Отличный обзор! Не хватает как раньше ещё описывали поведение автомобиля во время движения.

Приятно, что учли прошлые замечания по темноте внутри машин и стали делать хорошее освещение салона во время съемок.

Спинка заднего сидения имеет 2 положения наклона . Полка ( пол) багажника также имеет 2 уровня установки . В нише багажника может идти с завода комплектная докатка ( у нас на Raize - есть) . Под передним пассажирским сидением есть выдвижной лоток на 2 кг . Изначально этот авто - Daihatsu Rocky , а потом уже Toyota Raize и Subaru Rex , которые производит Daihatsu ( на шильдике под копотом это указанно ) .

@user-wp2wc8cc3f

2 ай бұрын

Простите за беспокойство, можно узнать , как за городом едет и можно ли уверенно идти на обгон фуры например(объём 1л/98л.с.) кажется слабоватым. Или он только для города? Хотел жене купить , но выбрать не могу Honda Vezel или Toyota Raize

@BM250Motard

2 ай бұрын

@@user-wp2wc8cc3f Подвеска Raize мягкая и комфортнее чем на Vezel . Мы поставили проставки вкруг 30 мм. для наших условий эксплуатации.

@BM250Motard

2 ай бұрын

​@@user-wp2wc8cc3fЗа рулём супруга. Она перегоняла 5 дней Raize с Д.В.(5000 км.) в феврале 23г. При обгоне фур чувствовали себя комфортно и уверенно. Динамичный. Разгон 10 сек. до 100 км./ч. Расход 6 - 8 л/100 км . Теплый.Вся информация по этим авто ( Rocky , Raize , Rex ) есть на Drive2 и телеграмм группе владельцев. Сделали антикор и шумоизоляцию . Авто отличное сравнивая с Vitz на котором тоже ездим.

@auto_maniya

2 ай бұрын

@@user-wp2wc8cc3f По собственному опыту отвечу, так как недавно самостоятельно пригнали два Райза из Томска в Тюмень: на обгонах ведет себя очень достойно, что было полнейшей неожиданностью. У себя на канале как раз делимся впечатлениями)

@user-tr1os7id2u

2 ай бұрын

У меня роки 4вд, на обгон легко идёт за счёт турбины @@user-wp2wc8cc3f

Круто , ёмко , приятно смотреть 👍

Это самый отличный обзор который я видел за всю жизнь

Столько информации полезной! Вот это обзор! 🎉🎉🎉

Как всегда емко и конкретно!!!

Ёмко и интересно, прекрасный обзор как всегда! Что думаете о надёжности нового вариатора?

Спасибо большое мужики

Отличный информативный обзор мужик.

Спасибо за обзор! Интересный автомобиль

приятно послушать грамотного механика (начальник сразу видно)

Благодарю за информацию!!

Только 👍👍👍👍👍👍👍👍👍все пофактурнее

Полный привод класс !!!

смотрю твои видосы😁😁😁

Давайте daihatsu taft, интересный кей)

Неплохой маленький автомобиль😊

Сделайте пожалуйста нормальный свет при показах салона и клиренса

Как продаются 20-й год?

"Если бы не высокие передние подлокотники"... наверное подголовники имелось ввиду

Скажите пожалуйста,какой там установлен вариатор?

Позавчера забрал с таможни Дайхатсу Роки 2020 год, передний привод с пробегом 9800 км в предмаксимальной комплектации, в таком же цвете с чёрной крышей. Обошёлся 1455000.

@BM250Motard

Күн бұрын

Хорошая цена на данный момент. Поздравляю !

@AGARCHEK

Күн бұрын

@@BM250Motard Спасибо.

Когда на версию последовательного гибрида поставят еще задний электродвигатель, тогда можно будет и подумать...

