Были сомнения насчёт покупки ,но после этого видео пойду точно покупать! Прям завтра

Продолжай интересно

Отличное видео! Спасибо !

Какое полезное видео!🤩

У меня в 215 кузове, не хватает блокировки в мосту, а так вполне машина

9 лет откатал на 185 на моторе 2.7 3RZ FE он оставил о себе хорошие только впечатление 😊 отличный аппарат)

Забыл сказать, что у сурфа постоянный привод задний, перед подключаемый. У Прадо фултайм «еб@ный»…🌚

На сурфе идёт резина 265*70*16 так же как и на Прадо 90, а 17 колеса пошли уже на 215 сурфе и 120 Прадо.

@user-ov9th1rc2d

Ай бұрын

Да чёто автор попутал 265 70 16 на сурфе 185 и на прадо 90

Знаешь зачем "ноздря" на капоте? А зачем устанавливают мухобойку тоже знаешь? А теперь задумайся, что тут лишнее?

🤔🤔🤔

Такой бредовый обзор 😂хуже не видел

Про колеса надо тебе подучить тему.

НиссанТеррано вж 33е порвёт его по трассе и по бездорожью...

@MrStann89

9 ай бұрын

Если не сгниет раньше

@user-um6qt9eu2z

8 ай бұрын

Приезжай станим.

@user-ih2qc5cd7w

7 ай бұрын

Паджеро 2 коротыш 3,5л. порвут вместе с сурфом Ниссан Террано на две части и обойдут на бездорожье сожрав в вдвоём меньше топлива. Так можно про любой внедорожник сказать. Каждый своё болото хвалит. Всё ещё от прокладки, веса, подготовленности автомобиля зависит, а так же снег, грязь, болото, резина, бензин или дизель, мощность двигателя и т. д. Много факторов которые влияют на внедорожные качества.

@user-oldman

3 ай бұрын

Может тогда террано сравнивать с 5VZ? И тут уже вопросик кто кого порвет на трассе. А по бездорожью сравнивать рамного сурфа с интегрированной рамой у террано... Ну такое себе решение. Не надо дизель с бензом мешать, и раму с "безрамником"Сравнивайте лучше, как минимум, 1kz с qd32

@user-ov9th1rc2d

Ай бұрын

У сурфа мотор мощнее чем он там порвёт, дык на сурфа тоже можно 33 поставить даже в сток спокойно влазиют и даже не почувствуеш разницы из за мощности мотора и у сурфа полноценная рама с акуенным запасом прочности