rất thích anh rew khung cảnh trải nghiệm thực tế núi rừng tây bắc rất thực tế đầy đủ và chất lượng chúc anh và team VTR ngày càng phát triển và được nhiều khán giả yêu thích và đăng ký kênh .

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên ủng hộ tụi em ạ.

hay quá, vừa xem đánh giá xe, vừa dc trải nghiệm du lịch, cảm ơn vrt. chúc kênh ngày càng phát triển ra nhiều vd hơn nữa

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em nha.

Video rất đầu tư, lột tã được các thông tin cần thiết…cảm ơn!

@VietnamRoadTrip

3 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

Đã đăng ký kênh + like rồi bác ơi

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã luôn ủng hộ tụi em ạ.

hay quá, anh review các tính năng an toàn của cx5 luxury 2024 đi ạ

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, có cơ hội em làm ngay bác ạ, chưa mượn/thuê được xe ạ.

Lần đầu tiên có clip cross V đi đường đèo. Mấy clip trước là toàn HV. Như này thì em yên tâm đi đc rồi 😂

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Hì hì, tụi em thì luôn đem xe đi hành trình mới đánh giá bác ạ, đặt nó vào đèo dốc đủ cả thì xe nó mới bộc lộ được hết ưu nhược chứ ạ. Cảm ơn bác đã em và ủng hộ kênh tụi em ạ.

đã like va bl đàu tiên nhé ad

@VietnamRoadTrip

20 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác nhiều nha.

Cảnh đẹp xuất sắc, người dẫn Trần Giáp kiến thức du lịch quá tốt, xe thì chưa phải lựa chọn hàng đầu khi đi Tây Bắc.

@VietnamRoadTrip

20 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã động viên tụi em ạ.

Cho anh em mở rộng tầm mắt nhé. Cross bản mỹ túi khí rèm nó dùng loại khác bản bán ở mấy nước nghèo đná nhé. Ae muốn thấy túi khí khác như nào yt mà xem. Không biết khung gầm toy già có ăn bớt đi vài kg thép cho xe nhẹ đi nữa không thì không biết nhé. Nếu xe lắp ráp ở mỹ theo tiêu chuẩn mỹ bán toàn thế giới thì chất lượng 1 : 1 hết. Nhưng xin lỗi tôi cũng là dân kinh doanh, tôi xây nhà máy ở mấy nước nghèo thì họ đâu có kiểm tra chất lượng của tôi đâu nên tôi tha hồ ăn bớt. Không phải mỗi toy mà hãng nào cũng vậy hết, món hời ai chả thèm ăn

@LoveAnimexD

20 күн бұрын

Chuẩn

@KienTran-gr8gv

20 күн бұрын

Bác đi xây nhà máy, ăn bớt mà nói oang oang trên mạng vậy??? Ha ha

@duongnguyenhoanh2739

20 күн бұрын

@@KienTran-gr8gv Thằng nào đi xây nhà ở Việt Nam mà k ăn bớt bác nói dùm t với. Tôi đến thăm viếng xem sắp chết vì lỗ chưa 💀

@NU_MT

20 күн бұрын

Thanh chắn ngang lắp ở đuôi xe cũng bị cắt bớt. Thanh đó dùng tân bớt lực khi va chạm, giảm lực đâm vào khung xe. Các bác ko tin vào group cross hoặc ai có xe tự tháo ra coi đúng không. Thanh cản lực đâm vào đầu đuôi xe thường là có. Ở mấy nước kém phât triển sẽ bị bỏ bớt.

@HungNguyen_7979

20 күн бұрын

Rồi có mua ko hay đi bộ

Anh ơi anh có thể làm về hyundai accent mới so với bản cũ khác gì nhiều không ạ? Em xin cảm ơn và xin chúc anh cùng tất cả mọi người trong team luôn mạnh khỏe, vui vẻ hạnh phúc ạ!

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, có cơ hội em sẽ làm phục vụ các bác ngay ạ, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ tụi em ạ.

cho e hỏi : adas trên VF9 trong vụ tai nạn trên cao tốc hà nội -hải phòng hôm 11/07 không hoạt động hay sao mà xe đâm vào đuôi xe 16 chỗ?

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Em không dám chắc là Adas có hoạt động hay không, nhưng tốc độ cao thì Adas cũng chịu trời bác ạ, đừng ỷ lại vào nó, nó chỉ hiệu quả trong điều kiện tốc độ thấp ở phố thôi bác. Còn cao tốc thì cần tuân thủ chặt nguyên tắc: Khoảng cách - Tốc độ - Tập trung ạ.