👍👍👍

Всем доброго, присматривался к этому авто, в Якутск пошёл относительный "поток", знакомые взяли, при перегоне пробили жёстко переднюю стойку, причём глухо. Мыкались с поиском и заказом стоечки, я им накидываю: раз такая свадьба, меняйте сразу пару, ну чтобы всё по фен-шую. Когда объявили стоимость стойки- не сказать лёгкий ступор, а просто " форменное безобразие". Пользуясь "новизной" модели, барыги( совместно с милитаристами японцами) влупили такой ценник, что речь о второй стойке, выглядела кощунством над семейным бюджетом. В целом полностью поддерживаю отрицательные комменты и снимаю шляпу перед автором обзора- приятно слушать грамотную речь. Личным открытием была информация о предке: дайхатсу Рокки это было нечто, с большой буквы, но глобализация не оставила и следа от славного предка, проходимец рейз, даже 4ВД , сомнительный, чисто мокрый городской постриженный газон, не более. Литровое сердце намекает на недолгий ресурс. Ценовой спектр шикует пока типа проходная б/у новь на рынке, со временем надеюсь устаканится до приемлемого. А сравнение с Везелом только габаритами, по другим параметрам Ханда уделает потомка Роки.

Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Тойоты в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".

У соседей такой 😮😊

Наверно в эти деньги я бы рассмотрел Т-Кросс

Толко вы по-моему перепутали как работает новый вариатор. Планетарка там используется как первая передача, до 25 км/ч при спокойной езде, потом включается ремень. Если прожать сильно педаль или нажать кнопку pwr , то планетарка будет работать до 60км/ч, а дальше ремень. Благодаря этому на этом вариаторе хороший старт и можно месить грязь и снег не боясь пробуксовок. Мб я ошибаюсь, но вроде он именно так работает

@REDUV

2 ай бұрын

Наоборот, в группе рейзоводов разобрались уже

@MrDerguncik

2 ай бұрын

@@REDUV та я не знаю чего они разобрались там) Я просто глянул ролик Тойоты) Планетарка там называется как launch gear, ну и как бы из самого названия понятно для чего оно надо)

@abc_chess

23 күн бұрын

До 60 кмч вариатор, потом планетарка. Не путать с Direct shift, где наоборот

👍

По выданным сбктс в России их уже более 4000, и около 1000 Рокки. 70% переднеприводных, 30% полноприводных. Очень популярный субкомпактный кроссовер из за соотношения цена-качество

Если будет возможность снимите обзор про Хонду N-wgn))

@user-qd7jz5dc6x

2 ай бұрын

Не нужны эти газонокосилки нищебродские

@user-tp3nz2bl1b

2 ай бұрын

@@user-qd7jz5dc6x Так обычно говорят те кто ни разу не видел этих машин и тем более не ездил. Не просто так их всё чаще брать начали явно не из за того что куча нищебродов появилось, не верите откройте дром и посмотрите.

Доброго времени суток да Езжу на таком..втулки стабилизатора передние быстро изнашиваются ..магнитола под русский стандарт ещё не делают прошивки нет.надеюсь появится, Спасибо Удачи и процветания.

@user-cd9tj7qe5z

2 ай бұрын

Это да. На 19000 поменяли втулки. А так отличный городской авто.

@spravedlivost1656

2 ай бұрын

Отполеруй посадочное место , смаж сайлентблок литевой смазкой ,полеуритан и забудешь про прооблемму​@@user-cd9tj7qe5z

@grafkrank1124

2 ай бұрын

Дык так втулки сняли с производства по каталогу новый номер их меняют в Японии на очередном Т.О вот откапали КАСЯЧИЩЕ. целых 2000 касаря деревом. Не хватит работку перекрыть досрочно.

@lesovik70

2 ай бұрын

Про втулки.Я купил рэйз с пробегом 16 т. и уже стучали,но так так как я знал про эту проблему то сразу кил новые втулки (не родные, которые не ходят)магазин "маленькая Япония" они предлагают не родные,а покрепче.Цена 600 руб.И стук прошел,уже 11 т.км. всё норм.Про магнитолу скажу- у меня в машине не сЯпонии вообще не было.На китайском рынке Саша Китаец продал мне чудесную магнитолу на андроиде и со всякими прибамбасами и установочными переходниками и переходной планкой (а размером она прилично больше родной) и установил .настроил всё за 5 минут.Цена вопроса за всё 12 т.руб.Я доволен, всё на русском все частоты радио работают

@BM250Motard

Ай бұрын

​@@lesovik70Обновлённые втулки : 48815 - В1101.

