参考にになります！ ありがとうございます！

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ そう言っていただけると嬉しいです😄

近々 格安で販売されているMR2を購入する予定です レストアベースと考えているので錆は覚悟の上ですが、重要なチェックポイントを 分かりやすく紹介してくれていて とても参考になりました

@DenkiTamago

2 жыл бұрын

返信遅くなってすみません。その後購入されました？？ 参考になれて良かったです！

@imaken-dash

2 жыл бұрын

無事に納車されました😆 denkitamagoさんのチャンネルとポータルサイトを参考に 大切にメンテナンスしながら長く乗り続けていきたいと思います！ kzread.info/dash/bejne/p2mtl5WAZ9ndodo.html

２個目の所、あるあるですね！ セラに乗ってるんですが、同じ所錆びてて、FRPで修復しました笑

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

水が溜まりやすいんでしょうね～！ セラに乗ってるんですか、ぼくも前から欲しいと思っていた車の一つです！ ガルウィングかっこいいです！

私も先日、初期型naてすがsw20 を購入し。とても参考になります。 これからも配信よろしくお願いします(>_

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

MR2購入おめでとうございます！！ 初期型MR2の購入とは最近では珍しいですね！ 今のところMR2はどうですか？ こちらこそこれからもよろしくです！

私のはドアの下の方にサビが出てます、水抜き穴が詰まって、内部に水が貯まっていたようです。

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

窓周りのゴムが劣化してくると水が大量にドアないに入って雨が降った後にドアを開けるとドバドバと出てきますよね・・・

このクルマはどこの県から来たんでしょう？これより古い栃木県物の外駐車、乗りっぱなしスターレットは中も外も綺麗でした。

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

僕が購入したときは埼玉県でしたが、もともとは滋賀だった気がします。 そんなに長くきれいな状態で羨ましいです😄 ただ、スターレットとはそもそも違う車種なのでサビやすさは比較できないと思います。 同じ時代の同じメーカーでも防錆性能が異なったりしますし形の違いによって水のたまりやすさも異なりますので…

後ろから漂うスバリスト

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

バレちゃいました？😂

サイドシル内には私のKZreadで前に、話した通り、ノックスドールを入れないと中空になっているからサビ進行を止められない。トランク内の水侵入を防ぐには、本当は、雨の日は乗らない事が大前提ですよ。私の平成3年式GリミテッドTバールーフは30年間ほとんど、雨の日は乗らないからサビ発生は少ないのですよ😂どうしても雨の日走行したら、雨の次の翌日には、走って水気を飛ばすんですよ。整備士67歳の爺いが言う事だから、間違いないです。間違ってもCRCは使わない事！直ぐに乾燥して、一時的効果しか無いですよ。ロアアーム等を含めて、シャーシブラックコート、シャーシクリアコート処理をちゃんとしてくださいね〜 本当は、整備工場でパスター（防サビ塗料）処理して下さいね〜🙏

スポンジの件ですが… 日本ではそこまでやる人、そこまで心配する人がなかなか居ないと思います。 (※家電のような感覚？いよいよ壊れたらディーラー？整備工場？手放す？…私以外、身内はそういう感覚……） 心配性の私にはとても重要な情報をありがとうございます orz 20年以上経過しましたので『レストア』の領域に入ってきましたね…… 斎藤商会さんの動画をおっかなびっくり見てます……ｗ

@DenkiTamago

3 жыл бұрын

車を交通手段としか見てない人はそんな感じですよね… MR2に乗ってるような人はもう少し気にしてる人が多いことを願います笑 もう改造とか言うよりはレストア、現状維持してることが多いですよね笑