Всем привет! Случайно наткнулся на это видео решил оставить отзыв. Приобрёл буквально недавно в 5 месяце 2021г универсал 2003г.Уж больно нравится мне этот кузов, красивая! Через два месяца эксплуатации тойота умерла. Сжог я 40л масла это просто триндец. В итоге сгорел клапан. Пришлось на трех горшках ехать на сто. Мастер свой. Вскрыл все, сделал дефектовку, показал мне лично, что бы я видел своими глазами. Кароче :голова ремонту не подлежит, пришлось искать другую, повезло нашёл за 100 зелёных и то договорился с продовцом под честное слово оплатить после того как заберу с завода после реставрации. Поменял клапана, направляющие сальники сомо собой, по блоку расточка 05 поршня из новых, хорошие. Вкладыши, муфту vvti цепь все звезды,сцепление в сборе. Кароче полная капитала двигателя с работами обошлась мне в 50000украинских гривен. Честно диагностику не делал, поверил продавцу на слово, ошибся очень. Ничего не минялось, ни масло ни фильтра все родное с 2003.Когда лично вскрыл фильтр масляный я просто офигел. Такого я ещё не видел. На спедометре 190000.Машинка с Германии. В целом машинка кла сная, комфортная мотор кстати 1,8 vvti. Сейчас прохожу обкатк у же 720 км все чётко. Скажем так, полет нармальный. По расходу в смешанном 7л.но комп пиздит скорость не соответствует, может это у меня проблема есть с другими владельцами не общался. Желаю всем хороших покупок. Главное, не верьте на слово Едьте и проверяйте на сто, желательно у знакомых. Всем спасибо! Может чем-то помог. Удачи всем!

@user-ny8nb1xf5w

Жыл бұрын

Проехал 455530 км. Всё норм. Всё родное. НИЧЕГО менять НЕ НАДО. Тойота Авенсис Т 250. 2,0 л. 2007 г. в. Московская область.😊

спасибо, надеюсь вы меня уберегли от растрат, удачи

Я Авенсис 2.0 акп, 2007 г.в. Меняю водителя каждые три года. В остальном все супер, катаю человечков, спасибо производителю.

@aigarslindentals8315

5 күн бұрын

А теперр пора на свалку!

2007 г.в. 1.8 об.,пробег 270 000, механика,по коробке согласен, цепь пора менять, 3 года откатал, думаю норм

Авенсис 2007 г. 196000 пробег, появился рокоток, видимо цепь, ну и клапана надо подрегулировать. И лёгкая вибрация (зззззум) на 2800 - 3000 оборотах, может быть подшипники в коробке первичного и вторичного вала, масло поменял, чистое! :) Ходовая родная, стойки стабилизатора переднии поменял. 5 лет катаю, доволен :) 220 км в час идёт потом отсечка, пробовал :) Плывёт как баржа, зимой устойчив !!! А, движок 1.8.

Самая главная проблема Авенсиса-это отсутствие проблем!!!

@volodya2114

4 жыл бұрын

Владимир Иванов Именно

@user-nc6dl5cr3e

4 жыл бұрын

Добрый день. Если у Вас есть чат тайота авенсиса добавьте пожалуйста номер 8 747 759 68 57.

@user-eg4op2zl2m

4 жыл бұрын

Добрый день если есть чат тойота авесис добавьте меня 89260746006

@zaraabubakirova4298

3 жыл бұрын

@@user-nc6dl5cr3e вас если добавили сможете меня тоже добавить 87058351888

@valeripfetzer1709

3 жыл бұрын

Поддерживаю на последней Авензис проездил 240 тысяч, и никаких проблем. Езжу по 50 тысяч в год , сейчас езжу на Мазда, не знаю как поведёт себя.

Доброго времени суток! Недавно капиталил его есть два ремонтных размера 0.5 и 1 ! Машина надежная!

Не знаю как у всех, но у меня за все время был поменян 1 ступечный😱и то потому что вылетел в яму лопнул диск и ступечный тоже вылетел. Пробег 370к . Единственный владелец! Фары очень слабое место. Левый привод лопнул на 350к, из-за демпфера. Подвеску перебирал полностью на 330к. По движу все гуд, менял прокладку клапанной крышки. Цепь на 320к( но опять таки не по износу, а по регламенту на 300к) есть ещё Проблема требезжащих суппортов, нормально проблему не решить, только колхоз. Менял щетки гены на 363к. В остальном всё гуд. Масло меняю раз в 10к, масло привожу из Финляндии. Двигатель 1.8 Рестайл 2007г

@aigarslindentals8315

5 күн бұрын

Вот и посчитайте по деньгам. Машина говно.

Спасибо за обзор. Продолжайте в томже духе.

@AvtoProblemy

4 жыл бұрын

Спасибо что смотрите)

@Grun-2802

4 жыл бұрын

@@AvtoProblemy Смотрю и знакомым советую.

Пересел с Приоры на Авенсис2, отличный автомобиль, но по выходным стало нечем заниматься, с Приорой каждые выходные занятия были)))

@anatolymashtakov5965

2 жыл бұрын

Дмитрий, какой у Вас объём двигателя?

@user-np2mm6oc5h

2 жыл бұрын

@@anatolymashtakov5965 1,8

@tolegenmadanov4171

2 жыл бұрын

И как по расходу по городу?какой пробег?тоже рассматриваю Авенсис сейчас на приора2 люкс 14 года.Какие плюсы по сравнению приорой?

