半世紀前のトラックか。物凄い綺麗に整備されていて感心。

トヨタボンネットトラックきれいすごい新車並みに輝いている。写真おさめたい1台です。貴重すぎる

私の親戚の長男も、トヨタのボンネットトラックのミニカーを所持していました。このボンネットトラックは現役バリバリですね。素晴らしい完成度ですよ！💯満点です。

初めまして、大型免許を取るのに、教習所で運転を習ったトラックが、このトヨタのボンネットトラックと同じ型の平ボディです。懐かしい。

@user-fz4qk1mj2z

Жыл бұрын

星野秀樹さん 法改正前の大型教習車種はほとんどこの型でしたからね(後日野レンジャー増t車が少数)

昔これのミキサー型の玩具を持ってましたが、まさかこんな綺麗な状態での実動車があるとは！素晴らしいですね。

@user-po6qc4bs9m

2 жыл бұрын

@くろいわ有線 あなたの名前からもう渋さが伝わってきて、素晴らしいです✨✨

周りの駐車されているトラックと比較すると昭和のレトロ感が醸し出されています。このトラックのベースの消防車🚒は、近所の消防署でよく見かけました。シングルナンバーだったのを覚えています。とても懐かしい車両ですね、

古いトラックを動態保存されてる事に敬意を表し感謝申し上げます❤20年位前は、足助の材木屋でいすゞ、チップ屋でトヨタのボンネット車が現役でしたね

昭和57年に運転免許試験場で大型免許を取った。 そのときの実技試験のトラックがこれ。ダンプじゃなかったけどね。 今のトラックほどハンドル切れ角がなくて小回りが利かずクランクで接触させる人が多かった。

@user-hf6if8ex3x

3 жыл бұрын

私は56年にこれと同じやつで大型とりました。ギアがノンシンクロで入り辛く厄介でした😱

わー！凄い！ これ現代人が乗りこなせるのかな？ だって重ステだし土砂やら積んで狭いとこのハンドルの切り返しなんて重いハンドルだからポパイみたいな人しか出来ないよね。 腕が骨折するかもね。 ありがとうございました。

これはすごいですね😻 トヨタの大型ボンネットトラックじゃないですか🤑 貴重な大型ボンネットトラックだなぁ😽

エンジン音から加速まで力強さを感じる。

Aqui en Costa Rica hay un señor que tiene como seis camiones Toyota muy buenos los tiene como de colección, yo aprendí a manejar en uno de ellos ,,, buen camion Japonés,,,

これは懐かしい　車両です　　綺麗に仕上げておられるし、オーナーさんに　頭下がります。

トヨタのボンネットトラック、懐かしいですな。幼い頃よく見かけましたねぇ。これは貴重な映像ですよ👋🤓

ダブルクラッチが全てを物語ってますね！

Bring back this truck. We love it

このトラック懐かしい！子供の頃、隣に教習所の事務所があって、裏の駐車場にとめられていたこのトラックの荷台によじ登って遊びました。 長いシフトアームやダブルクラッチ操作など、レトロ感ばりばり。今の車は使いやすくなりましたが、運転手が車を手なずけて走らせるという、ある意味ロデオの乗りこなしに通ずる熟練が必要なくなって、運転の楽しみも半減したと思います。 管理状態も良く、実物を見たくなりました。 貴重な動画、ありがとうございました。

小学生の頃に、集団検診の時に来たレントゲン車がこのトヨタトラックでした。 西日本のバス会社がこれのバスを定期的に運行していますね！

@user-fz4qk1mj2z

Жыл бұрын

スパーク　ドカジャンさん 岡山県高梁市内を走るアレですね、運行と車両管理は備北バスが担当しています 昭和末期には、知多乗合(知多バス)が、観光周遊バスとして使用していました。

I remember when DA115,s were popular in Australia bsck in late 70,s early 80,s

懐かしい､トヨタのボンネット型ダンプトラックです｡(大型６トン積み)

太陽にほえろのある回で殺し屋がこのトヨタのダンプでジーパンを追いかけるところをダンプに飛び乗った山さんが助けるシーンを思い出しました。全く同じ形、色だと思います。これは素晴らしい状態で感激です。

In Indonesia this truck called "Crocodile Truck" And until now still used to pick up rock from the river

めちゃくちゃ大切にしてあるみたいで良いですね今なかなか見れないトラックなんでカッコ良いです自分もトラック乗りたいと思ってます

すげぇ..白黒写真から飛び出してきた みたいだ...

