Если правый руль не страшен, И в японцах знаешь толк. Приглядись к Тойоте Пассо: Взнос - копейки, выхлоп - сто. Удивляют же японцы, (Не устану их хвалить.) На машине столько опций Умудрились разместить. Под капотом две пол-литры, 69 лошадей. Несмотря на габариты Внутри места много в ней. Описать всего не хватит, Но чуток повременю Я свою Япономатерь На китайца не сменю.

@user-nm1gl3qu8o

4 ай бұрын

😆😆😆😆😆😆😆

@1968.5

2 ай бұрын

салон "в пол" не ложится

@user-rt6ku9un9d

2 ай бұрын

@@1968.5 вчера шкаф перевёз длиной почти 2 метра. У переднего сидения вытаскиваешь подголовник и опускаешь спинку. Ровным пол не будет. Но влезть может

Привет. Езжу на втором поколении 2010 4вд почти пять лет, только расходники, проехал больше 80 тысяч. Летом каждый год в горный Алтай полёт нормальный.

@user-eo2wx1pt9i

2 ай бұрын

дЕвушка?

@user-is1bl6nd8i

11 сағат бұрын

​@@user-eo2wx1pt9iОн на фото похож на девушку?😏

Один из самых лучших каналов о достоинствах и недостатках автомобилей, без всякого пафоса и воды. Снимите пожалуйста про Фольксваген Пассат вариант B7 , мотор 1,4 122л.с.правый руль , спасибо 🤝

@user-wb9vu9ui4p

3 ай бұрын

Не крышка багажника,а задняя дварь

В прошлом году долго выбирала между пассо и sx4, в итоге заказала игнис с аукциона, всё отлично. Пассо оооочень хорошая и надёжная машинка, много у кого из друзей она есть в семье, и все довольны

@user-is1bl6nd8i

11 сағат бұрын

А подскажите пожалуйста как можно на аукционе заказать?и насколько можно дешевле купить?

Очень хороший обзор, благодарю.

Молодец, спасибо за хороший обзор.

Спасибо за труды! Преимущества 3-го поколения только в свежести . Больше ничего существенного для себя я не увидел.

@user-wb9vu9ui4p

3 ай бұрын

Спать хорошо вдвоем,снимаете подголовники с передних спинок сидений,раскладываете,и ровная кровать

@user-pg4yt5cn3z

Ай бұрын

​@@user-wb9vu9ui4p На третьем поколении? Вроде, как рассказали, у третьего ровный пол не получается же?

@user-wb9vu9ui4p

Ай бұрын

@@user-pg4yt5cn3z Спинки передних сидений опускаете,задние спинки не трогать

Когда говорите габариты автомобиля, пожалуйста не забывайте про клиренс.

Расскажите про Дайхатсу Бум , как альтернативу Тойоты Пассо ) заранее спасибо

здравствуйте буду очень Вам благодарен если зделайте обзор на Мазду 6gh 2007г . спасибо заранее. 2-го поколения объёмом на 2 литра.

Главный минус 3 поколения - отсутствие вариации с двигателем 1.3 л.

@VasyaPupkin858

3 ай бұрын

а что толку от 1.3 двс?, его все равно никто не возил во втором поколении.

Классные машины сам езжу обычно на минивенах и универсалах но всегда хотел бы вот такого таракана для города иметь

Доброго времени! Спасибо за ваш интересный, познавательный канал! Один вопрос , хотел прикупить для супруги как первый авто для города пассо 3 поколения 19г. Но посидев на переднем диване и супруге и мне показалось, что сидушка коротковата и ноги чувствуют себя не комфортно, получается большая часть бедра ноги свисает и нет поддержки , получается ноги уставать будут быстро. Хотя многие хвалят этот диван и теперь в раздумье мы)) Удачи вам! Со Старым Новым годом!

@user-wb9vu9ui4p

3 ай бұрын

Ехал из Владивостока 9 тысяч км,отлично,ничего не устает

Класс

Купил машину, решил посмотреть видео. И оказывается на видео именно моя машина 2го поколения. То-то же радар, вонючка, надписи на стекле! Да ещё и Новосибирск

Молодец

Топливный бак у 3 поколения точно не 40 литров. Несколько раз на лампочке приезжал на заправку, максимум влезает 30 литров и то если пихать под горловину. Если до отсечки пистолета, то 25 литров.

В следующую модель наверное будут ставить двигатель от мотоблока. А масло в коробке менять раз в 30 000 км. кучеряво выйдет по деньгам. Масло CVT далеко не копейки стоит.

Подскажите что по регулировке клапанов на этом двигателе??

@1vam-nsk

4 ай бұрын

Здравствуйте! Она очень редко требуется - подбор толкателей. Гидрокомпенсаторов нет.

@FfikGra

4 ай бұрын

@@1vam-nsk спасибо, а как понять что уже требуется?

@user-wb9vu9ui4p

3 ай бұрын

​@@FfikGraТысяч через 100 надо проверить

в 2014 еще заботились о трансформации салона, теперь и у японцев однобокий подход, пошел вал, а не забота о людях.

Все же хонда фит поинтересней будет. Да и пока рядом стояли 2 авто не понял сразу где новое а где старое

@user-ze6vn7sr8z

4 ай бұрын

Ну это разный класс автомобиля)) фит он по старше будет )) не корректно сравнивать . Фит. Это Аква Витс. Ну и цена соответственно у пассо тысяч 300меньше

@VasyaPupkin858

3 ай бұрын

нашел что сравнивать, фит выше классом.

@user-nx3rs7en6u

3 ай бұрын

А ниссан епауэр фиту ноздрю утрет😂

@user-ze6vn7sr8z

3 ай бұрын

@@user-nx3rs7en6u ну ходом фит уезжает от ниссана

@user-nx3rs7en6u

3 ай бұрын

@@user-ze6vn7sr8z куда уезжает)))гибрид за 7сек разгоняется хонда давно пресная стала

Сделайте пожалуйста обзор BMW 218i Active Tourer из Японии.

А ещё эту машину хрен продашь. Ликвидность страдает. 😊

@academfishing

4 ай бұрын

Почему?

@user-rf5np9xk7r

4 ай бұрын

@@academfishingда всё норм,каждой машине свой покупатель,просто большинство предпочитают красоверы// лев.руль,да с пробегом поменьше!!😅😂.. Скоро кейкары,да мини машины //будут в преимуществе!!!Либо кейкар без пробега,либо красовер -за 200т.км.

@user-gt5cv4ti6c

3 ай бұрын

Про ликвидность бред полный, пассо много в городе ездит, модель знают и любят.

@user-nx3rs7en6u

3 ай бұрын

2 поколение как пирожки отлетают за 3 миллион и выше уже сложнее