Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

Соглашусь с вышесказанным, без рубанка хорошо а с рубанком лучше! Кузовные работы это основа, насколько хорошо они будут выполнены, настолько хорошо получится в итоге. Тут они были сделаны на пять, с учетом такого повреждения. Но из-за того, что поленились рубанком поработать итог на четыре так скажем. Возле фонаря, самого его угла остался небольшой залом, ниже канта который над бампером, выход на арку не ахти сделан, ну и некоторые другие нюансы присутствуют. Был бы белый цвет ещё куда ни шло, а вот для черного это не очень. Как то так

Без рубанка хорошо а с рубанком лучше

@user-qg1tz2nt1y

6 ай бұрын

Зачем он нужен ? В США им вообще не пользуются

@user-rl1sb6qp2r

6 ай бұрын

А вы где-то в США сами занимались кузовным ремонтом?!

@user-qg1tz2nt1y

6 ай бұрын

@@user-rl1sb6qp2r я лично нет , мой дядя в оклахоме занимается . И говорит если так в России красить сожгут ) в США проще к авто относятся и труд дороже

@user-lk3lt5et8i

5 ай бұрын

Молодцы

Результат работы, просто 🔥.Вы молодцы.

Хорошо рихтовку оценили👍

О! Да это же Серега -Завод!!! Куда пропал? Отличная работа. Спасибо за обзор.

Отличная работа парни👍По американским расценкам это вообще даром.

Как всегда работа на отлично.

Рихтовка АТАС!!! УЛЁТ!!!! ПРОСТО ОГОНЬ!!!!

Да молодцы красивая работа мастера машинкой. Крыло выходит идеально. С уважением Дмитрий Шахты

@avant_sto

6 ай бұрын

спасибо🤝

Лучшее СТО!!!💪👍👍👍

Реально, отличная работа

Талант не пропить 👍

Супер👍

Качественная рихтовка и покраска 👍👍

Шпатлëвка Jetta Pro America просто кайф 😇

@Mark-Markov

6 ай бұрын

Соглашусь, бро! Последнее время тока ей и работаем

Круто! Сколько толщиномер обычно показывает после такой работы?

Мипа огонь 🔥!

Саня ты ювелир!!!!😂❤

А что вы делаете с обратной стороны крыла, где была работа спотером?

Интересно узнать, а как Вы обрабатываете внутренюю сторону после споттера? Тк он жжет металл и катафарес! И какая гарантиЯ на работу?

Никогда не понимал, в чем смысл " без рубанка". Лично по мне, каждому инструменту своё место - и рубанку и машинке. А мастера уровень отличный, молодцы!!!

Саня,помогай мастеру,води его руку с машинкой своей рукой)

@avant_sto

6 ай бұрын

😁

Было бы интересно если б поработали с Shine Max. Хочется вблизи эту тачку посмотреть - она вроде клевая, судя по обзорам

Александр у меня на машине два передних крыла вторичный окрас лаком можно ли его снять до заводского

Я считаю что 32 тысячи мало за такую работу, у нас бы стоило не меньше 70

@Halaluinbabuin

6 ай бұрын

да а чё не 170

@user-ez9ky5nj9e

6 ай бұрын

@@Halaluinbabuin автор приврал скорее всего )потому что реально им самим не выгодно делать такую работу за эти деньги так как материал выходит на 12 плюс,реклама привыше всего,ваш коментарий можно сравнить в стиле почему так дорого???все зависит от мастера еcли он захочет сделать вам скидку то сделает но я думаю что с вашими доводами почему не миллион семьсот вас отправят лесом

@Ddeezz

6 ай бұрын

​@@user-ez9ky5nj9e образива пусть на 1к,шпатли на 1к, базы 300гр на 2к, лака грамм 400 пусть если мс лак, пусть на 2к будет. В среднем 6-7к материалы если в грубую. +- расходники мелкие ещё, паста,круг тряпка итд. Ну 7к пусть будет.

