Трабант Судьба Гигантов (2012)

"Трабант"
Этот автомобиль точно не роскошь. Но именно он стал символом холодной войны, а прекращение его выпуска совпало с объединением Германии. "Трабант" для восточных немцев - атрибут благосостояния, для западных - объект насмешек. Что стало с лидером автопрома соцлагеря?

Пікірлер: 17

  • @user-nu8ug6iz2b
    @user-nu8ug6iz2b6 жыл бұрын

    Был у меня такой, одни положительные эмоции.

  • @bastrbastardos9303
    @bastrbastardos93034 жыл бұрын

    Хоть при СССР работала все заводы в ГДР . Теперь ни один завод в ГДР не работает.

  • @user-hq5qt8cx4l

    @user-hq5qt8cx4l

    3 ай бұрын

    Не говори... И Гдр нет...

  • @turgunbaevzarulbek7902
    @turgunbaevzarulbek7902 Жыл бұрын

    Я ездил на тоабантде ДМБ 90-92 Эльстал П/П 41516 рем рота привет Кулагину Мариополь,Рашевской,Лихацкий

  • @Zuge505
    @Zuge5053 жыл бұрын

    Ещё говорили, - зачем Трабанту нужно сзади стекло с подогревом? - А , чтобы когда его толкают- руки были в тепле....

  • @romans3841
    @romans38415 жыл бұрын

    Один другому говорит 84лс, а не 48! Поэтому и переспрашивает. Действительно ли 84?

  • @antonlitvinov8426
    @antonlitvinov84269 жыл бұрын

    Он никогда не был лимузин! Это баловство которое сейчас делают!

  • @alexsg3172
    @alexsg3172 Жыл бұрын

    Народный автомобиль. Должен быть дешовым, надёжным и простым. В йоропе и в нихонии надёжные и простые авто перестали делать 00.

  • @user-yy7ff5qc1y
    @user-yy7ff5qc1y5 жыл бұрын

    40 тыщ фолц пола новый замена масласемных аты гавартш 15лет

  • @user-hl5ls5jp5v
    @user-hl5ls5jp5v5 жыл бұрын

    ауди зачем закрыл - да он не ездит на трабашке))))

  • @user-hl5ls5jp5v
    @user-hl5ls5jp5v5 жыл бұрын

    лучшая в мире по оборонке - насмешил))))

  • @user-hq5qt8cx4l
    @user-hq5qt8cx4l3 ай бұрын

    Назвездил ты много😅ну ладно

  • @user-hl5ls5jp5v
    @user-hl5ls5jp5v5 жыл бұрын

    гдр давно нету чувак - прикинь

  • @user-hl5ls5jp5v
    @user-hl5ls5jp5v5 жыл бұрын

    как и совка