ТОЙОТА СЕЛИКА 7 поколение. Тест разных моторов

Автокөліктер мен көлік құралдары

Честно? Я ожидал худшего от Тойота Селика 7. Хорошо что на тесте были разные модификации. Потому что версия на автомате и на базовом моторе практически не едет. Они все безусловно надежны ведь это же ТОЙОТА как иначе? Можно ли брать Toyota Celica в 2021-ом году я считаю да,если вы каким то чудом найдете целую, а это архисложно. Можно брать по дешевке с мертвым мотором и свапать до бесконечности, но так можно взять практически любую машину. Подводя итог, хочется отметить, что машина смотрится на очень дорого и приносит кучу удовольствия своему владельцу, остальное все решаемо. Всем удачи и до новых встреч!
______________________________
Инстаграм: / 34....... .
______________________________
Drive2: www.drive2.ru/users/kshesinsk....
______________________________
TikTok: vm.tiktok.com/ZStxK4CR/​​​​​​
______________________________
Предыдущие обзоры:
AUDI A8: www.youtube.com/watch?v=Ls7Nn...
Хонда Civic 6:www.youtube.com/watch?v=x6_dk...
______________________________
Музыка:
YZKN - Kulture DNB-Don’t Trust
Todd Helder-Never Stop
chirrrex-Just chill it out
______________________________
0:00​​​​​​ Двигатель
07:30 Салон
12:53 Багажник
15:04 Поездка
26:10 Заключение
#Селика #Селика7 #Celica7

Пікірлер: 41

  • @user-zk6ci3wn4w
    @user-zk6ci3wn4w2 жыл бұрын

    Хоть я и молодой, но мне безумно нравится селика, хоть она даже старше чем я.😍🎉😁

  • @user-ip5rl2yq9e

    @user-ip5rl2yq9e

    Жыл бұрын

    Так же)

  • @user-mo4up1pl3y

    @user-mo4up1pl3y

    21 күн бұрын

    Дааа,есть такое,но мне только 14..

  • @MrPrius1976
    @MrPrius19762 жыл бұрын

    Классный обзорчик!) Приятно перед сезоном поглазеть на разноцветные Селики)

  • @user-zd5hl1nj8j
    @user-zd5hl1nj8j Жыл бұрын

    Почти универсальная машина, да, задним пассажирам приходится страдать) но в остальном даже на 1яя, это вполне динамичный городской авто, в потоке едет нормально, рулится отменно даже на самой простой многорычажке, не раз наблюдал как я спокойно без усилий на скорости захожу в поворот , а за мной люди пытаются так же, но нет) так же ювелирно, как по нитке может только селика или более и менее подготовленные зажатые подвески) Про внешку говорить нет смысла, про нее все уже давно сказано. На трассе тоже показывает себя неплохо. Да, на 1 яя она не такой уж болид) но за эти деньги, очень мало конкурентов в совокупности качеств) Владею самой простой версией на 1 яя и на автомате, данный авто около 12 лет, до этого был Ваз-08, как человек не искушенный, до сих пор люблю этот аппарат) он в меру надежен и не любит мозги)

  • @alekseizimin3808
    @alekseizimin38082 жыл бұрын

    Отличное видео, спасибо! Мало про движки рассказали только.

  • @whatisthiskalye
    @whatisthiskalye2 жыл бұрын

    Срочно решить проблему со звуком!! А так очень качественное видео! Лайк 100%)

  • @kshesinskij

    @kshesinskij

    2 жыл бұрын

    Что с ним не так?

  • @semenpuzzlein9075

    @semenpuzzlein9075

    2 жыл бұрын

    @@kshesinskij Ты говоришь тихо,музыка тебя перебивает местами.Говори увереннее и громче

  • @Kapriz84
    @Kapriz842 жыл бұрын

    Хороший обзор, только не упоменули что на 143л/с 1zz - подвеска макферсон, а на 192 л/с 2zz - подвеска супер страд, соответственно 2я рулится намного лучше, но в ремонте намного дороже

  • @KSergey1970

    @KSergey1970

    2 жыл бұрын

    Суперстрат не на всех 2zz устанавливался. Были и Маки. В каталоге можно посмотреть на Дроме.

  • @Kapriz84

    @Kapriz84

    2 жыл бұрын

    @@KSergey1970 это да, но в обзоре, хотяб немного намека, а если подробно, то вообще супер)

  • @user-mb9br9hr3p
    @user-mb9br9hr3p2 жыл бұрын

    Как раз ищу себе селику) полезный видос 👍 Если кто-то из клуба Казани планирует продавать-отпишитесь)

  • @user-qd4zh2ht5p
    @user-qd4zh2ht5p2 жыл бұрын

    Расскажите подробнее пожалуйста, как это вышло турбу и уложиться в 70к?