@user-np2mm6oc5h

2 жыл бұрын

@@tolegenmadanov4171 честно скажу по зиме по городу 12 литров, но ещё фильтра не менял топливные и форсунки нужно промыть по ходу. Бери не пожалеешь после Приоры)

@user-np2mm6oc5h

2 жыл бұрын

@@tolegenmadanov4171 Приора сама по себе один жирнющий минус(

1,8 акпп , 2007г.в., 185000 пробега, бензин, меняю только масло, пробег в год у меня 10 000км, до меня 2 хозяина, взял 3 года назад, только меняю масло через 10 000км. супер машина)))

@anatolymashtakov5965

2 жыл бұрын

Михаил, подскажите пожалуйста, какое масло используете в двигатель?

@user-nl1lz3wj4f

2 жыл бұрын

@@anatolymashtakov5965 Моторное масло MOBIL SUPER 3000 5W-40 Синтетическое

@user-pe5cx7ml3o

2 жыл бұрын

@@user-nl1lz3wj4f масло не расходуется за 10000

спасибо за видео)

2005г. Авик 2л. Дизель 13 лет уже катаю . Менять не хочу . Танк

@user-pz7xu6wi5u

4 жыл бұрын

Тоже такой в кузове хечбек, машина отличная, проблем нет 270 тыс полет отличный

не знаю про этот год авенса.владел авенсисом 2011г.универсал.5 лет зажигал на нем и за эти года менял только фильтра.масла и колодки.накатал за 5 лет 150 тыс.км.Машина огонь!

@andrejemeljanov3938

2 жыл бұрын

До 2009 Авенсис был Авенсисом а с 2009 по 2015 движки стали ставить от БМВ и мерседеса.....и Авенсис стал не тем и не таким как был.....Начались проблемы с цепями и т.д.А сегодня выпускают гибриды.....слезы....

Владею авто 3 года надёжный проблема масло и все в год 30 тысяч наматываю 2006 год объем 1.8 кроме колодок и серьг ничего не менял. Доволен.

Автор,под конец видео ты рекомендуешь 2.0 на автомате с распределенным впрыском- подскажи пожалуйста-где его взять?!??!?!!?????!?????

100й лайк))

Avensis 2.2 disel 2009 года в кузрве универсал. В 2013 машина была куплена в Германии и до 2019 года была в Латвии у одного владельца. Сейчас пробег машины 290000 км расходы только на замену масла, антифриза и гидравлики тормозов и руля по ТО. По динамике не много найдётся конкурентов, да и бензиновые варианты этой модели не конкуренты и это при среднем расходе 7.2 литра на сотню. По комфорту с моим ростом 193 ни с переди ни за мной проблем нет. Салон без сверчков, шумоизоляция для этого класса просто супер, дизель под капотом работает тише многих бензиновых! Ходовка просто супер, ни каких стуков, пробоев и это на низкопрофельной резине. В салоне есть всё необходимое, аудио система тоже хороша. Из минусов это действительно маленький клиренс с переди и свет. И эта старушка даст фору многим новым моделям других производителей и цена на неё вполне справедливая, и с другой стороны это тоже реальный показатель её качества! Дизаин кузова на любителя, на мой взгляд хорошая класика и вполне подходящая для семейного авто, коей и являтся на все 100%.

2005 год,2л., АКПП, хэтчбек. Катаюсь полгода. Машина попалась ухоженная. Расход по городу 8 литров. Из вложений (Колодки, подшипники ступицы,стойки стабилизатора). Мягкая,бесшумная,разгоняется быстро. Советую!

Авенсис 2007года, пробег 230к 1.8 акпп, пол года езжу пробег 26к сам намотал, поменял катушку одну, свечи, топливный фильтр, прокладку клапанной крышки, прокладку поддона, подушку акпп, задний плафон глючил, фары задние не герметичные

2009 г. 2.0 D4D, 93kw, механика, 298000 км. Владею 7 лет. Вложений по ремонту за период эксплуатации около 500 €. Стартер, генератор, передние ступичные подшипники. Машина огонь.

@user-rv2gk8ff9u

4 жыл бұрын

D4D что значить, ато я не очень.

@dmitryerm1737

3 жыл бұрын

@@user-rv2gk8ff9u дизель

@user-nk1zx2rg7w

2 жыл бұрын

Понятно, что дизель. Но не простой, а с системой common rail.

Авенсис 2004 год, владею год,второй хозяин, бывшие владельцы родственники новую брали, так вот, проехал 20000км определил, что в городском цикле расхода масла нет, от замены до замены, расход масла начинается при скоростном режиме выше 120-140км/час где-то литр на 6-8тыс,пробег 201000км,мой случай

@user-ps1jf5ld1q

4 жыл бұрын

Двигатель не модернизировался, если что

@lgsamsungovich8174

4 жыл бұрын

Альфред Ибрагимов плотность с тобой согласен

@islamabdumalikovich8146

4 жыл бұрын

Насчёт мамла полностью согласен, только вот у меня иногда двигатель трясётся, после мойки двигателя начал выбрировать, теперь незнаю что делать?

@user-cl7kr5jb2r

3 жыл бұрын

@@islamabdumalikovich8146 Сними катушки и просуши.

*Сделай видео про Toyota Corolla E 120 или Auris 1.4 D4D (проблемы и надежность)*

Информативно, подписался. 👍

Про 150т. Немного не правда на двс 1.8, у меня пробег 180 т. Цепь только начала шуметь а у друга такой же двс 235т. Цепь ещё пока в достойно себя ведёт. Владею 7 лет поменял только щетки на генераторе недавно и стабилизаторы

Здравствуйте какой лучший тойота авенсис купить с мотором 1,8 механик 2,0 механиком или акпп лучший?

