TOYOTA Land Cruiser 78. Ехали хорошо и красиво, пока не..........
Автокөліктер мен көлік құралдары
Очередная TOYOTA LC 78 подготовленная в компании EX-ROAD готова покорять бездорожье. Бортовые редуктора TIBUS расширяют внедорожный потенциал машины. Главное - не переоценивать ее возможности. Ехали хорошо и красиво, пока не застряли.
Информационный портал www.ex-roadmedia.ru
Аксессуары для внедорожников www.ex-road.ru
Пікірлер: 95
Как я люблю эту рубрику смотреть " про железки" МОЛОДЦЫ РЕБЯТА👍👍👍
Только хотел написать вижу комментарии ниже написано что водитель не чувствует машину абсолютно с этим согласен полностью
За рулём человек которому нужно сани водить. Ни машину не чувствует ни понятия не имеет как водить в снегу
А МОЖНО ГАЗ УСТОНОВИТЬ НА ЭТУ МАШИНУ? У НЕЙ ЖЕ 2 БАКА.
Мастера молодцы
Стоимость бы хоть примерно озвучили,хотя бы в тех же крузаках. Допустим: стоимость доработки примерно 3-4 таких крузака
@StasXRD
2 жыл бұрын
Не дёшево. Только комплект Тибусов и дисков с шинами сопоставим с ценой машины
@star-t1644
2 жыл бұрын
@@StasXRD сколько же тогда стоит подготовить штейра,мать его,даймлера пуха?
@StasXRD
2 жыл бұрын
@@star-t1644 сильно зависит от хотелок
Молодцы!!
Вопрос по подкачке колес кнопками где можно преобрести?))
Воздух в шинах спускать надо заранее на асфальте перед съездом на бездорожье Чем проще крузак тем лучше Поменьше электроники
на 7.56 видно что щель верхняя на двери от веса ведущего увеличивается)
Насколько увеличился расход топлива с 37 колесами, на данный момент сколько расход на 100км?
Вы как то больше с Пинсгаузером ассоциируетесь. Так и хочется сказать: не ребёнок а конструктор», услышав очередной рассказ. Спасибо
Здраствуйте, если у стоковой мостовой машины (например УАЗ) в снегу прыгает передный мост то в чем может быть причина этого? шины спускал до 1 - 1,2 но всеравно прыгал... Спасибо
Блин ответте чотко и прямо бизель нафиг или для бездорожья пойдëт. Ну такая машина не для гоног. Бензиновый как на бездорожье????
Какой фирмы пары? И какой ряд?
Добрый день. А можете удаленно сделать такую же калитку в заводской бампер?
@MOTORSvideo4x4
2 жыл бұрын
разработать наверно можно, а вот: приклеить, приварить, прикрутить, примотать, удаленно точно не получится.
Дорогой проект, только лебедка Т-макс как то не вписывается :)
Здравствуйте.можно ли Вам заказать такойже багажник
Расход в лесу 30 литров ?
Мне чудится что в цилене дизеля не хватает?
Очень гармоничная машина получилась, но на 10:10 мне стало страшно "а тормозит ли она так же как ускоряется" :)
А где можно поподробней про калитку? Про этот цилиндр
@StasXRD
2 жыл бұрын
Там система простая, цилиндр компенсирует разницу смещения калитки и двери при открытии. А сам цилиндр по сути амортизатор
@OFFRoadNmsk
2 жыл бұрын
@@StasXRD а как компенсируется движение рамы относительно кузова?
@StasXRD
2 жыл бұрын
@@OFFRoadNmsk сайлентом на аморте
❤
👍👍👍👍
Иии? Автомат стоял в базе или??
Бортовые редуктора это хорошо, но есть нюанс. Они офигенно увеличивают плечо обката. Как следствие - намного увеличивается нагрузка на рулевой редуктор и рулевой вал. Сошки. Так вроде и не плохо, аккуратно. Но зачем алюминием пол в машине покрывать? Где металл- там холод.
