Obwohl es ein Kleinwagen ist, gab es dieses Jahr selten ein aufregenderes Auto als dieses (welches noch bezahlbar ist). Danke für deinen Kontent 🖖🏻

@Gtbtd

3 жыл бұрын

Stimme zu👍

@kkgg4419

3 жыл бұрын

Lol, für das gleiche Geld du kannst kaufen m140 6 cylinder 375 ps

@K3yT0asT3r

3 жыл бұрын

@@kkgg4419 und Nen TTRS mit 200tkm - kein sinnvoller Vergleich, meinst du nicht? ;)

@kkgg4419

3 жыл бұрын

@@K3yT0asT3r ich habe gekauft m140 Jahres Wagen BMW m140 für 40000€ mit 9700 khm!!!!!!

@K3yT0asT3r

3 жыл бұрын

@@kkgg4419 und den Yaris gibt's ab 33k nagelneu vom Band - der Vergleich hinkt immer noch ;) Wenn du nochmal 10k drauf legst und mehr km akzeptierst bekommst du noch was "besseres" ;)

freue mich sehr auf diese Videoreihe von euch. Mein Yaris ist auch schon bestellt und kann es kaum erwarten :) weiter so👌

Cool das ihr euch dem kleinen Kampfzwerg annehmt 💪👍 Gutes gelingen und viel Spaß mit dem Schmuckstück

endlich, freue mich auf die Videoreihe :)

Wie genial das ihr einen Yaris GR macht. Ich bin schon gespannt was ihr aus der Kiste rausholen könnt.

Freue mich auf das Projekt

Wie immer hamma Video bist ein angenehmer Typ weiter so 👌

Auto ist nicht meins, aber das Video ist wie immer spitze! Ruhig, sachlich und kompetent.

Das wird interessant. Wir freuen uns darauf =]

Der grösste Unterschied zwischen Track und Sportmodus ist die Kraftverteilung an die Antriebsräder. Im Sport gehen 70% an die Hinterräder und 30% nach vorne, im Trackmodus ist die Verteilung 50/50%. Und der IMT Knopf bei der Mittelkonsole ist für das Zwischengas beim runterschalten.

Endlich macht ihr den Yaris GR. Ich dachte mir den kaufe ich erst wenn MPS da was macht.

Ich mag deine Chillige unaufgeregte Art. Richtig geil ich feier den Yaris schon arg

Einer der besten! Super Typ!

0-100 war jetzt aber auch nicht aussagekräftig. Ich fahr aktuell mit meinem 5,3-5,7 0-100 (GPS RaceBox) und der hat etwa 4000km drauf...am besten komplett ESP aus dann kann man mehr Drehzahl im Stand geben! Bin gespannt was alles kommt, danke für den Content !👍

@blackcross1988

3 жыл бұрын

Das Teil kannst auch unter 5serk fahren

@redible690

3 жыл бұрын

Macht auch immer noch nen Unterschied ob man alleine fährt oder zu weit...

@pacpacpacpacpac

3 жыл бұрын

Gab viele Videos unter 5 sekunden und ich denke nicht das eine weitere Person fast 2 sekunden ausmacht. Auch 100-200 waren etwas zu langsam im Video...sollte normalerweise um die 14 sekunden sein.

@kaihawaiiify

3 жыл бұрын

Jo, 7s geht gar nicht mit Allrad usw. Das niedrigste was ich gesehen habe war kaess mit knapp unter 5s Serie.

Ich (49) heule immer noch meinem 1er GTI hinterher, den ich vor 30 Jahren mal hatte. Dieser Yaris juckt irgendwie dieses Gefühl wieder an. Ich finde die Möhre aus dem Grunde seehr geil.

@TheIzzo

3 жыл бұрын

mit 19 einen mk1 GTI, das muss toll gewesen sein :D

@pauliks5218

3 жыл бұрын

für mich ein Versuch, den Verkauf meines Renault 5 Turbo2 irgendwie wieder reinzuholen..

@jabajaw98

3 жыл бұрын

@@TheIzzo Hat mich damals 2800 DM gekostet...unverschraubt aus 1. Hd von einem älteren Herren. Heute undenkbar...damals normal.

