TOYOTA Land Cruiser 78. Ехали хорошо и красиво, пока не..........

Автокөліктер мен көлік құралдары

Очередная TOYOTA LC 78 подготовленная в компании EX-ROAD готова покорять бездорожье. Бортовые редуктора TIBUS расширяют внедорожный потенциал машины. Главное - не переоценивать ее возможности. Ехали хорошо и красиво, пока не застряли.
Информационный портал www.ex-roadmedia.ru
Аксессуары для внедорожников www.ex-road.ru

Пікірлер: 95

  • @user-ym5si4in3l
    @user-ym5si4in3l2 жыл бұрын

    Как я люблю эту рубрику смотреть " про железки" МОЛОДЦЫ РЕБЯТА👍👍👍

  • @predator-pro
    @predator-pro5 ай бұрын

    Только хотел написать вижу комментарии ниже написано что водитель не чувствует машину абсолютно с этим согласен полностью

  • @V.T.F.W
    @V.T.F.W Жыл бұрын

    За рулём человек которому нужно сани водить. Ни машину не чувствует ни понятия не имеет как водить в снегу

  • @user-yz3dm8tn9p
    @user-yz3dm8tn9p4 ай бұрын

    А МОЖНО ГАЗ УСТОНОВИТЬ НА ЭТУ МАШИНУ? У НЕЙ ЖЕ 2 БАКА.

  • @user-yd3zp1bi5t
    @user-yd3zp1bi5t2 жыл бұрын

    Мастера молодцы

  • @star-t1644
    @star-t16442 жыл бұрын

    Стоимость бы хоть примерно озвучили,хотя бы в тех же крузаках. Допустим: стоимость доработки примерно 3-4 таких крузака

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    Не дёшево. Только комплект Тибусов и дисков с шинами сопоставим с ценой машины

  • @star-t1644

    @star-t1644

    2 жыл бұрын

    @@StasXRD сколько же тогда стоит подготовить штейра,мать его,даймлера пуха?

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    @@star-t1644 сильно зависит от хотелок

  • @stantar
    @stantar10 ай бұрын

    Молодцы!!

  • @wellv.s9837
    @wellv.s98372 жыл бұрын

    Вопрос по подкачке колес кнопками где можно преобрести?))

  • @1express46
    @1express46 Жыл бұрын

    Воздух в шинах спускать надо заранее на асфальте перед съездом на бездорожье Чем проще крузак тем лучше Поменьше электроники

  • @Fikus_ja
    @Fikus_ja2 жыл бұрын

    на 7.56 видно что щель верхняя на двери от веса ведущего увеличивается)

  • @Iozif-rl5gh
    @Iozif-rl5gh Жыл бұрын

    Насколько увеличился расход топлива с 37 колесами, на данный момент сколько расход на 100км?

  • @user-sb3zd9vh3m
    @user-sb3zd9vh3m2 жыл бұрын

    Вы как то больше с Пинсгаузером ассоциируетесь. Так и хочется сказать: не ребёнок а конструктор», услышав очередной рассказ. Спасибо

  • @MyPochta
    @MyPochta7 ай бұрын

    Здраствуйте, если у стоковой мостовой машины (например УАЗ) в снегу прыгает передный мост то в чем может быть причина этого? шины спускал до 1 - 1,2 но всеравно прыгал... Спасибо

  • @user-hq4fs6qu6k
    @user-hq4fs6qu6k Жыл бұрын

    Блин ответте чотко и прямо бизель нафиг или для бездорожья пойдëт. Ну такая машина не для гоног. Бензиновый как на бездорожье????

  • @worldgames3515
    @worldgames35152 жыл бұрын

    Какой фирмы пары? И какой ряд?

  • @Vix_D
    @Vix_D2 жыл бұрын

    Добрый день. А можете удаленно сделать такую же калитку в заводской бампер?

  • @MOTORSvideo4x4

    @MOTORSvideo4x4

    2 жыл бұрын

    разработать наверно можно, а вот: приклеить, приварить, прикрутить, примотать, удаленно точно не получится.

  • @user-qh7vq1ne6k
    @user-qh7vq1ne6k2 жыл бұрын

    Дорогой проект, только лебедка Т-макс как то не вписывается :)

  • @user-km2fg3jp4g
    @user-km2fg3jp4g Жыл бұрын

    Здравствуйте.можно ли Вам заказать такойже багажник

  • @dddddd-sx4of
    @dddddd-sx4of2 жыл бұрын

    Расход в лесу 30 литров ?