Thích❤❤❤

@VietnamRoadTrip

9 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

đi xa ngồi trên chiếc toyota lúc nào cũng yên tâm

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Nó lành bác nhỉ.

Táp lô bàn thờ bên phụ nhô ra quá, khi đưa chân vào luôn bị đụng, đen bi gầm bằng led sẽ bị mờ khi đường có sương mù hay trời mưa

@florentino4169

19 күн бұрын

Con altis nó nhô mới ác. E cao 1m75 mà ngồi ghế phụ toàn duỗi chân. Chứ co chân cái đùi gối nó chạm 😂😂

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, xu hướng các hãng giờ chuyển sang đèn Led hết, không chỉ đèn sương mù mà đèn chính Led cũng rất khó khi đi sương mù bác ạ.

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.

Xe đẹp và ngon đấy

@VietnamRoadTrip

13 күн бұрын

Dạ, ngon bác ạ, cũng đẹp hơn bản trước đó, cũng đang để mua đó bác nhỉ.

Toyota corolla cross v hợp lý. Hàng toàn cầu chứ không phải hàng chỉ khu vực đông nam á. Có tài chính tầm này em cũng mua :)

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, nói chung xe này nó vẫn bền lành đi khắp muôn nơi được bác ạ (trừ off-road bùn lầy).

Mặc dù có video a đi Innova Cross V lên ba vì rồi nhưng vẫn mong a làm 1 chuyến lên tây bắc chinh phục các con đèo với Innova cross V anh ạ!

@VietnamRoadTrip

7 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác, có cơ hội em sẽ làm ngay một chuyến phục vụ các bác ạ.

E chào a, e thấy hệ treo cross này ko bằng Altis sedan thì thực tế sử dụng có cảm nhận khác biệt nhiều ko a?

@VietnamRoadTrip

17 күн бұрын

Dạ, cá nhân em thì thấy không quá khác biệt lắm, đi qua gờ giảm tốc thì vẫn khá êm, chạy đèo cũng đc không bị vặn hay bồng bềnh lắm, dĩ nhiên Altis mà đổ đèo thì Cross khó đuổi hơn vì trọng tâm Altis nó thấp bác.

@phucvu5124

17 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip e thấy altis nó là treo độc lập, còn Cross là phụ thuộc. Mà gầm cross cao hơn thì chắc vận hành phải khác biệt chứ bác nhỉ. Altis trọng tâm vừa thấp mà hệ treo lại ngon hơn.

@VietnamRoadTrip

16 күн бұрын

Treo sau trên Cross là kiểu thanh dầm chịu xoắn với lò xo cuộn bác ạ, nhưng nó không bị quá cứng (kiểu như Stargazer đời cũ hoặc Suzuki Swift...) khiến nó không bị quá xóc nẩy, vẫn có sự êm nhưng khả năng dập tắt xung động mặt đường thì không bằng treo độc lập được ạ.

Đang có dư luận bị cắt mất thanh sắt chắn sau đuôi. Anh có ý kiến gì không ạ?

@VietnamRoadTrip

18 күн бұрын

Quan điểm của em là không nghe nói, phải tận mắt và kiểm nghiệm rõ ràng bác ạ, ví như vụ lò xo giảm xóc sau của Yaris Cross nhìn bé hơn VF6, điều này chưa nói lên cái gì cả, vì còn phụ thuộc vào chất liệu thép, khả năng luyện kim, độ chống chịu...Nên là phải có định lượng bác ạ, chứ em không định tính trừ những cái thuộc về thẩm mĩ...

A cho e hỏi khi lên dốc a có về số M không ạ,xe leo khoẻ ko a,E đang đi cross 2022 và đang định đi mù cang chải

@VietnamRoadTrip

13 күн бұрын

Lên dốc thì bác để D đi cũng vô tư, xuống dốc thì chuyển số tay đi là được ạ. Cross đi Mù ngon lành bác ạ.

@tuanpham9353

5 күн бұрын

@@VietnamRoadTripcảm ơn A

Lại đc đi du lịch cùng VNRT❤😂 thanks các bạn

@VietnamRoadTrip

18 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác nhiều ạ.

Bác làm con sportage 1.6 đi vì nó 2 cầu đi các vùng này cũng khá hợp lí

@tranloc6847

20 күн бұрын

Sportage đi ngon luôn í

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, có cơ hội tụi em làm ngay phục vụ các bác, chưa thuê/mượn được xe bác ạ.

Không có sạc không dây và cổng sạc bất tiện , tẩu thì giấu kín trong hộc chứa đồ

@VietnamRoadTrip

17 күн бұрын

Dạ, cái đó em nghĩ Toyota cần khắc phục và rm cũng nói rõ trong clip rồi đó bác.