@jabajaw98

3 жыл бұрын

@@pauliks5218 Oh Mann...wer hätte gedacht, dass diese Kisten mal ein Investment werden ? Wobei der R5 Turbo schon damals eine Rarität war.

Gut, dass es Firmen wie euch gibt, bitte weitermachen! Interessantes Auto. Ich verstehe auch den Spirit "bezahlbares Stock-Auto holen und dann pimpen"! Besser als vonne Stange. Aber: Ich hatte bisher 2 Celica und zuletzt neben meinem Aygo einen GT86. Vortech, HKS Abgas, etc, mehr als 15k € rein gekloppt. Fahrverhalten und Technik top, das bleibt aussen vor, aber Toyota hat so viele Billigteile verbaut, angefangen bei der ganzen Plastikverkleidung im Innenraum, mittelmäßiger Lackierung, Schürze 2 mal ab, dann passten die Spaltmaße nicht mehr, Halteclipse brechen sofort, Anzeigen billig, Plastikschalter billig, Sitzschalen hinten billig, Komfort hinten unterirdisch, Seriensound unterirdisch... Der GR Yaris wird da genauso sein. Ich mag, was ihr tut, ich mag Tuning und ich würde das Ding eigentlich gerne haben + Leistungssteigerung + Schnickschnack, aber in einen mehr als 30k teuren Kleinwagen nochmal 5-stellig zu investieren finde ich mittlerweile unverhältnismäßig. Dafür reicht die Gesamtqualität nicht aus. Ich denke jetzt "Lieber gleich für 50k ne Karre und dann dezent verändern". Aber keine Sorge, ihr werdet Kunden finden. Das soll hier kein negativ gemeinter Kommentar sein, sondern ein realistischer, denn ich habe mich geärgert, in eine Plastikschüssel so viel Geld gesteckt zu haben.

na endlich. Ich fand die Swift Sport Reihe von dir schon geil. Bin jetzt gespannt auf den GRY. Mittwoch gibt's eine neue AGA, Milltek Resonated mit ECE. Der hört sich schon wesentlich satter an. Bin mal gespannt.

Ich finde gerade das Tacho richtig cool oldschool 😂

@dement1us

3 жыл бұрын

Kann weniger kaputt gehen

Da haben die Japaner wieder was geiles gebaut 👌😎

@kkgg4419

3 жыл бұрын

Wie de SUPRA??

Guckt euch mal an, was Raeder Motorsport mit der Sitzposition mit dem Wagen von Robert Mitchell gemacht hat. Die haben die Höcker, auf denen der Sitz ist, weggeflext.

74 km einfahren genügt?

Hey MPS-Engineering. Wie ist denn der Projektstand?? Im Shop findet sich leider auch noch nichts oder übersehe ich etwas? Grüße aus Köln

@timgr3002

2 жыл бұрын

Oder wenigstens weitere Videos…😪🥺

Wie heisst der Song nochmal? Ich hab ihn erst vor kurzem gehört aber finde ihn in meinem Chaosverlauf und Abos nicht wieder......aaaahhhhh pls help :)

@Dickerlump1277

3 жыл бұрын

Imposters s.o. ....nun hab ichs, und im JP AMG Video hatte ich es wohl gehört ;)

Cooles Auto, auch wenn ich mich mit den 3 Zylindern nicht anfreunden kann. Bin aber sehr gespannt was ihr rausholt.

17:10 ich meine dass der herr kaess eine 4,8 ( danke @noel bauer) gefahren ist, allerdings mit dem torsendiff

@noelbaur4669

3 жыл бұрын

Nee, 4,8s, zu zweit, vollgetankt und der Beifahrer war nicht schlank

@Robyn18737

3 жыл бұрын

@@noelbaur4669 stimmmt, ja man. extrem gut

@Silversurfer604

3 жыл бұрын

Diff spielt keine Rolle auf der Strasse, noch weniger mit Esc on

So als ob der LFA sowieso nicht schon selten genug ist, hat der Herr Lackas gleich 2 von denen + den Nürburgring Edition die streng limitiert ist

Der GR Yaris ist das 30mm Explosivgeschoss unter den Kampfzwergen. Da kommt dabei heraus wenn sie bei Toyota serious werden. Würde ihn gerne mal ein Wochenende austesten. PS. Tolles Autohaus mit 2 LFA. Holla die Waldfee.

