Toyota Celica 4WD Turbo: Unterwegs mit Rallye-Weltmeisterin Isolde Holderied | Garagengold
Автокөліктер мен көлік құралдары
Die Toyota Celica ist eine Seriensiegerin im Rallye-Sport, eine wahre Legende. Friedhelm Engel besitzt das 4WD-Turbo-Modell mit fast 300 PS. Rallye-Weltmeisterin Isolde Holderied übernimmt das Steuer des japanischen Sportwagens und testet das Coupé auf seine dynamischen Qualitäten. Friedhelm hat das Fahrzeug entsprechend der damaligen Homologations-Modelle der Rallye-Sport-Boliden aufgebaut - so passt alles zusammen.
Steht ihr auf alte Japaner wie die Celica oder gehört euer Oldie-, Schrauber- und Sammler-Herz eher anderen Marken wie Ford, VW und Opel oder Porsche, BMW und Mercedes? Schreibt es gerne in die Kommentare.
Abonniert den Channel außerdem gerne, um bei uns immer auf dem Laufenden zu bleiben und auf Wunsch automatisch über das nächste neue Video informiert zu werden.
• Die Garagengold-Folgen in voller Länge u.v.m. gibt's Im TV: AUTO MOTOR UND SPORT CHANNEL
- M7 (D, A, CH, L)
- Cablecom (Schweiz)
- Swisscable-Verband (Schweiz)
-UPC Austria (Österreich)
- Deutsche Telekom (Deutschland)
- Zattoo (Schweiz)
- A1 Telekom (Österreich)
- Magenta (Österreich)
- Swisscom (Schweiz)
- 1&1 (Deutschland)
- Waipu TV
- Rakuten TV
• VoD:
- www.amazon.de
- itunes.apple.com
- play.google.com
- Samsung TV Plus
- u.v.m.
• App: apps.apple.com/de/app/auto-mo...
Weitere Neuigkeiten findet ihr auch hier:
• Website: www.auto-motor-und-sport.de/
Пікірлер: 21
Da geht mir das Herz auf!!! Ich hatte mir 1993 einen ST 165 in weiß zu gelegt. Es war ein super Auto!! Solche Autos sieht man heute nur noch sehr sehr selten.
@ToyotaLoverarifabdelaziz
Ай бұрын
meine herz geht auch auf ya. ich bin auch rallye gefahren mit toyota so wie isolde aber dann hab ich gemacht unfall kaputt :/
Sehr schöner Bericht. Dankeschön
a) Die ST165 ist kein Youngtimer mehr, sondern Oldtimer b) Die ST165 hat den 3S-GTE Motor verbaut (T für Turbo) Und nein, diese Motoren sind heute (leider) nirgends mehr verbaut
Was macht eigentlich die Jutta Kleinschmidt?
Habe mal die Kfz-Steuer von dem und dem GR Yaris rausgesucht und mit 1009,82€ und 1744,98€ sind die gar nicht mal soo hoch.
@ralfhartmann5050
Жыл бұрын
Ich zahl für meinen Smart mit 0,7 Liter Hubraum nicht mal 50€ Kfz Steuer im Jahr.
@herrunwichtig3618
Жыл бұрын
Wie kommst du darauf?
@imnotusingmyrealname4566
Жыл бұрын
@@herrunwichtig3618 das sind die Zahlen für Österreich vom Rechner auf der ÖAMTC
@Jean_1999
Жыл бұрын
@@imnotusingmyrealname4566 Waaaaas 1000 Euro kfz Steuer?!?!?!?!. In Deutschland kostet ein 30 Jahre altes Auto Oldtimer Steuer 190 Euro.
@imnotusingmyrealname4566
Жыл бұрын
@@Jean_1999 Ja hier in Österreich blechen wir. Auf neue Fahrzeuge wie auf alte. Es gibt keinerlei Nachlasse wenn ein gewisses Alter erreicht wird, es wird einfach die Kfz-Steuer von damals verlangt.
Prüfstand ohne drehender Räder.? 4WD auf Vordberachse abstimmen??
@imnotusingmyrealname4566
Жыл бұрын
?
Ich watte nexten folge toyota supra mk3 3.0 turbo❤
Wurde Abstimmung ohne 4wd Leistungsprüfstand gemacht? Das wie? Ich habe seit 15 Jahren ST185, zwar komplett restauriert und getunt. (Motor, Fahrwerk,ST205 er Bremsanlage und so weiter.) Also mit Turbo Celica kenne ich mich mehr als gut aus. ECU, und Einspritzdüsen müssen für minimale Leistungssteigerung, mindestes getauscht werden. Der originale Turbo ist auch ein Dinosaurier, nicht unbedingt steigerungsfähig. Bremsbeläge ist eine wahre Katastrophe, gleich wie bei 2.0 Sauger Celica. ST165 ist noch kleiner als ST185, die Beide sind kleine Schwimmsattel.Ab ST205 vier Kolben Anlage. Also ST165 Bremse passt bis 150Ps. Originale ECU ist nicht einmal programmierbar. Originale Lesitung ist weniger als 200ps. Wen man über 300Ps fahren will, muss das Motor komplett gebaut werden. Ich habe es gemacht.
Toyota hatte im großen rallysport wenig zu bestellen. Ausser bei sprintrennen da waren sie gut. Aber an die Erfolge eines Walter rohrl kamen sie nie heran.
@stefanmeier235
Жыл бұрын
Wie meinen? Ich werde hier jetzt nicht alles aufzählen, aber die letzte gewonnene WRC-Meisterschaft von Toyota liegt gerade mal eineinhalb Jahre zurück, sowohl Fahrer- wie auch Konstrukteurstitel.
@MrHanswurst47
5 ай бұрын
Das halt ich für eine Lüge. Toyota hat mehr als genug gewonnen.
@tokiowerwolf
3 ай бұрын
Warum muss immer alles und Jeder im Rallyesport mit Walter Röhrl verglichen werden? Ich habe grossen Respekt vor dem Herrn Röhrl und was er erreicht/geleistet hat, kenne auch seine Geschichte hatte sogar mal das nicht selbstverständliche Vergnügen Ihn persönlich zu treffen. Trotzdem ist Walter Röhrl nicht der ausnahmslose Mittelpunkt oder Ursprung des Rallyesports. Also bitte nicht immer so Vergleiche ziehen Besten Dank