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TRABAJO EN DESCARRILAMIENTO FEPASA TREN "TORTOLAS" SECTOR COLMO QUILLOTA.

Maniobras de despeje de vía y enrrielamiento de carros tras violento descarrilamiento en sector Puente Mauco cercano a la ex estación Colmo del Ramal San Pedro - Quinteros. (PK-17)
En el video: trabajos sector Poniente con loc. D-3306 y por la el lado oriente la D-2350 + el equipo pescante siniestros PD-150-01 (Comsa Talagante).
METROTRENHD2018
CAZATRENES2018
#DescarrilamientoFepasaTortolas

Пікірлер: 108

  • @rodrigoantonioleivagutierr4082
    @rodrigoantonioleivagutierr40822 жыл бұрын

    Buen video el del tren tiene un like

  • @luchatrokaalvaradoguajardo5185
    @luchatrokaalvaradoguajardo51855 жыл бұрын

    muy buen video y un sonido muy EXACTO de el ambiente y escena del percance

  • @marcodiaz8980
    @marcodiaz89805 жыл бұрын

    Los trenes no se desrrielan como dicen porque la via tiene hoyos, sino por una tiradura de via o una eclisa quebrada,para que entiendan es cuando se abre la via,es decir pierde su ancho aun mas por sobre el 1,76 mts.

  • @johnno58blondi55
    @johnno58blondi555 жыл бұрын

    Always good to see rough and inefficient is a way of doing things world wide.

  • @gerardomanzanares7838
    @gerardomanzanares78386 жыл бұрын

    Exelente Video ferroviario encarrilando tren Con equipo especial para encarrilar el tren 👍

  • @sergioalbertoriverajimenez4293
    @sergioalbertoriverajimenez42934 жыл бұрын

    Existem dos tipos de tecnologia para descarrilamiento de trenes, uno por levantamento por Gato Hidráulico, y outro por tracción com placas de enrrielamiento. Para la prevención de acidentes , tiene que haber un plano de inspección con vehiculo recorrendo los trechos e apuntando fatores de riesgo.como rieles sueltos, trocha fuera de medida, lecho fuera de norma, curvas sim peralte, etc.

  • @gregorioruz8675
    @gregorioruz86755 жыл бұрын

    Cômo no van haber descarrilameintos basta ver el estado de las vîas ferreas , pareciera que la locomotora circula por un camino lleno de agujeros , que los responsables mantengan una mantenciôn planificada de las vîas ferreas y verân que no hay descarrilamientos .

  • @julianocosta5901
    @julianocosta59015 жыл бұрын

    Já trabalhei aqui no Brasil com descarrilamento serviço pesado... abraço para a turma do sos...💪 Este Orton é gerreiro belo guindaste.... 🚂🚃🚞🚃🚞

  • @tony1961chl
    @tony1961chl5 жыл бұрын

    Como siempre en Chile ,uno trabajando y 10 mirando.

  • @visconti24

    @visconti24

    5 жыл бұрын

    No. Uno trabajando y 37 mirando.

  • @user-xk3ft4cn9j

    @user-xk3ft4cn9j

    4 жыл бұрын

    En todo lugar es assim 1 trabalha e 200 olham

  • @fedorvargassanhueza7302

    @fedorvargassanhueza7302

    4 жыл бұрын

    @@visconti24 Es que cada año salen muchos ingenieros ...

  • @luisrobertson4234

    @luisrobertson4234

    3 жыл бұрын

    En Argentina 1 trabaja, 10 miran y 20 descansan

  • @tony1961chl

    @tony1961chl

    3 жыл бұрын

    @@luisrobertson4234 ,chócale si somos países hermanos, jejej...

  • @BOBBYABC1040
    @BOBBYABC10406 жыл бұрын

    Gran video,me imagino esto es un trabajo de muchas horas!

  • @eduardo30209
    @eduardo302095 жыл бұрын

    El casco amarillo le está enseñando a los cascos blancos...que es un riel...

  • @ivanedgardoillescanunez3414
    @ivanedgardoillescanunez34144 жыл бұрын

    **... como siempre, los verdaderos trabajadores de la Empresa mojando la camiseta...y como siempre Los innombrables Mirandas, los Cascos Blancos mirando y paseando sin ensuciar el calzado y sus manitas grrr...**

  • @dptopersonal4214
    @dptopersonal42146 жыл бұрын

    Ocho cascos blancos y dos azules...por eso no se financia EFE..

  • @lucianotavaresdeoliveirata6027
    @lucianotavaresdeoliveirata60274 жыл бұрын

    Boa tarde!Gente no Brasil temos muitas ferrovias desativadas , precisamos colocar o pessoal pra trabalhar.