Рейка электроусилителя ремонтируется заменой втулки. Нужно только снимать рейку для ее замены. Проблема на мкпп - 3 передача. Она хрустит еще до 150 т.км. Это заводской косяк, который по идее ремонтировался по гарантии, но мало кто об этом знает. В любом случае, кроме хруста при включении (быстром) никаких других проблем она не доставляет. Передняя подвеска довольно простая, но не очень крепкая и дорогая в ремонте. Хороших замен очень мало, а оригинал безумно дорогой. Задние амортизаторы поменял примерно на 320 тыс. они не текли, не стучали и даже не доставляли проблем, но после замены, увидел разницу в работе подвески. Цепь ГРМ поменял примерно на 300 тыс. замена сцепления каждые примерно 150 тыс. В целом, если ездить аккуратно и вовремя обслуживать, эта машина прослужит очень и очень долго.

Владею 4 года Авенсисом 1.8 АТ 2006, тачка шикарная в плане износа, каждый год заезжаю к мастеру, а тот удивляется, что ходовка вся в отличном состоянии, даже пыльники на месте. Покупал с пробегом 145тыс, сейчас уже 220тыс. Поменял лишь тормозные диски, моторчик печки, и мелочи расходку. Из ныншних проблем: 1.- как сказано на видео, бывает вибрация, найти причину не получилось. 2 - климат контроль глюкнул, печка греет только на максимуме, стоит спустить хоть на градус то начинает просто дуть как вентилятор, не греет. 3 - если тронуться на холодную, то через пару метров редко появляется легкий стук - сказали ничего страшного, проблема не единичная и никак не влияет на езду. 4 - салон добротный, пластмасса отличная, исключением являются дефлекторы и крышка бардачка на панели, они хрупкие. Во ВСЕМ остальном к салону нет претензий, кнопки не стираются, не скрипят, на ощупь приятные. Добавил бы что звук родных колонок слабоват, но это сугубо личное.

Как по мне, основная проблема т25 в клиренсе. Решил обычными проставками. Тачка проехала за 300 к, полет нормальный.

@user-nd7yl6zg4z

4 жыл бұрын

это как-то сказалось на управляемости на высоких скоростях?

@reddog_one

4 жыл бұрын

@@user-nd7yl6zg4z На скоростях никак. Машину также прижимает к дороге как и раньше. Дорогу держит отлично. Но, как по мне, есть очевидный плюс. Машина стала мягкой, очень хорошо проглатывает ямы и бугры. Катаю уже год так и пока одни плюсы. Общался с человеком который около 10 лет ездит также на проставках, и тоже все ок.

@user-ze1kv4vv7t

4 жыл бұрын

То же самое, 170 ходил, устойчива

@PalMik-yr3lc

4 жыл бұрын

Добрый день, что за проставки?

@manA-te7uc

3 жыл бұрын

Что за проставки?

1.8 2008г.в 300 000 один владелец. Катаюсь наслаждаюсь. Первая машина которая ездит и меня не е///ет.

@user-bg3we8ff6x

4 жыл бұрын

Подтверждаю 05 год 350км

@MARIOOO175

4 жыл бұрын

Точно такая же, масло в коробке на каком пробеге меняли?

Моторчик омывателя лобового стекла родной начинает барахлить, так как в него попадает жижа из бачка. Аналог марко стоит 500 руб. Левый приводной вал надо заблаговременно защищать от коррозии под нахрен не нужной резинкой. Педаль сцепления начинает трещать. На драйве описал лечение. Над лобовым удалял "кариес" и красил крышу в переход. Задние замки перестают периодически открываться в мороз, видимо засохла смазка. (кстати на королле такая же беда) Пока вроде всё.

@tayson.l.f4238

Жыл бұрын

Здравствуйте столкнулся сегодня с такой проблемой помыл вчера машину прихожу под МКПП лужа И по Центру зеркала капает Поехал к стекольщику вскрыли стекло а там ржавый налёт,что делать? Можно ли почистить коррозию с добавлением ещё одной пластины и заварить Либо крышу под замену Сказали около 100 тыс Что делать? Заранее спасибо!)

@tayson.l.f4238

Жыл бұрын

Ещё есть хруст сцепления Под замену или смазать надо?

1.8л 2004г. Практически все названные проблемы у меня присутствуют.. 320000км. И не со всеми могут справиться мастера.

Авенсис 2004 г. 2 литра D-4.владею с 17 года. Вытянуло болты гбц. Заказал двс контрактный с рестайловой модели 2009 года, там проблем с вытягиванием болтов нету. Больше поломок не было, штатная замена расходников система D-4 надежная не разу не чего не менял все работает по сей день.

Авик 2007г за 14 лет ни чего не менял кроме тормозных дисков и колодок масло меняю каждые 8тыс км в АКПП каждые 40тыс км и менять пока не на что не собираюсь.Простая и сверх надёжная машина на данный момент скрипов,стуков,шумов нет

@anatolymashtakov5965

2 жыл бұрын

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, какое используете масло в двигатель?

1.8 бензин, 2003 . В этом году обработал днище и кузов , пробег 400 000 , мотор жрет масло , но не критично , фары заменил . В остальном проблем не было и не будет . Крепкая и удачная модель . Собирались в Англии , качество металла - супер !!!!