  • @user-hq4fs6qu6k
    @user-hq4fs6qu6k Жыл бұрын

    Мне чудится что в цилене дизеля не хватает?

  • @user-bf4dp3yt4q
    @user-bf4dp3yt4q Жыл бұрын

    Очень гармоничная машина получилась, но на 10:10 мне стало страшно "а тормозит ли она так же как ускоряется" :)

  • @OFFRoadNmsk
    @OFFRoadNmsk2 жыл бұрын

    А где можно поподробней про калитку? Про этот цилиндр

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    Там система простая, цилиндр компенсирует разницу смещения калитки и двери при открытии. А сам цилиндр по сути амортизатор

  • @OFFRoadNmsk

    @OFFRoadNmsk

    2 жыл бұрын

    @@StasXRD а как компенсируется движение рамы относительно кузова?

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    @@OFFRoadNmsk сайлентом на аморте

  • @ShakeelaShakeela-zm2bq
    @ShakeelaShakeela-zm2bq3 ай бұрын

  • @markonikolic4265
    @markonikolic42652 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @user-hq4fs6qu6k
    @user-hq4fs6qu6k Жыл бұрын

    Иии? Автомат стоял в базе или??

  • @endurovacation7805
    @endurovacation78055 ай бұрын

    Бортовые редуктора это хорошо, но есть нюанс. Они офигенно увеличивают плечо обката. Как следствие - намного увеличивается нагрузка на рулевой редуктор и рулевой вал. Сошки. Так вроде и не плохо, аккуратно. Но зачем алюминием пол в машине покрывать? Где металл- там холод.

  • @Sergey_Twerskoy
    @Sergey_Twerskoy2 жыл бұрын

    Категория D. 9 пассажиров. Всё, расходимся - тачка не для нас. 😁😁😁

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    Отчего же, мы можем предложить варианты такого-же TLC78 категории В 8мест, новый , бензин V6 4.0л или дизель V8 4.5л

  • @GotikDrinker

    @GotikDrinker

    Жыл бұрын

    @@tortugabreakingbad более 10ти

  • @775dimandiman8
    @775dimandiman82 жыл бұрын

    Корозащиту лучше иметь и пользоваться!

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    Полностью согласен, и она есть, но на съёмку не брали, не предполагал засесть в городе )

  • @gabyherrmann9894

    @gabyherrmann9894

    Жыл бұрын

    It is necessary in anyway, greetings from a LC 78 in Europe.

  • @ShakeelaShakeela-zm2bq
    @ShakeelaShakeela-zm2bq3 ай бұрын

    What is that language ❤dear

  • @user-ht6de2te7h
    @user-ht6de2te7h2 жыл бұрын

    Тут доработок ещё на стоковый крузак

  • @user-qh7vq1ne6k
    @user-qh7vq1ne6k2 жыл бұрын

    Так а какой именно мотор?

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    3UZ

  • @DidarIssayev-xc3go
    @DidarIssayev-xc3go8 ай бұрын

    Свапнутая тачка видимо акпп от чего что за моторчик?)

  • @urszabaikalec5087
    @urszabaikalec50878 ай бұрын

    Чего то мой 76 крузак по асфальту не рыскает, едет ровно и рулём не нужно дергать как на видео. Передняя лебёдка стоит с завода. Мотор HZ везёт нормально, для гонок со светофора есть другие автомобили.

  • @predator-pro
    @predator-pro5 ай бұрын

    Да пишу ещё такой маленький комментарий потому что водитель не чувствуют машину там наверное есть пониженные повышенные передачи и всё такое зачем так рвать двигатель

  • @Siberian-Wanderer
    @Siberian-Wanderer Жыл бұрын

    дАВНО ХОТЕЛ ТАКИЕ РЕДУКТОРА. нО ПОСМОТРЕВ ЦЕНУ ПОНЯЛ, НЕ ПОТЯНУ, НУ ВОТ ТОЧНО НЕ ПОТЯНУ. НУЖНО БУДЕТ ПРОДАТЬ КРУЗАКА. ЧТО БЫ КУПИТЬ 4 РЕДУКТОРА.