Lackassss

Bin mal gespannt wie lange es dauert bis aus dem GR Yaris - Die GR Yaris wird ;-)

Ich hatte ja erst den Gedanken "Hey, super erstes Auto für Madame"! Aber neee dann bleibt die damit nachher noch am Cupra dran und ich kann nie wieder flüchten...

@leon8l161

3 жыл бұрын

😂😂😂

@kkgg4419

3 жыл бұрын

Cupra ist schnell??

@lukas5543

3 жыл бұрын

@@kkgg4419 Yaris GR ist schneller 😂

TTE ist glaube ich drann... lader mit krümmer

Schaut euch mal Aulitzky Exhaust an. Der Kleine kann sich richtig gut anhören :-)

Normal ist 60/40 Track ist 50/50 Sport ist 30/70 von der Achsverteilung VA/HA

was ist den mit dem Tacho Passiert, der ist ja von 1912. Soll das jetzt ein Rennsport Auto sein oder was hat sich Toyota dabei gedacht?

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

Tacho ist halt oldschool. Finde ich eigentlich ganz entspannt. Zeigt an, was man sehen muss, Geschwindigkeit, Drehzahl, Wassertemperatur und Tankanzeige. Ladedruck, Öldruck und Öltemperatur auf dem Multifunktionsdisplay dazwischen. Was brauchst du denn mehr?

@Schmeax1

3 жыл бұрын

@@grigorystrumila1750 ich Rede davon das er einfach nicht schön aussieht, das sieht für mich eher nach einen Transporter Tacho aus und nicht nach einem Sportlichen Kleinwagen.

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

@@Schmeax1 ist halt Geschmackssache... Ich habe mich z.B. schon an dem ganzen volldigitalen Bildschirm-Firlefanz sattgesehen und finde den Tacho gerade cool, weil es so clean und einfach gehalten ist.

@Schmeax1

3 жыл бұрын

@@grigorystrumila1750 ja gut die Digitaltachos sind in meinen Augen auch langsam zu viel, das ist ja in manchen Autos schon eher eine Kommandozentrale als ein Tacho, aber so ein bisschen mehr Abhebung hätte dem Tacho schon gut getan.

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

@@Schmeax1 ja gut mag sein... Der Tacho ist tatsächlich schon recht minimalistisch gehalten. Aber er tut halt was, er tun soll: ist übersichtlich und gut ablesbar. Irgendwelcher Optikklimbim würde DAS wohl kaum verbessern. Und wenn man mal daran denkt, dass der Wagen zum Schnellfahren gedacht ist, also dem Zustand, wo der Blick hauptsächlich auf die Straße gerichtet ist, ist es vielleicht sogar ganz gut so.

Achtung, aufpassen beim Tuning an der Saugrohreinspritzung! Der hier eingespritzter Kraftstoffanteil ist so gering, dass daraus entstehende Kraftstoffluftgemisch nicht zündfähig ist. Es soll die Einlasskanäle reinigen.

Kleiner Turbo für so einen kleinen Motor ist der Turbo schon halbwegs groß für einen Serienmotor^^

Ich schaue deine Videos seid 1 Jahr, und erst heute merke ich das ich noch garnicht aboniert war.. haha, grüße aus Luxemburg

Die Serien Felgen würde ich direkt abbauen und einlagern. Stück Preis soll bei über 1500€ liegen!!!!

Abgehoben !!! 40.000 € günstig ! GENAU Jetzt fängst Du an wie JP, Leute kommt mal klar, das sind 80.000 Mark / ergo fast 100.000 DM ! Voll günstig.......

@DARDKOPF

3 жыл бұрын

Denke ich mir auch immer öfter. Das sind alles keine Relationen mehr. Läuft anscheinend sehr gut der Laden.

