Респект владельцу за надлежащий уход. Калдина машина не с пробегом, а с состоянием!

@sahhha666

4 жыл бұрын

Он молодец)))

Интересно, смотрю и делаю репост!!😊

Это самая крутая рессорка из всех что я видел!

@sahhha666

4 жыл бұрын

Я тоже)))

идеальное состояние ))))))

Здравствуйте!!!! Скажите были проблемы с установкой газовых упоров на капот?!

Акуительный аппарат, собранный под себя, ляля 👍

Калдунья самая лучшая тачка что у меня была !!

@sahhha666

4 жыл бұрын

Соглашусь! Крепкий и наверное самый тюнингуемый авто из серии Калдина/корона/Карина)

@thomasthomson4227

4 жыл бұрын

@@sahhha666 единственное что когда пересел на 210G калдину понял что производитель сильно начал экономить при сборке и качестве материалов но все же на фоне всего остального это хорошая машина

@sahhha666

4 жыл бұрын

@@thomasthomson4227 это ещё не экономия)) серия просто Калдины под транспортировку рассчитана)

Про двигатель: это послерестайлинговый вариант 5е, отличается от дорестайла: отсутствием трамблёра и бесконтактным зажиганием, наличием датчика положения коленвала и равнодлинным впускным коллектором. Обрати внимание на салон - в рестайлинговой калде торпеда от короны премио, в оригинальной была от короны бочки. Эту версию выпускали параллельно 211ой, ибо у 211/215 нет коммерческой версии, только комфортабельные.

@sahhha666

4 жыл бұрын

Спасибо)) теперь буду знать))

Дружище, ты ссылки оставляй на БЖ Драйв 2, автомобилей на которых делаешь обзор,

@sahhha666

4 жыл бұрын

Принял)) будут в будущем!

Обзор четкий

@sahhha666

3 жыл бұрын

Да не) многое упущено)

Классный обзор,не подскажете модель и размер автобуса на крыше,классно смотрится.

@sahhha666

Жыл бұрын

Не ведомо(

Тойота калдина Гп. Ет 196 3х-ступка акпп отличный авто был у меня такой.

@sahhha666

4 жыл бұрын

Хорошее дело))

Про флешку стилизованную под тойотовский ключ, чего не упомянул?

@sahhha666

4 жыл бұрын

Не в курсе)))

Саныч а стойки на капот сам ставил ? и какие подошли.

@sahhha666

3 жыл бұрын

Привет) не мое авто) если как на Карине было, то с Ваз-2109))

задняя оптика и дверь от люксовой версии, передний бампер ,оптика ,решетка тоже от люксовой. да у меня эта же версия , дорестайл но 100 л,сил.

@sahhha666

4 жыл бұрын

Интересная комплектация)) а плюс свои допы))ммм)

_👍👍👍🔥🔥🔥 Классный аппарат!!! У самого 215гтт и менять не хочу!!!_

@sahhha666

3 жыл бұрын

Ну 215 гтт надо катать и не думать даже о замене))

@user-pf4up2it5k

3 жыл бұрын

@@sahhha666 10 лет уже катаю.

@sahhha666

3 жыл бұрын

Круто))

MORE VIDEOS THE EYOU CALDINA PLEAS

Я на свою 215-ю хочу поставить газовые упоры капота. На капоте понятно, они в петли вкручиваются (по резьбе подходят?), а вот на крылья, крепить в стандартные места болтов крыльев? Это Вазовские упоры с какой модели, девятки?

@sahhha666

4 жыл бұрын

На ваш кузов есть готовый вроде кит! Делает Скиллет Андрей, 195я на 3с гте в Новосибе) а так - амморты крышки багажника Ваз 2109 мастер спорт что ли! И на крыле вроде в родные места как то корячат) я ставил на свою Карину, но уже не помню как нижнее крепление было)

@GEZSTUDIO

4 жыл бұрын

@@sahhha666 а как насчёт газовых упоров капота 2110? Дверь багажника девятки думаю всё же легче калдиновского капота. Не упадёт ли он на девятошных?

@sahhha666

4 жыл бұрын

@@GEZSTUDIO не упадет)) кариновский капот одним держал!)

Даёшь обзор 21 Калдины?

@sahhha666

4 жыл бұрын

Да будет я думаю)))

В Европе о ней не знает никто, а Карину Е только или владельцы, или любители. Меня к Калдине привела Карина Е, которая была в семье, хоть я и в Европе живу)

@sahhha666

4 жыл бұрын

Ну вот Карина Е поставлялась официально))) а Калдина больше к нам вывозилась))

Здраствуйте!уменя такая броблема,как быть,с утра заводиш,холостой ход очень ниска,датчик хол ход меняал,татчик температура меняал,не нашол причин,что делать

@sahhha666

3 жыл бұрын

Привет) диагностику комп делали? Ошибки есть?

@user-rg8yk1fl2e

3 жыл бұрын

@@sahhha666 нет,диагностику не делал

@sahhha666

3 жыл бұрын

Попробуй на профсканере прогнать! Кроме низких оборотов есть ещё негативные симптомы? Троит, пердит?

@user-rg8yk1fl2e

3 жыл бұрын

@@sahhha666 хорошо спс

Самая простая надежная, и недорогая во всех отношениях, рабочая лошадка!

@sahhha666

4 жыл бұрын

Полностью согласен)) универсал он и есть универсал во всем)

Хм, сверловку переделали? вроде 5*100 должна быть

@sahhha666

4 жыл бұрын

Нет)) штатно 4х100) комплектация такая! У меня на Карине 212 рестайл такая тоже сверловка была)

@Borismolotov

4 жыл бұрын

5*100 это на ST195, на всех остальных были королловские ступицы на 4 шпильки.