@andr220356

9 ай бұрын

Круто!! У меня пока 139 тыс! 07год1 8, автомат! Я второй хоз купил с пробегом 90 тыс

300 000км, метла 1.8 на палке 2008г.в. (рестайл) масло от замены до замены Ligui moly 5w30. Коробка без проблем (так же в ней Ligui moly). По ЭУР (Эл. усил. руля) был один глюк, неделю машина простояла под дождём, так получилось, на панели поморгали лампочки гирляндой, Ну это было розовая вспышка, проблема решилась включением печки на полную релюшки просохли и всё стало по-прежнему. А по общему плану машина огонь, не хочешь проблем, бери рестайл, на верочку, и будет тебе счастье, а какой по суть не важно. 1.8 ;2.0

180к 2003 год Новая с салона. Сгнил передний подрамник (Дыры сквозные), и задние рычаги (Оторвало крепление аморта с пружиной) Щас вот перестала работать омывайка

Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли сажевый фильтр на моторе 2.2 2ad ftv ,,,,не дкат,,,??

Всем привет! Можно ли ставит на 2литровый Д4 мотор ставить газ или 2литровый мотор можно менять на 1,8 литровый

почти 3года катаюсь на универсалье 2 куб бензин.2004г.в и на природу и на рыбалку .Ниче не менял кроме масло .Пробег 250 тыч.Не жалюсь.тачка ох -я .

@user-hw3lm3tb4u

3 жыл бұрын

Привет. Можешь советы дать про машину. Хочу купить 2004 года. Правый руль.

Ребята, подскажите! Сколько живёт вариатор? Что лучше 2.0 или 1.8? И как эти моторы относятся к работе на газу - есть ли гидрокомпенсаторы?

@rgbisland1107

4 жыл бұрын

А как вариатор и авенсис связаны? На них же мех.кпп автомат на 4 и 5 ступеней ставили...

@niko8958

4 жыл бұрын

@@rgbisland1107 След.поколение с вариатором идут.

был у меня 2007 года очень надежная машина

По мне так машина хорошая. Из недостатков вибрация двигателя. Соотношение оборотов к скорости завышенное. В основном все огонь!

@gamingseries8311

3 жыл бұрын

Вибрация двигателя из за подушек.

Ребят охуенная машина дизель 2.0 д4д навернулись форсунки 1000 баксов отдал езжу тачка класс сравнить с Ауди и т.д. хлам результат доволен

@nazarposhta

3 жыл бұрын

Каковы симптомы поломки форсунок?

@alexberg5062

3 жыл бұрын

Сравню с Пассатом 2003-Авенсис реально не дотягивает.

Toyota avensis T25 2004 бензин 2.0 147 л ! механика , кожа навигатор , сиденье электрические вперёд назад вверх в низ , все проблемы что были перечислены не одной нет , сам накатал 200000км проблем нет всё оригинал, один раз замена тормозов , и каждые 15000т замена масло 5w30 ! Масло не жрёт от замены до замены ! Я доволен этой машиной! Она стоит этих денег! Не одна немецкие марки машин столько не проходит без ремонта! Я сам живу в Германии, но предпочитаю Toyota avensis ! А очень разочарован что сняли эту модель с конвейера, больше не выпускаются эти машины

У меня был авенсис 2007 купил 66000 пробеге продал 598 000 пробеге. Таксовал межгороду. Никаких претензия не имею.

@ufo4128

3 жыл бұрын

Щас что ?

@toyotahilux9514

3 жыл бұрын

@@ufo4128 Toyota Hilux 2014 3.0 автомат полный люкс пробег 360.765 тоже клёвая тачка. Как будто сделан для меня. По городу и за городом ведет себе прилично

@ekaekov3491

3 жыл бұрын

Цепь меняли

Машина очень хорошо

Через год после покупки столкнулся с вытягиванием резьбы болтами крепления ГБЦ, по итогу заменил двигатель на контрактный с Авенсиса 2007 года)) 2.0 АТ, 2004 год, пробег 238000 на момент выхода из строя двигателя! А в остальном машина просто радует своей жирной комплектацией и комфортом)))

@mnogoli

Жыл бұрын

Но вытягивает же не просто так - может до Вас перегрели

@_Klimov_91

Жыл бұрын

@@mnogoli ну как вариант!

2006 июнь.Пробег 357000 без каких-либо проблем.Один раз форсунку поменял на 3 цилиндре и.....все!!! Мотор 2.2 177 лошадок .Дизель . Я считаю просто надо давать проср.......тся мотору и все будет хорошо.Чтобы пролететь 220 и больше по трассе встаю на 1 час раньше на работу.ДОВОЛЕН АВЕНСИСОМ?БОЛЕЕ ЧЕ!!!

Владел рестайлингом 2.4 литра, в бордовом цвете. Машина Неупиваемая!

@kgo1644

3 жыл бұрын

Какое масло лиете?

@doctoroff777

3 жыл бұрын

@@kgo1644 Idemitsu zepro

@_Rusich_

3 жыл бұрын

У меня тоже 2AZ, только 2005-ый, 1000 км назад, залил на пробу Ликви Молли Молиген, раньше лил корейский S-OIL, хз..., не вижу разницы, меняю масло через 6к... 🤔 только airbag стал загораться иногда и гаснуть..., надо в сервис обратится...

@kgo1644

3 жыл бұрын

@@doctoroff777 спасибо

1.8 акпп 2007г. 617000 т.появился стук в АКПП при переключении с D на R ,

@andr220356

3 жыл бұрын

Очень интересно! Написал бы что менял!! Что сколько ходит

@reiveriska

3 жыл бұрын

было бы интересно,пробег хороший

@Bohdan.invent76

2 жыл бұрын

У меня тоже так было, уровень масла в коробке превышал на 100 грамм. Слил и всё отлично.