すっきりとした顔つきが大好きでした。 ダイヤペットだったかな？ 大きめのミニカーを持ってた記憶があります。 見てて惚れ惚れするほど綺麗ですね～。

いすゞのTXもレトロ感があるけどこのトヨタは、希少価値がある分よりレトロ感が高い！

高知市の春野町側から高知市内に抜ける方面の途中に会社名は忘れましたが砂利を運ぶ運搬会社と思いますが会社の出入口に同じ型のトヨタボンネットトラックがナンバー付きで昔からありますよ｡自分が子供の頃にたまに走ってて懐かしいですね

バーンファインドやラットスタイルを否定はしないけど、やっぱメンテされてピカピカなクルマは品を感じるよね

コボレン？も完動するとは・・・速度表示灯懐かしいです。

確かこのタイプのボンネットバスもありましたよね。

現役じゃねぇ～か！

レトロでカッコいい！しかも新車みたいにピカピカ！👍✨✨✨✨🎵✨✨

@user-dz8bu1em5s

2 жыл бұрын

今時、トヨタのトラックって、とても珍しいですよね！

デコンプレッションレバー、 ノンシンクロトランスミッション。 プロフェッショナルな腕前で乗りこなしていたトラック。 下り坂の減速にヒヤヒヤしたものです。

とにかく カッコいいの一言につきます！🎵 貴重な動画ありがとうございます！(^o^)

トヨタの大型なんて超希少( ﾟ∀ﾟ)　しかもむっちゃキレイ💨　大事されてるんですね👍

パワステ、エアブレーキ、エアシフト等の便利装備に慣れてしまった自分には乗りこなせないだろうな。仮に乗れても半日持つかな？ トヨタのボンネットトラックなんて本当にレアですよね、コロナが落ち着いたら一度見に行きたいです。それに直線だけでもいいので運転もしてみたいです。

@user-hl6kd5wu4v

3 жыл бұрын

ぜひ、お待ちしております

近所の自動車学校の大型教習車がトヨタのボンネットトラックでした。

これが現存するならトミカリミテッドヴィンテージで発売してほしい。ダンプだけでなく平荷台/パネルバン/タンクローリーその他特装車あるはず、しかしコストが高く付くな(^~^;)

良いね!!😆😆 内外装ともにキレイね😆😆

小さい時　このトヨタFA,DA100系の顔がトラックの中で最もかっこいいと思ってました　どこか乗用車的で・テールランプはこのダンプのように、トヨタ大型は　トラック、バスも横長の長方形、赤とオレンジがはっきり分かれているのを付けてるのが標準のようでしたね

@user-dz8bu1em5s

2 жыл бұрын

僕が中学生の時このトヨタボンネットトラックには、他のトラックと同じ丸いテールランプがあったのを覚えています！

@user-yd2wx5ke090

2 жыл бұрын

どうも最終期は他社と同じ丸形となったんでしょうねえ。

Beautiful!

レトロでかっこいいな。

これは‼️当時はトヨタが自社で大型トラックを製造してた車両ですね☺️なかなかカッコいい🎵(^o^)

保存状態がいいね👍

@user-hl6kd5wu4v

2 жыл бұрын

元々、北海道にいた車両なのですが、それにしては錆も少なく、かなりいいです。

Ese camión mi Abuelo lo compró en Honduras, una belleza de camion🥺

高度成長時代の日本各地の道路はじめ、あらゆるインフラ発展の影の立役者ですね。。ｗ

亡き親父思い出す。 goodjob👍

トラックコレクションで製品化してほしい平ボディーからダンプ、特装車から消防車のラインナップで製品化してほしいですね。

昭和の記録映画(ダム建設とか)によく出てくるトラックだ。

Buenísima desde Honduras saludos

本当に凄い🎵当時はトヨタトラックかいすゞトラック！日野もでしたよね✨トヨタは乗用車事業に専念したかったので日野も当時乗用車コンテッサ開発販売してましがトラックに専念したかったので双方の意見ががっちりはまり資本業務提携現在に至る...てとこかな真相はいかに👩‍❤️‍👨

Recuerdos de los 1980's

やっぱ、ナンバー登録する以上はコボレーン必須かぁ。。

110馬力ガソリン、ディーゼルがあった思う🫠京都の免許試験場はガソリン車で1番目でエンスト2点足らずで不合格２回目はいすゞディーゼル車で合格18の時😊

凄いですね走ってる! ブレーキ系は排気orエアはあるのでしょうか。

トヨタトラックの後ろも、初代レンジャーですが、やはり小さく見えますね😅

トヨタのボンネットトラックを出していたのですね。

昔、消防車とかで見た事あるかな、置いてある救急車も、メトロポリタン救急車、 いすゞのTXなんかも昭和50年頃には良く走ってた気がしますね。

@user-dz8bu1em5s

2 жыл бұрын

いすゞのTXと比較すると珍しかったんじゃないですかねぇ！

I love this dum car.🥰🥰

博物館から抜け出したみたいだ

本当に懐かしいですね(笑) 私の世代では 有りませんけど。

これが例えば6tだったら、今の増トン感覚で中型として運転できるのか??

