TractioN 2023 | BMW X1
Автокөліктер мен көлік құралдары
Το κοινό του TractioN θα έχει τη μοναδική ευκαιρία να παρακολουθήσει τους Κώστα και Μάνο Στεφανή, μαζί με τον Θωμά Ευθυμίου να προσπαθούν να απαριθμήσουν όλες τις εκδόσεις της καινούργιας BMW X1. Κινητήρια σύνολα ηλεκτρικά, συμβατικά, ήπια και plug-in υβριδικά, με θερμικούς κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ, με διαφορετικούς συνδυασμούς εμπλοκής της ηλεκτρικής ενέργειας, διαφορετικές ιπποδυνάμεις κ.ο.κ. Η δημοφιλής BMW X1 μοιάζει να έχει όλες τις απαντήσεις, για κάθε πιθανή προτίμηση ή ανάγκη.
Πατήστε “Subscribe” στο traction.gr για να δείτε όλα μας τα video που ανεβαίνουν στο KZread.
Subscribe: bit.ly/SubscribeToTractioN
Διαβάστε μας: www.traction.gr/
Like στο Facebook: / traction.gr
Follow στο Instagram: traction.gr...
Follow στο Twitter: / tractiongr
#traction #bmw #bmwx1
Пікірлер: 49
Όμορφη η νέα X1 αλλά τη φάση με τις ανακλήσεις;
Στη παρουσίαση νομίζω ότι έχει γίνει κάποιο λάθος. Η βινζινοκίνητη έκδοση 20 i mild hybrid έχει συνδυαστική ιπποδύναμη 170 ps καί όχι 156 ps όπως αναφέρεται.
@tsapetro2618
Жыл бұрын
Μιλάει για τον θερμικό κινητήρα. Καρότσι 1700 κιλά και 1500αρης κινητήρας σε 5 χρόνια έχει κρεμάσει γλώσσα.
@manolisbofilios8103
Жыл бұрын
@@tsapetro2618 1)ΚΑΛΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΝΑ ΜΙΛΑΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΔΙΑΣΤΙΚΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟΥΣ ΡΥΠΟΥΣ. 2)ΑΦΟΥ ΕΙΣΑΙ ΤΟΣΟ "ΚΑΛΑ" ΕΝΗΜΕΡΩΜΕΝΟΣ ΜΑΘΕ ΟΤΙ ΕΝΑΣ ΤΡΙΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1500 cc ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ ΑΠΟ ΕΝΑ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟ.ΑΛΛΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΟΥΣ (ΔΙΑΒΑΣΕ) ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΕΜΕΝΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΝ ΜΕ ΑΠΑΣΧΟΛΟΥΝ.ΑΛΛΩΣΤΕ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΞΕΛΊΣΣΕΤΑΙ....... 3)ΕΑΝ ΟΔΗΓΕΙΣ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΜΕ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΣΤΟ ΠΑΤΩΜΑ ΔΕΝ ΘΑ ΒΡΕΙΣ ΚΑΤΙ ΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΨΑΞΕΙΣ.ΟΛΟΙ ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ "ΚΡΕΜΑΝΕ" ΜΕ ΤΕΤΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΟΔΗΓΗΣΗ. 3)ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΤΑ SUV ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΣΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΩ ΤΗΝ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. 4)ΤΟ ΜΟΝΟ ΑΡΝΗΤΙΚΟ ΞΕΡΕΙΣ ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ; Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ.ΚΙ ΑΥΤΟ ΣΥΖΙΤΙΕΤΑΙ ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΟΥ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΠΟΥ ΤΑ ΑΚΟΥΜΠΟΥΝ.
@tsapetro2618
Жыл бұрын
@@manolisbofilios8103 Συμφωνω για το Χ1 άλλωστε το πήρα σε 2λιτρο Χ23i. Το Χ2 του κουμπάρου μου με τον ίδιο 1500αρη κινητήρα από τους κραδασμούς του μοτέρ αμάξι 2 χρόνων και χάνει λάδια από παντού.
