У меня 120 2008 года) Самый удачный автомобиль на все случаи жизни) Если завтра мне захочется ехать куда нибудь за 2000 км то без всякой подготовки я просто сяду и поеду, и довезет он меня и туда и обратно без проблем.

@user-mt5te3jw4o

7 ай бұрын

подскажи, шторки безопасности есть в 120-м?

@user-vq4xl6bm3k

5 ай бұрын

​@@user-mt5te3jw4oесть

Несмотря на немалый возраст, прадик выглядит достаточно красиво, чего не скажешь про салон. ❤

Я просто влюбился в прадо 120 у меня 4.0 куб бензин

Достойный напарник по жизни,бесстрашный и надежный друг!

Самая большая проблема в прадике, это то что у вас его нету ))

@kaichuck6472

5 ай бұрын

Потому что я его продал и купил 200ку и не жалею.

@user-on9dk7qs4h

Ай бұрын

Самая большая проблема в прадо, это надо её найти

Прадо 120 4.0л просто огонь

Мой любимый прадик🤘

10 лет езжу на 120 и еще столько же проеду

@user-jh4lf7cv6i

5 ай бұрын

если доживёшь

Езжу 8 лет на таком. За эти деньги выбора особо нет, разве что паджерик еще можно рассмотреть. Надежный и дешевый в обслуживании внедорожник по цене Нивы. Едет везде! Салон да, привет из 90-х, но зато есть кассетная магнитола))) можно в гараже найти КиШа, Сектор или Ласковый май и наслаждаться))

@lifepath922

8 ай бұрын

Это точно!

Отличная машина❤

Ездим на Камчатке по кочкам и бездорожью 🤘 и дороги у нас ушатаные и вывозит он наш родной 120🔥

Респект и уважуха!

Отличная машина .Езжу с 2018 года дизель 2005г выпуска.Нареканий никаких, после покупки поменял ГРМ ролик и помпу. На спидометре было 275т. Машина из Европы, потом были заменены передние подшибники и так остальное по мелочи сайленблоки досих пор родные. Правда пружины и амортизаторы полный комлект ARB дороговато но это того стоило. Живу в Киргизии по нашим дорогам какраз. Поставил шноркель чтобы пыли сосал меньше, дизель этого не любит. Одним словом отличный семейный автомобиль и кстати в цене не у пал даже стал дороже.

@Dmitriy360_

4 ай бұрын

Я вам больше скажу. В Казахстане за последние 6 лет прадо с 4 литровый двигателем подорожал в 2 раза, при том что машина непомолодела

жалко что 120 тлк не выпускают новые

Отличная тачка.

Езжу ...без покатушек ! И думаю ещё поездить долго !

Имею 5 LE супер еду куда угодно когда угодно зимой и летом, что такое ремонт вообще не знаю, чаше сам проблему ищу😂

У меня Прадо с 2005 г. Дизель 3.0 да. 5le. Пробег 191. 750. За это время поменял амортизаторы все ГРМ ну и масла и фильтры, масло в коробке и мостах . и роздатке.

если за авто следить хоть немного,и делать плановые то ну "почти "вовремя прослужит очень долго,а если все по регламенту,то можно сказать он будет вечен,ни один современный авто столько не прослужит,ресурс у прадо колосальный.

@user-fu7iv6iv6x

4 ай бұрын

Про антикор в регламенте нет ни слова. А это основная гибель не новых машин в наших городах

Остались живые. 2008 год пробег108 тыс.

Сверстники уже на свалках сгнили,а Прадо всё продается 😉

@valek44444

7 ай бұрын

Я свой в декабре 22 года купил. 4л.07г.в. когда тонировали, вынимали стекла, я был в Ах...е, когда в двери заглянул, ни одной ржавчины, снимал задние накладки крыльев-всё как новое там! 👌

@daurenlukpan7722

7 ай бұрын

​@@valek44444а сколько у вас в рф налог на такой объем

@renat8001

6 ай бұрын

И продаётся дорого)))

@user-fu7iv6iv6x

4 ай бұрын

​@@valek44444ты переднее крылья сними и загляни туда - там уже подъесть могло кузов. Все лечится пескоструем/окраской/антикором, но если есть что лечить. И да, это дорого.

😊❤

У меня 120 Прадо 4л 1.5 мл пробег , движок еще не вскрывали

@user-qu8gr1ey1k

4 ай бұрын

Чё он в таксе 20 лет работает???

@user-sp7ry6ks9f

2 ай бұрын

@@user-qu8gr1ey1k на дальняк часто мотаюсь.