@user-ow5ed3zk4o

4 жыл бұрын

4,100

@dinardavletberdin4040

3 жыл бұрын

@@Borismolotov на ST190,191 (4S-FE, 3S-FE, переднеприводные) тоже сверловка 5*100

Леворукая в кузове универсал это не Карина Е ! А avensis !!!

@sahhha666

Ай бұрын

Пасиба) не знал)

Интересно, а там рессоры посадили как-то?

@sahhha666

4 жыл бұрын

Не ведомо))

У меня рессорная, но амортизаторы тоже есть

@sahhha666

4 жыл бұрын

Каждый раз узнаю что то новое от владельцев))

@dinardavletberdin4040

3 жыл бұрын

@@sahhha666 амортизаторы должны быть и на этой. Ибо выполняют они свою функцию (гасят колебания кузова), а рессоры, пружины, торсионы, пневмоподушки - свою.

@Aleksei_Bulatov

Жыл бұрын

😄👍

@sahhha666

Жыл бұрын

На жопе не было аммортов)

И почему она не с Толяти ...

@sahhha666

4 жыл бұрын

Ну если бы не была с Тольятти, то либо она была бы не так крепка и легендарна, либо Вазы действительно были бы неубиваемы и топ)

Две бочки 200 литровой, соляры загрузил и поехал

@sahhha666

2 жыл бұрын

Норм))

Самое интресное что на калдосиках не ставили ни когда 4а-фе

@sahhha666

4 жыл бұрын

Ох))надо посмотреть!)

@user-rn9mv2pf3f

4 жыл бұрын

@@sahhha666 не ну как я знаю на калдинах такой движок не ставили)

@dinardavletberdin4040

3 жыл бұрын

@@user-rn9mv2pf3f всё верно, не ставили на Калдину 4A-FE. Только на Корону и Карину Е.

а оптика какая стоит ? фары

@sahhha666

4 жыл бұрын

Пластик родная оптика) рестайл)

@id1Ray

4 жыл бұрын

@@sahhha666 родные фары стеклянные, габариты пластик.

@sahhha666

4 жыл бұрын

У него переделана оптика))

Машина хорошая, но есть три больших минуса. Полное отсутствие шумки, печка это вообще что то, т.е. она не греет, от слова вообще, и именно в этой комплектации. Ну и самое главное, машина эта сугубо городская, по причине трёх ступенчатого автомата. Но если приложить руки и деньги, машина хорошая. С печкой возиться безполезно, проверено, лучше сразу меняйте с бочки. Да и по цене запчастей, если брать оригинал, вернее контрактные, то появляется ощущение что у тебя не большой кроссовер, так что не обольщайтесь что цены копеечные. Двигатель контрактный как минимум 60 рублей, такой же полторашка на Мазду верису 20-25 рублей.

@sahhha666

3 жыл бұрын

Да минусы есть везде) печка решается врезкой доп помпы) По цене запчастей.....я щас 4age перебираю движку, так там мало того что нет нигде запчастей, так и цена как у моего Мз и дороже)

@user-js9vt4ho8l

3 жыл бұрын

@@sahhha666 Ставил и помпу, бесполезный вариант, немного помогло установкой латунного радиатора взамен штатного, алюминиевого. Но всё равно, нет того тепла, по городу, если пол дня кататься, да, прогревается, на трассу вышел, всё, тепло пропало. Это с учётом что в машине полностью теплозвукоизоляция. Зима у нас от -20 до -40

@sahhha666

3 жыл бұрын

Какую помпу ставили? Даже нз двигатель прогревает, хотя они ещё те Мерзляки)

@Alaak

3 жыл бұрын

@@user-js9vt4ho8l я свою печку и хай гиром, и очистителем карбюраторов, и даже колой промывал в течении 2-х суток. Не помогло! В итоге газовой горелкой прошелся. Столько грязи вышло, пипец!!! Печка жарит стала, у нас -30...-40

@user-js9vt4ho8l

3 жыл бұрын

@@Alaak грузопассажирская калдина !? В 196 кузове ?! Не поверю

распооорка!!!! ахахаха

типа st215w на турбине хаха!

@sahhha666

4 жыл бұрын

Уржался тоже) но не понял о чем вы)

5e-fe на 3ступом автомате это полная жопа!!!! плюс еще она весит много. Скучный жоповоз.

@sahhha666

4 жыл бұрын

Ну понятно, что у тойот есть куча авто намного интереснее) но данный экземпляр интересен на техническими составляющими, а душой и руками владельца))

Кому нахуй обосрались ваши обзоры старых японок?эти машины проверенные временем, молодняку они не интересны, а дядьки которые обмусолили их на несколько раз, уже забыли их и знают о них больше вас, вы чо там Америку решили открыть?

@sahhha666

4 жыл бұрын

Спасибо) ну не смотри))

@user-br3ht4jk2q

4 жыл бұрын

@@sahhha666 да засрали ютуб своими обзорами, в машинах нихрена не соображают, но спецов строят из себя

@sahhha666

4 жыл бұрын

@@user-br3ht4jk2q а с чего вы решили, что я в них не соображаю? Посмотрите мои авто на Драйв2, куча всего сделано своими руками! А если вас не устраивает качество обзора, то дайте совет как его улучшить! Не соображать и не знать - разные вещи!)