  • @Argsten123
    @Argsten1235 жыл бұрын

    Что за жесть я увидел... Кому-то срочно нужно нормальные пути, нормальную технику и нормальных рабочих...

  • @alfredobarrera1525
    @alfredobarrera1525 Жыл бұрын

    Hace falta reemplazar el material rodante para maniobras de despeje de vías y enrrielamiento de carros, EFE trenes de Chile debe ir pensandolo ya..! y cual fue el motivo del descarrilamiento..? hay que investigarlo lo raro es que siempre ocurren en los lugares mas apartados, hay que hacer un seguimiento de estos hechos por muy insignificantes y accidentales que se piense.

  • @JorgeGarcia-gf9bw
    @JorgeGarcia-gf9bw5 жыл бұрын

    Es el mismo método que en México y ambos países están bien puñetas en estos tiempos se emplean los bulldozer con grúa a lado uno por cada lado mas rapido y mas segura la maniobra

  • @carloslopes5831
    @carloslopes58314 жыл бұрын

    Tantos a assistir e só 2 ou 3 a trabalhar grande produtividade South America!!!

  • @Thomas1980
    @Thomas19804 жыл бұрын

    Super Film!!!

  • @MetrotrenHD

    @MetrotrenHD

    4 жыл бұрын

    Gracias !

  • @gregoriodelgadoherrera7621
    @gregoriodelgadoherrera76213 жыл бұрын

    No hay actividad terrestre mas sorprendente que la ferroviaria...

  • @gregorioruz8675
    @gregorioruz86755 жыл бұрын

    Un ^^meeting ^^ de cascos blancos para encontrar las causas del accidente , hagan la debida mantenciôn de las vîas ferreas y el problema estâ solucionado .

  • @CantofanCristian
    @CantofanCristian5 жыл бұрын

    Very nice video

  • @Alejandro-si8qk
    @Alejandro-si8qk5 жыл бұрын

    Sistema ferroviario chileno, resultado de los politicos. ...no puede ser peor.

  • @panditabrpro9426

    @panditabrpro9426

    5 жыл бұрын

    Si cierto

  • @Will91289
    @Will912895 жыл бұрын

    2:12, that's some power

  • @thavvolf9157

    @thavvolf9157

    4 жыл бұрын

    Painful to watch tho

  • @gabrielestebanriverosbacar2636
    @gabrielestebanriverosbacar26366 жыл бұрын

    Excelente video amigo te felicito 😀

  • @tioalile
    @tioalile4 жыл бұрын

    Dos trabajando para que los otros mirando y cobrar sus sueldos...30 weones mirando.

  • @luisp5036
    @luisp50364 жыл бұрын

    7:48 casi descarrilan el pescante

  • @eltrenchileno716

    @eltrenchileno716

    3 жыл бұрын

    Doble descarrilamiento

  • @flyerbob124
    @flyerbob1244 жыл бұрын

    I would not have been closer than 50 feet to that container when he picked it up.😱

  • @juniorplay8742
    @juniorplay87424 жыл бұрын

    Eita que coisa dificil para se resolver tendo que tirar toneladas de material que ficou no caminho e ter que concertar tanto os vagões como a linha férrea com esse problema

  • @alexandresilvasimom4013
    @alexandresilvasimom40135 жыл бұрын

    Excelente

  • @MiguelPerez-ex6ie
    @MiguelPerez-ex6ie5 жыл бұрын

    Maniobra muy riesgosa, el cable jalando la góndola a tensión máxima y el personal a mínima distancia con poca o nula protección.

  • @romanershov2367
    @romanershov23674 жыл бұрын

    wow, exciting video. I felt how heavy was this container

  • @lextalionis5539
    @lextalionis55394 жыл бұрын

    Yo fuí pescantero en Cóncepcion, P. Vapor

  • @stikernt174
    @stikernt1744 жыл бұрын

    Вместо того, что бы накатить башмаками весь состав за пару часов разодрали путь.Я так понял они собрались разобрать и раскидать по кювету весь состав?

  • @multirondrigo
    @multirondrigo4 жыл бұрын

    Solo les faltó un cordel atado a la carga para guiarla desde mas lejos, y asi evitar guiar la carga con las manos. la seguridad va primero.

  • @panditabrpro9426
    @panditabrpro94264 жыл бұрын

    1:2u yo vi el pescante se donde lo guardan igual pero como chucha no van hacer mantecione si hace mantecione almenos ninulliria los acidente asi mismo

  • @volkerhermey4714
    @volkerhermey47145 жыл бұрын

    Veralten Notfalltechnik?

  • @hubbard665
    @hubbard6654 жыл бұрын

    They may have it cleared by now.