вот вы пишете "городской идеал" - городской идеал это Тойота Танк\Руми а Тойота Рейз - сделанный на тележке от Тойоты Пассо - в два раза ее дороже... но ведь там же турбина ! (прикрученная от Танка\Руми)

@romazjob

2 ай бұрын

Телега от танка.

Вот пропиарят эту тачку, и через 1 её уже не купить 😂

Вот версия 1,2 мне была бы интересна. Наверное золотая середина, но чуток накинув, можно уже рассмотреть Ярис Кросс

@alexeybarkudarov3525

2 ай бұрын

В ярис крос сзади вообще места нет

@user-yi3cw1th8i

2 ай бұрын

Один и два едит хуже

@cj3z76

Ай бұрын

Чуть чуть накинуть к полноприводной литрушке и можно купить свежий кашкай

7,37 что вы имели в виду

что за помпа?

Снимите пожалуйста тайота Раш

Хорошая машина, наверно и хорошая цена?

@DeN4iG91

2 ай бұрын

от 1,3 до 2,3🍋в зависимости от оценки, пробега, комплектации и состояния. Сейчас хорошо подорожали они, спрос увеличился на них

хорошая машина , но цена я считаю не должна быть больше 1.3, за движок 1 литр турбо, у нас на юге они вообще по 2 ляма или около того го

@user-pd5mp8ll9w

2 ай бұрын

После 1 апреля, цены ещё поднимутся 🙄

@cj3z76

Ай бұрын

@@user-pd5mp8ll9wда да, все перекупы на это надеятся. Так или иначе, цена не будет выше той, за которую праворукие готовы брать, а проблемы с продажей правого руля сейчас уже имеются. Это я по себе говорю

Изначально это дайхатсу рокки, а после уже тойота райз. Дайхатсу это дочка тойоты.

@sober_look

2 ай бұрын

Думал-внучка😂

интересно на 4WD наносят антикор на заводе

@DeN4iG91

2 ай бұрын

Нет, но на аукционах встречаются экземпляры где есть обработка по днищу. Сами японцы делают дополнительно.

@user-wr8ox8xn8m

2 ай бұрын

@@DeN4iG91 а может скрывают ржавчину?))

@DeN4iG91

2 ай бұрын

@@user-wr8ox8xn8m возможно. Видел экземпляр 20 года, 4wd с пробегом 93 тыс км по Японии, с северов днище, ходовка и глушак рыженькие были.

@user-tr1os7id2u

2 ай бұрын

Р@@user-wr8ox8xn8m Откуда ей взяться? Если речь об этих машинах

Тойота Раш самый доступный) и надёжнее, наверное. Честный движок и блокировка,если кто-то понимает

@user-mp4ds2qu3s

2 ай бұрын

Рашику бы движок чуть помощнее. Тогда бы цены не было бы машинке.

Скажите, а где на этот автомобиль запчасти искать? Ведь это не Тойота, а Дайхатсу.

@academfishing

2 ай бұрын

Если машина в идеале с честной оценкой. Какие запчасти? Даже если что-то случится. Под заказ с ДВ или Японии.

@DeN4iG91

2 ай бұрын

@@academfishing поверьте не всегда с Японии бывают машины в идеале. Приходят экземпляры даже с уставшей ходовкой, а оценка 4,5б. это только внешняя оценка кузова и салона. Тут как кому повезет, не все японцы прям следят за машинами. Я себе вот привез авто 4ВВ 74 тыс пробег, масло в вариаторе и редукторах как будто ни разу и не меняли, везде черное было.