Лютые типы!!! 3:03 3:04 😮😊

Както работал машинкой потом была как батарея,както не так тер?

А после такой рихтовки с обратной стороны крыла ЛКП не страдает?

Показали бы сам процес рихтовки

Продешевили с ценой , за такую работу это дёшево, рублей 45+ минимум

работа профессионала)) сколько стоит ремонт подготовщика данной работы???

Вопрос такой всем, а что будет если останется частичка проявка останется по шпаклёвкой или под?? грунтом

Молодцы конечно но мало берёте денег за такую работу!

Приветствую как к вам можно попасть?

👍👍👍👍🔥

👍👍👍👍

👍

А в чём там сложности?Живя на Дальнем Востоке я почти всегда такие формы делаю !!!!

JetaPro -America вот и вся шпакля😮

Даешь ролик с Серегой заводом.

Немного странно видеть процесс грунтования китайским Валерой, когда весь остальной инструмент топ- сегмента.

Здравствуйте. Какой фирмы образив?

@Ddeezz

6 ай бұрын

3м Кубитрон используют они. Лучше кубика пока нет ничего.

Нормальная вроде цена

Рубанок это что-то плохое? Почему его нельзя использовать?

@user-hs2lu7jy9s

6 ай бұрын

Наоборот рубанок классная вещь👍 В идеал машинкой сложно сделать большие площади. Все равно будут нюансы видны после покраски. Ну это лично мой опыт, возможно я просто мало доверяю машинке и стараюсь всё рубанком доводить... 🙂

👋👍

Почему постоянно круги слетают с эксцентриковый машинки?😢даже бывает дверь не хватает затереть,хотя подошва хорошая,круги 3М ?

@Mark-Markov

6 ай бұрын

Это подошва всё таки, бро. Было такое, и вроде круги норм, и липнет поначалу нормально, но стоит чуть поработать круг прям вылетает и больше не липнет, поменяли подошву норм стало

@user-mz5fn4es4v

6 ай бұрын

@@Mark-Markov спасибо,попробую выписать другую!

@Mark-Markov

6 ай бұрын

@@user-mz5fn4es4v 👍🤝

@dan-pv1kp2ke3h

6 ай бұрын

Подошве хана

@user-mz5fn4es4v

6 ай бұрын

@@dan-pv1kp2ke3h спасибо

✋👍👍👍👍👍

Porazajet sto skvoz rukovicy vylavlivajute nerovnosti.

Подготовка к покраске и покраска 14000? Правильно я понял?

Че за прикол на счет машинки?) Как по мне пройтись рубаночком святое дело)

32 тр совсем не дорого

Отцы

Ю пол шпакля?

@avant_sto

6 ай бұрын

нет)

Только хотел похвалить что не зазывает на бусти. И опять двадцать пять 😂

@gor1341

6 ай бұрын

Этот канал стал чисто рекламным, бусю рекламить.

@avant_sto

6 ай бұрын

Очнитесь) если я перестану с этого зарабатывать, то вы и роликов больше не увидите, ибо это моя работа!)

@help_with_service_history

6 ай бұрын

@@avant_stoя конечно извиняюсь, а смысл разве не в том что бы рекламировать ваше СТО? показывать как вы делаете , тем самым привлекаю клиента ибо ютуб можно сказать почти бесплатная платформа для реклама , или еще скажите что вы ради подписчиков стараетесь ? Подписчики это всего лишь аудитория которая смотрит, и то что вы делаете вы изначально делаете , это с пользой для СТО, а потом уже типо переживания за подписчиков, просто я вижу впервой такую ситуацию, вроде есть канал, вроде рассказывают, вроде показывают, вроде что-то объясняют, и потом типо «хотите больше платите» это все равно что сделать любой канал показывать контент и потом в один момент сказать «ну все дальше платно» много каналов смотрю и по автоподбору, и по ремонту (техничка) и там люди ведут канал что бы показать , рассказать , научить , поделиться опытом , и никто вроде не говорит платить )) если люди НАЧАЛИ показывать они показывают до конца Это не предъява, это просто не понятная политика, сделайте уже либо платно, либо бесплатно, те кому нужно придут, те кому не нужно уйдут, (потому что сказав А и не сказав Б, лучше бы определиться) Я не говорю про материалы, это мало интересно, но банально рассказать и показать основные момента считаю должны быть Раньше вы как то четко все расказввали , что за чем идет, как куда и что кладут , теперь так вскользь не понятно что

