Спасибо я с Калачинска работа Ваша нравится и буду рекомендовать знакомым
@Omar-yd7sz3 жыл бұрын
Очень интересное видео !!! Спасибо !!!
@user-sj3me9rw1j6 жыл бұрын
спасибо за видео
@user-pu8ig2dh3t8 жыл бұрын
для двиг 1AZ-FSE D4 делается капремонт? подскажите плиз!
@user-mv6zq8ls3s7 жыл бұрын
сколько пробег этого двс? интересен как бывшему владельцу этого аппарата, с пробегом под 200к, машинка очень надёжная
@SignumHero9 жыл бұрын
вам бы камеру чуть по лучше :) а так всё четко!
@user-il8dp3js8m9 жыл бұрын
Спасибо.У меня сейчас 220 и двигатель такой же ,поэтому спрашиваю.Но мой от дилера и мы единственные хозяева.Надеюсь еще поездим без подобного ремонта.Ресурс ,говорят у этого двигателя большой,при должном уходе.
@user-gs5uh6tz5b Жыл бұрын
Здравствуйте, не увидел при разборке балансировочных валов, они вообще есть в моторах 1AZ ??
@user-sr6oj5kb1x6 жыл бұрын
Добрый день.Помогите! Машина Toyota Avensis Verso 2002.двигатель 1 AZ-FE. Загорелся чек,диагностика показала: датчик распределение вала,замена,не помогло,следующий шаг клапан VVT-I,не помогло!+ещё упали обороты 300-400,замена муфты все так же!заводится плохо только при нажатии педали газа.мастера сказали заменить датчик положения колен вала, если причина не в нем то мастера не знают в чем причина . Заранее спасибо.
@user-os6cv8st6y2 жыл бұрын
А нельзя поршни в кастрюле с демексидом прокипитить переодически вытаскивать и с карбо кисточкой отмывать что скажите
@user-gr4ey1hm9l5 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо. Александр, скажите колено можно снять не вынимая движок (АКПП.), и еще какие узлы снимали при снятии второго, основного, поддона - продольная балка, выхлопная труба, компрессор кондея или еще что?
@user-gr4ey1hm9l
5 жыл бұрын
и еще = на какой герметик второй поддон, главный, ставили?
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
@@user-gr4ey1hm9l колено не снимишь, герметик абро999, что снимал не помню , вроде только компрессор.
@user-gr4ey1hm9l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l спасибо.
@user-gr4ey1hm9l
5 жыл бұрын
Александр, а что может помешать снятию коленвала? По картинкам и схемам не понятно. Просто нет условий для снятия двигателя, а коленвал скорее всего под замену- раскрутились на ходу болты шатуна.
@tarko1978 жыл бұрын
металлической щеткой вроде не рекомендуется поршень скребсти
@user-yv2ji5yx6w7 жыл бұрын
Не могу снять поддон, подскажите коробку надо снимать? У меня МКПП, такое чувство, что она шпильками поддон держит
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Ничего там не должно держать, 14 болтов и 2 гайки, смотрел сейчас в книге.
@remont-dvs6 жыл бұрын
Я так понимаю, второй основной поддон можно снять не отсоединяя мотора от кпп?
@user-ts9vl3wc9l
6 жыл бұрын
Павел Магазинов Да можно.
@berikkulabaev32068 жыл бұрын
подскажите пожалуиста как снимается радиатор печки на раф4 1995года
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+Berik Kulabaev Я не снимал. надо смотреть в книге.
@user-oo6ut5ch2f Жыл бұрын
До последнего ждал,что поршень будет отмыт.
@user-cc8lc9wj6q7 жыл бұрын
Доброго времени суток. Имею в эксплуатации Toyota Nadia, с двигателем 1az-fse. Предположительно, диагноз двигателя будет тот же. Масло лопает отлично. Сейчас машина стоит, думаю по весне капиталить. Подскажите пожалуйста, какие детали нужны для головки цилиндров. Сейчас хочу озадачиться приобретением всех сопутствующих запчастей, потому что в Саратовской области с этим напряги. Заранее благодарен.
