Toyota Esquire Hybrid. Гибридный автобус от Toyota. Коллекция средне-бюджетных автобусов собрана
Автокөліктер мен көлік құралдары
===Предоставляю услуги покупки и заказа автомобилей с Японии===
Личка в телеграмм
t.me/ElectroTupichok
Инстаграм
/ electrotupichok
Телефон
8-903-988-44-92
8-996-429-47-58
Канал в телеграмм с массой полезного и интересного
t.me/ElectroTupichokAuto
⚠️ Шлюз для владельцев гибридных автобусов Voxy/Noah/Esquire ⚠️
t.me/+5OgXL6aVmLs5ODFi
Группа Voxy/Noah/Esquire от Тупичка
t.me/voxy_noah_esquire_hyrbid
Сайт организации Александра
www.amoto.pro/
Всех приветствую, в этом видео вас ждёт видео обзор ⚡️Toyota Esquire Hybrid⚡️, мы поговорим о данной модели, возможно данная информация для вас будет мотивацией к выбору и покупке гибрида. Всем приятного просмотра, не забудьте поставить лайк 👍 и подписаться на канал ✔️
Общая группа по гибридным автомобилям Сибиряков
t.me/hybrid_syberia
Статьи на Drom
www.drom.ru/info/misc/85504.html
www.drom.ru/info/misc/nissan-...
www.drom.ru/info/misc/89200.html
Мой Drive2
www.drive2.ru/users/dibash/
Каталог по данной модели:
Дорестайлинг:
cdn.toyota-catalog.jp/catalog/...
cdn.toyota-catalog.jp/catalog/...
Рестайлинг:
cdn.toyota-catalog.jp/catalog/...
cdn.toyota-catalog.jp/catalog/...
cdn.toyota-catalog.jp/catalog/...
cdn.toyota-catalog.jp/catalog/...
00:00 - Вступление
02:57 - Внешность
07:34 - Техническая информация
18:09 - Салон: Место водителя
29:30 - Навигация по меню
32:30 - Место пассажира
33:49 - Второй ряд
39:03 - Третий ряд
40:56 - Багажник и трансформация третьего ряда
43:29 - Про батарею
45:37 - Ощущения от вождения
57:47 - Заключение
Пікірлер: 102
Спасибо , все информативно как обычно !!!
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр :)
Наконец-то хоть кто-то рассказал какое место занимает Estima в иерархии Тойоты. Спасибо
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Как будто это для владельцев гибридных автобусов от тойота секретом было :)
Здравствуйте, отличный авто 💪не подскажете как включить боковую камеру.?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
А она у вас есть? Добрый вечер
На корабле оторвали хром накладки на зеркалах?😅 у меня такой же, поставил проставки перед 3 см, зад 2.5 и удлинители амортизаторов, теперь 22 см клиренс. Сигналы от волги 530р на озон, тоже подходят в родные разьемы. Арки буду летом проклеивать снаружи, иначе на шипах шум невозможно по телефону разговаривать! Батарея от приус 30, следите за чистотой фильтра батареи под сидением переднего пассажира.
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Про фильтра забыл кстати сказать
Здравствуйте. 2 года назад сравнивали нот акву и фит по расходу. Очень интересно как теперь с расходом у фита и Аквы новых
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Аквы пока не проходные, ярисов в городе нет. Как и фитов пока, ждём как станет побольше.
@AGARCHEK
11 ай бұрын
@@ElectroTupichok продают третий нот и покупаю новый фит. Уже катался. Машина достойная. Да внешность, но в тёмном цвет смотрится не плохо. Нот Е13 сейчас дорогой так что пока не до него.
Оператор в кгб работает? Мозаику наложил на себя
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Шухер! Нас спалили!
@user-ds4tt3ts7o
Жыл бұрын
47:00 и голос изменил 😊...
Хонды Одиссея не хватает для комплекта. Хотелось бы про Одиссея увидеть.
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Будет, будет. Не скоро)
Хотелось-бы посмотреть про хонду фрид. Будет ?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Есть уже на канале
Дмитрий здравствуйте. Сколько стоит услуги брокера не для дальневосточника на сегодняшний день?
