Wenn Wessis nen Trabant reparieren. Absolutes Kino 🤣

Die "auf der Erde Schlosser" 😂 egal, Erfolg zählt. Daumen hoch.

Super gemacht das Video. Ich als alter Ossi hab das auch früher oft machen müssen. Hab das genau so auch gemacht. Für die Mitnehmerscheibe gibt es einen Zentierdorn den man vor der Montage der Druchplatte reinsteckt. Alternativ geht auch eine alte Getriebewelle. Der Motor lässt sich dann beim Einbau leichter ans Getriebe montieren.

Für euch gibt es immer einen Daumen nach oben. Ich sehe auch den Aufwand hinter den Videos und ich habe mir viele gute Tipps und Tricks abgeschaut.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Vielen lieben Dank ! Du sagst es ! Da steckt viel Arbeit hinter. LG Simson 4.0

Das kleine Motörchen kannst ja echt am Küchentisch zusammen schrauben 😂 Echt Coole Sache !

Schön, daß ich nicht der einzige bin, der im Freien schrauben muss um seine Pappe am Laufen zu halten :) Informatives Video und sympathische Leute. Jetzt traue ich mir das auch zu, den Motor selber aus- und einzubauen.

Entspanntes Video am Abend, da gibt's nichts besseres!

Isser schon drinn ? Ja er ist drinn👍👍👍😋🤣

Tolles Video! Nen schönen Trabi habt ihr da 😊 Grüße aus Berlin

Meine Eltern hatten wärend der Wendezeit Bekannte in der Lausitz. Wir sind dann da mal zu Besuch gewesen 1990 und ich durfte mit der Tochter und deren Freundin mit dem Trabant nach Bautzen ins Kino fahren. Die hatten noch keinen Führerschein, also mußte ich den Trabant fahren. jetzt sehe ich mal wie die Technik unter der Haube funktioniert. Echt tolles Video.

Geiles Video, wie immer, Du kannst so herrlich fluchen, ich find Euch super. gruß aus Gommern

❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥 Klasse Video mit erstaunlichen Ausrastern von Andreas… so kennt man ihn ja gar nicht 🤪🤣😜 Dank an die OPTIMIERER 👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏼😎🤘🏼

Sehr coole Arbeit. Hat Spaß gemacht zuschauen. #Top

Ihr seid cool, bei Euch würd ich sofort mit Schrauben, mit lecker Bierchen dabei, saubere Sache jetzt hab ich ne super Übersicht für mein Projekt

🤣🤣🤣🤣🤣 wie schön Du fluchen kannst 🤣🤣🤣🤣 Hätte ich garnicht gedacht. Geiles Video

So Gerrit, du bist heute offiziell der Tagesvollste... bei den Haufen an "so Alex" 🤣 Wirklich interessant, gerne mehr Trabi auch wenn ich mir son Ding nie kaufen würde. Macht weiter so.

@kingofdabass88

4 жыл бұрын

Ich bin definitiv zweiter😎🍻

Habt ihr fein gemacht! Danke für eure Vidios u.LG aus Burg Sachsen-Anhalt 😉

Jo er läuft...hab's so in Erinnerung dat meiner damals am besten bei 90-100 km/h ging.Euer Video wie immer sehr authentisch,wer hat noch nicht geflucht beim schrauben 😃 Euch allen ein schönes Wochenende!

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Vielen Dank Uwe ! LG Simson 4.0

Nen richtijer ossi, hat bei solche sachen ne Arbeitshose an. Ne mal im Ernst so sieht kein schrauber aus

Lustige Bastelei Jungs aber wenn ich das geschraube so auf den Boden sehe tun mir ja gleich die Knie weh 😬 Und so in rage kennt man dich ja noch gar nicht Andreas 😂 Immer mit der Ruhe und dann mit einem Ruck! 😁👍🏼 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

Tolles Video 👍👍👍vielen Dank

Super Folge

fürs erste mal prima geschlagen... daumen hoch!!! ich drehe den motor nur im auto zur seite.... kabel ect bleibt dran somit ist viel zeit und müh gespart! gang rein und am rad drehen gute idee aber funktioniert nicht wegen dem diffrenzial.... entweder beide räder drehen oder eins blockieren und dann am anderen drehen... kleiner trick!! macht weiter so... echt ne coole truppe.... grüße vom trabbi schwalbenfahrer

glückwunsch zur erfolgreichen OP .... der flutschte ja richtig gut rein.. allein hat man da bissel mehr zu fluchen :-) habt ihr beide aber klasse gemacht.