@bennyrs1

3 жыл бұрын

In Mark umrechnen brauchst heut zu Tage nichts mehr, dann ist überhaupt nichts günstig... Für das was man hier bekommt ist es günstig, Carbon Dach, Alu Türen/haube usw bei welchem günstigeren Auto bekommst das neu ?

@user-om6bo8vf5j

3 жыл бұрын

@@bennyrs1 bullschit, 40000 für dieser KASTENWAGEN

@the_razr

2 жыл бұрын

Kannst ja gerne Dacia fahren oder Esel reiten wenn es dir das nicht Wert ist.

Mega ein Traumprojekt für mich😍

Geil!

Ja die Bremse ist toll, man legt aber eben auch direkt 2k hin, für Scheiben vorn und hinten ...

@MrQmie

3 жыл бұрын

Sind halt zweiteilige Scheiben, bei der Größe doch fairer Preis.

@MLN1337

3 жыл бұрын

@@MrQmie geht so. Man kann Topf und Scheibe leider nicht trennen was alles doppelt teuer macht. I ch hab eine richtige 2teilige und Schwimmende in der Entwicklung. Dann gehts auch günstiger :-)

Ist das mit dem gelockten Steuergeräten nicht jetzt bei jedem neu homologierten Fahrzeug so? Afaik auch bei der neuen Golf Plattform Hätte mir den Wagen auch gerne geholt, passe leider dort nicht rein - und hätte wohl Probleme mit der Frau bekommen :-D

Schade dass er kein "trackpack" hat... Dass wäre mir am wichtigsten

@HANSEBANGER77

3 жыл бұрын

Was ist in dem Paket enthalten und ist viel Aufpreis?

@marceljakob722

3 жыл бұрын

@@HANSEBANGER77 Das wichtigste sind die torsionsdiff. Vorne und hinten... Der rest ist nicht wichtig... Geschmiedete felgen... Bremssättel in rot... Kostet, glaube ich 3000-4000€

@HANSEBANGER77

3 жыл бұрын

@@marceljakob722 Dankeschön! 👌🏻👌🏻👌🏻

@Silversurfer604

3 жыл бұрын

Nö ich hab lieber hud und jbl

@samsongoldherz7516

3 жыл бұрын

@@Silversurfer604 ein Jäger Hut aus Filz

2021: Man freut sich bei einem Neuwagen über einen Ölpeilstab..... Traurig, aber wahr 🤷🏻‍♂️

@ActionHeinz

3 жыл бұрын

Wahr schon, traurig nicht. Bin bis jetzt sowohl mit als auch ohne Peilstab klar gekommen.

@Bobby6Kill

3 жыл бұрын

@@ActionHeinz doch. Ich finde das traurig. Sehe da keinen Sinn drin, sowas rudimentäres wie einen Peilstab einzusparen 🤷🏻‍♂️. Wer garantiert mir denn, dass diese dusselige Elektronik nicht mal falsch anzeigt?

6:29 Sitze sind so hoch wie in einem echtem rally Auto

Klar, ein LFA reicht nicht 😅👍🏼

@MrQmie

3 жыл бұрын

Genau, deswegen muss noch die Sonderedition Nürburgring-Edition(50 Stück weltweit) vom eh schon limitierten LFA her.

Das Lenkrad hätte Toyota in die Supra einbauen sollen!

Mehr braucht ein Tacho nicht zu können. Zum Glück kein digitales Tamagotchi....

@mclovin3133

3 жыл бұрын

Eben, nur das nötigste

Man ist der Yaris langsam, so gar der schwere 350Z 280ps Version Schaft die Zeit !

Ehrlich gesagt dumm nicht die Performance Variante zu nehmen, weil man alleine schon plus macht wenn man die räder verkauft

@pauliks5218

3 жыл бұрын

wer soll die kaufen? und warum?

@edgarkiefer932

3 жыл бұрын

@@pauliks5218 nur DEPEN

@Silversurfer604

3 жыл бұрын

😂 Genau, die kauft niemand für den Preis

@gtfree1809

3 жыл бұрын

Sind aus Magnesium

um die30000€ fürn Yaris ja Preis -Leistung stimmt ...