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Один раз спрашивал из общей суммы, потом не интересно стало. А вам для чего именно сумма брокера?
Подскажите какие щас Тойоты на литие? Альфа 40, приус 51, Приусы phv,камри70..... Что ещё?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Камри не на литии Ярис Новые автобусы Вокси/Ноах Короллы
@AndreyBorisov_
Жыл бұрын
Судя по объявлениям о продаже ВВБ на Камри 70 там литий?! Или нет?
Добрый вечер. Дмитрий вы сказали что литий - батареи на гибридах ноах и вокси пошли, а с какого года?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
С последнего поколения, которое не проходное
На 2.0 там обычный вариатор или тоже планетарный?
@ElectroTupichok
9 ай бұрын
Обычный вариатор
Я понимаю что toyota raize не гибрид, а можете про него, что то рассказать есть смысл брать или нет, Вы ездили на нем?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Не ездил, но аппарат судя по отзывам интересный
Много интересной информации! Спасибо! Но не могли бы вы уменьшить или вообще исключить в роликах "неудачные" кадры? Невозможно уже смотреть на вашу левую болтовню с ускоренной перемоткой итд.
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Я уже задавал вопрос оператору - ответ, будет смотреться как дерганный робот
@user-yx6pk8eg7d
11 ай бұрын
@@ElectroTupichok спасибо за ответ
Подскажите пробег понятно,а год влияет на ресурс батареи?допустим можно взять 2015 года с пробегом 30000,а как будет себя чувствовать ввб?
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
А тут как повезёт, может быть живая, а может и дохлая. Тем более от чистоты сеточки зависит.
@user-xd3yw7my7b
11 ай бұрын
@@ElectroTupichokно все таки если брать без пробеговую машину?
@ElectroTupichok
7 ай бұрын
бывают трупы, если японец засрал сетку
много стеба, черно белых вставок, мало информации. хотелось бы высоту клиренса под бамперами, под днищем, размеры колес, размеры дверных проемов боковых и заднего, размеры внутри салона, варианты трансформации, возможность снятия сидений, отличие комплектаций, доступность обслуживания: трудоемкость замены масла, фильтров, батареи. вот такой обзор был бы полезным.
@ElectroTupichok
5 ай бұрын
Сразу на канал азiа импорт и на официальный сайт, который кстати есть в описании под роликом. Трансформация в ролике есть, сиденья вам нахрена снимать? Производителем это предусмотрено? Комплектации различия в описании. Обслуживание можете смотреть на каналах сервисов. Всё что вы хотите увидеть интересно только вам, основной массе это не интересно от слова совсем.
@va123ma
5 ай бұрын
@@ElectroTupichok потому что это автобус и на нем люди могут возить груз, использовать условно, для ночевок потому и важны трансформация и возможность быстрого демонтажа сидений. да, многие люди сами обслуживают свои машины, потому доступность к мотору, батарее важны.
@ElectroTupichok
5 ай бұрын
Где посмотреть информацию, я направление дал. На автобус в среднем уходит по 6 часов на съемки, с рулеткой будет уходить так все 12
@va123ma
5 ай бұрын
@@ElectroTupichok не знаю что там можно снимать 6 часов. тем более 12. замеры салона занимают минуты 3. замеры клиренса минут 5 с проездом над дощечками
интересно было бы сравнить динамику с 2.0 л.
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
2 литра должны ехать лучше я подозреваю, за исключением старта
@user-tj6lv2gb4c
Жыл бұрын
@@ElectroTupichok 2 л. 4вд только ему айс, 1.8 гибрид воет, визжит, задыхается, если с семьей, да на обгон, то совсем не то
@user-xx8bs6bk5q
Жыл бұрын
У меня 2литра 4вд.2015г. Не гибрид. Разгон и динмка-на отлично!
NOAH- Ной - персонаж Библии, построивший ковчег
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Каких только значений в названиях моделей не закладывают
Литий когда будет проходным?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
с 01.2025
С нетерпением жду вашего обзора на Noah/Voxy hybrid 4 wd. Выпускаются с 2022 года.
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Где бы их взять....
