ТОЙОТА СЕЛИКА 7 поколение. Тест разных моторов
Автокөліктер мен көлік құралдары
Честно? Я ожидал худшего от Тойота Селика 7. Хорошо что на тесте были разные модификации. Потому что версия на автомате и на базовом моторе практически не едет. Они все безусловно надежны ведь это же ТОЙОТА как иначе? Можно ли брать Toyota Celica в 2021-ом году я считаю да,если вы каким то чудом найдете целую, а это архисложно. Можно брать по дешевке с мертвым мотором и свапать до бесконечности, но так можно взять практически любую машину. Подводя итог, хочется отметить, что машина смотрится на очень дорого и приносит кучу удовольствия своему владельцу, остальное все решаемо. Всем удачи и до новых встреч!
______________________________
Инстаграм: / 34....... .
______________________________
Drive2: www.drive2.ru/users/kshesinsk....
______________________________
TikTok: vm.tiktok.com/ZStxK4CR/
______________________________
Предыдущие обзоры:
AUDI A8: www.youtube.com/watch?v=Ls7Nn...
Хонда Civic 6:www.youtube.com/watch?v=x6_dk...
______________________________
Музыка:
YZKN - Kulture DNB-Don’t Trust
Todd Helder-Never Stop
chirrrex-Just chill it out
______________________________
0:00 Двигатель
07:30 Салон
12:53 Багажник
15:04 Поездка
26:10 Заключение
#Селика #Селика7 #Celica7
Пікірлер: 41
Хоть я и молодой, но мне безумно нравится селика, хоть она даже старше чем я.😍🎉😁
@user-ip5rl2yq9e
Жыл бұрын
Так же)
@user-mo4up1pl3y
21 күн бұрын
Дааа,есть такое,но мне только 14..
Классный обзорчик!) Приятно перед сезоном поглазеть на разноцветные Селики)
Почти универсальная машина, да, задним пассажирам приходится страдать) но в остальном даже на 1яя, это вполне динамичный городской авто, в потоке едет нормально, рулится отменно даже на самой простой многорычажке, не раз наблюдал как я спокойно без усилий на скорости захожу в поворот , а за мной люди пытаются так же, но нет) так же ювелирно, как по нитке может только селика или более и менее подготовленные зажатые подвески) Про внешку говорить нет смысла, про нее все уже давно сказано. На трассе тоже показывает себя неплохо. Да, на 1 яя она не такой уж болид) но за эти деньги, очень мало конкурентов в совокупности качеств) Владею самой простой версией на 1 яя и на автомате, данный авто около 12 лет, до этого был Ваз-08, как человек не искушенный, до сих пор люблю этот аппарат) он в меру надежен и не любит мозги)
Отличное видео, спасибо! Мало про движки рассказали только.
Срочно решить проблему со звуком!! А так очень качественное видео! Лайк 100%)
@kshesinskij
2 жыл бұрын
Что с ним не так?
@semenpuzzlein9075
2 жыл бұрын
@@kshesinskij Ты говоришь тихо,музыка тебя перебивает местами.Говори увереннее и громче
Хороший обзор, только не упоменули что на 143л/с 1zz - подвеска макферсон, а на 192 л/с 2zz - подвеска супер страд, соответственно 2я рулится намного лучше, но в ремонте намного дороже
@KSergey1970
2 жыл бұрын
Суперстрат не на всех 2zz устанавливался. Были и Маки. В каталоге можно посмотреть на Дроме.
@Kapriz84
2 жыл бұрын
@@KSergey1970 это да, но в обзоре, хотяб немного намека, а если подробно, то вообще супер)
Как раз ищу себе селику) полезный видос 👍 Если кто-то из клуба Казани планирует продавать-отпишитесь)
Расскажите подробнее пожалуйста, как это вышло турбу и уложиться в 70к?
Обзор Топчик👋👋👋
Знает кто есть штатные комплектации на R17 ?
Лайк за датчики давления
В японской версии тоже есть подстаканники около задних сидений
Видела часть этих машин в Казани 26 под миллениумом
На 2zz шестиступая короба стояла, на Королле Филдер.
3:40 Турбо2zz на автомате? Серезно? Может ошибся? Или там автомат не родной? Про тормоза можно было сказать просто. Селика не тормозит ни на каких заводских тормозах. Я про тормоза рассказывал когда avto ivan снимал обзор на мое ведрышко. Оставил бы ссылку, да некрасиво получится. Так что пойск рулит 6:45 Да шрусы дорогие, но они и ходят долго раз поставил и забываешь на долгое время. Радует что не стал рассказывать про то как облажалась тоета и по то какой мотор плохой. Хотя в плане информации слабовато имхо.
Привет. А почему не в белой рубашке?
@kshesinskij
2 жыл бұрын
В белой же:)
@user-hq2op6hh3w
2 жыл бұрын
@@kshesinskij и в рубашке?
Я что то не понял про масло, а что есть люди которые 7-10К км ездят на одном масле? Я с ДВ и у нас вроде как принято 3-5К менять масло. Может от этого у нас и вечный спор с западом России, что лучше... Ваги или япы. Если он меняют масло раз в 10К, то понятно почему они хаят японцев и не верят, что они не ломаются считай.
Я сам владелец селика1998г. Могу точно сказать до 6 поколения это было круто 7же только вид с снаружи.
Ни у одного дифлетора нет на капоте под лобовым, с ним то круче выглядмт
Обожаю пулялку
6тыщ километров))
Нету лучшее велика, чем Тойота селика
блоу офф не слышно((
после 6.000 км она вжаривает хаа
c 6500 КМ до 8000 КМ он вжаривает.... а ну понятно че они не едут. у всех пробеги уже за 100 000 км. три комплектации - японка, европейка, американка....писец автообзорщик
звук как из тубзика
На 2 zz турбина залипушная
Да что ты такое несёшь 🤣
Ужасный звук
ЦЭЛИКА. ЦЭ. Правильно говорить только ЦЕЛИКА!!!))))))
@zver7044
9 ай бұрын
Правильно Селика
@MostUltimateMind
9 ай бұрын
@@zver7044 не не не. Это у вас там на западе мягонько так теребонькают. У нас на ДВ только Целика, Целка... Ну Сеялка еще можно.. Ну ладно в Иркутске еще 50 на 50. А от Улан-Удэ уже просто побить могут. Я как, ортодоксальный владелец st205 и zzt 231 на полном серьезе говорю 🤣🤣🤣
Она и без тюнинга охуит.....но выглядит