Toyota Celica тест-драйв [ВЕДРОТЕСТ]
Обзор Тайота Селика или же Тайота Целика или кому приятнее, Toyota Celica. Спортивная машина девяностых годов, в бюджетном сегменте. Если раньше Тойота Селика была мощной машиной, то Toyota Celica седьмого поколения стала красивой обёрткой с не самым мощным двигателем. Смотрите обзор Тойота Селика. И подписывайтесь!
Музыка в видео - OST NFS Most Wanted - I am rock.
Пікірлер: 129
Видео приносит позитив. Спасибо
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Незачто! Подписывайтесь! У нас их много!
Дождались! Обзор классный!
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Надежда Мошкина спасибо. Старались)
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
silllvan это видно!
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Проезды и пролеты не хуже чем у академика оператор снимает
@user-hh6hb2qf7k
5 жыл бұрын
Ждите ребята
@user-zo6jd7oo3r
5 жыл бұрын
Я тоже ждал.
Красавцы, охуенный обзор. Гоп-шутки в тему!
Живой такой обзорчик получился, лайк!
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
Спасибо!))
Ура! Новый выпуск!
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
anny 777 скоро будет новый!))
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
anny 777 и я ждал. Ребята с такими темпами потеснят академега и жерика
прокатился на такой. 190 сил автомат. она реально не едет))) просто удивительно!!!
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Коробка на автомате?
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Автомат душит двиг
@user-ug6fi8ty7n
5 жыл бұрын
Всё познается в сравнении
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
@@user-ug6fi8ty7n красава
@user-px4hg3jd7k
5 жыл бұрын
Прокатитесь на 2zz на мехе,более резво скачет. А автомат пойдет для1zz с 14мя лошадками
Ловите лайк и подпись;) Жду обзор на форик sh.
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Спасибо за доверие!!!
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Скоро будет весело!!!
Селика должна быть только на мехе, не берите автомат, чтоб потом не пистеть шляпу про то что селика не катит. Стойки от девятки на багажник ставьте, топливный фильтр меняйте сразу, в багажнике перевозили мотоблок 8лс и 2м холодильник, с ламба дверями сложнее, можно патроны заморозить, ставьте мощнее, про качество молчали бы, лобовое нива влетела на сотке, подушек небыло уже, все целые, я 178 рост сзади ни разу потолка не касался, за рулем на скорости 80 руль дрочил левотправо по по оборота, машина не теряет дорогу передок вытаскива на 150 в s-повороте на кольце(темно было не увидели) на червонце были бы все трупы. Тойота самая надежная марка, селика доказала
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
Точно МТ рулит
@Holy_Russia_will_win
4 жыл бұрын
@@user-du3sv6kx9r кстате узнал что на некоторых версиях электронная педаль была, она тугодумная, с опозданием работает, эксперементальная на то время была, не отработанная технология
прикольно😃
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Спасибо за ответ
Годно мужик!
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Спасибо, будет ещё лучше!
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Старается
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
Молодец
Сиденья сзади в виде тазика были сконструированы специально для того что бы когда телочки начнут течь от такой тачилы. Что бы это все стекалось в одно место )
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
😂
Машинка зачётная. Снимите про Хонду сивик
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Блог Семиндеева спасибо,
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Как нибудь снимим
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
И про лансер девятый
@user-ug6fi8ty7n
5 жыл бұрын
Сам попросил, сам сделал)))
Тачка крутая, классная подача, интересный обзор!))))
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Olya Kobzeva топовыми блогера и станут ребята!
@user-hh6hb2qf7k
5 жыл бұрын
Olya Kobzeva профессиональный монитор аж ещё
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Olya Kobzeva спасибо)
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Кристина Бахтина Монтаж хотела написать?)))
@olyakobzeva4560
5 жыл бұрын
А ещё ведущий пуська!)))) тот, который рыжий)))
О дааа.... тачка супер!) Долго выбирал чё брать из тойоты. Почти все тачки ниже 250000 рублей дизайны реально говно или не очень. Наткнулся на этого красавца! Это просто бомба!!)) Спасибо за прикольный тест-драйв. Лайк)
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Даа! Дизайн стоит многого в этой тачке. Всё пялятся на тебя. Спасибо за ответ! Подписывайтесь!
@munarbi2916
5 жыл бұрын
silllvan подписался)👍🏽
@user-oq6tl6iy4d
5 жыл бұрын
Купил себе? Как тачка? Сколько уже проехал на ней?
И обзор хороший
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
Блог Семиндеева растете профессионально
@user-hh6hb2qf7k
5 жыл бұрын
Блог Семиндеева жалко, микрофон подвёл в конце
@user-zo6jd7oo3r
5 жыл бұрын
Неплохой такой тестдрайв
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Спасибо!))