Xe trong clip là dán film 3M, cr60/cr20 à anh?

@VietnamRoadTrip

13 күн бұрын

Dạ bác, dán film 3M của trong Toyota họ dán luôn ạ.

Bác làm video so sánh với CX5 được k ah? Hoặc Sportage

@VietnamRoadTrip

3 күн бұрын

Dạ được bác, để tụi em sắp xếp làm nhé ạ.

@Huycorp

3 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip hóng bác

XForce hót thế mà chưa thấy bác review

@VietnamRoadTrip

16 күн бұрын

Dạ, chiếc đó sắp tới tụi em làm bác ạ, muốn đưa nó đi một hành trình xa dài cho rõ ràng, chứ chạy loanh quanh phố chưa nói lên điều gì cả.

A ơi nên mua con này hay honda hrv-g tốt hơn ạ

@VietnamRoadTrip

5 күн бұрын

Bác thích xe nào hơn? Lái thử 2 xe chưa bác, chưa thì cứ phải ra tận mắt sờ nắn lái xong rồi hẵng quyết ạ. Xe nào cũng có hay dở cả bác ạ.

Nhược điểm là treo dầm xoắn mà giá ngang hạng C. Còn lại ok, hàng sau hơi chật nhưng xe B vậy là ok rồi. Đời này cái mặt ca lăng nhìn kĩ ko đẹp bằng bản cũ nhưng đèn đóm đẹp hơn hẳn

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, xấu đẹp tùy mắt mỗi người mà bác, đời cũ bao người chê là chó mặt xệ đó ạ.

@nguyenlong6957

19 күн бұрын

Dầm xoắn nhưng mà trọng tâm thấp hơn nên thấy cũng ok

Bác ơi, rada và camera cái nào hoạt động tốt hơn trên Gói an toàn chủ động

@VietnamRoadTrip

3 күн бұрын

Dạ, theo em được biết thì mỗi cái đều có hay dở ưu nhược bác ạ, ví như radar thì trong một số điều kiện mưa lớn quá hay sương mù dày đặc là nó tịt luôn không nhận ra được, hay camera cũng có thể bị che khuất bởi mù. Nhưng em thấy, gần đây thì các hãng họ đã phát triển camera tốt rồi nên họ bỏ radar bác ạ, chỉ dùng camera thôi, Honda là ví dụ điển hình ạ, họ dùng camera đôi.

@hungnguyen-lh9bc

3 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác . Chúc bác và team ngày càng phát triển. Làm ăn phát tài

@VietnamRoadTrip

2 күн бұрын

Dạ, em cảm ơn bác đã xem và luôn ủng hộ kênh tụi em ạ.

chứng tỏ ko phải cứ nhìn cấu hình treo mà biết nó thế nào đúng ko bác? phụ thuộc mà đi cũng ok đấy chứ

@VietnamRoadTrip

15 күн бұрын

Vâng bác, cái này nhà sản xuất họ điều chỉnh cái là khác được ạ. Ví dụ Xpander đời trước treo nó mềm đi đèo núi chòng chành lắm, đời này thay cái thụt cái là cứng ngay.

Có thêm lẩy chuyển số thì quá ok luôn...😅😅😅

@VietnamRoadTrip

16 күн бұрын

Vâng bác, tiếc là chưa được trang bị ạ, cả chế độ lái khác nhau nữa.

Với mình thì tay lái xe này quá nhẹ, lái ghê ghê

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, tay lái này mà nhẹ thì lái mấy chiếc xe Hàn bác thấy siêu nhẹ luôn đấy ạ, em thì lái quen thủy lực rồi nhưng lái Cross cũng không đến nỗi.

Chốt❤❤❤

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

Xem hết video mà không thấy thông tin tư vấn đường đi, ăn nghỉ, hướng dẫn du lịch Mù Cang Chải :(

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Sẽ có một video clip riêng phần tư vấn này anh ơi.

theo anh thì cảm giác lái bản mới này v hay hev tốt hơn anh. em đã đặt hev t9 ms nhận xe

@VietnamRoadTrip

Күн бұрын

Về cảm giác lái thì giống nhau bác ạ, bản HEV thì tiết kiệm xăng hơn với tăng tốc nhanh hơn ạ. Các tính năng hỗ trợ lái tương tự bản V này ạ.

@minhquang1370

Күн бұрын

@@VietnamRoadTrip em cảm ơn ạ

Cảm ơn Việt Nam Road Trip ko chỉ ngắm xe hay mà còn được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của dải đất Hình chữ "S" thân thương

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.