@doctorschmerz

4 жыл бұрын

Motor hängt man beim Trabi alleine ´rein, da passen keine 2 Paar Griffel in den Motorraum

Also Hammer und Schraubenzieher beim Automat zentrieren ist mir neu. Wie zentriert ihr die Kupplungsscheibe???? Hab den Dorn nicht gesehen. Wenn's passt habt ihr Glück. Ansonsten............Übung macht den Meister. Passt schon.

Schön Gebastelt ;)

Die Schrägen am Graphitring sind Verschleißmarken. Wenn die weg sind ist die Verschleißgrenze erreicht.

😃👍Daumen hoch. Mir gefällt das Auto ziemlich gut. Super Video, ich habe gesehen was ich wissen wollte. Er ist sehr Reparatur freundlich. Leider war die Fahrt etwas kurz, aber ihr hattet ja auch viel zu tun. Er ist doch so schnell 😳, daß hatte ich jetzt nicht erwartet.

Ich habe mit meinen 601er Kombi (Bj.87 ? Hatte schon ne 12 Volt Drehstromlima ) auch 120 km/h geschafft. Der hatte einen alten Vergaser und die elektronische Zündung optimal eingestellt von meinen Vater. Hatte noch einen Auspuff aus V2A Rohr, der hatte einen Klang natürlich war der Trabbi vollgasfest, auch bei 1 : 50. Da gebe ich Euch Recht.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Wir haben auch einen Uralt Vergaser verbaut. LG Simson 4.0

Ausgestellte und lange Schwenklager! Nice!! Wie bei meinem ;-)

Für das erstemal top! Darauf ersteinmal ein Bier!🍻

Was für Felgen hat der Trabant und reifen?

Was lernen wir daraus...der Alex braucht auch ein Trabbi :D wenn er schon sagt " Das macht auch Spaß" Wenn man das öfters macht :-) dann wird das Routine wie bei der Simson. 29:38 schöner Multicar im Hintergrund....fährt der Westen jetzt nur noch Ostfahrzeuge :D Testfahrt sieht gut aus. Leider kosten die Teile mittlerweile immer mehr.

Könnt ihr auch noch was anderes außer Bier trinken? Ne nur Spaß ;) Tolles 2-Teil-Video 👍 Die Trabantvideos sind die besten🙂

Habt euch richtig mühe gegeben habt ihr fein gemacht. Wieviel schrauben waren übrig 😉

@Simson-4.0

3 жыл бұрын

Gott sei Dank nur eine Plastikklammer. Keine Ahnung voher die war.

Gibt doch immer ein 👍

2 schön Teile habe mich sehr gefreut top gemacht. Aaaaaber die Schürze vorn ne mach mal nen klex Farbe dran :-))) LG Torty

Oh man so macht doch Schrauben unter den Bedingungen kein Spaß. 😎😂👍

ich hab bei 3:18 zuerst den schnitt nicht bemerkt :D

kennt ihr Manfred Prautsch, das ist der Trabantmotor Guru schlechthin.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Ja, kennen wir.

Hinter den drei "Plaste-stopfen" sind die Führungsbolzen für die Schaltklauen .

Was für ein k&n Luftfilter ist das genau?

Als bei mir damals die Kupplung kaputt war, war der Metallring außen vom Automat gerissen. Daher konnte nicht mehr genug Anpressdruck erzeugt werden.

Geht bei 20 grad - in 25 min mit Motor aus und einbauen

dat fetzt ein 😃😃👍👍👍

Ginge das mit der Lenkungsmanschette von unten nicht leichter? Und ohne Gebläse wäre auch mehr Platz?

Hinter den Plastikabdeckungen stecken die Schaltgabelbolzen. Ist eigentlich ein Entlüftungsloch in den Gummibalg? Konnte da keines sehen. Gab da mal minderwertige Nachproduktion aus Ungarn. Halten dann meistens nur rund 5000 km.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Da hast du völlig recht da ein Entlüftungsloch fehlt sollten wir da noch eins reinmachen? Weil wenn man stark in die eine Richtung gelenkt. Sich dabei Kauf und in die andere Richtung saugt er sich zusammen lieben Gruß Simson 4.0

@mdhk587

4 жыл бұрын

@@Simson-4.0 Da muss sogar ein Loch rein, genau aus euren beschriebenen Grund. Die Orginalteile haben es auf der Außenseite in der letzten Falte. Es dient auch zum Austritt von überflüssigem Fett. Schneide es dort auf der Unterseite mit einer Nagelschere rein. Nicht oben, da dann Wasser eindringen kann. Schön rund und max. einen Halben Zentimeter.