@manolisbofilios8103
Жыл бұрын
@@tsapetro2618 ΤΙ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΩΣ ΟΔΗΓΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ.ΕΓΩ ΠΑΝΤΩΣ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ΜΟΥ ΕΙΜΑΙ COOL.ΟΤΑΝ ΠΡΩΤΑ Ο ΘΕΟΣ ΤΟ ΠΑΡΑΛΑΒΩ , ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΛΑ ,ΘΑ ΕΧΩ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΑΠΟΨΗ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΝΤΟΧΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΠΑΝΤΑ ΝΕ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΟΥ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ.ΛΑΒΕ ΥΠΟΨΗ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ MILD HYBRID ΚΑΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΔΕ ΖΟΡΙΖΕΤΑΙ ΤΟΣΟ ΟΣΟ ΧΩΡΙΣ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΜΟΤΕΡ..
@tsapetro2618
Жыл бұрын
@@manolisbofilios8103 Ναι εννοειται ευχομαι να ειναι καλοταξιδο και να το ευχαριστηθειτε.
Okay
ΩΡΑΙΟ ΑΛΛΑ ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ!!!!!
PLUG IN ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΞΕΧΑΣΕΤΟ!!!!!!!
Φθηνές μπροστοκινητες κατασκευές πού πωλούνται ακριβά
@tsapetro2618
Жыл бұрын
Παρε Χ5
@AMG19698
Жыл бұрын
@@tsapetro2618 Η Χ1 ΕΙΝΑΙ ΟΜΟΡΦΟΤΕΡΗ
@kraks85
9 ай бұрын
@@tsapetro2618η χ5 έχει 100Κ + 😂 εδώ δεν έχει 50κ για την χ1
Ότι καλύτερο το αυτοκίνητο , με χώρους και τεχνολογία από μεγαλύτερα μοντέλα , απλά τρελή ποιότητα, και εάν σκεφτείς ότι ένα juke κάνει 30Κ , με 38 Κ που την περνεις είναι κλέψιμο
@tsapetro2618
Жыл бұрын
Με 38Κ που ειναι η βασικη εκδοση εχεις μια X1 που σερνεται και μεσα θυμιζει nissan. Για να φαινεται στο ελαχιστο οτι ειναι BMW υπολογισε 50Κ
@Chpspsa
Жыл бұрын
@@tsapetro2618 μπες στην διαμόρφωση και δες μέσα είναι όπως το βλέπεις με υφασμάτινα καθίσματα , με 2 κ περνεις τα δερμάτινα , τι σχέση έχει το Nissan ρε φίλε, άμα σέρνεται το bmw τι να πουν και οι υπόλοιπες εταιρίες με τα 1000cc
@tsapetro2618
Жыл бұрын
@@Chpspsa στο αναφερω γιατι πηρα το xdrive 23i και η τιμη ηταν 63 χιλιαδες.
@Chpspsa
Жыл бұрын
@@tsapetro2618 να χαίρεσαι την αμαξάρα σου φίλε καλοτάξιδο , εγώ στο λέω γιατί έχω μπει στην βασική και δεν έχει καμία σχέση με τα υπόλοιπα από άλλες μάρκες
@nobody....168
Жыл бұрын
@@tsapetro2618 Μπραβο σου που αν και κατοχος παραδεχεσαι το τρομερο επιπλεον κοστος μιας σωστα διαμορφωμενης BMW.
Εχω το S drive 2,0 ενα χρόνο. Πολύ ωραίο αλλά !!! Πρόβλημα στα φρένα που είπαν ότι θα αλλάξουν το εξαρτημα εδώ και τέσσερεις μήνες αλλά τίποτα ακόμα !!!! Το κύριο πρόβλημα όμως είναι στο αυτόματο σασμάν.Στις αλλαγές ταχυτήτων κλωτσάει ελαφρά πράγμα απαράδεκτο για BMW. Θα το διορθώσουν λένε αλλά πότε; Μάλλον όταν λήξει η δίχρονη εγγύηση οπότε θα πρέπει να πληρώσω εγώ. BMW ; Σκεφτείτε το καλά. το
Ρε παιδιά, τρομερό αμάξι αλλα…… τι θα γίνει μ αυτό το design??? Ειδικά από πίσω δε βλέπεται. Ειλικρινά τώρα… κ ξέρω ότι δεν ειμαι ο μόνος που γκρινιάζει τα τελευταία χρόνια…..
@AMG19698
Жыл бұрын
ΛΑΘΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ!!!