  • @spl_loud5356
    @spl_loud53562 жыл бұрын

    Обзор Топчик👋👋👋

  • @say-300
    @say-3007 ай бұрын

    Знает кто есть штатные комплектации на R17 ?

  • @PyratRomka
    @PyratRomka2 жыл бұрын

    Лайк за датчики давления

  • @Lady_Lo689
    @Lady_Lo689 Жыл бұрын

    В японской версии тоже есть подстаканники около задних сидений

  • @user-tc1hn5vb5e
    @user-tc1hn5vb5e Жыл бұрын

    Видела часть этих машин в Казани 26 под миллениумом

  • @artemkovalenko4943
    @artemkovalenko49432 ай бұрын

    На 2zz шестиступая короба стояла, на Королле Филдер.

  • @Shturmanp
    @Shturmanp2 жыл бұрын

    3:40 Турбо2zz на автомате? Серезно? Может ошибся? Или там автомат не родной? Про тормоза можно было сказать просто. Селика не тормозит ни на каких заводских тормозах. Я про тормоза рассказывал когда avto ivan снимал обзор на мое ведрышко. Оставил бы ссылку, да некрасиво получится. Так что пойск рулит 6:45 Да шрусы дорогие, но они и ходят долго раз поставил и забываешь на долгое время. Радует что не стал рассказывать про то как облажалась тоета и по то какой мотор плохой. Хотя в плане информации слабовато имхо.

  • @user-hq2op6hh3w
    @user-hq2op6hh3w2 жыл бұрын

    Привет. А почему не в белой рубашке?

  • @kshesinskij

    @kshesinskij

    2 жыл бұрын

    В белой же:)

  • @user-hq2op6hh3w

    @user-hq2op6hh3w

    2 жыл бұрын

    @@kshesinskij и в рубашке?

  • @artemkovalenko4943
    @artemkovalenko49432 ай бұрын

    Я что то не понял про масло, а что есть люди которые 7-10К км ездят на одном масле? Я с ДВ и у нас вроде как принято 3-5К менять масло. Может от этого у нас и вечный спор с западом России, что лучше... Ваги или япы. Если он меняют масло раз в 10К, то понятно почему они хаят японцев и не верят, что они не ломаются считай.

  • @user-gh8fb4go1l
    @user-gh8fb4go1l Жыл бұрын

    Я сам владелец селика1998г. Могу точно сказать до 6 поколения это было круто 7же только вид с снаружи.

  • @artemkovalenko4943
    @artemkovalenko49432 ай бұрын

    Ни у одного дифлетора нет на капоте под лобовым, с ним то круче выглядмт

  • @user-pe9dd4cc6c
    @user-pe9dd4cc6c27 күн бұрын

    Обожаю пулялку

  • @user-bo3yq4eg1u
    @user-bo3yq4eg1u2 жыл бұрын

    6тыщ километров))

  • @Lop-krysha
    @Lop-krysha8 ай бұрын

    Нету лучшее велика, чем Тойота селика

  • @nikoyashi2744
    @nikoyashi27442 жыл бұрын

    блоу офф не слышно((

  • @vodnoikahe
    @vodnoikahe2 жыл бұрын

    после 6.000 км она вжаривает хаа

  • @imSUPRArock
    @imSUPRArockАй бұрын

    c 6500 КМ до 8000 КМ он вжаривает.... а ну понятно че они не едут. у всех пробеги уже за 100 000 км. три комплектации - японка, европейка, американка....писец автообзорщик

  • @user-ip7wq1uk8d
    @user-ip7wq1uk8d2 жыл бұрын

    звук как из тубзика

  • @user-pg9ys6yx8e
    @user-pg9ys6yx8e2 жыл бұрын

    На 2 zz турбина залипушная

  • @user-pg9ys6yx8e
    @user-pg9ys6yx8e2 жыл бұрын

    Да что ты такое несёшь 🤣

  • @egv2795
    @egv27955 ай бұрын

    Ужасный звук

  • @MostUltimateMind
    @MostUltimateMind2 жыл бұрын

    ЦЭЛИКА. ЦЭ. Правильно говорить только ЦЕЛИКА!!!))))))

  • @zver7044

    @zver7044

    9 ай бұрын

    Правильно Селика

  • @MostUltimateMind

    @MostUltimateMind

    9 ай бұрын

    @@zver7044 не не не. Это у вас там на западе мягонько так теребонькают. У нас на ДВ только Целика, Целка... Ну Сеялка еще можно.. Ну ладно в Иркутске еще 50 на 50. А от Улан-Удэ уже просто побить могут. Я как, ортодоксальный владелец st205 и zzt 231 на полном серьезе говорю 🤣🤣🤣

  • @user-kt5co1bo9r
    @user-kt5co1bo9r7 ай бұрын

    Она и без тюнинга охуит.....но выглядит

Келесі