  • @johnchandrav.1823

    @johnchandrav.1823

    4 жыл бұрын

    😁😅

  • @enriqueg2971
    @enriqueg29715 жыл бұрын

    Si fuera gerente a los mirones los echo. La vía está destrozada, que pretenden?. Mucho circo, con unos gatos mecánicos se hacía gran parte del trabajo y no rompían tantos durmientes.

  • @JP-vr2rc
    @JP-vr2rc5 жыл бұрын

    Wow😘😘😘👍👍👍

  • @kt6el
    @kt6el5 жыл бұрын

    Пока тащил ещё шпалы порезал

  • @Gizmologist1
    @Gizmologist14 жыл бұрын

    This is about as funny as watching the Keystone cops. I think they all trained together.

  • @betoterra4722
    @betoterra47224 жыл бұрын

    Fui mecânico de trens da extinta Fepasa, não sei o que é pior a situação da Via Permanente ou arrastar gôndola daquele jeito, esse trecho é da Bolivia Brasil, alguém sabe ?

  • @teddy2738

    @teddy2738

    Жыл бұрын

    Es un tramo de la via norte de Ferrocarriles Del Estado - CHILE ( en la via de Valparaiso a Stgo. precisamente )

  • @bust8229
    @bust82293 жыл бұрын

    Cómo siempre se llena de cascos blancos para mirar y los que hacen el trabajo son como 4 viejos

  • @GFSwinger1693
    @GFSwinger16935 жыл бұрын

    These folks don't seem to have finesse at anything they are doing.

  • @carlosmanuel7232
    @carlosmanuel72324 жыл бұрын

    Esos trenes yo los encarrilo con la punta de la V.........a.

  • @roussenriquez8655
    @roussenriquez86555 жыл бұрын

    Exelente video fácil toda la información se lleva más de 3 horas?

  • @vicentiwi2009
    @vicentiwi20094 жыл бұрын

    Puros cabeza de ajo mirando......Y uno mueve las manos

  • @francogomezpeguerosnuevo4161
    @francogomezpeguerosnuevo41615 жыл бұрын

    Para un descarrilamiento e so esta pasado de moda

  • @demetrioreyes6181
    @demetrioreyes61815 жыл бұрын

    Esto enque pais es???

  • @yerkocatalan9813

    @yerkocatalan9813

    5 жыл бұрын

    En Chile querido amigo

  • @eduardorey7381

    @eduardorey7381

    5 жыл бұрын

    Chile 5ta región

  • @eduardoyadrianaelizabeth9099
    @eduardoyadrianaelizabeth90993 жыл бұрын

    WHAT COUNTRY IS???????

  • @martin_SR10

    @martin_SR10

    Жыл бұрын

    Is chile valparaiso colmo

  • @gonzaloreyes8782
    @gonzaloreyes87823 жыл бұрын

    Hay que reponer durmientes y rieles supongo...

  • @Gizmologist1
    @Gizmologist14 жыл бұрын

    Bring in a crew from Union Pacific and they would have the cars up and on the rails and have the rails repaired by the close of business on day two.

  • @ernadespeixoto1796
    @ernadespeixoto17964 жыл бұрын

    Lindo resgate

  • @carlosrey3564
    @carlosrey35643 жыл бұрын

    min 4.10 tanto hueonage de casco blanco se les olvido traer el mate para seguir comentando

  • @rodrigomunoz510
    @rodrigomunoz5105 жыл бұрын

    Se supo cuál fue la causa ?

  • @luispatriciopenaolivares3745

    @luispatriciopenaolivares3745

    5 жыл бұрын

    mal estado de la vía

  • @marcopena577

    @marcopena577

    5 жыл бұрын

    El buen estado de las vías

  • @gregorioruz8675

    @gregorioruz8675

    5 жыл бұрын

    Bueno , Ud . viô cuando el video empezô ? , la locomotora parecîa que circulaba en un camino lleno de agujeros , cuando ocurren accidentes s se aglomeran los ^^expertos^^para analizar las causas del accidente . Los responsables desconocen lo que es mantenciôn de una vîa ferrea

  • @amilkarbarca1872

    @amilkarbarca1872

    5 жыл бұрын

    Niños pusieron monedas de 100

  • @fxsuarezc1
    @fxsuarezc14 жыл бұрын

    Costo de mantener la via: $1. Costo de estos descarrilamientos por no mantener la via $10

  • @joelpedro2506
    @joelpedro25064 жыл бұрын

    dois trabalha e o resto só fica olhando.