Ad cho mình hỏi chiếc này có bị lắc ngang hay tròng trành như chiếc mazda cx5 k ạ

@namnhi13

13 күн бұрын

cross vẫn bị lắc ngang nhẹ, còn tròng trành thì không, xe chạy đầm cứng cáp

@VietnamRoadTrip

13 күн бұрын

Như em đi thì không thấy chòng chành bác ạ, ôm cua đổ đèo khá chắc, nhưng nếu đi đèo thì HRV chắc hơn chút, đi phố thì Cross êm ái hơn. CX5 như em đi thì thấy đi phố êm, đổ đèo bồng bềnh hơn.

@vietha9713

13 күн бұрын

@@namnhi13 dạ vâng e cảm ơn câu trả lời của bác rất nhiều

@vietha9713

13 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn câu trả lời của ad rất nhiều chúc kênh ngày càng phát triển hơn nữa ❤️❤️

@VietnamRoadTrip

12 күн бұрын

Dạ, chúng em cảm ơn bác nhiều nhiều ạ.

đường bùn lầy vậy mà bác dám chạy xe 1 cầu 👍, mình thì cứ AWD cho an toàn 😅

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Hì hì, chạy chứ bác, vẫn bị trượt đấy nhưng mình giữ đều tốc băng qua luôn ạ.

Bác xăm tay ở tiệm nào mà ngầu vậy😂😂😂

@VietnamRoadTrip

15 күн бұрын

Dạ, bạn em xăm cho bác ạ, dòng chữ đầu tiên mà con gái em biết viết đã viết vào cuốn sổ của em ạ. Cảm ơn bác.

Cũng xem nhiều clip của ad thì có nhận xét như sau. Đánh giá từng xe một thì thấy OK. Nhưng khi so sánh 2 xe thì phải có cả 2 xe cùng đánh giá một lúc. Chứ so sánh mà lấy mỗi lần đánh giá rồi mang ra so thì thấy nó ko ổn . Vì đôi khi cảm nhận của chúng ta ko phải lúc nào cũng giống lúc nào đc. Như vậy sẽ ko chuẩn

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.

❤

Quan trọng là giá đấy nhưng lại thêm Lạc nữa. Lại quay sang cx5

@VietnamRoadTrip

13 күн бұрын

Giờ làm gì có lạc nữa bác, các hãng đang khuyến mãi ầm ầm để giảm giá kia ạ

TSS kém vậy ta? bên Huyndai cảnh báo từ sớm và phanh từ xa rất an toàn 🥴

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, để hôm nào em thử cái Adas của xe Hyundai xem sao bác ha.Hí hí.

Bác review cx5 bản luxury đi bác

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, có xe cái tụi em đi làm liền bác ạ, chưa mượn hay thuê được.

Chiếc này to xác hơn xforce nhưng ngồi thử hàng ghế sau cũng không rộng rãi và thoải mái hơn , thậm chí hàng ghế sau của xforce còn ngả được sâu hơn .

@VietnamRoadTrip

17 күн бұрын

Dạ, mỗi xe có cái hay cái dở bác ạ, so với Xforce thì Cross hơn nhiều lắm ạ, giá cũng đắt hơn mà, tương xứng thôi ạ.

@phonginh2206

3 күн бұрын

So với xfoce thì hơi khập khiễng, bộ chiếc xe cái ghế quan trọng nhất sao

@NamNguyen-gg4wg

Күн бұрын

Đã coi ca 2 xe xfox và con này thì con này chắc chắn hơn rất nhiều xfo ọp ẹp lắm

Coro so vơi hrv g .cảm giác lái con nào hay hơn các cụ nhỉ

@VietnamRoadTrip

16 күн бұрын

Dạ, cá nhân em thì thấy cũng gần như nhau nhưng HR-V lái vẫn cảm xúc hơn một chút ạ, nhỉnh hơn so với Cross về cảm giác nhất là khi ôm cua đổ đèo.

@atphamthanh8243

15 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn bạn nhiều nhé

Tắm khoáng ở đâu vậy a ơiii

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, ở khu vực Tú Lệ có rất nhiều mỏ khoáng, bác tắm đâu cũng được luôn, từ Le Champ, đến các nhà dân họ dẫn nước vào tận bể trong nhà để tắm ạ.