Категория D. 9 пассажиров. Всё, расходимся - тачка не для нас. 😁😁😁
@StasXRD
2 жыл бұрын
Отчего же, мы можем предложить варианты такого-же TLC78 категории В 8мест, новый , бензин V6 4.0л или дизель V8 4.5л
@GotikDrinker
Жыл бұрын
@@tortugabreakingbad более 10ти
Корозащиту лучше иметь и пользоваться!
@StasXRD
2 жыл бұрын
Полностью согласен, и она есть, но на съёмку не брали, не предполагал засесть в городе )
@gabyherrmann9894
Жыл бұрын
It is necessary in anyway, greetings from a LC 78 in Europe.
What is that language ❤dear
Тут доработок ещё на стоковый крузак
Так а какой именно мотор?
@StasXRD
2 жыл бұрын
3UZ
Свапнутая тачка видимо акпп от чего что за моторчик?)
Чего то мой 76 крузак по асфальту не рыскает, едет ровно и рулём не нужно дергать как на видео. Передняя лебёдка стоит с завода. Мотор HZ везёт нормально, для гонок со светофора есть другие автомобили.
Да пишу ещё такой маленький комментарий потому что водитель не чувствуют машину там наверное есть пониженные повышенные передачи и всё такое зачем так рвать двигатель
дАВНО ХОТЕЛ ТАКИЕ РЕДУКТОРА. нО ПОСМОТРЕВ ЦЕНУ ПОНЯЛ, НЕ ПОТЯНУ, НУ ВОТ ТОЧНО НЕ ПОТЯНУ. НУЖНО БУДЕТ ПРОДАТЬ КРУЗАКА. ЧТО БЫ КУПИТЬ 4 РЕДУКТОРА.
Мне одному кажется что лапы от вольво будут в разы лучше чем тибусы?
@StasXRD
2 жыл бұрын
Чем?
@hellhound2275
2 жыл бұрын
@@StasXRD тем что они заводские с нормальной портальностью и не имеют этих укосин - которые якорят как ни крути
@StasXRD
2 жыл бұрын
@@hellhound2275 kzread.info/dash/bejne/n4p8rqqgY6nMlrA.html
@technica4x4
Жыл бұрын
@@hellhound2275 и дешевле намного
День добрый, могу поставить на него мотор более мощьнее, и акпп
Машина для леса?! Не для трассы?! 🤦🤦🤦Накой хрен тогда дизель сняли? Тем более вечный 4,2! Хозяин машины дурень!
@Vinograd181181
2 жыл бұрын
Полностью согласен .
@Sergey_Twerskoy
2 жыл бұрын
Кстати поэтому то и главные пары поменяли - не тянет их бензинка на таких колёсах. Если уж боролись за вес то можно было и одну лебёдку убрать и ещё кое где убавить веса. Но дизель с паровозной тягой......... ! 🤦Зачем?!
@maxkrupich1532
2 жыл бұрын
Надо было просто другой 4.2 поставить....тот ,что турбо и с прямым впрыском.
@StasXRD
2 жыл бұрын
Когда будете строить свой, может хоть от МТЗ 82 ставить, это будет Ваше решение и Ваш выбор, а выбор других оставьте им. Владелец автомобиля откатал на родном двигателе много лет, к замене пришёл осознанно и результатом доволен.
@wellv.s9837
2 жыл бұрын
@@StasXRD подскажите где такую подкачку колес можно преобрести... Чтоб все кнопками было??
Какой именно двигатель на этом звере и коробка?
@user-vj7mg5mr6d
Жыл бұрын
наверное 1gr
Сколько хочет государство за все доработки?
Бедлоков ему в помощь.
Мне кажется 78 это праворульный с двигателем 1кz либо 2lt , хотя утверждать не буду
@maxkrupich1532
2 жыл бұрын
Когда лёгкая версия, то да. А тут тяжёлая. И тяжёлая 78я именно такая.
