TOYOTA COROLLA TOURING SPORTS - DADDY COOL | car review eblogAUTO

Автокөліктер мен көлік құралдары

Toyota Corolla Touring Sports 2019 - Daddy Cool sau tăticul grăbit întotdeauna care ține la lookul său. Piața auto e într-o continuă schimbare, și ca să ies din acest clișeu cu care suntem toți de acord, e o varză, un amalgam de producători care o iau fiecare în altă direcție încercând să acapareze un anumit segment de vânzari.
LINK: bit.ly/ToyotaCorollaTS_eba2019
NU UITA SA DAI SHARE!
Echipa:
FLAVIU SUCIU
BOGDAN BORODI
ROBERT DRILEA
#toyotacorolla #review #eblogauto
TOYOTA COROLLA TOURING SPORTS
TOYOTA CLUJ-NAPOCA
Website: eblogauto.ro
Instagram: / eblogauto.ro
Facebook: / eblogauto
Daca vrei sa ne sustii, poti face o donatie prin PAYPAL: PayPal.Me/eblogAUTO!
Contact: eblogauto.ro/contact
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa!

Пікірлер: 28

  • @florinpop6845
    @florinpop68454 жыл бұрын

    Se spune că majoritatea posesorilor deToyota ,nu mai doresc o altă mașină! Asta spune multe despre calitatea și fiabilitatea Toyota!!

  • @dorintomescu
    @dorintomescu3 жыл бұрын

    salut ! cum ti s-a parut inaltimea ampatamentul, crezi ca se poate urca o bordura cu aceasta masina, fara s-o harsai pe dedesubt sau sa atingi spoilerul ?Dupa cum stii in Bucuresti ca sa parchezi , tot trebuie sa incaleci o bordura daca n-ai loc de parcare platit .E cumva vreo diferenta de inaltime la ampatament intre cele 2 motorizari (1.8 si 2.0 hybrid ) sau sunt la fel ?

  • @valentinarhire3909
    @valentinarhire39092 жыл бұрын

    Salutare Care crezi ca este mai buna corrola 2.0 hibrid sau camry? Confort, spațiu și antifonare ma interesează cel mai mult Mulțumesc

  • @vlascopolis
    @vlascopolis4 жыл бұрын

    Ca și problema întâmpinată după 3 luni de utilizare este faptul ca butonul de ESP este amplasat exact în dreptul genunchiului stâng și se apasă din greșeală foarte des. Te trezești ca mergi liniștit și aveai ESPul dezactivat iar tu habar n aveai

  • @lungubogdan
    @lungubogdan3 жыл бұрын

    Am văzut ca nu ati menționat nimic de Head Up Display. Am văzut ca pe bord, în dreptul șoferului, imediat sub parbriz este o fanta mai mare. Acolo ar trebui sa stea sistemul pe proiecție pe parbriz. Am văzut în broșură ca modelele 2021 au aceasta dotare.

  • @mariansirbu867
    @mariansirbu867 Жыл бұрын

    Ce sosea / drum este acesta si unde se afla , daca nu va suparati.

  • @vlascopolis
    @vlascopolis4 жыл бұрын

    Funcția de screen mirroring nu funcționează, este degeaba iar pentru applecarplay este promis de către Toyota România un update în martie

  • @katalinnicola5941
    @katalinnicola59413 жыл бұрын

    Salut bravo.Dar de schimbat bateriile după 5 10 ani cit costă? 10000 de euro ha ha!

  • @bogdnitoi4324
    @bogdnitoi43244 жыл бұрын

    Super masina!

  • @rightlanehog3151
    @rightlanehog31514 жыл бұрын

    Very nice.

  • @raresbuciumanu2689
    @raresbuciumanu26894 жыл бұрын

    Pana data viitoare la mai puține greșeli gramaticale

  • @bambus8246
    @bambus82463 жыл бұрын

    Unde ati filmat masina? Locatia este de vis

  • @eblogAUTO

    @eblogAUTO

    3 жыл бұрын

    Pe langa Cluj-Napoca.