N dùng cái mâm to quá.17 thì vừa đẹp mà độ ồn lại càng giảm.tôi đi mâm 17 giờ còn về 16.giờ muốn về 15 cho n êm đây

@VietnamRoadTrip

17 күн бұрын

Mâm to hay nhỏ đều có cái hay dở bác ạ, nhỏ thì lốp béo có thể sẽ giảm ồn và đi đg xấu đỡ xóc cơ mà mâm to nhìn xe đẹp hơn, bám đường tốt, nhìn nó lực hơn ấy bác, nên nhà sản xuất họ cũng tính mâm cho phù hợp với đại đa số ạ.

Anh vẫn chưa chưa chưa sẻ việc ăn ngủ nghỉ như thế nào?

@VietnamRoadTrip

15 күн бұрын

Dạ, tụi em sẽ có một clip riêng luôn bác ạ, bác chờ nhé, đang dựng rồi ạ, chi tiết cụ thể rõ ràng luôn.

Cross đi đèo có hơn BRV nhiều không anh ơi?

@simonyumen

19 күн бұрын

Brv hàng rẻ so làm gì

@simonyumen

19 күн бұрын

Brv hàng rẻ và máy 1.5 sao mà so với cross

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Hì hì, BR-V cũng là một chiếc xe đi đèo rất hay, em nghĩ nếu so đi đèo thì Cross đi hay như HR-V ấy bác ạ.

Bản V hay HEV hơn? mình đang có ý định mua quá

@longtran-jt2bp

9 күн бұрын

Có đk chơi hẳn HEV

@VietnamRoadTrip

9 күн бұрын

Nếu bác có tài chính thì nên mua bản HEV ạ. Còn chưa dư dả lắm thì bản V cũng ngon lành rồi.

Đề nghị bạn đánh giá bản Hev nữa nhé

@VietnamRoadTrip

17 күн бұрын

Dạ, để tụi em sắp xếp làm phục vụ các bác ạ.

Trông chờ đánh giá bản HEV.

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, tụi em sẽ cố gắng làm sớm phục vụ các bác ạ.

Tôi là người xem đầu tiên, cmt đầu tiên luôn nhé

@povlaithu

20 күн бұрын

Trả lời comment đầu

@lapdinh6441

20 күн бұрын

kệ bạn nhé😂

@VietnamRoadTrip

20 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và luôn ủng hộ kênh tụi em ạ.

@truongquocduong2833

19 күн бұрын

@@VietnamRoadTripỦng hộ xưa giờ nhé, clip nào cũng xem, nói chung hay

Cross vơi Tucson con nào hơn ạ? em đang phân vân để mua

@user-kc3ik3yp8y

19 күн бұрын

Cross hơn

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, để hôm nào em làm cái so sánh nhẹ nhẹ cho các bác nhé.

@mhero1

19 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip vang

Cross giờ là bản đáng mua nhất của Toyota.

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Giá mà nó rẻ chút nữa thì ngon bác ạ,..

@shino2289

18 күн бұрын

Đang mua về chất lượng còn giá vẫn hơi cao😂

❤❤❤❤❤

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh tụi mình nhé.

Cửa sổ trời toàn cảnh lại là nhược điểm. Cửa sổ trời nhỏ thôi như Cx5 lại ngon. Mặt ca lăng mới không đẹp như bản cũ. Ý kiến cá nhân

@VietnamRoadTrip

7 күн бұрын

Dạ, cái này là kính trần toàn cảnh bác ạ, không phải cửa sổ trời, không mở ra được ạ.

5:40 Cross nhờ thay đổi xíu thôi mà nhìn nó đẹp hơn rất nhiều.

@VietnamRoadTrip

20 күн бұрын

Vâng bác, các xe Nhật giờ cũng thiết kế thời trang hơn bác nhỉ.

Mình cũng đã đi thử, thấy cũng bình thường. Nói chung giá bán vẫn chát ngang phân phúc C, thân hình nhỏ con khi đứng cạnh những xe hạng C. mà tầm tiền như của thằng này, CX5 cửa trên, chưa nói đến Túc sơn hoặc Sờ pót tết. Trừ khi ông nào quá thích toyota thôi.

@VietnamRoadTrip

14 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.

Tôi cần thực hiện chứ không phải giới thiêu, giới thiêu quá nhiều rồi

@VietnamRoadTrip

4 сағат бұрын

Thực hiện là sao bác, em chưa hiểu ý bác ạ.

Con này có 2 nhược điểm là chật, nhất là hàng 2 hẹp ngang lắm, chật hơn Vios và hao xăng. máy 1.8 mà hao xăng hơn cả máy 2.0 camry/innova cross , chắc do vỏ dày xác nặng. Cảm giác lái trung bình

@buitrongtinh6219

20 күн бұрын

động cơ đời cũ hơn hai con kia cụ ơi. chứ con này mà vỏ dày xác nặng thì chắc k

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Cũng không đến nỗi chật lắm đâu bác, cỡ như CX5 ấy ấy, hì hì. Máy này không mới, vì nó bền lành quá rồi.