@Vitalka1979

2 ай бұрын

Даихатсу и тойота одно и то же

Как 3х цилиндровый в принципе? У меня что то доверия нет. Да, обзор нужно делать ещё в динамики в движении

@maksmaks2072

Ай бұрын

Не берите литр, и 0,7 они малоресурсные. Полное уныние.

Хотел его взять но атмо версий их мало или не было тогда в продаже а машину надо было быстрее в итоге взял самый сведий wish так то конечно машина к покупке интересная

На праворульном удобно ездить на трассе?

@Necessitudo

2 ай бұрын

Очень даже

@DeN4iG91

2 ай бұрын

Да нет особых проблем. Остановился на обочине и сразу на неё вышел, а не на трассу как с левым рулём👍

@molodoy_4elovek

2 ай бұрын

Особенно в дождь и снег кайф, ​@@DeN4iG91

@djavdet3115

2 ай бұрын

А сам как думаешь?

@Yakutalmaz

2 ай бұрын

С камерой обгона вполне сносно. Уродом себя не чувствуешь. Всё видно и днём и ночью.

Монитор мультимедиа TFT экран, даже не LCD ...почему такой допотопный экран????

970 кг, из чего это ведро если фит 1070 кг))))

@leoneed8619

2 ай бұрын

как минимум дверь багажника пластиковая)

@user-df8vw6jt9c

2 ай бұрын

Передние крылья тоже пластик.

@leoneed8619

2 ай бұрын

Крылья металлические

А у 1,2 сколько цилиндров?

@user-pu9ti3if6p

2 ай бұрын

Три

@DeN4iG91

2 ай бұрын

Так же три горшка) но динамика лучше у гибрида) и по экономичнее будет чем турбовый.

@user-uz1gh5cn3i

Ай бұрын

Мотор быстро износится 3 цилиндра такой кузов тащить я бы не взял .... Если брать авто не меньше 1.5л хоть запас прочности будет а это так игрушка...

..ведущий иногда сильно похож на Гошу Куценко😊

@Bors601

Ай бұрын

в каком месте?

@user-gl2lm6xi9o

Ай бұрын

@@Bors601 просто похож внешне, во время рассказа про машину..😊

У меня Рейз очень тёплая машина

@art777wwwdrag2

2 ай бұрын

Как вам машина? Хочу жене купить, Щас за такие деньги ничего путного не возьмешь

@user-di5jp6um4f

2 ай бұрын

@@art777wwwdrag2 Машина супер втулки стабилизатора передние стучат.

@user-di5jp6um4f

2 ай бұрын

Нужно менять ,аккумулятор тоже у нас в Сибири замерзает расход маленький топлива шутки нет вообще разгон тоже супер

@user-di5jp6um4f

2 ай бұрын

Шумки нет улицу слышно

@user-di5jp6um4f

2 ай бұрын

Брал машину жене

Жаль, гибриды под запретом

@user-df8vw6jt9c

2 ай бұрын

Вроде через Корею привозят, но дороже получается.

@griha23

2 ай бұрын

​@@user-df8vw6jt9cраньше через Корею возили +250 тысяч Йен...но лавочку прикрыли. Теперь через Китай везут +520 тысяч Йен! Куда ощутимей доплата

Гниёт дерево, железо ржавеет.😂😂😂😂😂😂😂

Столько опций, а руль регулируется только в одной плоскости. Я разочарован!

Ресурс мотора 200 тыс км? Вы серьезно?

@user-rp1er9nl1t

2 ай бұрын

100тыс

@thomasthomson4227

2 ай бұрын

К них кейкары 660 кубиков легко 150-200 ходят что у вас не так ???

@sober_look

2 ай бұрын

У меня такой на 80 задрался((

В одну группа вставил пятидверный полноразмерный Раш и кейкар джимни? Смешной

что то впаривают опять?

хера сее мой ярис мелкий столько весит он что из картона?

@user-df8vw6jt9c

2 ай бұрын

Как я смотрел другие обзоры, задняя дверь и передние крылья из пластика. Вроде так.