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Для гбц только сальники клапанов.
@user-cc8lc9wj6q
7 жыл бұрын
Александр Дизер Я сам не смогу ее перебрать. Ее же можно отдать мастерам, чтобы перебрали. А я им только запчасти.
@user-cc8lc9wj6q
7 жыл бұрын
Александр Дизер Я сам не смогу ее перебрать. Ее же можно отдать мастерам, чтобы перебрали. А я им только запчасти.
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Ну да.
@user-cc8lc9wj6q
7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, регулировка клапанов на 1AZ-FSE как производится? Шайбами?
@user-rr3gz2gr8d7 жыл бұрын
А куда к вам можно обратится ? Вы с 55 региона ?
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Да. Омск.
@user-nf4yc9ny6x4 жыл бұрын
что можете посоветовать чтобы такого не было-причина ясна? интересно т.к у меня такая же машина
@user-ts9vl3wc9l
4 жыл бұрын
Что посоветовать, все стареет и устает, просто смотри за машиной , вот в принципе и все.
@survelors16 жыл бұрын
Что за масло? пипец налет!
@dokkkk1004 жыл бұрын
скажите пожалуйста при хорошем масле какой расход у таких моторов???
@pluto5892
4 жыл бұрын
8 трасса 11город
@user-ke8xl6xn8i5 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень полезные видео класс. Как вас найти в случае надобности по обслуживанию таета пикник. Спасибо
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
В Саргатке, 100км от Омска.
@AlexeyGazizov8 жыл бұрын
Александр подскажите как называется приспособа которой Вы снимали нагар с поршня.
@AlexeyGazizov
8 жыл бұрын
Александр Дизер Спасибо Саш.
@biggrey429 жыл бұрын
думал 1аз не убиваем) у меня 3 машины с таким двигом были, и щас раф4 2008 года японец с ним, была премио праворулька токо там д4 он был, так там я просто до осечки его крутил ездил года 3, пробег был 260 тыс когда продавал, масла не жрал) а щас с с 2007 года он вроде вобще какой то модернизированный и еще надежней стал)
@prorinchgood5270
7 жыл бұрын
это не 1азфе
@biggrey429 жыл бұрын
но масло правда всегда раз в 5-6 тыс меняю и лью всегда одно и недешевое
@user-kt9sv7zi9i6 жыл бұрын
Теплая ванна с димиксидом и шаркать ножом не придется
@user-rf1ws7sc6m3 жыл бұрын
А отмывать лучше профен 1000 и смывать водой.
@user-rr3gz2gr8d7 жыл бұрын
Как вас найти . Нужна консультация .
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Я из Саргатки.
@tarko1978 жыл бұрын
а расточить на 0,5 мм нельзя было?
@user-hv8dn7rz7l5 жыл бұрын
Доброго дня. Нужна помощь у рав 4 2001 г левый руль мкпп прощупывается продольной люфт коленвала в пределах 1,5 мм 2 мм как устранить не снимая двиг возможно ли это.
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
Сними потдон, посмотри полукольца.
@user-hv8dn7rz7l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l это понятно что полукольца а их можно поменять не снимая коленвала
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
@@user-hv8dn7rz7l Да, главное что бы спмо колено живое юыло.
@user-hv8dn7rz7l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l что такое спмо
@user-hv8dn7rz7l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l а поменять можно не снимая колено
@faxriddinjon13 жыл бұрын
расточит лучше ремонтные поршни есть 50 100 даже а так бесполезно кольцо ставит стандартные я ставил 050 потгонял размер
@user-cu4id3qq4m2 жыл бұрын
А где балансирные валы
@user-ge3wc4rg8o7 жыл бұрын
Очень мало людей понимающих этот мотор,обычная реакция "специалиста" -ГОВНО,А НЕ МОТОР))Хотя как по мне,то очень даже не плохой двигатель
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Согласен, мотор надёжный и ресурсный.