@timato6971

3 жыл бұрын

Du hast auch garkeine Ahnung. Das Ding macht 0 auf 100 in 5 Sekunden, hat 261PS etc. ist ein Rally Auto und wird handgefertigt

@user-om6bo8vf5j

3 жыл бұрын

@@timato6971 bullschit macht 5,0 sec ,5,5 macht LÜGNER

Gebt Gas, ich warte schon sehnsüchtig auf (noch) mehr Leistung, obwohl ich schon eine DTE Box drin habe ;-)

was ich sofort bestellen würde: Softwareumschreibung, so dass sich die Kiste von einer Fahrt bis zur nächsten merkt, was ich aus/ein-geschaltet habe, wie z.b. diesen völlig unsinnigen Spurhalteassistent. Wenn ich den zu jeder Fahrt ausschalten muss, ist wahrscheinlich bald der Taster kaputt.

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

da haste Recht, geht mir auch tierisch auf den Sack...

Na ich weiß nicht, einen noch nicht eingefahren Neuwagen mit 72 Km (auch wenn er warm war) so durchzuprügeln hätte ich bei meinem eigenen so nicht gemacht.

@MpsEngineering

2 жыл бұрын

Musst du ja auch nicht. Wir fahren unsere Motoren hier immer gut eine Stunde ein. Das sind oft auch nur zwischen 70 und 100km. Danach sollte das meiste passiert sein. Kein Grund zur Sorge.

Der Müsste doch Mahl Einen V-TEC Turbo Bekommen

Der innenraum ist der Grund warum ich mir das Auto nicht kaufen werde. Tachoeinheit und Armaturen gehen gar nicht, der bildschirm ebenfalls total fehl am Platz. JA das Auto ist zum fahren, dennoch sind das sachen die ich die ganze zeit sehe oder anfasse. Schade, der Rest ist perfekt gelungen. Viel Glück beim tuning :)

@samsongoldherz7516

3 жыл бұрын

Ein schön hell gestalteter Tacho wer echt schön, und dieses display radio in der Mitte weglassen. Das Lenkrad in der Supra hält mich von der Supra fern, das geht gar nicht, sieht aus wie so ein Golf 3 Ding

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

Tacho, Lenker, Bildschirm: alles einwandfrei. Materialien passen (für die Fahrzeugklasse sowieso), Haptik und Ergonomie sind tadellos. Bin gerade in den letzten 3 Tagen 1500km mit der Kiste gefahren.

@TheLukas0801

3 жыл бұрын

@@grigorystrumila1750 Für dich ja, für mich nicht! Vielleicht ist aber auch mein Anspruch zu hoch

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

@@TheLukas0801 du darfst ja auch nicht vergessen, dass das im Prinzip immer noch ein Kleinwagen ist. Ich habe in dem Segment bisher nicht viel besseres gesehen. Es gibt sicher Autos für höhere Ansprüche, Kosten dann halt doppelt so viel.

@TheLukas0801

3 жыл бұрын

@@grigorystrumila1750 Geht auch nicht Primär NUR um die Wertigkeit... Setz dich mal in den aktuellen A1, das fühlt sich innen gleich wie 2020 an und nicht wie 2008. Dazu kann man alles beledern lassen, leider halt moderner VAG Müll. Da hätte der Yaris so viel Potenzial! Dann zahl ich auch gerne mehr dafür. Nur so ist das auto halt ein nogo für mich. Dass es in der klasse nichts besseres gibt vom innenraum ist aber absolut bullshit, sorry 😂

Nur nicht bei hoher Geschwindigkeit in den falschen Gang schalten, da kannst APEX mal fragen was dann passiert xD

@samsongoldherz7516

3 жыл бұрын

Ventile küssen Kolben, ist mir beim ersten mal Nordschleife passiert, wollte hoch in den 4 und bin in den 2 ....

Typisch, der E36 am Drängeln bei 12:00 😂 #323keineSonne

Entweder hat das Auto noch nicht die volle Leistung, weils nicht eingefahren ist oder etwas stimmt mit eurer Zeitenbox nicht. Die anderen Tuner/KZreadr haben alle deutlich bessere Zeiten 0-100 und 100-200.

