TOYOTA CALDINA GT four - Тест драйв, обзор, Тойота Калдина ГТ фор
Автокөліктер мен көлік құралдары
TOYOTA CALDINA GT four 2литра 260 л.с. ТУРБО
Обзор уникального автомобиля Тойота Калдина ГТ 4вд! CALDINA GT-t four с двигателем 3s turbo. В видео расскажем toyota caldina характеристики, сделаем заезд с infiniti FX35.
КАНАЛ КОМПАНИИ VIP ШОУ - / @vip-6119
Пікірлер: 111
Классный аппарат, обожаю настоящих Японцев с внутреннего рынка, в них есть уверенность в каждом дне поездки
Молодец не один блогер так подробно не рассказал о калдине как ты .
люблю ее за практичность
Услышал про предыдущие поколения калдин и полез в комментарии и точно зря автор так сказал ой зря😅😅😅😅😅😅
кто ты такой чтоб называть культовые проекты японцев колхозом?!
Ну.....мухобойка,чтобы закрыть ноздрю-сразу видео-Профи!))))))
Поставил лайк у самого Калдина 1.8 Z 2004г и привет Томску я тоже томич а машина супер продавать жалко если только по акции на ДРОМе )))
Классная машинка
3s-gte рулит!
Не знал, что в Томске кто-то обзоры пилит. Я 777й подписчик) Машины интересные обозреваются. Но ведущему во первых: нужно заранее продумывать текст, а во вторых нужно подтянуть словарный запас и речь в целом.
Тачка - бомба))) Обзор, суперский! Реально заинтересовала. Только это, семейный универсал (7:47) Если меня не подводит зрение))) Решил посмотреть живой тест-драйв, после того, как нашёл Калдину на Дроме. Я из Крыма, и у нас таких машин нет.
У моего дяди такая же только в тюненге выглядит огонь
1е покаление было в жирной комплектухи с панорамной крышей антибуксом датчиками дождя и света! и с ах...й шумкой ! как можно назвать эту машину колхозницей!? для тех годов шик !
лайк за синичку на антенне на 6:05
Калдина прет речи нет!!!!!!
я свапнул 3sfe на gte и даже радиатор не менял! ебашил 3 года зимой и летом! хоть бы раз нагрелась !)))
здорово она дует :)
Судя по состоянию эта Калдина много чего повидала
Калда в этом кузове - огонь! Всё бы ничего если бы не налог под 40000 р. на 260 л/с
@OverDrive70
8 жыл бұрын
У нас в Томске 19500₽
@Toyozza57
8 жыл бұрын
1536 ₽ за лошадь... помоему ты не заешь о чнм пишешь?
@lllBRATlll
8 жыл бұрын
+Александр Пащенко так и есть
@constantine385
8 жыл бұрын
+Александр Пащенко 150 р за лошадь!!!
@user-ib3ij8yg3g
8 жыл бұрын
какие 40, тачке больше 10 лет, гуглите.... 11700 налог на неё
У Калдоса с зади много рычажка, а у Аллиона балка! Так, что платформа не совсем одинаковая
Какой лучше 1.2.3. Поколение подскажите
Калдина тигр
У автора речь прям поставлена))
Зачетное видео! Все правильно сказано, добавить нечего! Парень красавчик!
Как бы самая красивая Калдина так это как раз в 215 кузове.
На 3sgte тоже голова ямаха. Автор вводит смуту)))))
скинь сылку на музыку
Уходят Великие машины! Увы, реалии глобализации и новых требований рынка. Осталась одна валящая японка Subaru Outback 3.6 - цена космос.
я вот непойму почему если турбо значит надо наваливать, все нормальные машины отжали навальщики хреновы, турба сделана изначально для более быстрых обгонов по трассе, а не для наваливания, и N -ка у нее сзади торсен это главное отличие
руль это у вас пластик) везде кожа идет)))))
N-Edition это редуктор torsen и жесткие стойки kyb, а обвесы и кресла ставятся даже на 1.8 ZT
что бы нагреть этот двигатель нужно в стену уперется и газовать часа 3 ! БЛЯТЬ вы в первый раз к машине этой подошли и сразу обзор снимать ?
Ты сам колхоз. Вторая калдина, хорошая машина и смотрится нормально. У самого турбовая на механике. Так что по тише там 😎
автор, у тебя похоже тоже чугунная голова?
седан))))
Лучше 2го рейстайлингово поколения нету, это диагноз
на гте тоже ямаха голова широкая -учи матч часть епт.
а в чём смысл сравнивать овощной финик с турбо тачкой? результат был понятен изначально ж...