@user-hd9rf4hy4y
4 жыл бұрын
Плахой спец
@miner7277 жыл бұрын
масло плохое заливал хозяин,нагар какой то на внутренних стенках двигателя
@user-oo4tq2fr3k
6 жыл бұрын
там вообще его нету
@DEMON-iq1uk9 жыл бұрын
с такими зазорами и ценами на рем комплекты проще двигатель контрактный купить! а этот думаю долго не протянет!!!.... тем более Тойота сама признала этот тип двс не ремонт о пригодным!!!!!
@biggrey42
9 жыл бұрын
дмитрий /DEMON/ тойота мошь и не признала, а у нас все тойотовские движки делают, такие гильзуют, гильзы на заказ на любой двиг
@DEMON-iq1uk
9 жыл бұрын
возможно ....не спорю!....опять же ремонт наверняка не дешевый...(это же надо вытащить движок , вскрыть , разгильзовать и обратно собрать, потом вставить обратно на место ....в Иркутске это точно вышло бы как раз в стоимость контрактного!),а контрактный двс стоит от 46 до 55 тыс.руб у нас только за... двигатель снять-поставить от 8 до 15-20 тыс.руб выходит...
@biggrey42
9 жыл бұрын
дмитрий /DEMON/ ну смотри, гильзы стоит сделать в новосибе 10 к., работа 20к, запчасти еще 15к., как контрактник примерно, зато получишь практически новый двиг, который будет на порядок надежней оригинала и проходит дохера, у моего знакомого 1zz-fe прогизьзовали, щас дволен как слон, таксует, уже 150к за 2 года накатал, мотор никапли масла рне жрет, а ел литр на 100км)))) были дикие зазоры и в принципе двиг мертвый, но оживили, японцы бы увидели, охерели))))
@biggrey42
9 жыл бұрын
дмитрий /DEMON/ почему 50 на 50? по сути новый блок будет под родные размеры, а этим гильзам сносу не будет при своевременном уходе
@DEMON-iq1uk
9 жыл бұрын
у нас проще купить ....так как ремонт выйдет дороже ...да и сервисы у на за такое не возьмутся....
@user-bj4ek5wi9i4 жыл бұрын
Это двигатель 2.4 2 AZ FE. Не правильно написали.
@faxriddinjon1
3 жыл бұрын
это 2 л двс 1AZFE не путайте сами
@user-cu4id3qq4m
Жыл бұрын
1AZFE и 2AZFE, разница только в поршневой группе, а так один в один
@user-hd9rf4hy4y4 жыл бұрын
Рав 4 папал я хазяин па меняйте только праклатка ГБЦ а там и кольца пи сец
Пікірлер: 88
Красавчик. Всё по делу, без воды
Молодец, что сделал и не побоялся.
Спасибо за видео ...очень интересно!!!🖒🖒🖒
Спасибо я с Калачинска работа Ваша нравится и буду рекомендовать знакомым
Очень интересное видео !!! Спасибо !!!
спасибо за видео
для двиг 1AZ-FSE D4 делается капремонт? подскажите плиз!
сколько пробег этого двс? интересен как бывшему владельцу этого аппарата, с пробегом под 200к, машинка очень надёжная
вам бы камеру чуть по лучше :) а так всё четко!
Спасибо.У меня сейчас 220 и двигатель такой же ,поэтому спрашиваю.Но мой от дилера и мы единственные хозяева.Надеюсь еще поездим без подобного ремонта.Ресурс ,говорят у этого двигателя большой,при должном уходе.
Здравствуйте, не увидел при разборке балансировочных валов, они вообще есть в моторах 1AZ ??
Добрый день.Помогите! Машина Toyota Avensis Verso 2002.двигатель 1 AZ-FE. Загорелся чек,диагностика показала: датчик распределение вала,замена,не помогло,следующий шаг клапан VVT-I,не помогло!+ещё упали обороты 300-400,замена муфты все так же!заводится плохо только при нажатии педали газа.мастера сказали заменить датчик положения колен вала, если причина не в нем то мастера не знают в чем причина . Заранее спасибо.