@jan-niklasbergmann9506

3 жыл бұрын

Fahr mit meinem (aktuell ca 4000 Km ) 0-100 5,3-5,7s 100-200 15,1-15,6 GPS RaceBox Ich hab auch das Gefühl, dass er mit der Zeit deutlich schneller wird!

@KingThInk

3 жыл бұрын

Ja da fährt meiner auch deutlich fixer

@harz-hexenstieg

3 жыл бұрын

Ist im normalen Modus gefahren. Im Trackmodus liefert er eigentlich immer zwischen 5 und 6 Sek ab. Da quitscht auch kein Reifen ... also eher selten.

@edgarkiefer932

3 жыл бұрын

@@jan-niklasbergmann9506 nie mals 15 sec

@timato6971

3 жыл бұрын

@@edgarkiefer932 doch, 15sek

HKS hat doch in Japan schon 470PS aus den drei Pötten geholt. Muss doch also schon ne ganze Menge möglich sein :P

@gt-r9035

3 жыл бұрын

Na ja, mit Stickstoffeinspitzung...

@galerion505

3 жыл бұрын

​@@gt-r9035 Ohne sind die immer noch bei 370. Außerdem glaube ich nochmal fast 100 Kg an Gewicht weniger. Ich würde also sagen das Ding läuft so oder so. Der GR Yaris hat auch kürzlich in der australischen AP4 Rallye abgeräumt und die fahren auch mit modifiziertem Serienmotor.

@kkgg4419

3 жыл бұрын

Aber nicht on Stock ENGINE

@gt-r9035

3 жыл бұрын

@@galerion505 Kaufen kann man bei HKS momentamn eine Box, die 13 PS/20NM bringt (okay, das Delta ist übers Drehzahlband auch mal ne Ecke höher aber Boxen sind generell nicht besonders harmonisch in der Leistungsentfaltung.

info auspuff: guck mal was aulitzky gemacht hat :)

WRC nochmal lesen ... jetzt nochmal .... jetzt ....... nochmal ..... xD

Good morning, this is Liz from MXR, a brand of rebuilding and car parts. Are you interested in any KZread business collaborations?

100-200 17 sec und die wollen 43000??? Ahahah

@timato6971

3 жыл бұрын

Die Zeiten die gemessen wurden stimmen nicht. Der macht das in 15sek und 0auf 100 in 5 Sekunden. Außerdem wird er handgefertigt und hat Alu Türen und so und ein Carbon Dach und 261 PS mit Allrad. Er ist zwar teuer aber das Geld wert

@kkgg4419

3 жыл бұрын

@@timato6971 Nein, DE ZEIT IST VON TOYOTA 16,4, FAKT

@user-om6bo8vf5j

3 жыл бұрын

@@timato6971 in your dreams 15 sec,16,5

0w20 ich kann nichtmehr hoffe da fährt jeder 10w60....

@section.3665

3 жыл бұрын

Klopp den Honig mal in deinen 2020er neuwagen 💀

@pauliks5218

3 жыл бұрын

ja genau, vermutlich hat sich Toyota mal wieder nichts dabei gedacht..

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

LOL

@kkgg4419

3 жыл бұрын

@@section.3665 ich nütze NUER 20w60 in meine getunten m140 UND KEINE SUPPE WIE OW30, 0W40,NUER IM WINTER 5W50

@pauliks5218

3 жыл бұрын

@@kkgg4419 generell gehe immer erst mal davon aus, dass sich ein Motorenhersteller besser mit der Ölfrage auskennt als ein Motorennutzer, der u.U Bäcker oder Maurer gelernt hat.😂

Phillip kaess hats doch in 4.5 auf 100 geschafft 🤔

@user-om6bo8vf5j

3 жыл бұрын

In seinem truemen

Das wäre das Auto des Jahres, wenn die einen 4 Zylinder 2 Liter eingebaut hätten!

@kkgg4419

3 жыл бұрын

Und wenn eine M3 V12??

