トヨタ カローラとツーリングに特別仕様車 アクティブスポーツ が追加！ シックな新仕様の内外装デザインをクルマ好きデザイナーが最速解説！ [ TOYOTA Corolla Active Sport ]
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今回はカーデザイン解説「 トヨタ カローラ アクティブスポーツ ( TOYOTA Corolla Active Sport ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
※この動画は私の個人的な見解をまとめたものです。もちろん好みも入ってます。
ニュースサイトでも何でもないのでよく間違います。暖かい目でご覧ください。
↓メンバーシップ詳細 限定動画盛りだくさんなので是非。
/ @wataru-design
●使用機材
➡︎キャプチャーボード(ゲーム): amzn.to/3Iv17Ba
➡️MacbookPro 2021 13inch
➡️ペンタブ: amzn.to/3P9E2rB
➡️モニター: amzn.to/3Z1FMaM
➡️Photoshop
00:00 概要
01:34 ACTIVE SPORTが追加
03:03 カローラなのに癖があるデザイン
05:20 ツートンの塗り分けが特徴的
07:10 コストコントロールがお上手
07:47 内装も派手すぎずGOOD
#カローラ #アクティブスポーツ #カローラツーリング #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #corolla
Пікірлер: 16
ヘッドライトは圧倒的に後期仕様の方がカッコいい！
このカローラ、カッコええなぁ🌟
セダンが絶滅危惧種なのに置いてくれるのが立派です。 しかし、カローラと思えないくらいデザインがカッコ良く中高年には最後はこれで良いかもと思わせます。
4:55 全幅がセダンとかと比べて広いから、別でハッチバック用の特別仕様バンパーが用意出来なかったとか？ カローラの中ではあんま売れてないみたいだし、仕方ないのかな…
良く取り上げてくれました！ありがとうございます。詳しく知れてよかったです。私は前期型の方が好きですが。
フロントバンパーの違和感を感じていたのですが デザイナーさんの意見を聞くことができて腑におち、すっきりしました😀 現在所有の”23カロツーから変更少なくて個人的には安心しました
アクティブスポーツ結構イメージ変わりますね〜 やっぱトヨタは低コストでのイメチェンが上手いと思います。
新型のGRヤリスみたいでめちゃくちゃカッコイイ…。
日本版カローラのネガを払拭してくれるデザインですね😊
アクティブサスペンション復活かと思ったら、仕様なのね。
ライトやグリルのデザインで、垂直のラインを重視してるのかな
スポーツはもともとツーリングやセダンと異なるフェイスである上に、セダンと同程度の販売台数といった感じで、日本ではあまり売れていないながらコストの掛かったモデルです。おそらく特別仕様車を設定すると採算が取れないのかもしれませんね。
カローラの残念な所はテールライト･･･あれさえ格好良くなってくれれば選択肢にあったんだけれど 他のセダンみたいなテールにしてほしいところ 最悪、社外品のテールライトを買うしかないのだろうか
期待していたのに期待はずれのデザインですよね。発表を待たずにノーマルのW×Bを買って良かったです。ちょっと恥ずかしいフロントバンパーですね。😅
@uuuu-ufoe
3 ай бұрын
現行の間抜けな口みたいなデザインよりアクティブスポーツのデザインはかっこいいですよね😊W×Bで妥協しなくてよかった😂