А нельзя поршни в кастрюле с демексидом прокипитить переодически вытаскивать и с карбо кисточкой отмывать что скажите
Полезное видео, спасибо. Александр, скажите колено можно снять не вынимая движок (АКПП.), и еще какие узлы снимали при снятии второго, основного, поддона - продольная балка, выхлопная труба, компрессор кондея или еще что?
@user-gr4ey1hm9l
5 жыл бұрын
и еще = на какой герметик второй поддон, главный, ставили?
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
@@user-gr4ey1hm9l колено не снимишь, герметик абро999, что снимал не помню , вроде только компрессор.
@user-gr4ey1hm9l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l спасибо.
@user-gr4ey1hm9l
5 жыл бұрын
Александр, а что может помешать снятию коленвала? По картинкам и схемам не понятно. Просто нет условий для снятия двигателя, а коленвал скорее всего под замену- раскрутились на ходу болты шатуна.
металлической щеткой вроде не рекомендуется поршень скребсти
Не могу снять поддон, подскажите коробку надо снимать? У меня МКПП, такое чувство, что она шпильками поддон держит
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Ничего там не должно держать, 14 болтов и 2 гайки, смотрел сейчас в книге.
Я так понимаю, второй основной поддон можно снять не отсоединяя мотора от кпп?
@user-ts9vl3wc9l
6 жыл бұрын
Павел Магазинов Да можно.
подскажите пожалуиста как снимается радиатор печки на раф4 1995года
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+Berik Kulabaev Я не снимал. надо смотреть в книге.
До последнего ждал,что поршень будет отмыт.
Доброго времени суток. Имею в эксплуатации Toyota Nadia, с двигателем 1az-fse. Предположительно, диагноз двигателя будет тот же. Масло лопает отлично. Сейчас машина стоит, думаю по весне капиталить. Подскажите пожалуйста, какие детали нужны для головки цилиндров. Сейчас хочу озадачиться приобретением всех сопутствующих запчастей, потому что в Саратовской области с этим напряги. Заранее благодарен.
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Для гбц только сальники клапанов.
@user-cc8lc9wj6q
7 жыл бұрын
Александр Дизер Я сам не смогу ее перебрать. Ее же можно отдать мастерам, чтобы перебрали. А я им только запчасти.
@user-cc8lc9wj6q
7 жыл бұрын
Александр Дизер Я сам не смогу ее перебрать. Ее же можно отдать мастерам, чтобы перебрали. А я им только запчасти.
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Ну да.
@user-cc8lc9wj6q
7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, регулировка клапанов на 1AZ-FSE как производится? Шайбами?
А куда к вам можно обратится ? Вы с 55 региона ?
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Да. Омск.
что можете посоветовать чтобы такого не было-причина ясна? интересно т.к у меня такая же машина
@user-ts9vl3wc9l
4 жыл бұрын
Что посоветовать, все стареет и устает, просто смотри за машиной , вот в принципе и все.
Что за масло? пипец налет!
скажите пожалуйста при хорошем масле какой расход у таких моторов???
@pluto5892
4 жыл бұрын
8 трасса 11город
Здравствуйте. Очень полезные видео класс. Как вас найти в случае надобности по обслуживанию таета пикник. Спасибо
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
В Саргатке, 100км от Омска.
Александр подскажите как называется приспособа которой Вы снимали нагар с поршня.
@AlexeyGazizov
8 жыл бұрын
Александр Дизер Спасибо Саш.
думал 1аз не убиваем) у меня 3 машины с таким двигом были, и щас раф4 2008 года японец с ним, была премио праворулька токо там д4 он был, так там я просто до осечки его крутил ездил года 3, пробег был 260 тыс когда продавал, масла не жрал) а щас с с 2007 года он вроде вобще какой то модернизированный и еще надежней стал)
@prorinchgood5270
7 жыл бұрын
это не 1азфе
но масло правда всегда раз в 5-6 тыс меняю и лью всегда одно и недешевое
Теплая ванна с димиксидом и шаркать ножом не придется
А отмывать лучше профен 1000 и смывать водой.
Как вас найти . Нужна консультация .