у меня 2003 года выпуска 2.0 бензин мкпп, на 200 000 была замена стартера, ну и задняя иногда не включается, достаточно просто заново попробовать и норм А так нариканий нет, аппарат очень надёжный и бодрый

Распредельный впрыск? Это что-то новое

Покупка Toyota Awensis т 25 2004 г выпуска 1,8 1zz fe универсал меня очень разочаровала не отъездил пол года на этом авто мотор застучал ,обратился к продавцу с этой проблемой ,на что он мне ответил что гарантий нет и так далие . Разговор был очень тяжолым и долгим ,но всё таки мы договарильсь продавец нашёл такой же Avensis 2009 года сам его привёз на эвакуаторе он аварийный но не серьёзно . В итоге мотор перекинул на мой Avensis езжу уже 1,5 месяца масло не берёт меня отпустило доволен посмотрим как на дольняк он себя покажет . Вот такая забавня история может приключится с каждым из нас всем удачи у кого это хвалённое Auto.

Дребезг руля на ЭУРе, плавающие обороты и вибрация на 1.8 л. , осыпаются отражатели оригинальных фар уже через год и ближний свет почти пропадает, низковатая для наших дорог, особенно зимой. Для 16 летней машины проблем совсем немного в плане поломок. Конечно придется менять расходники в том числе ролики, подшипники. Зимой столкнулся с проблемой плохого закрытия дверей и не срабатывающих замков. Вложений больших не требует, запчастей много, хорошее оснащение даже в базе. Едешь и чувствуешь себя человеком )))

@andr220356

2 күн бұрын

07 год не чего не осыпалось! Фары как новые!

Имею тойоту Авенсис 2008 года. Доволен и менять не хочу. 2 литра дизель. Пробег уже 270000 км.Менял тормозные диски и колодки. Масло меняю каждые 10-12 тысяч. Аккумулятор сменил в прошлом году. Стоял родной японский. Цепь не менял. Очень качественная машина. Не гниёт. Советую...

Тойота авенсис 2007 1.8 пробег лям поменял мотор отличный автомобиль

А с какого года 5акпп ставится?

Кто подскажет,ремень ГРМ,на дизеле ставится ли на д кат,или цепь стоит на д Кате,,,и 2 вопрос 2литра дизель на ремне 8клапанный правда до 2005 года,спасибо за отзыв кто знает просветите

Avensis 2007 1.8 акпп На 220000 при проезде через рельсы переломился пополам левый привод. Это у них болезнь, сгнил вал под балансировочной резинкой. Подошёл без проблем привод в сборе от Toyota Wish ZNE10. Цена вопроса 3500руб. Кстати на нём такой резинки нет.

я являюсь владельцем авика,двиг откапиталил на 600000км, автор прав,пришлось гильзовать двиг, коробас тож поменял, а так,очень выносливая тачка!!! после ремонта двига,от ТО доТО капот можно не открывать! как был уровень так и есть... слабое место рейка и косточки!

@user-ep6ze7gk4u

4 жыл бұрын

У Вас вариатор?

@Sanyok...

4 жыл бұрын

@@user-ep6ze7gk4u нет, 5-ти ступенчатая механика!

1,8 МКПП, пробег 280 тыс.. Насилую его и в хвост и в гриву с 2012 года, машина 2007 г.в. Масло не ест! уровень конечно снижается за 10 000 км, но по щупу на 2 см. Проблем нет с ним, подвеска крепкая, максимум втулки стабилизаторов или тормозные диски с колодками. Скрипы конечно иногда (иногда!) присутсвуют, но не критично. Дребезжат колодки тормозные затрахали уже, делаю музон погромче и всё. Расход в смешаном режиме 9л. (трасса7, город зимой 12 с прогревами, Иркутск!). Тачка я скажу стабильная, не делает мозг. Люблю её. Даже взять то нечего после неё... 30.10.20 добрался до суппортов, просто там выработка направляющими в скобе из-за наплевательского отношения к ним. Нужно заменить скобы. Езжу и не жужу

@OrdzhoCity

4 жыл бұрын

Расточил суппорта за 80$ , еще и диски передние подправили , стук ушел

@user-dk3mb2ur8i

3 жыл бұрын

За коробкой смотри...у меня была 1.8 ручка , коробка на 150 сказала привет и пришлось б/у покупать за 50 . Сейчас на автомате 2.0 литровом езжу , вообще если брать авенсис - самая надёжная бричка , у меня их штук5 было ...не самая призентабельная , но 100% надёжная , а машин у меня много было .

заменил турбину при 180.000 Diesel Dcat 177 лс.

@v..2437

3 жыл бұрын

сколько стоила замена?

Подскажите пожалста как работаєт голосовая связь на руле.Заранее спасибо

@kagikagi4785

4 жыл бұрын

срулём вооще не надо разговаривать. на то он и сруль. его крутить надо.

Авенсис 2008 1.8 МКПП. Один владелец. Езжу 12 лет. Пробег 62 000 (третье авто в семье из одного человека). Замена масла каждые 5 000 т. км. (Motul X-clean 8100 FE 5w30) Масло с фильтрами 5000 рублей, замена входит в сумму. Недавно заменил колодки. На следующем ТО, помимо масла и фильтров хочу заменить ремень генератора. Из минусов: низкий передний свес, узкие передние сиденья, высокая посадка спереди. Всё.

@user-il3zq7if7u

4 жыл бұрын

Продавать не собираетесь?

@user-nu1nb5yu5n

4 жыл бұрын

@@user-il3zq7if7u нет, бессмысленное занятие. Она свои 40 000 $, за которые была куплена, ещё не отработала. А стоит сейчас на вторичке копейки.

@user-il3zq7if7u

4 жыл бұрын

Согласен.. Вот сам смотри себе прикупить такую...