Во Владике тоже "уже" суммируют мощность? С мая к июлю все стали складывать в уме?
@ElectroTupichok
10 ай бұрын
Во Владивостоке уже тоже суммируют лошадей, государству очень нужны деньги. Поймите их м простите
@evgeniyrogulev7716
10 ай бұрын
@@ElectroTupichok еще до марта не складывали, а так да, плоти нологи. По басикам надо тоже экспертизу, т.к там 60квт вместо 18 у приуса вписывают
@user-je5lr4wm6g
9 ай бұрын
14.07.23 ставил на учёт во Владике вокси гибридного, в налоговой отображается 99 л/с. Кто вам говорит что суммируют там?
@ElectroTupichok
9 ай бұрын
@@user-je5lr4wm6g те кто попали туда 09.07, когда пришёл документ и ими в окошке сказали, что будут суммировать. Через три дня переобулись
Что за кнопка с белой точкой?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Сказал же в видео, включение видео на ходу
Что у вас за камера маленькая в руках??? Народ может знает кто?
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
DJI Action 2
Ну хз кому как. Я купил такой с 40к пробега. Эксплуатация город по будням и дача по выходным. Зимой расход великоват был. К примеру в большие минуса батарея почти не включается, расход примерно 8-9( это в морозяку -15-19 и при езде от дома до работы 20 минут и 6км). Сейчас же летом прям очень приятно. Расход в смешанном цикле 70% трасса 30% город у меня показывает 18,4 км на литр. По поводу обгонов: самое неприятное обгонять грузовики, а легковушки даже не вызывают дискомфорта.Посадка высокая и проблем нет. Бензик 95+. Причём когда он набирает 120кмч он спокойно идёт по середине зелёной зоны. Я езжу как пенсионер. Скорость мне не важна, до 120 максимум. И да, магнитолку лучше русифицировать, прям бесят иероглифы. Обслуживайте её качественно по регламенту и не будет вам никакого геморроя. Тачка бомба.
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Кому как, кому как. Есть и плюсы, но минусов сильно больше.
@nhilium8811
11 ай бұрын
@@ElectroTupichok НУ хз хз. Клиренс? ну для меня нормально. Зимой тапочки в 16ю обуть и получше будет. Батарея? ну ходит она до 150 минимум. Есть умельцы уже литиевую ставят. Лично я минусов практически не вижу в данной машине. В ней минусы видит только человек, Которому она не нужна. Вот к примеру взять авто группы ВАГ. Я в них минусов вижу 10к1 против плюсов. Потому что мне не нужен этот авто и я его не куплю. Впрочем этот спор совершенно бессмысленен. Каждый останется при своём мнении.
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
@@nhilium8811 второй минус который на уровне ресурса батареи, это динамика, точнее её отсутствие.
@nhilium8811
11 ай бұрын
@@ElectroTupichok Я повторюсь, есть люди, которым динамика не важна. Для меня её хватает. Мне нужно именно передвигаться, а не пулять. ДА, 2.5 бы на литейке было бы куда лучше, но японцы делают машины для своего рынка, а у них плотность такая, что особо и гонять негде.
@ElectroTupichok
7 ай бұрын
основа безопасности на трассе, динамика разгона
Через кого можно заказать такой?
@ElectroTupichok
6 ай бұрын
Добрый, сейчас санкционка дорого и долго
@MrAzziss
6 ай бұрын
@@ElectroTupichok а можно конктней? Цена и срок?
@ElectroTupichok
6 ай бұрын
от 1.8 до 2.5 грубо, сроки 2-3+ месяца
Спасибо за ролик. Не сказали ничего про реальный расход. (
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Забылось, город 6.5-7, трасса 6-8
здравствуйте подскажите на serena e power с27 кузов. полка между передними сидениями оснащается функцией беспроводной зарядки телефона ???
@ElectroTupichok
11 ай бұрын
Уже ответил
Синхронное плавание на 45:44 🤔
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Не совсем понял :)
@173PorteR
Жыл бұрын
@@ElectroTupichok головой синхронно повернули налево
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
@@173PorteR понял)))
Вид имеет, конечно. Но с пихлом беда для микроавтобуса. 2.5 бы от Камри ему....