mulus banget truknya

Отличный авто

安全性では有利

5:40では、日野レンジャーの方が逆に大型に見えますね😅　ちなみにこのトヨタトラックの年式は？

@user-hl6kd5wu4v

3 жыл бұрын

昭和45年式になります

自分の記憶がただしければ、昔陸海空自衛隊でも、教習用としてトヨタDA型トラックが活躍しましたよっ(^^)

ありがとうございました🤩 この型の🤩幌馬車試験場にありましたょ😚オイラこの型で🙄大型免許とりましたよ🤩若かりし思いでですょ🤩

野田の解体屋に草ヒロしてるトヨタのボンネットトラックあるよ🤔

@user-hl6kd5wu4v

3 жыл бұрын

是非詳細をメールくださると嬉しいです

@user-sc3tu8so7d

3 жыл бұрын

@@user-hl6kd5wu4v 野田市の県道3号線沿いにあるトラックの解体屋のヤードに道路側に頭を向けて置かれていたけど、しばらくその道を通っていないので現在はあるかどうかは分かりませんm(__)m

TOYOTA 製ですね😁

豊田章男社長に見せたいですね。

@user-dz8bu1em5s

2 жыл бұрын

トヨタ自動車にこんなトラックがあったらきっと驚く👀‼️でしょうね❗

How much it please?

How is testing Africa or I'm interest testing now

En república Dominicana quedan muchos

Is available ? How much god idea

メチャクチャかっこいいです❕❕　 北の国からでごろうさんが乗ってたジュニアが欲しいです(^^)/

パワステじゃあ無いので大変そう、荷台がもう少し短くなって4ナンバーで販売できるのなら欲しいけど現在でも無骨なスタイルは受けると思う

Japanese Truck is Quality and flat nose cab better than American long nose truck i love Japan

パワーステ装備でないので、止まったらハンドル切れませんでしたよ。

この類のトラック知らないど素人だからかもしれないけどランクル味を感じる

本物は見たことないのでわかりません😁

وأخير وجدت شاحنة TOYOTA😂😂😂😂😂

@user-fn2re5gd6r

3 жыл бұрын

عندنا هنا في السودان لي الآن شغاله

Saudi Arabia the love it

What year model. ??

@user-hl6kd5wu4v

3 жыл бұрын

Thank you for your comment. This truck was made in 1970.

👍🇶🇦

никогда такого грузлвика не видел. но купил бы...!

@qwerty8936

3 жыл бұрын

Ага, но он праворульный.

@user-ek4km9yc7z

3 жыл бұрын

@@qwerty8936 у нас правый руль как данность! зато качество машин ни с чем не сравнится!

d роследняя означает dump － самосвал.

Some 40 years ago these trucks were assembled in Sri Lanka. Plant was in my hometown. After the government changed it stopped. Dirty politics

👋hi

الله اكبر شريته 63 الف ريال وكاله عام 82 وكديته عشرين سنه سياره قويه وتخدم

何t積みですか？😅

@user-hl6kd5wu4v

3 жыл бұрын

このトラックは6t積みです。

排気ブレーキとエアーブレーキついてるんですか？

@user-hl6kd5wu4v

3 жыл бұрын

排気ブレーキ、エアブレーキともに非搭載です

@user-uz7tf4jn9h

3 жыл бұрын

@@user-hl6kd5wu4v そうなんだ

Вот окуда появился ЗиЛ.

@user-kb3ns8si3o

3 жыл бұрын

Похоже что да

70.80.n. central.América

この人一体なんなんだ？

重ステですか？

@user-hl6kd5wu4v

Жыл бұрын

重ステです。代表が必死で回してますｗ

@user-yg4tf5gn9j

Жыл бұрын

@@user-hl6kd5wu4v さん、大変ですね。僕の大叔母も大昔、男性運転手に混じって、重ステのミキサー車を運転してましたよ。肝っ玉母さんでした（笑）

Toyota buaya

если подвеска целая , не разболтанная то в нем ехать мягче чем в лимузине!

トヨタなんだけど日野に酷似している 少なくともエンジン、ミッションは日野製だろうね

@user-tz8hx6sd7l

3 жыл бұрын

まだ当時は日野は全く別会社だね ミッション エンジン自社製だよ 最終はマッシーダイナと命名されたんだよ

@ks-ss6li

3 жыл бұрын

@@user-tz8hx6sd7l マッシーダイナは３·５～４トンクラスで全く別物。 こちらは５～６トンで大型車。

@user-tz8hx6sd7l

3 жыл бұрын

岡野さんS41年から 日野が傘下に成ってるみたいだね 大型転がしてるけど日野はTOYOTAの血が入ってるせいか別格で素晴らしいよ

@user-hl6kd5wu4v

2 жыл бұрын

ちなみにこの車両はトヨタが自社で最後に作ったDA110です。これ以降はトヨタ車体製になります。

オススメに出たから言うけど、ヤマハ無くしてTOYOTAはありえないからね。現在でもそれは続いてるし。 さすが営業のTOYOTAだね。