по вашим славам изза турбы она берет со 140 до 260?просто на 3sfe вебали турбину и все? НИХУЯ СЕБЕ ПРИРОСТ?) а другие изменения в башке валы ?впрыск? фарсунки? поршня кованые? ход поршня, сжатие? не неслышал)))
мда уж... от бога пацан
Кто нибудь заметил сколько он раз про двигатель повтоорил скоко он обьем? хахах)
озвучку, даже с учётом бюджетности, можно было сделать достойной. а у вас она вышла "прАтивной"
gt 86 не такой уж спортивный ??? да ещё и в сравнении с калдиной??? внемательней пожалуйста. уши режет.
я непонимающе почему япы для нас такие тачки с левым рулём не постовляют на рынок
@user-hz7df2tn4q
Жыл бұрын
Потому что много еврогейцев сдуются
А если нулевик поставить и нормальный блоу офф то буит збс
да , дядька не в себе. не с фориком сравнивай, раз уж про кузов заговорил., а с легасем или импрезой
215 кузов куда пизже нежели 24
Тачку убили в усмерть....
НИКУЯ ТЫ НЕ ШАРИШЬ В ИСКУСТВЕ! САМАЯ КРАСИВАЯ И ЭСТЕТИЧНАЯ ДЛЯ 98Г ЭТО 215я ! а это карыто для 2003 .......... ну чем то похожа минивен, чем на турбоуниверсал !
колхозный видос, звук и коментатор...
"Финик не едет" тут ты загнул. Финик подпирал тебе опу до 180)))
@OverDrive70
8 жыл бұрын
Кого там
@user-xq8rj9ei1u
8 жыл бұрын
Боже, финик даже не конкурент 3с гте
@user-pv7ds1vp8l
8 жыл бұрын
+Жаслан Шакенов , как можно сравнивать автомобиль и двигатель? Мозг включи! Давай движки сравним 3sgte и vq35de. При сопоставимой масса автомобилей vq порвет твой 3s только так!
@user-xq8rj9ei1u
8 жыл бұрын
Дмитрий Войтович Ну так о чем разговор, я не сравниваю движки. Я вообще не вижу смысла вставать автомобилям разных классов.PS калдина тоже не легкая)
@user-pv7ds1vp8l
8 жыл бұрын
500кг у них разница
c ямаховской головой так то. и дует в стоке 0.6
парень про улитку и наддув насмешил... не в курсе походу зачем нужен кулек
Дурачёк калда 1 поколение люкс салон 4wd двигатель 2.0 3s-fe чёткая
не очень надежный мотор,ремень порвет и ппц
калдос в новом кузове шикарен мы собираем корч с калдины на палке свап комплект kzread.info/dash/bejne/pIaFwa2GYaWshso.html
Уши вянут слушать. Как буду то с похмы.
у нас тут должны быть пороги но хозяин их проебал! бампер закоцан
Колхозник материал преподносит.
Томские колхозники или асиновские))))
ппц колхоз...
@MadShurik
8 жыл бұрын
+Анна Мельникова я не про машину, а про подачу материала
что несешь..............про движки мало почитал бЭмс остальные движки не турбовые только бошки разные что их сравнивать????????
какой валит, только с горки с Эвереста, я на своей shkoda octavia rs рвал ее просто вщент
@OverDrive70
8 жыл бұрын
Ты на своей шкоде 6 месяцев в году даже не думай кого то рвать, устал бы зацеп ловить.
@user-xq8rj9ei1u
8 жыл бұрын
3 s gte буст ап, 4 сек до сотки
@user-xq8rj9ei1u
8 жыл бұрын
+Анна Мельникова селика полный привод недавно видел как выступала на гонках, ей равных не было , даже турики курили 4,5 вроде если быть точным сек до сотки
ну и нахуй она нужна такая на автомате ?!
@NekolaPoganini
8 жыл бұрын
а нахуй почти все форики на автомате?? с ебаным ежом
@user-cl8cp4bk5k
3 жыл бұрын
Хочешь мех? Ставь с Toyota Celica и будет счастье!
Да оператор в машинах ты совсем не разбираешься 😄 215 вещь или целика 185 и 205. А этот кузов ни о чём. Изучай тачки
@Funtagenka
5 жыл бұрын
твое мнение ни о чем, этот кузов создан для любителей универсов с душой целки ,оператор преподнес хуево ,интересно на чем ты катаешься?
Что ты в ней красивого нашел? Обмылок с ноздрей, а не универсал. Понимаю еще в кузове купе все гармонично смотрится, но тут - это пиздец полный
Ну 2 zz и 1 zz это же полное говно
У 215 кузов тоже ничего.