Den Gummi vom Lenkgetrieb musste ich auch wechseln. Es gibt da einen speziellen Abzieher. Ich besitze das Ding sogar, nur taugt der nicht. Bin da ständig abgerutscht. Ich hab also das komplette Lenkgetriebe ausgebaut, ist gar nicht so kompliziert (äußere Spurstangenköpfe gelöst, zwei Schrauben am Lenkgetriebe). Dann geht das mit einem Dreiarmabzieher, wie ihr ihn verwendet echt prima! Ihr macht das ohne Ausbau => Respekt! Mal was ganz anderes: Irgendwie siehen die Felgen seltsam aus, die sind so tief eingezogen. ODer täuscht die Perspektive im Film?

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Ja, sind umgeschweißt und breiterer Felgenring

In welchem ​​Jahr wurde der Trabant hergestellt? Mit diesem Sportlenkrad und den verlängerten Rädern sieht er sehr gut aus. Sie können mehr über das Innere und Äußere zeigen.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

1989

Wie immer ein klasse Video. Interessant und lustig 😊 und ein tolles Auto. Könnt ja nochmal ein separates Präsentations Video machen. Mit Beschreibung wie tieferlegen, Zustand usw.... habe auch noch einen Trabi mit 18km Gesamtfahrleistung

Und wo ist das Problem jetzt bei ausgebautem Motor , noch den Tank abzunehmen.... ?

Moin Stell doch mal deine ganzen Moped's vor. Lg aus Thüringen

@kingofdabass88

4 жыл бұрын

Hercules hust...

120 km/h mir tu es schon weh wenn meiner 90 km/h drauf hat. Habt ihr was am Motor gemacht.

@Simson-4.0

3 жыл бұрын

Nein alles Original. Nur etwas angefettet und K&N Luftfilter.

Könnt ihr mal bitte ein Video über den besten Bremsenreiniger machen? 🤔

Weiss gar nicht was ihr habt 🤣 Wir schrauben gerne, zwischendurch, ein wenig Trabant. Beste Grüße von den Simson Freunden Kissenbrück !

da kommen erinnerungen hoch,zylinder,antriebe,alles auch selbst gewechselt, 😮😃😃

Bei 30 Grad... (Sommerbetrieb) ... gehört das Ansaugrohr des Luftfilters nach vorn gedreht. ;-) Sorgt für kühlere Ansaugluft und bessere Leistungsentfaltung.... "Theoretisch" *grins*

@ifaschrauberstb8865

4 жыл бұрын

Falsch. Im Sommerbetrieb gehört das ansaugrohr Richtung Tank! Nach vorn gedreht zieht er sich warme Luft vom Krümmer. Da hast bei Volllast fix nen Fresser. Steht zur Not auch im whims;-)

sind das ausgestellte(oder wie man das nennt) Felgen?

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

jupp

welche kerzen fährst du im trabant?

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Am besten laufen die Denso IWF 22 wie ich finde.

Sponsert dem Jungen bitte eine anständige Arbeitshose :-P

Aha Erwischt 😂 Also um 11 uhr gibt es bei euch immer 1 Bier :) Bei mir fängt um 11 Uhr Coca Cola an 😂😊👌

@franky7843

4 жыл бұрын

Elf Uhr Bier..kennst das nicht ???

@doctorschmerz

4 жыл бұрын

@@franky7843 Nicht Elf-Uhr-Bier, das heißt Elf-Uhr-Tee, muß ja nicht jeder wissen, was man so trinkt ;-)

@Christian_Steifen

4 жыл бұрын

@@franky7843 Das heißt der elfer Zug und das Bier sind die Fahrkarten. Um elf fährt er ab. Und sollte es mal noch nicht 11 Uhr sein, egal, irgendwo auf der Welt ist es grad 11 Uhr.

Könnt ihr mal ein video machen idem ihr verschiedene nachbau Tanks vergleicht viele Tanks haben ja nicht die originale form bin auf der suche für mein tuning Moped einen neuen tank meiner hat eine sehr große delle von der gabel Lenkanschlag finde aber ein dellen freier ddr tank zu schade zum lackieren Mit freundlichen grüßen

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Da haben wir schon ein Video drüber gemacht !