  • @modigalaurentiu7787

    @modigalaurentiu7787

    3 жыл бұрын

    @@eblogAUTO Mai exact?

  • @mihaig973

    @mihaig973

    2 жыл бұрын

    @@modigalaurentiu7787 am nimerit din greseala pe acel drum, este undeva dupa Saratel, zona se numeste pe Maps Galatii Bistritei.

  • @vlascopolis
    @vlascopolis4 жыл бұрын

    Pentru motorizarea 1.8 in București iarna, consum 8.5. Mers bara la bara

  • @bogdancmb

    @bogdancmb

    4 жыл бұрын

    Hybrid?

  • @vlascopolis

    @vlascopolis

    4 жыл бұрын

    @@bogdancmb da.hybrid

  • @jeanvaljean1475

    @jeanvaljean1475

    4 жыл бұрын

    Ceva nu e in regula. Nu ar trebui sa ajungi nici macar la 5. Bara la bara consuma cel mai putin. Sub 4 in mod normal.

  • @vlascopolis

    @vlascopolis

    3 жыл бұрын

    @@jeanvaljean1475 consum testat de tine?

  • @vlascopolis

    @vlascopolis

    3 жыл бұрын

    Dupa 1 an Toyota Corolla TS: - rugină pe corpul amortizoarelor - efect coaja de portocală la vopsea pe toata suprafața - fonoizolare slabă, zgomot puternic la viteze peste 100km/h - nu am reușit sa scot consum sub 5.2 oricât de mult am încercat - bordul construit din materiale foarte sensibile, rămân urme imediat la cele mai mici șocuri, zgârieturi. - buton esp poziționat exact langa genunchiul stâng (se apasa frecvent din greșeală) - lipsa android auto si lipsa update(cei din reprezentanță au promis la achiziție ca va fi update dar vad ca întârzie sa apară) - rezervor combustibil mic - tablă foarte subțire - lipsa fonoizolatie portbagaj (mocheta este așezată direct pe tabla) - lufturi inegale si nealiniate in mai multe zone Concluzie: Observ ca standardele de fabricație Toyota au scazut foarte mult!

  • @alinzt
    @alinzt4 жыл бұрын

    Ai zis consum de 15l la 100km ??????

  • @flaviusuciu1215

    @flaviusuciu1215

    4 жыл бұрын

    alinzt Salutari, este vorba de un consum instant, pe urcare, masina fiind incarcata cu pasageri si bagaj

  • @vlascopolis
    @vlascopolis3 жыл бұрын

    Dupa 1 an Toyota Corolla TS: - rugină pe corpul amortizoarelor - efect coaja de portocală la vopsea pe toata suprafața - fonoizolare slabă, zgomot puternic la viteze peste 100km/h - nu am reușit sa scot consum sub 5.2 oricât de mult am încercat - bordul construit din materiale foarte sensibile, rămân urme imediat la cele mai mici șocuri, zgârieturi. - buton esp poziționat exact langa genunchiul stâng (se apasa frecvent din greșeală) - lipsa android auto si lipsa update(cei din reprezentanță au promis la achiziție ca va fi update dar vad ca întârzie sa apară) - rezervor combustibil mic - tablă foarte subțire - lipsa fonoizolatie portbagaj (mocheta este așezată direct pe tabla) - lufturi inegale si nealiniate in mai multe zone Concluzie: Observ ca standardele de fabricație Toyota au scazut foarte mult!

  • @raresboris6127
    @raresboris61273 жыл бұрын

    Mai katalin(ha ha,ha)esti cam taran!!!Sigur conduci un logan si iti doresti un bmw.....la toyota hibrid ai garantie 10 ani la sistemul hibrid(inclusiv baterii)....si cum tu nu ai avut masini mai noi de 10 ani vei avea probleme cu acumulatorii.....costa numai 2000 de euro(foarte mult pentru un taranus)Sa fii sanatos si inspirat!!!

Келесі