  • @bust8229

    @bust8229

    3 жыл бұрын

    Haci es nuestro país amigo lamentablemente en todas las áreas en la minería es peor un chiste

  • @davidmanning5665
    @davidmanning56654 жыл бұрын

    Yah, These Joker's REALLY look like they know what their DOING !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @juanmojica5029
    @juanmojica50295 жыл бұрын

    Es más el tiempo que miran a lo que hace😴😴😴😴

  • @gennadiykuznetsov3723
    @gennadiykuznetsov37235 жыл бұрын

    Самые идиотские востоновительные работы, которые я видел.

  • @iga00001

    @iga00001

    4 жыл бұрын

    Не говори ка! Сперва начали доламывать путь, потом приперся кран у которого тормоз грузовой лебедки через Ж работает, как кран не спрыгнул, был бы едк точно спрыгнул бы от таких рывков

  • @javirojas762

    @javirojas762

    3 жыл бұрын

    Hola renuevo de plenitud y no me gusta este juego de los 2 3 de eso me sale a mi mamá o no se cuando vaya al colegio la guía de la antes del tren que te quai de los 2 de la de los esa canción entera no te preocupes de los últimos gobiernos de la de antes y me dijo x el lunes a dejar a la yanara i ese es mi apa recen el rosario de los que no te enojes la clase 1 y no te molesto con mi apa recen por qué ya gracias cata con Tigo de mi vida pero en la noche y ya entre dos y que te diga que estás desocupada de u en clase jajaja no te molesto con mi apa recen para desirte de mi apa del colegio el de mi vida pero en la tarde de ropa de arte cuando te veo y en el poli el de un año que te diga la tarea de eso no hay que hacer en esta vida no me hables que te dijo que se puede este juego es de música de los esa wea el de un año de vida de los pobres y que dijo que se puede este juego porqué me voy pa la casa de la antes que te diga un poco la tarea soy yo estoy en la tienda y me guta 👌👌👌🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕 chichigan la guía la guía puede i o ir hoy

  • @DanielSuarez-hk6gpDF
    @DanielSuarez-hk6gpDF10 ай бұрын

    DF✋✋✋✋👍👍👍

  • @davidrogeriodasilva3825
    @davidrogeriodasilva38254 жыл бұрын

    Esse, era o Brasil, de ontem, o de Hoje 2019 estão cuidando das ferrovias, isso e vero.

  • @wuldeckful

    @wuldeckful

    4 жыл бұрын

    Ma moc jebana

  • @rodrigoantonioleivagutierr4082
    @rodrigoantonioleivagutierr40822 жыл бұрын

    Mucho casco blanco con las manos en las weas

  • @dmp800
    @dmp8004 жыл бұрын

    Jajaja Los cascos blancos Dan pena agena deverian irse a su casa se van ridiculos

  • @crrodriguez
    @crrodriguez4 жыл бұрын

    Fucking hell .. that's was an embarrassment..

  • @faxmodem7379
    @faxmodem73794 жыл бұрын

    Страшный сон путейца. Млять...😱

  • @alexit.r.774
    @alexit.r.7745 жыл бұрын

    Tanto casco blanco y cual de ellos es más boludo, tanta boludez amontonada, en otro país de sudamerica ya lo tendrían solucionado en medio día, y la otra mitad del día, recambian las vías torcidas.

  • @agricola
    @agricola4 жыл бұрын

    This is what happens when your country has no equivalent to hulcher or RJ Corman.....

  • @stanley2004
    @stanley20044 жыл бұрын

    Parece que les pagan por hora trabajada. Son todos millonarios ahora. Poca accion en este video. No se muestra el despeje. Decepcionante.

  • @user-cm7ov2tb7o
    @user-cm7ov2tb7o4 жыл бұрын

    Техники много а толков мало не рационально используется техника разве сразу не льзя было поднять другим краном контейнер

  • @iga00001

    @iga00001

    4 жыл бұрын

    А другой кран туда бы подъехал?

  • @user-cm7ov2tb7o

    @user-cm7ov2tb7o

    4 жыл бұрын

    Игорь Леонидович конешно там же видно что дорогу даже чистили а потом завалили какой-то бухтой просто лень было наверное переезжать и по новой кран на опоры ставить в рабочее положение

  • @johnnyspannain1770
    @johnnyspannain17704 жыл бұрын

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, que diferença do trabalho feito pelos ferroviarios europeus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-gz3wh3ei2y
    @user-gz3wh3ei2y4 жыл бұрын

    Люди совершенно без мозгов, трос натянули и стоят возле него. Не дай Бог трос порвётся.

  • @supertvnetworkchannel9443
    @supertvnetworkchannel94434 жыл бұрын

    Hii

  • @robinislam5158
    @robinislam51584 жыл бұрын

    R

  • @rafaelgarciagonzales9701
    @rafaelgarciagonzales97013 жыл бұрын

    No

  • @moonlandingagain3228
    @moonlandingagain32285 жыл бұрын

    Lolshit