@user-tt7jy4sv9u

4 жыл бұрын

@@user-il3zq7if7u продаю своего, я первый хозяин!

@user-wj9qb1me7m

4 жыл бұрын

стоила 40000$ когда то,встала в 8000$ в 2020 одинадцатилетней..

Владею Авенсисом 2008 года, автомобиль надежный, про недостатки все по сути, но забыл указать про направляющие на суппортах, ублюдский стук задолбал, приходится владельцам снимать суппортах и идти к токарю, чтоб под эти отверстия вытачивал пальцы! Рем.комплект не поможет, ни оригинал ни аналог. В целом автомобиль огонь, мне нравится! Для своих лет ни один бюджетный авто нового поколения не сравнится! Типа Соляриса, поло и тд

@its_me5033

4 жыл бұрын

Решается элементарно. Берешь любой саленблок вырезаешь резинки и под скобу супорта который накладывается на супорт. И уляля забываешь про стук навсегда. icore21 мой телеграмм если что сфоткаю.

🤔👌

2.4 мотор тоже дрожит, диагностик в непонятках в чем проблема

Эур дребезжит , зимой с заднего лобового стекла где-то скрепит ) бампер передний сцепляет , низкий)

@user-vp7kx2ps5m

3 жыл бұрын

Скорее заднее затолочное стекло)))

@axokin1821

3 жыл бұрын

Меняй машину,с этими проблемами много не проездишь....😁😁😁

У меня 2006г двигатель 2.0, езжу 4года альтернативы за 500 т.р не вижу!!!новые Весты,солярисы и подобное гавно и рядом не стоит,

2008год. D-4D 2.0. 320 000км Супорта постукивают и это собственно единственный минус. Из затрат это около 100$ раз в 20000км на подвеску(колодки, втулки ст. и стойки ст.) и 70-90$ раз в 10000км на фильтра и масло. Расход топлива меньше 5$ на 100км

@user-mi2ty6lt8q

4 жыл бұрын

Вот сибе думаю покупать 2.0диз пробег 230тис как проблемный?

@user-be2me4qu1l

3 жыл бұрын

100$ раз в 20000км ? У меня китайская копия авенсиса -эмгранд 2013 года. По ходовке -поменял втулки стабилизатора и передний ступичный подшипник разбитый на громадной яме. Проводил ТО тормозов -износ колодок около 50% -поставил назад старые. Все. Двигатель у меня бензинка -копия 1ZZ-FE , лью гидрокрекинг ZIC ,замена масла и фильтров обходится в около 35$. Езжу на газу, средний расход 10л. или 4$ Что-то я зауважал своего китайчега.

@andr220356

3 жыл бұрын

Там человек один у него авенсис! Написал что шланг обратка от классики!! Резиновый в любом магазине за частей есть! Кусок между суппортом и собой прокладываеш и тишина на 50 тыс! Там все просто! Шланга хватает на 4 колеса как раз! Да колхоз!! Но не на что не влияет! Просто тишина! Буду себе скоро делать эти резинки поставлю!!!

@andr220356

3 жыл бұрын

Суппортом и скобой ставить!!

У меня есть Кент такая машина 2008 года пробег 88000 он маряк ездиет редко пробег честный небитая, развожу его на 500000. У самого зарплата 35000 в среднем. Вот не знаю, стоит грузится на кредит с такой зарплатой, если уломаю за полляма продать?

@user-dk3mb2ur8i

3 жыл бұрын

Есть

Более 10 лет катаю Avensisi 2.0D...Акромя расходников менять там нечего.Конечно при условии не намеренного ушатывания аппарата....

@YOouYOu111

4 жыл бұрын

Какой расход?

@georgijsrogalevs7748

4 жыл бұрын

@@YOouYOu111 город 6.0-6.5 трасса до 5.0

@YOouYOu111

4 жыл бұрын

@@georgijsrogalevs7748 а летом с кондером ?

@georgijsrogalevs7748

4 жыл бұрын

@@YOouYOu111 Ну литруху смело добавляй.....

Проблема , только фары ,

@kgo1644

3 жыл бұрын

Проблема не только фары Масло жор и запчасти дорого низкий клиренс.

@Salfitskiy1

3 жыл бұрын

Клиренс норм масло от замены до замены а фары тюнинганул полностью лэд цена вопроса в Москве 18 тыс

@_KKoSS_

3 жыл бұрын

@@Salfitskiy1 вы на драйве бывали? Вообще безпроблемное авто.. было, 15 лет назад

Стоит ли покупать 2003-04 объём 2 Автомат правый руль?

@_KKoSS_

3 жыл бұрын

Плюс праворульки куча бу запчастей с Японии.

6:15 гидроусилителя???? Я не ослышался, на 1.8 электроусилитель идет

@Igor-pn6nb

3 жыл бұрын

Да.

@vasilgorbniak9212

3 жыл бұрын

Да

8 лет езжу на 2 литровом Авенсисе, 2005 г.в. накатал 218 тысяч. Нет проблем.

@Romanych.18

3 жыл бұрын

Масложор есть ?