Спасибо автор, теперь с уверенностю буду брать целку!)
Не пойму, такой крутой обзор и так мало просмотров, лично я дал бы вам 300/10 балов. :D
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Спасибо, приятно
Красивая тачка
@user-zo6jd7oo3r
5 жыл бұрын
Как ламборгини!
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Она для этого и делалась
про семки в люк заржал)
молодцы ребята , хоть канал и не раскрученый , но все прям прикольно так смотрится) искал минут 8 среди видео о селиках хорошее что то , и только твой канал зашёл.
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Евгений Палько спасибо, будем и дальше стараться делать качественный контент.
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться!))
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
+
а че руль там, где должен быть бардачок?
мне нравится ета видеа
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
Спасибо. Подпишитесь
Ну во первых 1zz ge 143 силы, а не 190, во вторых система vvtl i даёт прирост на верхах, а не на низах, лучше нужно готовиться к обзору!
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
190, это про 2zz
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Он не смотрел а комент пишет
Подойдёт ли механика вместо автомата?
@user-ub8ki9mg2z
Жыл бұрын
Механика намного лучше и резвее
👏👏👏👍👍🤘🏻🤘🏻🔥🔥😂😂
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
Ееее
Если ты говоришь правильно - Селика, то почему - Цивик, когда она- Сивик..
можете уайк поставить😁
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
😁
Шутки ...норм
Давай акцент на обзор
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Сергей Кривошлыков посмотрим, возможно сделаем)
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Можно найти!
@user-ek5ht3xu1v
5 жыл бұрын
Или весту
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Может на Лачетти?)))
Здраствуйте обзор очень классный получился...меня вот такой вопрос волнует месяца 3 хочу машину купить но не могу выбрать между Celica и Hyundai coupe 2002-2006 годов...если можно просто совет по надежности и состоянию в маркете какую лучше взять...Заранее спасибо)
@885es
5 жыл бұрын
Ну тибурон он какой-то больше женский.
У друга 6 ступка 2001 года атмосфера прет пдц
и на старости лет машина сломалась спиногрызов не настругал жинки нету тещи нету здоровья ушло кто кружку воды тебе подаст.
Клоунада, конечно) но лайк
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
Спасибо. Подпишись
1zz не едет хотябы 2яя надо или uz эже
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Тем более на автомате.
@SemenSkate522
4 жыл бұрын
Сюда обычно запихивают 3s-gte
Блять, читаю комментарии и слушаю обзор людей который вовсе не знают о машине ничего, говорят все так как будто имеют понятие в автомобилях... И так ребят, я сам владелец тойоты селики и знаю про неё все... Во первых это дорестайл версия, самая дешёвая комплектация. Вы и вправду взяли одну из самых дерьмовых селик что бы обосрать но не указали, что салон изначально сделан из пластика с задумкой того, что машина максимально пуста, для развисовки. То, что бы она рулилась лучше чем ваши до сих пор современные бмв! Двигатель 1zz fe дерьмо. Но 2zz ge двигатель на этой же селике 7 покаления до сих пор принят одним из самых мощных атмо движков и надёжных. Их функция vvtl-i до сих пор не уступает турбовым машинам. Одним словом машина 1999 года с стоковый комплектацией, 192 лс 2zz ge на треке выиграет по времени большинство машин, иномарок с силами 200+ ну и в пределе разумного. Так как тут будет играть роль сама машина, развисовка, её управляемость, устойчивость и много факторов которые у селики привышают ожидание. Та же самая подвеска очень надёжная и твёрдая, в то время когда в наши года машины имеют свойства переворачиваться по прямой дороге.... Короче суть в том, что это ближе к спорт кару, от спорт кара за 400 тысяч рублей вы никогда не дождётесь люкс комфорт с всякой электроникой и настоящим деревом в салоне. Т. К это просто не выгодно для рулешки, управляемости и развисовки машины...
У манго брати есьтьтаета
@user-du3sv6kx9r
4 жыл бұрын
Круто
ну и не толька эндэграунд гран туризмо
Даёшь обзор на гнилые тазы, что за буржуйство?
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
С гнилыми тазами не станешь матёрым блогером. Но и это будет. Мы любим их. Жди!
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
Шоха была))
92K пробега, полет нормальный) kzread.info/dash/bejne/p4WrqZSRo9XWns4.htmlsi=8IM69dOEsNW196Ai
Руками меньше махай
Гопота , аж вымораживает . Малолетки хреновы
@user-ej1ee2le4n
5 жыл бұрын
А мне нравится обзор
А я понял что в ней не хватало! Литр бензина и спички!
Катки херня
@user-du3sv6kx9r
5 жыл бұрын
Мне тоже не нравятся такие.
Ну ты и дрищ, глистов выведи)))
Позорники русские где тачки