За такую работу от 60 берем

Риску на карбоне понизили а не дошкуренное оставили зря провалиться туда уни версалочка через пол года, годик.

Где Серёга-завод ? Где Спирт ?

@avant_sto

6 ай бұрын

В армии🥲

Вот трлщиком померить ваш результат и тогда все будет ясно . а вообще учитывая нынешние цены на зап части и их наличие наступают старые добрые ноемега когда шпатлевка творит чудеса

@user-qg1tz2nt1y

6 ай бұрын

Зачем мерить 😂😂😂в США так не парятся закидали машинкой прошлись и хватит

@help_with_service_history

6 ай бұрын

Что вы там собрались мерять ? Элемент рихтовачный, просто дико интересно увидеть цифры 200+? И дальше что ? Все Тотал? Упилок ?

@user-xs4rb5ts3u

6 ай бұрын

@@help_with_service_history у пилоток . там далеко не 200+. Скорее 1000+.

Камри 3.5 шестигранник 😅

Зазор не получился по двери, грунт наносил ученик , теряете хватку !

@user-zd9li4og4j

6 ай бұрын

Этот ученик, чудеса творит. Не наговаривай

Как бы вы не старались ,придёт упырь с толщиномером,ивсё обосрёт,и хрен докажеш что ты очень старался ,я уже думаю не крепить ли к работе фотоотчёт

Жестяньщик у вас почти бог, а подготовщик маляра еще в стадии ученик. Тренируйте пацана, пусть капоты выводит, крыши. К крыльям его пока рано подпускать.

@ORISDBDRAG

6 ай бұрын

Капоты и крыши рубанком ?

@planetaplan440

6 ай бұрын

@@ORISDBDRAG Ну да, чем больше рубанок тем ровнее поверхность. я двадцать лет шкурил шпаклевку)

Заибись!!!

Дорого берёте

@user-qg1tz2nt1y

5 ай бұрын

А сколько нужно было ?

Дешевле чем 54000р за подобную работу и браться не стоит, бедолаги ваши сотрудники... Оклад мизер

Хотел бы я эту рихтовку увидеть. Как помне, так виздеж какой-то! После такого удара, там только вворная боковина стала бы. Внутри там погнуло тоже все, тазик и все такой, зазор от дверей ушел и все такое. Цирк просто, лучше бы не показывал что с боковиной было...

Светится не эпоксидник, а ахеренная рихтовка

Опять кривое крыло, снимает так, чтобы кривулина не попадала😂

@sant9333

6 ай бұрын

Не я один это замечаю 😂

Колхоз. Машинка. Никагда. Ровна. Ниделает😂

Ну 32 тысячи капец 😄 ну на самом то деле таки и должно быть по цене , сам крашу и это очень муторно , со стороны клиента покажется очень дорого пока он сам не увидит процесс

Нормальные люди правило и шитрок в конце используют

Рифтовка слабовато учитесь у руслана 05, липниной в 2000х такой занимался

Почему у вас универсалка жидкая? Я много раз покупал универсалку и всегда густая попадается даже работать не приятно.

@user-pp2zt5xi4h

6 ай бұрын

Можно добавить полиэфирной смолы и будет жиже

Разве это сложное крыло тьфу на раз и два.

а в чем красота то все крыло в шпакле где радость еще и стоит не мерено

👍