@kunodatkunodat1517

17 күн бұрын

Sao trên video thấy ghi 4,7 lit bác ơi

👍

@VietnamRoadTrip

18 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.

Đời này vẫn khung gầm tnga à vrt. Xin cảm ơn

@VietnamRoadTrip

18 күн бұрын

Dạ, vẫn là khung gầm TNGA mà bác, khung gầm toàn cầu của Toyota ạ.

@Mrdodonine

17 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip cảm ơn bác nhiều ạ. Vậy mà trước có thông tin từ đời này sẽ chuyển sang khung gầm của daihatsu. 🥲

@VietnamRoadTrip

16 күн бұрын

Dạ, không bác ạ, vẫn là khung gầm TNGA toàn cầu của Toyota mà bác.

Đang lăng tăng hộp số CVT thôi

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Cũng không thoát khỏi xu thế đâu bác, giờ các xe cỡ nhỏ đều dùng hộp số CVT cả rồi ạ, hộp số này bác không cần phải lo đâu, thông tin trên mạng nhiều khi không đúng đâu bác. Bác cứ hỏi mấy bác chạy dịch vụ có xe sử dụng hộp số CVT sẽ thấy nó cũng bền lắm bác ạ.

Thấy ông anh này review xe Toy nào cũng là tốt còn các hãng khác thì bị chê khéo khá nhiều 😂😂

@VietnamRoadTrip

9 күн бұрын

Cảm ơn bác đã xem và góp ý, xe nào cũng có ưu nhược điểm mà bác, Cross này cũng vậy, em nhớ là em có nói rõ trong clip rồi đó bác.

Xe này có bằng crv ko bạn?

@nguoiananglunglo9815

20 күн бұрын

K

@nhonle802

20 күн бұрын

​@@thayThanhtoanthcs Crv chả dc cái gì gọi là C+ cả, nó C thuần thôi. Còn Cross xài khung gầm tnga C nhưng lại chật như hang B và treo dầm xoắn nên nó mới nửa nạc nửa mỡ

@duongnguyenhoanh2739

20 күн бұрын

@@thayThanhtoanthcs bác tự mở ra phân khúc mới ở Việt Nam à C + B + 😂😂😂

@duongnguyenhoanh2739

20 күн бұрын

@@thayThanhtoanthcs CRV là phân khúc C +++++++ nhưng chưa lên đến D 😂😂😂

@thayThanhtoanthcs

20 күн бұрын

@@duongnguyenhoanh2739 Vâng. E xin rút lại lời. Cảm ơn Bác đã góp ý

to cross đúng là nột xác. video rất đẹp . đánh giá rẩt hay

@VietnamRoadTrip

20 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.

@nguyenthinh97hup

13 күн бұрын

Lột. Nột cái …. Đọc tức hết cả mắt

đi xa ngồi trên mấy con toy cảm giác an toàn thực sự, ngồi trên mấy con vin ọp ẹp thấy chán ngắc à

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm ạ.

@toilabom9318

15 күн бұрын

Thôi tôi lậy bố, tôi không đi vin nhưng nhận xét cũng phải công tâm một tý, ông bảo vin ọp ẹp thiên hạ cười cho đấy

@TranDung-ce3fy

14 күн бұрын

@@toilabom9318 Bác đọc kỹ để hiểu ý em đi ạ, quân ta mà có phải quân địch đâu =))

@NotMi-hz3ty

13 күн бұрын

Xe bị chê thì cả thế giới tin dùng xe đưa lên mây xanh thì ban không được kkk

Không biết là trong thực tế như thế nào chứ nhìn qua hình ảnh video thấy bạn ngồi lái kg gian chật hẹp tù túng quá

@VietnamRoadTrip

12 күн бұрын

Không chật hẹp tù túng đâu bác, có thể góc quay khiến khán giả nhìn vậy thôi ạ, bác cứ ra đại lý ngồi thử là sẽ thấy được ngay ạ.

Cho hỏi con nay so với subaru thì cảm giác lái và an toàn thế nào ad

@VietnamRoadTrip

17 күн бұрын

Dạ, về khung gầm thì Subaru hơn bác ạ, cảm giác lái em thấy như nhau, trang bị an toàn thì Su nhỉnh hơn, máy thì khác nhau nữa ạ, Su dùng máy Boxer, Cross dùng máy I4. Nếu lăn tăn giữa 2 xe này, bác ra đại lý lái thử xem sao.