  • @hellhound2275
    @hellhound22752 жыл бұрын

    Мне одному кажется что лапы от вольво будут в разы лучше чем тибусы?

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    Чем?

  • @hellhound2275

    @hellhound2275

    2 жыл бұрын

    @@StasXRD тем что они заводские с нормальной портальностью и не имеют этих укосин - которые якорят как ни крути

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    @@hellhound2275 kzread.info/dash/bejne/n4p8rqqgY6nMlrA.html

  • @technica4x4

    @technica4x4

    Жыл бұрын

    @@hellhound2275 и дешевле намного

  • @SwapLaboratory
    @SwapLaboratory Жыл бұрын

    День добрый, могу поставить на него мотор более мощьнее, и акпп

  • @Sergey_Twerskoy
    @Sergey_Twerskoy2 жыл бұрын

    Машина для леса?! Не для трассы?! 🤦🤦🤦Накой хрен тогда дизель сняли? Тем более вечный 4,2! Хозяин машины дурень!

  • @Vinograd181181

    @Vinograd181181

    2 жыл бұрын

    Полностью согласен .

  • @Sergey_Twerskoy

    @Sergey_Twerskoy

    2 жыл бұрын

    Кстати поэтому то и главные пары поменяли - не тянет их бензинка на таких колёсах. Если уж боролись за вес то можно было и одну лебёдку убрать и ещё кое где убавить веса. Но дизель с паровозной тягой......... ! 🤦Зачем?!

  • @maxkrupich1532

    @maxkrupich1532

    2 жыл бұрын

    Надо было просто другой 4.2 поставить....тот ,что турбо и с прямым впрыском.

  • @StasXRD

    @StasXRD

    2 жыл бұрын

    Когда будете строить свой, может хоть от МТЗ 82 ставить, это будет Ваше решение и Ваш выбор, а выбор других оставьте им. Владелец автомобиля откатал на родном двигателе много лет, к замене пришёл осознанно и результатом доволен.

  • @wellv.s9837

    @wellv.s9837

    2 жыл бұрын

    @@StasXRD подскажите где такую подкачку колес можно преобрести... Чтоб все кнопками было??

  • @user-se4we3wf2r
    @user-se4we3wf2r Жыл бұрын

    Какой именно двигатель на этом звере и коробка?

  • @user-vj7mg5mr6d

    @user-vj7mg5mr6d

    Жыл бұрын

    наверное 1gr

  • @surfmaxxis3355
    @surfmaxxis33552 жыл бұрын

    Сколько хочет государство за все доработки?

  • @xans2916
    @xans29168 ай бұрын

    Бедлоков ему в помощь.

  • @user-jk1gl9pz2j
    @user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын

    Мне кажется 78 это праворульный с двигателем 1кz либо 2lt , хотя утверждать не буду

  • @maxkrupich1532

    @maxkrupich1532

    2 жыл бұрын

    Когда лёгкая версия, то да. А тут тяжёлая. И тяжёлая 78я именно такая.

  • @GotikDrinker

    @GotikDrinker

    Жыл бұрын

    Вы говорите про модели LJ78, KZJ78 их перестали выпускать в 1995 году, с них пошла линейка прадо. Тяжелые 70ки, с обьемными моторами выпускаются(как и легкие 70ки) с 1984 года . Конкретно как в ролике модель до 2007 года имела обозначение 75 кузов, после 78. Если мотор бензиновый то это GRJ78, дизельные HZJ78, VDJ78 итд. В общем почитайте об истории модели ленд крузер

  • @user-zk3lc4nt5e

    @user-zk3lc4nt5e

    Жыл бұрын

    @@GotikDrinker А какая модель лучьше тчжелая или легкая? Я так понял что для бездора и как экспедиционник это хороший выбор.

  • @GotikDrinker

    @GotikDrinker

    Жыл бұрын

    @@user-zk3lc4nt5e Лучше та модель, у которой у хозяина руки и голова растут с нужного места. Владел всеми моделями сейчас 78й 12 года выпуска. У всех свои плюсы и минусы. Для бездорожья лучше легкие машины, как экспедиционник лучше тяжелая в 78 кузове (потому как жить в ней удобно). Если брать с мотором 1HZ будь готов тошнить по трассе 90 км ч, при максималке в 120.