@Alecks1990

3 жыл бұрын

@@kkgg4419 was

@lucasmuhlbach2452

3 жыл бұрын

Find ich nicht

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

Ist auch mit 1,6er 3-Zylinder Auto des Jahres geworden... Wenn du unbedingt nen 2-Liter brauchst, hol dir nen A45.

@Alecks1990

3 жыл бұрын

@@grigorystrumila1750 ne, niemals nen A45 was ein teures Proll Auto

Das hätte en 4 Zylinder sein müssen! Wenn ich dieses 3Zylindergerödel schon höre bekomm ich das 🤮

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

was genau wäre da der Vorteil?

Einfach ZU TEUER AUTO 43000 VOLL AUSSTATTUNG, 43000 FÜR 260 PS, SORRY TOYOTA

@gagumon-482

3 жыл бұрын

43000 für ein Rally Auto. E: In Deutschland kriegste den auf maximal 38,5k

@baronvonsturz2.011

3 жыл бұрын

Im Video der kostet ca. 33.000. Dieses Auto ist was für Motorsport Fans die Ahnung haben, dein Preis zu Leistung Vergleich passt überhaupt nicht. Dieses Auto hat eine eigene Karosserie bekommen, Carbon Dach, wurde aus zwei verschiedenen Plattformen gebaut, verstellbarer permanenter Allrad und einiges mehr. Bei den geringen Stückzahlen verdient Toyota damit vermutlich nicht mal richtig Geld. Der Aufwand zur Entwicklung war deutlich größer als Golf GTI oder I30N, da technisch quasi ein neues Auto mit eigenem Motor.

@kkgg4419

3 жыл бұрын

@@gagumon-482 Wer braucht eine Rally Auto UND WIE OFTMALS????? UND WEN ICH WEKSEL AN MEINE M140 FAHRWERK ICH HABE AUCH EINE RALLY UND BILLIGER UND VIELE VIELL STRONGER

@kkgg4419

3 жыл бұрын

@@gagumon-482 38500???? Hahahaha, VOLL VOLL AUSSTATTUNG 43000+

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

@@kkgg4419 Blödsinn das Auto kostet wie gesagt MAXIMAL um die 38000 in Deutschland. Und es gibt gar keine VOLL VOLL Austattung oder sonst noch was du da laberst. Es gibt nur das Grundmodell für um die 34000 und das Performance Paket für 4000. Macht zusammen 38, und mache Farben kosten zusätzlich 500€. Mehr Extras gibt es nicht. Und wenn man sich nicht dumm anstellt, kriegt man den mit Performance Paket für 34000. Immer noch recht viel, aber keine 43+

Mir erschließt sich nicht warum das Fahrzeug so gehyped wird. Sieht nicht gut aus, 3 Zylinder, klein, schwer - Vorbei die Zeiten der 80er 90er und 00er als es noch geile Rallyautos gab im Mittelklasse segement, seit die kleinen in der WRC fahren schaue ich auch WRC nicht mehr an.... langweilig geworden... wie die DTM langweilig geworden.... Aber der Gedanke und das Konzept ansich nicht schlecht von den Toyota Ingenieuren. Von mir gibts nen Daumen runter weil auf den Hype aufgesprungen wird. Schade... Gruß aus dem Honda Lager #TypeR

@grigorystrumila1750

3 жыл бұрын

Habe beide - FK8 Type-R und GR Yaris. In der Stadt oder auf engen Strecken ist der Yaris richtig krass. Da kommt der FK8 nicht hinterher. Sobald man etwas mehr Platz hat, wendet sich das Blatt. Auf der Autobahn sieht der Yaris natürlich gar keine Sonne. Sound vom Yaris ist geil, gerade WEIL 3-Zylinder, aber natürlich nicht mit der Serien-AGA. Beim FK8 war der Seriensound aber auch sehr bescheiden, da musste auch erst eine AGA und Downpipe dran, bis es halbwegs akzeptabel wurde. Letztendlich sind es zwei recht unterschiedliche Autos, die beide auf ihre eigene Art sehr viel Spaß machen. Ach ja, und nicht vergessen, der FK8 wurde als er rauskam genauso gehyped, das nur so am Rand...

noch ein Lenkrad gelaberer 🤢🤢🤮🤮🤮