@liemly9397

17 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip bữa có lái thử su thấy củng dc chứ chưa hài lòng vì 153 mã thấy yếu quá. Mà con cross 134 mã hay sao ấy ko biết có yếu ko. Ad cho lời khuyên cá nhân ad thì lấy con nào. Mình ko quan trọng mấy độ đẹp

@VietnamRoadTrip

16 күн бұрын

Nếu cho lựa chọn, và là em thì em chọn Forester ạ, em thích Subaru và xe của họ, thích nhất quả khung gầm chắc nịch luôn.

@liemly9397

16 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip lụm su nhưng có cần đợi model 2025 nhap nhật ko ad

@VietnamRoadTrip

15 күн бұрын

Forester thì nên mua ngay bác ạ, đang giảm giá kịch sàn, năm sau biết đâu nhập Nhật giá lại tăng đó ạ.

Thiếu sạc không dây mà lại để cổng sạc trên màn hình thế kia quả là 1 hạt sạn khá đáng để chê. Những trang bị không quá quan trọng nhưng nó thể hiện 1 chút thiếu tinh tế của nhà sản xuất.

@VietnamRoadTrip

8 күн бұрын

Vâng bác, đành cắm cổng sau lên vậy, chứ quả tích hợp màn hình đó là không mê lắm ạ.

@haiphamtrung3082

5 күн бұрын

Xe tiết kiệm nhiên liệu ai quan tâm đến nhiên liệu thì yêu lấy em nó... nhưng xe lai xăng điện... đến khi dùng quá 10 năm cũng xẽ xuống cấp nhanh... sửa phải thay cả cụm.

@khungo8696

5 күн бұрын

@@haiphamtrung3082 bạn đã từng đi rồi hay sao mà chém ghê thế :)))) xe hybrid thế giới người ta chạy 30 năm nay còn ko kêu, ông đòi lên lớp người ta cơ :)))))

@haiphamtrung3082

5 күн бұрын

@@khungo8696 xe cụ thể thì chẳng đi nhưng đồ điện tử dùng nhiều pin điện thoại lithium con nào laptop pin dùng liên tục 55 là chai phải thay... con xe ô tô đi qua 3 con misu pazero sport đến năm thứ 4 là phải thay pin, trước đi evret vì có 2 xe nên qua tết để hơi lâu đến khi đi lại hết ắc quy... Các kênh khác cũng nói lo pin khi bị chai cần thay. Còn mây tính thì cứ máy nào lâu không dùng sờ vào biết ngay.

Bản 2024 tăng tốc yếu thế. Tôi chạy 2021 luôn 9.7-10secs/100kmh bản G. Đo đi đo lại nhiều lần. Bọn Nam Phi test 1.8G cung 9.4secs, cấu hình giống hệt Vn. Thế lại phú quý thụt lùi à?

@VietnamRoadTrip

15 күн бұрын

Bản G nhẹ hơn bác ạ, nên vì thế mà có thể tăng tốc nhanh hơn, tụi em test 3 lần, lấy kết quả tốt nhất rồi đấy ạ, chênh lệch giữa các lần không nhiều đâu bác, toàn mấy chục % của giây thôi.

Đầu đẹp đuôi hơi lạc hậu

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Xấu đẹp tuỳ gu tuỳ mắt mỗi người mà bác, em thấy đuôi đã đẹp hiện đại hơn rồi đấy chứ ạ.

Camera 360'Coross ngon hơn Innova Hev

@VietnamRoadTrip

18 күн бұрын

Em cũng thấy thế bác ạ, nó nét thực sự luôn ấy, như trên xe Lexus luôn.

nhắc SUB mới nhớ là chưa.

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Hì hì, thế sub luôn đi bác nhé, em cảm ơn ạ.

bản này khung gầm động cơ có khác gì bản cũ đâu

@VietnamRoadTrip

4 күн бұрын

Vâng, thì nó có phải là bản hoàn toàn mới đâu bác, bản nâng cấp thôi ạ, nên là khung gầm động cơ vẫn thế chỉ thay đổi một số nội ngoại thất thôi ạ.