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
2 литра хотя бы какие то
@Swarogrostow
5 ай бұрын
Тоже так думал, пока не купил. Хочется, конечно, побольше под капотом, но..... Ездил с семьей Владивосток- Ростов на Дону и обратно. Груженый по самую крышу и на крыше. Так о чём я- расход на круг-8, 5. Максимальный- 10 когда Урал переваливал. Скорость 110-150 по возможности. Не тошнил, не летел. Хочется 2.5 или 3 под капотом, но тогда расход будет никак не 8,5. Нет такого автобуса с таким расходом и более- менее комфортом. Именно в этой ценовой категории. Одиссей был, он дует лучше, салон, по материалам лучше. Но на Дальнем ехать как вот до Ростова, я бы лучше на тайоте. Салон больше на порядок, выше. Дети 7 и 10 лет просто ходят по салону. Да и супруга в багажнике что-нибудь поискать с первого ряда ни раз ходила. На одисеее салон ниже, так не выходит. Есть степвагон у родственников, но там расход 10 минимум. А на 150 км в час- 13. Разница огромная на 21000- 270 литров!!!! Да, есть вагон гибриднвй, только он за два ляма стоит! Короче, автомобиль неоднозначный, есть куча претензий( шумка, мощность, качество пластика, кресла и их регулировка и много ещё) да только в этой цене нет у него конкурентов, что ещё и гибрид был. Просто нет. Я планировал родственников посетить и продать, сейчас планирую шумку делать и ездить дальше. Автомобиль ездит каждый день, школа, , садик, магазин. Расход 5,6. Хасанский район Приморья. Всем бобра, кому не идет, бери песца!!!!
Чинушам думать не надо и тем более что то знать. Им и таблетки уже не помогут. Все мы понимаем почему это так
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Но обсуждать и осуждать не имеем права по закону
Если у него все от приуса альфа то как он такую будку груженую потянет😢
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Ни шатко ни валко :)
@Sexukkubus
Жыл бұрын
Ипонцкие инджэнэры тащут .
@user-cb8on3mc4e
Жыл бұрын
На самом деле норм едет, если скорость набрать) А если груженный, то тяжковато конечно, обгоны тяжеловато даются ему)
Китайщина какая-то 5 летней давностм
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Где-где?
@user-qt7xd9hw7s
Жыл бұрын
@@ElectroTupichok в салоне, и с наружи
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
@@user-qt7xd9hw7s На вкус и цвет все фломастеры разные
Максим Сергеевичу похер на баланс белого или он снимает на диафильм?😂
@ElectroTupichok
8 ай бұрын
А вы за бесплатно как снимаете?)
День добрый ...про никель-металл-гидридную батарею хрень полная,езжу 9 лет на приус 20-я проехал 330 т.км,а машина больше 500...смотрели,конечно емкость упала,но еще поездит,зато банки все ровные по сопротивлению...и эта батарея меньше боится холодов,чем литиевая...моя машина заводилась всегда ,даже в -46 так что это более надежный узел...ездить надо просто каждый день,чтоб не стояла машина неделями ,месяцами...
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Как вы уже достали со своими 20-кам, расписывать снова не стану, ибо уже надоело. Доезжают ИМЕННО на 20-ых приусах и до 500 родные батареи, по всем остальным моделям тойоты полый провал.
@user-dj6mt4hu6z
Жыл бұрын
@@ElectroTupichokэээ зашем грубишь уважаемый) Приус альфа 2012 год, пробег 192000, батарейка ого-го, диагностика делал Провал это в географии где-то) а не у Тойоты. Ну и правильно надо ездить на тойотовском гибриде! Педалька дави, накатом кати
Уберите бесячие ч/б вставки. Ну или одну, две вставки на видео
@ElectroTupichok
Жыл бұрын
Можем убрать только сменой оператор/монтажера :)
@LeontevKonstantin
Жыл бұрын
Да нормально все! 😀 Так веселей.
@user-fs7iq7ud6x
Жыл бұрын
@@LeontevKonstantin Согласен, но когда в меру. Я не про то, чтобы совсем убрать, а хотябы уменьшить количество.