@Marzhan_Zhumalykyzy

2 жыл бұрын

Д

3 года ездил на 1az-fse 2005 г.в. Все ничего, но ска гребаная 4х ступка в паре с двух литровым мотором это фиаско. Со светофора трогается как будто с зади прицеп от камаза зацепили. Ехать более менее начинает только после 3200 оборотов. До этих оборотов ты хоть сильно педаль дави, хоть слабо, разницы нет. Такое ощущение как будто трогается со второй передачи. Что я только не делал, что только не менял. Понял одно, так настроен мотор. Скидываешь клему на некоторое время, машина первые километров 15-20 разгоняется так как должна разгонятся, легко, резво, сильней давишь быстрей разгоняется. Но постукивают клапана. Потом компьютер адаптируется и все становится обратно, машина перестаёт ехать. ТНВД тоже менял, в Алмате стоит замена ( свой отдал, тебе реставрированный поставили и ты уехал) около 100$. Свет тоже делал, 2 линзы кит би ксенон, 2 блока розжига и 2 лампы ксенон, полировка стёкол, установка и свет как на новом Крузаке. Шумка есть, двери тяжелые, настройка подвески просто идеальная, она и мягкая и в то же время очень збито едет... Кто хочет купить такую машину, мой вам совет, нужно брать рестайлинг 2.4 там идёт 5 ступенчатый автомат. Ну и соответственно чтоб двигатель живой был иначе будет тряска как отметил автор не понятно от чего. Всем удачи.

@user-hp3nc5fm3d

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Где делали тнвд в А-те? Можно контакты? Спасибо!

@user-bm8sh1do2y

2 жыл бұрын

@@user-hp3nc5fm3d Номер свой напиши, на ватсап скину.

2003 год механика 1.8 жрет масло как потерпевшая незнаю что делать в остальном все гуд

У меня после покупки (260тыс. км.) где-то через два месяца вылетала пятая передача, пришлось заменить шестеренку и толкатель (300€). Также была проблема с генератором который отремонтировали за 80€. Делал антикор на днище . Такие мелочи как чистка ЕГР, замена ремней и роликов. Рычаги из за того что просто проржавели для безопастности заменил. Пробег 350тыс.

дизель 2,4 литра? автор что такое РАСПРЕДЕЛЬНЫЙ впрыск?

Т250 2005гв механика, пробег 280т по спидометру[явно с крутили 100т] я третий хозяин. Мотор 1.8 масло жрёт как конь[готовлюсь брать контракт], авс задрал особено зимой|зажигает три весёлых лампы авс, трекшн и букс] эур родной и нет пока проблем только пром вал поменял[оригинал 4000].После покупки была замена задних стоек и установка проставок на зад и перед поднял машину на 4см доволен. Мкпп был ремонт подшипников первичного вала[у него сепаратор пластик рассыпался], замена привода левого лом порволо, на внутренней гранат сдох пыльник и соответственно граната, кстати наружняя живая. Цепь и успокоители менял на 250т[вытянулась хорошо]. По нашим дорогам постоянные расходники по ходовке втулки стабилизатора и его стойки ну и наконечники. Рычаги передние если не оригинал тоже не долгая песня[сменил два комплекта кстати оригинал отходил 180т км]. Вообще итог машина вещь мне нравится, ремонтно пригодна особо ума не надо, если выпускали досихпор купил бы новую не думая.

@user-vw7sq2er3b

3 жыл бұрын

Кстати поменял двигло[контракт 2007гв.]8т полет нормальный. Думаю о замене мкпп на акпп, но не знаю как с хорошими мастерами в нашем городе. С ABS пока проблему не решил, особенно достаёт зимой а так пока норм. В общем чем дольше владею этой машиной тем больше доволен её работой.

@andr220356

2 жыл бұрын

Полазий по форумам! Абс чёрная коробочка подходит от праворуких машин! Стоит копейки! Не надо все менять с трубками! Эту часть! Где микросхемы! И все!!! Читал там чел поставил и пропали ошибки!! Но у него мотор был 1.8 вроде! На праворульных машинах абс никогда мозг не выносит! А бош свинью положил в виде Абс!! Который выносит мозг 😀

Стрекот под нагрузкой на прогретом двигателе, что это?

@SAN-wx1fv

4 жыл бұрын

Ах да ... 2.0 2007г

@user-mb3zc5ry1r

4 жыл бұрын

2008 год. дв.1.8 пробег 213000. У меня под нагрузкой на холодную. Не пойму из-за чего... ?

Кто нибудь подскажите, можно чипануть или что нибудь сделать с вялым разгоном с низов тойота авенсис 2 литра автомат ??????

@lgsamsungovich8174

4 жыл бұрын

Да можно чиповать но готовь по больше денег на заправку

@dzubey_kibagami

4 жыл бұрын

@@lgsamsungovich8174 а если удалить каты и перепрошить на евро 2 поможет чуток улучшить динамику с низов?

@user-lg1bv1cp2l

4 жыл бұрын

Попробуй supratec, работает.

@dzubey_kibagami

3 жыл бұрын

Удалил кат перепрошил, особо ничего не изменилось

Какое масло лить в мотор пацаны?

@andr220356

3 жыл бұрын

Если не жрёт! Я стал лить лукоил люкс 5-30! Там допуск есть А5 Б5! На 5-6 тысяч км!! 7 максимум! Такое желательно! Сильно густое не желательно! Почитай отзывы от людей

@user-vc2oo9fi1e

3 жыл бұрын

5 30 кастрол( если попадается по акции в ОКее,Ленте), или идемитсу.

@shiragamajiri8764

3 жыл бұрын

В 1,8 ,Мобил 5w40 , тойота 5w40, тот-же мобил, только стоит конских денег. Мужики хвалят лукошку генезис синтетику, хз,чёт не охота эксперименты проводить. Уровень всегда держать выше середины. Если живёшь в городе со светофорами, меняй каждые 7-8т км. Откатал без капиталки на Карине е 1,6, 680ткм , на 500 делал головку, мск ,притирка. На короле 120 1,4, 420 ткм менял свечи,помпу, двигатель печки, радиатор. Но если в сухом остатке, не важно что лить,главное менять в городе на 7-8т.