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Я из Саргатки.
а расточить на 0,5 мм нельзя было?
Доброго дня. Нужна помощь у рав 4 2001 г левый руль мкпп прощупывается продольной люфт коленвала в пределах 1,5 мм 2 мм как устранить не снимая двиг возможно ли это.
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
Сними потдон, посмотри полукольца.
@user-hv8dn7rz7l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l это понятно что полукольца а их можно поменять не снимая коленвала
@user-ts9vl3wc9l
5 жыл бұрын
@@user-hv8dn7rz7l Да, главное что бы спмо колено живое юыло.
@user-hv8dn7rz7l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l что такое спмо
@user-hv8dn7rz7l
5 жыл бұрын
@@user-ts9vl3wc9l а поменять можно не снимая колено
расточит лучше ремонтные поршни есть 50 100 даже а так бесполезно кольцо ставит стандартные я ставил 050 потгонял размер
А где балансирные валы
Очень мало людей понимающих этот мотор,обычная реакция "специалиста" -ГОВНО,А НЕ МОТОР))Хотя как по мне,то очень даже не плохой двигатель
@user-ts9vl3wc9l
7 жыл бұрын
Согласен, мотор надёжный и ресурсный.
@user-hd9rf4hy4y
4 жыл бұрын
Плахой спец
масло плохое заливал хозяин,нагар какой то на внутренних стенках двигателя
@user-oo4tq2fr3k
6 жыл бұрын
там вообще его нету
с такими зазорами и ценами на рем комплекты проще двигатель контрактный купить! а этот думаю долго не протянет!!!.... тем более Тойота сама признала этот тип двс не ремонт о пригодным!!!!!
@biggrey42
9 жыл бұрын
дмитрий /DEMON/ тойота мошь и не признала, а у нас все тойотовские движки делают, такие гильзуют, гильзы на заказ на любой двиг
@DEMON-iq1uk
9 жыл бұрын
возможно ....не спорю!....опять же ремонт наверняка не дешевый...(это же надо вытащить движок , вскрыть , разгильзовать и обратно собрать, потом вставить обратно на место ....в Иркутске это точно вышло бы как раз в стоимость контрактного!),а контрактный двс стоит от 46 до 55 тыс.руб у нас только за... двигатель снять-поставить от 8 до 15-20 тыс.руб выходит...
@biggrey42
9 жыл бұрын
дмитрий /DEMON/ ну смотри, гильзы стоит сделать в новосибе 10 к., работа 20к, запчасти еще 15к., как контрактник примерно, зато получишь практически новый двиг, который будет на порядок надежней оригинала и проходит дохера, у моего знакомого 1zz-fe прогизьзовали, щас дволен как слон, таксует, уже 150к за 2 года накатал, мотор никапли масла рне жрет, а ел литр на 100км)))) были дикие зазоры и в принципе двиг мертвый, но оживили, японцы бы увидели, охерели))))
@biggrey42
9 жыл бұрын
дмитрий /DEMON/ почему 50 на 50? по сути новый блок будет под родные размеры, а этим гильзам сносу не будет при своевременном уходе
@DEMON-iq1uk
9 жыл бұрын
у нас проще купить ....так как ремонт выйдет дороже ...да и сервисы у на за такое не возьмутся....
Это двигатель 2.4 2 AZ FE. Не правильно написали.
@faxriddinjon1
3 жыл бұрын
это 2 л двс 1AZFE не путайте сами
@user-cu4id3qq4m
Жыл бұрын
1AZFE и 2AZFE, разница только в поршневой группе, а так один в один
Рав 4 папал я хазяин па меняйте только праклатка ГБЦ а там и кольца пи сец
кто-то купит рафика после 40 тыс, увы((
видео ролик нету увас книжки нет у меня
@user-ts9vl3wc9l
8 жыл бұрын
+Berik Kulabaev Адрес скинь, попробую найти.
@berikkulabaev3206
8 жыл бұрын
berik.kulabaev@gmail.com Спасобо Буду рад
ခ်က္မီးလိင္
У вас машины хреновы