тут легче усваивается :)

Всё было кратко, понятно и информативно. 👍

Хороший контент , отличная подача материала , лайк + подписка , автору - ровных дорог, хороших попутчиков !

После этого видоса, разглядев родные указатели "Мышецкое", "Круглое озеро" и т.д., полюбила тебя ещё больше! 😁 Спасибо тебе за твои труды и отличный канал! 👍

@alexnu3146

3 жыл бұрын

Тоже хотел написать, как увидел.. Мышки , Круглое.. Но не я первый из местных.. )) Но до интересного поворота он так ( в сюжете) не доехал..))

Лайк) продолжай в том же духе) Книги читала, но очень полезно все это увидеть "в картинках")

Спасибо, это очень наглядно.

Комментарий для поддержки видео :)

Спасибо за труд, очень полезные, а главное доступные пониманию, ролики.

Крутышка!!! Я определение идеальной траектории в повороте себе в копилочку заныкаю!!! Лучше и доступнее ни где не встречал. А такой детальный разбор и толкование этого определения.....! В общем я поделился роликом со всеми друзьями, которые способны это понять.....

@user-qr3ji1wu4t

3 жыл бұрын

И да! я не мотогон)))) - на четырёх лапах это все также эффективно работает!!!

Спасибо Вам огромное , за Ваш канал и за дельные советы!

@user-tr8yx6xr9n

Жыл бұрын

"Задельные" советы, это сильно.)

Отлично. Спасибо за познавательное видео)👍

Супер уроки от "малышей" до "взрослых". Продолжайте, смотрим с удовольствием 👍. А укороченные карандашики подарок любимой? Что мучаетесь, перейдите на нормальную длину 🤗

Отличное видео, всё по делу!

Отличное видео!!! 👍

Постепенно открывать газ можно когда уже смотришь в сторону выхода и траектория должна распрямляться. Постепенно накручивать скорость втечение всего поворота это хороший способ улететь с дороги.

@Ringer1982

4 жыл бұрын

Да, я уже понял что протупил и сперва не понял о чем речь. Когда досмотрел до конца и послушал снова начало дошло, что все правильно. Как то двусмысленно самое начало можно понять, кажется что призыв к постепенному ускорению втечение всего поворота.

Спасибо большое брат 👍

👍 и не забываем про обстановку сзади, а то хончигов хватает которым надо обогнать мот.

Лайк поставил подписался! Все по делу👍

Это надо прям преподавать , что бы будущие водители А имели понятия езды по ДОП ))

Все ГУД))) По весне будем вкатываться)))

Спасибо!

Thanks

Спасибо!!!

Хорошее видео!

💪💪💪💪💪💪💪💪 спасибо!!!

Спасибо

Круто!!!!

Спасибо, но это касается не только мотоциклов, я и на авто так езжу

Привет.что посоветуешь ,есть у меня два мотоцикла Honda CBR 954 и Kawasaki ninja zx 1400,на каком лучше научиться профессионально ездить,последний раз ездил 20 лет назад на иж планета спорт.спасибо.

дЕЛЬНО!!!!

А где взять первую часть твист оф зэ рист?) везде много но только второй части

Спасибо за понятное объяснение. Но остался вопрос: траектория прохождения затяжных поворотов, когда выход открывается далеко не сразу и нужно долго ехать в наклоне. Медленно и не наклоняться - не вариант, т.к. обычно такое встречается на скоростных трассах. Возможно, в этом случае лучше держаться по внутренней траектории до тех пор, пока не увидишь выход? Это даст пространство для экстренного торможения. А увидев выход, делаем как с обычным поворотом. Что скажете?

👍

👍👍👍

По траектории через апекс - больше видимости? Не согласен. Самая удобная позиция именно для обзора - внешняя траектория. Я не говорю что так нужно ездить, но с точки зрения обзора, так будет правильнее

Спасибо вы просто ГУРУ объяснений , но вот один вопрос всегда остаётся открытым , где же всё таки райдеру лучше и безопаснее передвигаться на дорогах общего пользования , слева от впереди движущегося автомобиля , посередине проезжей части или справа ближе к обочине , как по вашему мнению ?

@lllu3

3 жыл бұрын

Там, где автомобилисту будет видно мотоциклиста в зеркало, в идеале это не середина (т.к. между колес авто водитель может пропустить яму или любое другое препятствие, которое мотоциклист может не успеть объехать) а именно слевой стороны автомобиля, но не в мертвой зоне для него, а в видимой, понятно будет по зеркалам авто, видно лицо водителя или нет.

@virtuosis_artistic_whistling

3 жыл бұрын

@@lllu3 Понятно , спасибо за совет !

Эта схема годится только для прохождения поворотов дороги, для перекрёстков она не подходит так как правила обязывают вас при повороте на перекрестке занимать внутреннюю траекторию

Добавлю свою копейку: заходя по внешнему радиусу, в момент спрямления не забывайте смотреть по зеркалам в поисках дурачка, который заходит по внутреннему и выходит по внешнему (если повезёт)

Проще говоря: 90-60-90...)))))) По правилам.)

На видосе круглое озеро ?

Дорога к круглому озеру нормана

Пуфф твои видео очень полезны и круты, но давай повеселее, а то рассказываешь будто теоретическую механику на паре в универе.

@MotoControlRu

4 жыл бұрын

Если я когда-нибудь научусь подавать полезную инфу в веселой обертке - обязательно начну это делать) А пока, чтобы не страдало наполнение и видосы не растягивались на 20 минут - будет термех)

@lornemalvo7987

4 жыл бұрын

@@MotoControlRu Поверь, даже если будет 20 минут, аудитория не потеряется, но возможно появится новая если добавить сочных эпитетов и видеовставок, а также коллабораций с другими блогерами.

@fvadim9517

4 жыл бұрын

@@MotoControlRu оставь как есть, для любителей весело и красиво есть вшлеме ) хорошо когда видео соответствует тому что рассказываешь как в роликах с упражнениями на площадке. в этом ждал, что будут закрытые и крутые повороты ) p.s. отличное решение со схемами.

Что с ИнстАграм ? Не работает...

@MotoControlRu

4 жыл бұрын

Готово, пофиксил)

@user-iw1cl7li4v

4 жыл бұрын

@@MotoControlRu спасибо.. Всё работает теперь)))

А где можно найти книгу Кода?

Вот как учат французские мотожандармы прохождению поворотов kzread.info/dash/bejne/dWSIrsiFYrmrqaw.html

теория НИКАК не учитывает мудаков на встречке. а их море.

Фигня ,так любой дурак может,ты бы рассказал как в поворот на скорости 250 заходить.

@user-kt1yj8to3b

2 жыл бұрын

Заходить то легко. Найди того, кто расскажет как выходить...