@just_T4U

2 ай бұрын

@@user-df8vw6jt9c это ниочем для такого веса

140 ньютонов за 9.6 сек😂😂😂 бред

ооооочень прагматичный владелец данного авто, чехлы на сиденьях и сверху автонакидки!

Чистая легковушка на увеличенных колесах. О какой-либо внедорожности даже не надо говорить.

@user-tr1os7id2u

2 ай бұрын

Не правда)) Из таких говн выезжала, правда, у меня 4 вд Роки

Аа, руль справа. Выключаю... 😏

Не сказали что все машины приезжают со стучащей передней подвеской!!! Ахилесова беда , втулки переднего стабилизатораЮ лечится заменой другого производителя !

@user-cd9tj7qe5z

2 ай бұрын

😂Точно. Привезли уже гремящей. Поменяли..... Посмотрим, на сколько хватит.

@user-tr1os7id2u

2 ай бұрын

@@user-cd9tj7qe5z На что меняли? Второй год езжу гремлю зимой, летом не гремят

@BM250Motard

2 ай бұрын

​@@user-tr1os7id2u48815 - B1001 ( номер нужных втулок стабилизаторов ) !

Эти трясучие, жручие моторы- тройки просто трэш. Машина ненадолго.

@MrDerguncik

2 ай бұрын

Трясутся они только на холостых, а жрущие то почему?

@Mi878sha71

2 ай бұрын

Не надо врать. У меня двигатель 1 литр , турбо. Я уже год на такой езжу : не трясется от слова совсем и очень экономична по расходу топлива, даже у нас в Якутии , где всю зиму морозы и постоянные прогревы. Купи сперва себе такую, а потом напишешь свой отзыв.

@ckaT38

2 ай бұрын

​@@Mi878sha71по факту мотор очень вибро нагруженный и отрицать это глупо

@Mi878sha71

2 ай бұрын

@@ckaT38 Это как понять "вибронагруженный" мотор.? Второй год эксплуатирую и нет ни какой вибрации. Прошлым летом ездили в отпуск из Якутии в Уфу и обратно (примерно 15 т.км.).Обратно загруженные(варенья, соленья) идет просто огонь и расход только радует. Купи, покатайся -понравиться.!!!!!

@ckaT38

2 ай бұрын

@@Mi878sha71 каждый своё болото хвалит 😀 Это же не значит что машина плохая, но факт есть факт, три цилиндра не способны без балансировочная вала нормально держать нагрузки

Запорожец.

Машина с турбо двигателем может быть только с передним приводом, 4вд атмосферный двигатель на 69 л/с.

@BM250Motard

2 ай бұрын

Ошибаетесь. 4wd идёт с турбо - 98 л.с.

@user-tr1os7id2u

2 ай бұрын

У меня 4вд с турбиной

Би-го вещь,а эта страшненькая какая то!

П руль😮

Ездил месяц на этой шляпе, хорошо номера не получил, продал. Машину все уже распробовали и похоже больше не покупают. Втулки стаба это болезнь, оригинальные не обжимают стаб, возможно дерьмовый метал и есть выработка, лечится подбором других втулок, кому надо на фарпосте есть объявления. Летом на это ведро не было запчастей вообще не знаю как сейчас, но везти тормозные диски по 9500 за штуку и комплект передних колодок за 15000 с Японии тот еще бред. Поэтому это ведро продал. Ну и расход у этого ведра примерно как у полноразмерного паркетника и ужаааасная шумка

@sober_look

2 ай бұрын

Да там с пассо и танка все подходит

говорит а не показывает,на хрен такой обзор

И толку,официально в рф не будет, а если привезут через третьи страны цена будет сколько 5 лямов ?😂

@pulsareedpulsareed2373

Ай бұрын

Зачем его через третьи страны ввозить, везите напрямую из Японии и все.

Солярис и того больше, че за нах?

Клиренс?

@DeN4iG91

2 ай бұрын

185мм

И что, даже лоб не греется?, городской идеал, это что шкрябать стекло!? У меня на гранте и то греется

@user-pj7ek6xv9d

Ай бұрын

есть, но не на всех моделях

Доступный для кого, для Путина?