Здравствуйте 1.8.2.0 какои брайт

@user-vu3nc8xz2b

2 жыл бұрын

2

Слабое место этих машин, это их цена, с которой они каждый год как вино на рынке дорожают, что за эти бабки уже можно куда интереснее и свежее машину купить

@user-fp8pm9cg3m

4 жыл бұрын

Какую машину свежее и интереснее купишь.. Что б бегать с барабанами и шаманить если сломается где нибуть на трассе.

да эти тойоты тех годов не убиваемые, а эти ваши "минусы" это придирки..

С обзором не согласен. У меня 1.8 автомат 2007 год. Езжу 2 года пробег 200000 и не знаю сколько скручено, а скручено однозначно. Цепь до сих пор не менялась и нет предпосылок пока, автомат четко работает хотя масло предыдущий хозяин не менял вообще сказав мне об этом. Ходовая и рулежка была проверена при покупке и замены задние стойки и не беспокоит по сей день. Соглашусь только за фары после покупки купил новые по 5000 за штуку. Вот так вот

Авенсис 2006 1.8 автомат жор масла, вибрация двигателя что уже только не делал с ним не что не помогает а на днях чуть не загорелся из-за диода за панелью вот такие беды

@user-pd1ke6pe7s

3 жыл бұрын

Салам .Такие ж проблемы Авенсис 1.8. 2007.Как решили проблему ,и в чем она была?

7 лет лежу на Toyota Avensis Проблема нету не был проблема

@user-nc6dl5cr3e

4 жыл бұрын

8 747 759 68 57 если у Вас тайота авенсис добавьте в чат. Если он у Вас есть

@user-pz9xf7wg1j

3 жыл бұрын

Дархан ВКО можешь добавить в чат ?

Предлагают 2007 год седан 200.000км пробег дизель 2.0 механика. 2500 евро что думаете?

@rognarkjarb9416

4 жыл бұрын

а как вы установите правдивость пробега?

@mi6anjam633

4 жыл бұрын

Надо проверять не уходит ли антифриз. Потому как замена прокладки встаёт в~ 1000 евро и больше. Надо снимать двигатель, шлифовать головку и движок... Если прокладка ок, то после покупки сразу чистить EGR.

@mi6anjam633

4 жыл бұрын

Цена подозрительно мала кстати, должен стоить 3500 минимум. Или битый, или смотаный пробег, или с движком проблемы

@rognarkjarb9416

4 жыл бұрын

@@mi6anjam633цены ломят на авенсисы. Некоторые гении ставят цену 450 тысяч, пишешь, мол обмен не интересует, отвечают - доплата 100-150 тысяч. А средняя цена на вторичке 550 тысяч за авенсис 2007-2008 года. До этого хотел , чот желание отпало. Больше полляма отдавать за автомобиль 12-13 летней давности ну такое себе.

@daniaauto113

4 жыл бұрын

нормальная цена если пробег оригинальный

Есть такая проблема происходит вибрация при движении от 80 до 120 потом что с этим делать уже год ищю проблему найти не могу очень не приятно вот тебе и японское качество на любой отечественной тачке никогда не встречал.

@user-mo6uq5fd7u

4 жыл бұрын

Внутренний шрус

@verman9023

4 жыл бұрын

диски кривые

@bolikbolikovich8940

4 жыл бұрын

Такая же вибрация..не победил. Заменил и полуоси, диски в круг,свечи,подушки ..что только не делал..забил и катаюсь,хотя раздражает сильно.

@verman9023

4 жыл бұрын

@@bolikbolikovich8940 а еще подушки двигателя у него гелевые стоят, однажды я заменил одну порванную и авенсис завибрировал. Оказывается поставили обычную резину. Поставил после гелевую и все прошло

@bolikbolikovich8940

4 жыл бұрын

@@verman9023 да, я в курсе ,что там одна гелевая. Ее менял,т.к старая вытекла, заменил не на резину естественно. Не помогло) на drive2.ru куча людей не победивших авики...

Дякую

На мой взгляд, самая удачная модель в Тойоте. БЕССМЕРТНАЯ

так себе видео как будто кто-то текст с форума читает 1,8 был, никакой вибрации - наоборот самый тихий 4-х цилиндровый мотор, какой видел и с коробкой ручной никаких проблем, все отходило за 300 000 км, потом сдал

2006 год 1.8 Бензин. Я счастливчик, продали мне из нашей семьи с маленьким пробегом 80.000 км , пробег оригинальный поскольку знаем тех кто из салона брал и км оригинальный побег. В общем , я очень любитель японских авто, ну, и для себя не думая от родных предложения не отказался, брал с открытыми руками, нету проблем, масса не кушает, багажник скрипит, надо часто смазывать, двери тоже лучше смазывать. Очень удобный по салону, много места, багажник довольно большой, вот газ нажимаешь и с задержкой наоборот ы , буду смотреть, как про регулировать. Очень тихо едет, удобный руль и вобше удобна ездить. покупайте ТОУОТА. Для семьи, классная тачка, я люблю погонять но нравится ета тачка очень, особенно на длительный дистанции. Всем удачи.

фары это беда.

07:35 это же не японец - в Шотландии собирали вроде

Слишком жёсткие передние стойки,есть ли такие проблемы у кого???

@ravasnoop8417

3 жыл бұрын

Да есть такая проблема, очень жёсткий только сам не знаю почему)) может пружины уже сели?

@user-pr3iv2nj2v

2 жыл бұрын

Поменяй пружины