@user-hk5oc4gy6y

16 күн бұрын

😂😂😂​@@user-qu8gr1ey1k

Прадо120,2008год.апки пепедние сгнили,дверь задняя не открывается.пневма глючила,заменил компрессор.пробег 300.000км.

Такие машины только для особенных фанатов

Самая большая и дорогостоящая проблема на прадике это как раз кузов...в моем случае это были пороги которые очень сильно прогнили,причем при покупке это не было явно выражено при осмотре с ямы, также коррозия добралась но опорных поверхностей где рама крепится к кузову...пришлось менять на донорские а это очень дорого...так что обращайте внимание при покупке, то же самое касается пола со стороны водителя и переднего пассажира...при пробеге 400 тыс. + там тоже могут быть проблемы, ну и отдельно скажу по клапанам на двигателе, если газ стоит на машине давно (в большинстве случаев) состояние клапанов и седел будет таким что зазоры колпачками просто не подрегулируешь уже...хотя явных признаков может и не быть при движении...придется снимать головы и делать замену клапанов...а это тоже очень дорого...если есть цокотение цепи грм то тоже как показал разбор ее надо менять с натяжителями и успокоителями и некоторыми шестернями. Также обращайте внимание на срабатывание переключения ТЭМС амортизаторов...и работоспособность подогрева сидений...часто может не работать. И по лампочкам подсветки кнопок...лучше сразу запаситесь на алиэкспрессе так как в автомагазинах их скорее всего не найдете а те что будут на диодах не влезут нормально в разьем.

@lifepath922

5 ай бұрын

Благодарю за полезную информацию! Удачи на дорогах.

Забыли про рвущийся фартук, при несвоевременной замене опор кузова.

Сказочный прадовод. Езжу 6 лет 2.7 правый руль пробег 350 тыш . Меняю тока расходники ни капли намёка на корозию.

Забыл добавить уже 4 года наливаю при замене масла SMT -2 , движок стал работать намного тише ,масло жрёт в пределах нормы. Периодически наливаю SMT В СОЛЯРУ форсунки работают намного тише . Так что советую не жмитесь вещь хорошая, ремонт дороже встанет.

Слабые места у 120го это генератор и форсунки, а ещё фиг найдёшь подушки кузова оригинальные и подушки под двигатель на раму. Моя рама лопнула, двигатель просел, пришлось заваривать раму, она не вечная даже у Прадо. Если выбирать между пневмой и обычной пружиной, то пневма это что-то очень крутое, теперь я поклонник пневмы, очень мягенько едет, проблем нет с ней никаких. Езжу в морозы -50*. Форсунки купил айсан 6 штук на свой v6 , японские. Колёса беру 265/70 17дюймов Нокиан , на лето аутпост, на зиму нордман 8 или хакапелиту 9. Запчасти ищу только оригиналы, никаких китайщин , ещё задний моторчик нужно менять на дворнике который, освещение ставить в фары другое, колодки сразу менять, а так тачка очень надежная и крутая, мой скоро 300000 км накатает .

@DanSakha

5 ай бұрын

Это где Вы в -50 ездите на пневме?

@huaweimate8649

5 ай бұрын

@@DanSakha в Якутии

95 прадик, мотор 2.7 , на спидометре 620 тс км, сколько скрутили не известно,начал жрать масло, разобрали, движок как новый, выработки вообще нет, поменяли поршневую и погнали дальше.

@user-jh4lf7cv6i

5 ай бұрын

сказочник

@kartash8357

2 ай бұрын

Старые авто все равно масло жрут. После капиталки конечно результат будет положительный. Не верьте УШЛЕПКАМ которые говорят что авто ни грамма не ест😂😂😂😂

@jqjq708

2 ай бұрын

@@user-jh4lf7cv6i сын твоего отца

@user-jh4lf7cv6i

2 ай бұрын

@@jqjq708 а ты ссынок своей мамаши

самая большая проблема - это коррозия

@user-jh4lf7cv6i

5 ай бұрын

особенно для нивы

@kartash8357

2 ай бұрын

Брлячки у прадо рулевая и сальники лобок. Остальное надежное. Ну и будет стук при переключение с R на D. Чтобы не било в ухо пережимаю педаль сцепления😂

Привет всем, подскажите пож-ста, если 2.7 жрет 15 литров, а 4.0 больше 16 литров, для города какой лучше будет?

@user-pj5kr7do5o

5 ай бұрын

Узнал ? А то мне тоже интересно

@user-xr2wn3jh1o

5 ай бұрын

4.0 однозначно, у меня 2,7 и мне не хватает этого движка.