@user-vv4lh3nb3e

2 ай бұрын

Для людей которые работают а не ноют

на хрена менять масло через 5 тысяч....бред... тойота указывает на замену масла через 15 тысяч или 1 раз в год, но только при идеальных условиях эксплуатации..поэтому меняем через 7-8 тысяч км. пробега.. владивосток и приморский край... да, если придурки будут лить говняные тотачи или такаяма и им подобные, тогда надо через 2 тысячи менять...а потом выкинуть движок

@BM250Motard

3 күн бұрын

На всех маслах после 5000 км . пробега очень значительно срабатываються присадки и необходимые свойства масла ухудшаются . Поэтому и меняют японцы масло при их идеальных условиях его через каждые 5 тыс.км. - неэкономят на этом !

@roman_v_br762

2 күн бұрын

@@BM250Motard где ты взял, что все в Японии меняют масло через 5 тысяч... Что за бред сивой кобыли... Где доказательства?

@BM250Motard

2 күн бұрын

@@roman_v_br762 Тыкать мне ненужно ! Если интересуетесь и имеете дело с автомобилями внутреннего японского рынка , то это общеизвестный факт , а не "бред" ! Там даже на бирках в авто это указывается при прохождении Т.О.

Он ничем не хорошо

Владел этим дерьмом два месяца, потом продал. Насчет обзорности не соглашусь, вы походу не видели машин с ней, посидите в Suzuki Solio например, или в Toyota tank потом расскажите. Но главная болячка почему продал, стабы с завода скрипят так, что начинают бесить уже на второй день. Вынес два месяца. Замена втулок каждую вторую замену масла😂 Машина для тех кто любит потерпеть, как в целом и всё от тойоты. За те же деньги лучше везеля взять, там хоть полноценное авто будет, пусть и чуть постарше

@DeN4iG91

2 ай бұрын

Во во, за сколько они сейчас выходят в топовой комплектации 20 года, можно такого года за эти деньои и Vezel взять.

где ты у нас видел дороги что бы на турбо тачке кататься от нашей грязюки-пылюки турбину с мотором сразу отрыгнет

@user-nc6cd5qb6m

2 ай бұрын

Карбюратор на своем пятаке настрой - бенз льёт

@user-sy4zc7sj1t

2 ай бұрын

@@user-nc6cd5qb6m какой карбюратор дурачок ты что в прошлом живешь

@user-df8vw6jt9c

2 ай бұрын

😂👍🔥🔥🔥

@auto_maniya

2 ай бұрын

Ставьте качественные фильтра, заливайте качественное высокооктановое топливо и турбине будет без разницы по каким пылюкам Вы там катаетесь

1kr-ужасный мотор

Если Toyota c-hr красивая машина, то Toyota Raize уродец как на него не посмотри. Honda vezel лучше взять хоть и годом старее.

Вот оно , тоёта оказывается тоже может диградировать , настолько ущербной машины у тоёты я ещё не видел, вариатор , цепь за сотку, да и уже достал их правый руль

@sober_look

2 ай бұрын

Тойота давно на дно пошла

Самое главное не проверили, оцинкованный кузов или нет.

За 10 секун не нормально. Расход 10 л

на таком авто должен сстоять двигун 1,8 ! ну хотя бы полторашка! всё остальное это современный одноразовый высер! да ещё турбина! турбина используется на спортивных авто а не для компенсации слабомощного двигла на унитазе! ну что за объём 1 литр!??? раньше такой ставили на витц кажется! но там машина 500 кг весила!

@academfishing

2 ай бұрын

140нм на машине весом около тонны вам не хватает?) 9,6 до ста это быстрее чем многие 1,8 атмо тоеты едут. Я понимаю сложно заправлять хорошим топливом и менять масло по чаще. Но это не проблемы самого автомобиля.

@romcher86

2 ай бұрын

850 кг (1 поколение, дорестайл, 1 литр). Последующие чутка потяжелее.

*как аукнется так и откликнется*