LOl der Trabi fährt ja 120 KM/H 😂 # Alles Orginal !

Wie kann man denn so sinnlos rumbrüllen? (10min)

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Stimmt, geht gar nicht ! Aber man.... war ich sauer !!! 😂😂😂

@joerg_saxony

4 жыл бұрын

Ach das geht noch.... ich hatte mal einen cholerischen Meister, der hat in solchen Momenten 32er Ringschlüssel durch die Werkstatt geworfen... sehr unangenehm. 🙄😎

So geil, mein 601er Kombi ist letzten Monat erst ein Oldtimer geworden, leider sieht er nicht so gut aus.

Ich bin entojst !

Zum Kupplungswechsel muss der Motor nicht ausgebaut werden.!😱

Schraubensicherung weil man so schlecht an die Schrauben ran kommt. Sorry mir als KFZ-Machaniker ging da nur durchn Kopf redmer nochmal drüben wenn ihr die Übung mal bei nem modernen Auto gemacht habt was mit richtig Schwirigkeitsgrad wo de sone Übung definitiv nicht ohne Hebebühne machen willst😅.

120Km/h Vollgas, neee der arme Motor. Ich weiß ja nicht ob Ihr es wusstet, aber die im Trabantbuch angegebene Dauergeschwindigkeit ist 83Km/h.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Keine Angst.... Der hält.

Bitte den Trabant bei 30grad auf sommerbetrieb stellen. Beim Luftfilter den Einlass nach vorne stellen 😂🚙👍

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Leider genau andersrum.

@hanneskipp2779

4 жыл бұрын

@@Simson-4.0 Mann gut ich habe es angesprochen 🤣 ist bei mir im winterbetrieb. Aber nicht so schlimm, hier oben im Norden (Flensburg) wird es eh nicht warm☀️. Schönes Wochenende und macht weiter so mit euren Videos.👍🎥

Tachoanschlag 120 alle Achtung 👍🏻

@franky7843

4 жыл бұрын

Der is garantiert auf alten Vergaser umgerüstet. Original hat diese Baureihe einen Sparvergaser.....da is nicht mehr wie 100 kmh, aber mit Wasser aus dem Gaspedal. Läuft super die Pappe.

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

@@franky7843 Da hast du genau recht. Ist ein Vergaser von ca. 1975- 1978

@MrSTUDIO54NYC

4 жыл бұрын

Der Sparvergaser muss nur richtig eingestellt werden, dann ist der eigentlich sogar besser als der alte Blockvergaser, das kann dir sogar Manfred Prautzsch von OSD bestätigen.

wenn der öfter 120 laufen muss baust du den ganz schnell wieder aus....... xD

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Das macht der schon ganz lange und keine Probleme. Bischen fetter einstellen und dann gehts... Aber nur mit altem Vergaser von 75

Hätte man nicht einfach nur die Kupplung nachstellen müssen? Der Belag sah doch noch gut aus🤔

@PatrickvonAbgeblitzt

7 ай бұрын

PS: Die Decke muss nur im Winter drauf.

Ich dachte ein trabbi fährt nur hunnerd 😅 und 120:D

Schade um das schöne Betonpflaster, sowas sifft doch immer. Und dann die Arbeitsklamotten, geht gar nicht. Mit ´nem Hammer eine Kupplung einbauen- mir rollen sich die Zehennägel auf. Als altgedienter Trabantfahrer/Schrauber kann ich bestenfalls nur schmunzeln über das Video. Ihr müßt noch einiges über sächsischen Hightech lernen. Ansonsten: weitermachen, denn jeder fahrende Trabi steht für lebendes Kulturgut. Deshalb trotzdem Daumen hoch.

Und Leute - ohne Zentrierbolzen habt Ihr ganz schlechte Karten !

Das gefluche macht das video um 100% authentischer. Super video. Trotzdem würde ich in meinem leben nie wieder in einem trabbi einsteigen. Dafür überwiegen einfach die negativen erinnerungen.

Sehr umständlich früher haben wir die Kupplung in einer halben Stunde erneuert sonst hätte man kein Geld verdient Kosten Arbeitsleistung 25 Ostmark ohne Quatsch würde ich heute noch machen bin 61 und Ossi die haben es eben besser drauf

@Simson-4.0

6 ай бұрын

Und wie geht das so schnell ? Würde uns interessieren !

Das macht ihr falsch

@Simson-4.0

4 жыл бұрын

Was genau ?