@GotikDrinker
Жыл бұрын
Вы говорите про модели LJ78, KZJ78 их перестали выпускать в 1995 году, с них пошла линейка прадо. Тяжелые 70ки, с обьемными моторами выпускаются(как и легкие 70ки) с 1984 года . Конкретно как в ролике модель до 2007 года имела обозначение 75 кузов, после 78. Если мотор бензиновый то это GRJ78, дизельные HZJ78, VDJ78 итд. В общем почитайте об истории модели ленд крузер
@user-zk3lc4nt5e
Жыл бұрын
@@GotikDrinker А какая модель лучьше тчжелая или легкая? Я так понял что для бездора и как экспедиционник это хороший выбор.
@GotikDrinker
Жыл бұрын
@@user-zk3lc4nt5e Лучше та модель, у которой у хозяина руки и голова растут с нужного места. Владел всеми моделями сейчас 78й 12 года выпуска. У всех свои плюсы и минусы. Для бездорожья лучше легкие машины, как экспедиционник лучше тяжелая в 78 кузове (потому как жить в ней удобно). Если брать с мотором 1HZ будь готов тошнить по трассе 90 км ч, при максималке в 120.
@user-bf4dp3yt4q
Жыл бұрын
Вы говорите про 70-ое поколение Прадо, да, оно обозначалось как KZJ78, а тут речь идет о 70-ом поколении "большого" крузака
🇵🇰❤
Поставить Difflock front-rear $1500. 5-Maxxis trepador $2000. Icon bead lock disk -$2000, lebedku 5 tonn и compressor $200. Total: $6000. все и не надо переплачивать $100000000000😢
Смысл этих кривых доработок, когда машину все равно засадили на ровном месте? Ее же не идиоты проектировали 40 лет назад, оставьте ее в покое
Знатная кибитка получилась, развести цыгана на бабло это талант!
Продайте мне
нам удалось добиться....100-110 км на порталах ? когда поездишь годик не меж гаражами а по взрослому бездору - посмотрим что будешь петь! не портите машину умельцы! японцы без вас знали что делали! перебирайте уазики лучше - кнопки ! ты понятия не имеешь зачем там рядник 6 цилиндровый поставили - твоя задача втюхивать !
@TOYOTA207
Жыл бұрын
Я одново непонел а зачем они в багажник ящик втюхали
@V.T.F.W
Жыл бұрын
@@TOYOTA207 чтобы дороже продать потом такого бегемота заказчику
@TOYOTA207
Жыл бұрын
@@V.T.F.W не чтоб побольше денег содрать
@TOYOTA207
Жыл бұрын
Кто то к примеру сказал заказать ящики и они заказывают за очень дорого
@V.T.F.W
Жыл бұрын
@@TOYOTA207 я покупал 78й в стоке на 4.2 атмосфернике и мысль его "тюнинговать " ниразу меня не посетила.
Мда. Денег потратили пипец. Так где вы буксовали и по полю ехали. Я на стоковом хайлюксе 106 спокойно проеду. Увелиличили вес авто сильно. Мне кажется намного проще было оставить 1hz лифтануть немного и поставить трактора. Блокировки и все.
@user-oj2ct4bs8m
5 ай бұрын
Намного проще, таскать за собой прицеп, со снегоходом или квадром. В зависимости от сезона. Это будет+/- те же деньги, что хозяин влупил в хорошее авто, лишив себя возможности комфортно просто ездить по дорогам общего пользования… Я такой «маразм» прежил еще в начале 2000-х Доехал до «постоялого двора», перегрузился и … хоть куда… Снегоход- охота зимой, квадрат, осенью весной. Летом и на машине можно проехать, если не лезть в ебеня…
Да на нормальные шины поставили бы и поехала
Мотор звучит очень плохо
Обычный развод буратин.
78 это TLC Prado, специалисты блин.
Вы не увеличили внедорожный потенциал ,вы увеличили до этого немалый вес машины .
Парень на "девяточке" проехал бы и не понял.... А вы крузака засандалили писец я в шоке...🤨