@user-si4pe7sd3x

4 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip Bên bạn làm clip đánh giá Sporttage 2.0 G đi ạ,

@VietnamRoadTrip

4 күн бұрын

Dạ, để tụi em mượn/thuê đc sẽ làm phục vụ các bác nhé

Cũng định lấy con này mà hai vợ chồng leo lên lái thử VF7 thấy phê quá nên chốt luôn 😂

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Thế ạ bác, bác chia sẻ thêm trải nghiệm đi ạ

@phanhophuong9422

19 күн бұрын

Có đâu mà trải nghiệm. Seeder của vin ấybmaf

@HaiNam307

19 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip em thấy VF7 đẹp hơn, lái lướt và đầm chắc hơn. Cross đời mới này vẫn có cảm giác chòng chành và thân vỏ mỏng

@HaiNam307

19 күн бұрын

@@phanhophuong9422Đừng nghĩ ai cũng mõm như mình cưng ơi 😀 cần thi add zl anh gửi bill thanh toán vf7 cho xem nè

@NotMi-hz3ty

13 күн бұрын

Vf7 tỏi 2 đấy cũng mới chỉ bán cho số ít người VN thôi con cross này bán toàn cầu

Tầm tiền này mua cx5 deluxe hay hơn

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Tuỳ lựa chọn của mỗi người mà bác, xe nào cũng có hay dở cả ạ.

@khanhpham-by1dc

Күн бұрын

Tầm tiền đó mua đc cx5 sport luôn á

Xe B mà bán như hạng C. Ế lòi Ngày xưa có bản G thì còn bán ngon, bỏ bản G thì tha hồ ê 🙂🙂🙂

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Ế đâu bác, bản G ngày xưa bán được cực ít bác ạ, chủ yếu là bản V đó ạ.

*_Toyota dòng xe quốc dân rất được người VN chọn không sai, MCC giờ đẹp quá anh hỉ_*

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Vâng bác, xứ Mù vẫn đẹp như vậy ạ, ruộng mùa nước đổ cũng đẹp bác ạ.

Hàng ghế sau chật lắm.

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Cũng không đến nỗi đâu bác, như CX5 thôi mà.

@bacninhinvestment

19 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip năm 2020 do hàng ghế sau chật mà em ko chọn cross, chuyển sang chọn altis.

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Altis vẫn ngon chứ bác?

@bacninhinvestment

18 күн бұрын

@@VietnamRoadTrip rất ngon bác nhé.

Chỉ chê mỗi giá, giảm 3 40 tri nữa bán chạy

@VietnamRoadTrip

18 күн бұрын

Dạ, em cũng ước giảm, nhưng hãng cũng đang khuyến mãi đó bác.

B+

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm ạ.

Vô lăng xấu hơn Innova

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, xấu đẹp tùy gu thẩm mỹ của mỗi người bác nhỉ.

810tr gía niêm yết đủ để lăn bánh ford teri bản trend cx5 delux tuscon base, ... Vậy chỉ còn các chú các bác già đời hơn các em các cháu là mua cháu cross thôi ạ.

@-QuangKhanh

20 күн бұрын

Gía đấy đúng là chịu rồi 😂

@phuocvien0711

20 күн бұрын

Mỗi người mỗi sở thích và nhìn vào thực tế giá trị của mỗi dòng xe thôi bạn.

@duongnguyenhoanh2739

20 күн бұрын

@@phuocvien0711 thì tôi nói cross bán cho các chú các bác mà b.

@monquavogia.

19 күн бұрын

Nếu lương cao, nhiều tiền thì thích xe nào phù hợp múc xe đấy. Còn lương k cao và có ít vốn thì toyota vẫn là cái gì đấy k phải lăn tăn 7~10 năm. Đi mấy xe kia từ 10k trở đi bảo dưỡng nó phải gấp 2~4 lần cho cảm giác đủ để...

@minhcuong1005

19 күн бұрын

tùy á bạn , như mình 35 tuổi tài chính tốt . k cần tính toán mình chọn em cross này vì thương hiệu . Còn lại option thời trang tùy như cầu , mắt nhìn . Tiền mình làm ra , có sẵn thì chắc chắn các bạn trẻ trả góp , tằn tiện để dành nhiều năm đắn đo chọn mua không đủ trình , tiếng nói để khuyên bảo mình hehe

Xe xăng hybris có nói tốt đến đâu thì cung thua xe điện toàn tập hết, nói cho nó vuông như vậy

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, thua hết bác ạ, dẹp hết xe xăng đi bác hỉ, chạy mỗi xe điện thôi ha.

900 lăn bánh thì cx5, tucson, outlander, territory thiếu đéo j con xe ngon

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Xe nào cũng có ưu nhược điểm và khách hàng riêng mà bác, nói thế thì Cross không ai mua ạ, những người mua Cross họ có lí do riêng của mình và việc bỏ ra 900 tr thì chắc họ không ngu đâu bác.

❤

❤

❤

❤

@VietnamRoadTrip

19 күн бұрын

Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.