@orkhansheki3985

4 ай бұрын

У меня 2.7 2008 зим 18. Летом 16

@user-fu7iv6iv6x

4 ай бұрын

4 литровый тааже ест. 15-16 смешаный режим. (Если в пробках не стоять). Газ 17-19 литров. Но сейчас и газ по 33 рубля стал.😢

@user-ki8sh7pm1s

3 ай бұрын

4.0 расход на моём авто трасса 11-14 литров город 18-22 литров в зависимости от времени года и манере езды. По надёжности и комфорту устраивает полностью.

1000долларов за штуку пневма? Это шутка?

@lifepath922

8 ай бұрын

Это в прошлых временах и за орегинальные ;)

@hacoc3153

8 ай бұрын

@@lifepath922 в прошлых она стоила 10 т.руб.

@Yabyzdesproekhal

8 ай бұрын

Ага, прикол)) чтоб владельцы немцев не сильно были шокированы))

@huaweimate8649

8 ай бұрын

Я свою за 80к покупал, один раз поменял за 15 лет.

@user-vq1ui3md8g

7 ай бұрын

Пневмобаллоны стоят по 8 тыс рублей за штуку, не родные конечно, но по 100 тысяч отзаживают даже не родные.

У меня прадик сотка 98 года. Нет у него слабых мест

Живой 120 уже не реально найти,или ушатаный или гнилой,или и то и другое,а ну да это ж легенда она не ломается 😂

@Bitoknavsurftletu

8 ай бұрын

У нас валом их в шородах

@user-pr1uv8rb7f

5 ай бұрын

у меня прадо 2.7 2007 год выпуска наездил на нем всего 151000 тысячу

@kartash8357

2 ай бұрын

​@@user-pr1uv8rb7f😂😂😂ну ну. Успокаивай себя дальше. У меня тоже 07г. 250000

@user-pr1uv8rb7f

2 ай бұрын

я не успокаиваю а констатирую факт к чему ты это мне вообще написал?@@kartash8357

@user-bu7kz6ci9z

2 ай бұрын

Есть живые Прадо ! Цена соответственно

Слишком старая машина за неоправданно большую цену

@jqjq708

7 ай бұрын

Завидуй молча

@kartash8357

2 ай бұрын

​@@jqjq708по идее он прав. По идее стоил бы живой прадик 120 последнего года 1,5 ляма, я бы понял. А так стариков 03 года помоют химию сделают и пытаются толкать за 2ляма.😂😂😂😂

Да их живых вообще не осталось.

@huaweimate8649

8 ай бұрын

Живые есть, но то что продают -все мертвые! Потому что живой прадик продавать только конченый кретин будет!

@user-hz1lz4hh3f

7 ай бұрын

Сестра купила из под какого-то генерала , 130 т пробег , цена конечно космос , но состояние нового , так что есть но мало

Валкий, плохо рулится на трассе, слабая рама и гниёт, ненадежная пневма, тесный салон, 2.7 вообще не едет. Слабый передний верхний рычаг, карданы шлицевая, редуктора, ездил лет 7 на двух. Теперь паджеро 19 года 3.8😊

@kartash8357

2 ай бұрын

Ну ты сравнил старые с свежим пыжиком😂😂😂. Такой прадик 19 года всяко лучше будет. Хотя по салону пыжик удобнее новые.

@user-dj8ii9on5o

2 ай бұрын

@@kartash8357 почему старые, один 2008 другой 2009.

Дизайн прошлый век, комфорт 0, управление 0, тормоза 0, динамика 0

@user-fu7iv6iv6x

4 ай бұрын

Ты с мерседесом или с БМВ сравниваешь?

@gsxandrey3347

4 ай бұрын

с корытом которое на видео @@user-fu7iv6iv6x

@kartash8357

2 ай бұрын

Он сравнивает с Тахо😂

Классная машина.Ездил на всех версиях.Нр пересев еа Тойота тундра 5.7 13 года,понял что лучше тундры еет машины!!!

@user-jh4lf7cv6i

5 ай бұрын

надо за городом жить чтобы на газеле ездить

@kartash8357

2 ай бұрын

Ну ты сравнил😂 Тундра это вещь дорогущая в обслуживании, чем прадо. Ну и по трассе не сравнить никак.

@Zzz-lh2fn

2 ай бұрын

@@kartash8357 Туфта все эти бредни насчёт дороговизны Тундры в обслуживании.Разве что масла не 5.5 как на Прадо 4.0 а 7.5 литров!!!Но никакой Прадо не подарит таких эмоций как Тундра!!!!!!!