  • @user-bf4dp3yt4q

    @user-bf4dp3yt4q

    Жыл бұрын

    Вы говорите про 70-ое поколение Прадо, да, оно обозначалось как KZJ78, а тут речь идет о 70-ом поколении "большого" крузака

  • @ShakeelaShakeela-zm2bq
    @ShakeelaShakeela-zm2bq3 ай бұрын

    🇵🇰❤

  • @1express46
    @1express46 Жыл бұрын

    Поставить Difflock front-rear $1500. 5-Maxxis trepador $2000. Icon bead lock disk -$2000, lebedku 5 tonn и compressor $200. Total: $6000. все и не надо переплачивать $100000000000😢

  • @user-ez9fh1ku7s
    @user-ez9fh1ku7s Жыл бұрын

    Смысл этих кривых доработок, когда машину все равно засадили на ровном месте? Ее же не идиоты проектировали 40 лет назад, оставьте ее в покое

  • @alexeyseleznev9620
    @alexeyseleznev9620 Жыл бұрын

    Знатная кибитка получилась, развести цыгана на бабло это талант!

  • @sotelsotel1917
    @sotelsotel19175 ай бұрын

    Продайте мне

  • @volodumurivanov7388
    @volodumurivanov7388 Жыл бұрын

    нам удалось добиться....100-110 км на порталах ? когда поездишь годик не меж гаражами а по взрослому бездору - посмотрим что будешь петь! не портите машину умельцы! японцы без вас знали что делали! перебирайте уазики лучше - кнопки ! ты понятия не имеешь зачем там рядник 6 цилиндровый поставили - твоя задача втюхивать !

  • @TOYOTA207

    @TOYOTA207

    Жыл бұрын

    Я одново непонел а зачем они в багажник ящик втюхали

  • @V.T.F.W

    @V.T.F.W

    Жыл бұрын

    @@TOYOTA207 чтобы дороже продать потом такого бегемота заказчику

  • @TOYOTA207

    @TOYOTA207

    Жыл бұрын

    @@V.T.F.W не чтоб побольше денег содрать

  • @TOYOTA207

    @TOYOTA207

    Жыл бұрын

    Кто то к примеру сказал заказать ящики и они заказывают за очень дорого

  • @V.T.F.W

    @V.T.F.W

    Жыл бұрын

    @@TOYOTA207 я покупал 78й в стоке на 4.2 атмосфернике и мысль его "тюнинговать " ниразу меня не посетила.

  • @user-rm4te5mn5j
    @user-rm4te5mn5j11 ай бұрын

    Мда. Денег потратили пипец. Так где вы буксовали и по полю ехали. Я на стоковом хайлюксе 106 спокойно проеду. Увелиличили вес авто сильно. Мне кажется намного проще было оставить 1hz лифтануть немного и поставить трактора. Блокировки и все.

  • @user-oj2ct4bs8m

    @user-oj2ct4bs8m

    5 ай бұрын

    Намного проще, таскать за собой прицеп, со снегоходом или квадром. В зависимости от сезона. Это будет+/- те же деньги, что хозяин влупил в хорошее авто, лишив себя возможности комфортно просто ездить по дорогам общего пользования… Я такой «маразм» прежил еще в начале 2000-х Доехал до «постоялого двора», перегрузился и … хоть куда… Снегоход- охота зимой, квадрат, осенью весной. Летом и на машине можно проехать, если не лезть в ебеня…

  • @ABC-ev4xt
    @ABC-ev4xt5 ай бұрын

    Да на нормальные шины поставили бы и поехала

  • @algo5052
    @algo5052 Жыл бұрын

    Мотор звучит очень плохо

  • @user-wl1bi9sj5p
    @user-wl1bi9sj5p Жыл бұрын

    Обычный развод буратин.

  • @user-ej6ud2xg5e
    @user-ej6ud2xg5e6 ай бұрын

    78 это TLC Prado, специалисты блин.

  • @V.T.F.W
    @V.T.F.W Жыл бұрын

    Вы не увеличили внедорожный потенциал ,вы увеличили до этого немалый вес машины .

  • @user-tv4vn6tg7i
    @user-tv4vn6tg7i Жыл бұрын

    Парень на "девяточке" проехал бы и не понял.... А вы крузака засандалили писец я в шоке...🤨

Келесі