Toyota Avensis T25 - Do bólu praktyczna

Автокөліктер мен көлік құралдары

Gdy oczekujesz by pojazd był praktyczny i minimalistyczny na ratunek rusza toyota avensis t25 kombi
Czy spełni wszystkie wymagania człowieka który oczekuje od samochody tego by był praktyczny , wygodny i łatwy w obsłudze ?
Zapraszam na test !
KZread: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com

Пікірлер: 63

  • @karol_on_road
    @karol_on_road Жыл бұрын

    ekstra ze pokazujesz obroty na ostatnim biegu w trasie - istotny aspekt a mało kto to to robi

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    zawsze się nad tym zastanawiam jak jadę jakimkolwiek samochodem jak radzi sobie w trasie stąd takie ujęcie :)

  • @Pawel_Agro
    @Pawel_Agro6 ай бұрын

    Mam 2006r w automacie 1.8 benzyna. Super auto. Z dzieckiem nad morze i w góry dowiozła więcej nie potrzebuje :) Podgrzewanie przedniej szyby w miejscu wycieraczek- wow jak na tamte lata.

  • @johndoedoejohn
    @johndoedoejohn Жыл бұрын

    Mam prawie 300tys. A nadal wszystko originalne. Szukałem ekonomiczny i wygodny samochód i, wydaje mi się, ze trafiłem w punkt

  • @als1673
    @als1673 Жыл бұрын

    Super 😄

  • @kategoriab.434
    @kategoriab.4346 ай бұрын

    Kuuurła, ile chusteczek 😂 a film fajny, PRAKTYCZNY:) Pozdrowienia.

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    6 ай бұрын

    Wielkie dzięki !

  • @gentlemanfrompoland
    @gentlemanfrompoland7 ай бұрын

    Лучший тест Ответил на все мои вопросы. Спасибо😊

  • @114mic
    @114mic Жыл бұрын

    Ciekawy test. Bardzo dobre auto, bijące na głowę współczesne auta. Jeszcze sporo km te auto pokona. Pozdrawiam.

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Istnieje taka możliwość ;)

  • @xpbit

    @xpbit

    Жыл бұрын

    takie dobre że w mojej sluzbowej T25 padł sterownik silnika który jest niedostępny nigdzie i nie da się go naprawić i auto idzie na złom xD takie te toyoty super xD mdli mnie na widok toyot 👌🤣

  • @Minato470

    @Minato470

    Ай бұрын

    ​@@xpbitw jakim silniku

  • @xpbit

    @xpbit

    Ай бұрын

    @@Minato470 2.0 vvti 👌 jednak padło coś innego 🫡

  • @Minato470

    @Minato470

    Ай бұрын

    @@xpbit no sterownik żeby pad to pech na maksa na szrocie to pewnie do kontenera ładują bo nikt nie szuka takich rzeczy

  • @miks0014
    @miks0014 Жыл бұрын

    Sam mam taką od 15 lat ale z początku produkcji (wg mnie przed liftem były trochę ładniejsze) i z silnikiem wysokoprężnym. Super wygodny i niezawodny tak bardzo jak się tylko da samochód. Mocy wystarcza do tego żeby się nie zastanawiać czy dam radę wyprzedzić czy nie. Do nie dawna nie wiedziałem, że występowały też z manualną klimatyzacją, a od dzisiaj wiem, że bez otwieranego podłokietnika też się zdarzały. Całe życie się człowiek uczy Film całkiem fajny

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Dzięki wielkie! Może takie wyposażenie wynika z rynku na jaki wyprodukowany był ten samochód? 🤔

  • @floydmobile3325

    @floydmobile3325

    Жыл бұрын

    @@PraktycznaStronaMotoryzacji tak, z tego co się doczytałem to każdy rynek miał swoje opcje wyposażenia i swoje nazwy 😉

  • @pawelprzybylski2107
    @pawelprzybylski2107 Жыл бұрын

    świetny prowadzący nie przywalający się do śmiesznych drobiazgów tylko rzeczowy

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Dzięki wielkie :D

  • @grzegorzkobi1867
    @grzegorzkobi18677 ай бұрын

    Dzisiaj kupilem

  • @xXadambXx
    @xXadambXx Жыл бұрын

    Bardzo ciekawy test recenzja :) jestem ciekaw jakbyś ocenił aurisa 1 (mam akurat nietypowa wersję 1.4 d4d 6 biegowa,ale bez dpf)

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Dzięki wielkie :) A co do aurisa to nie wiem choć się domyślam ;)

  • @mareks8078
    @mareks8078 Жыл бұрын

    Samochód poliftowy a zegary z przedlifta. Czemu tak?

  • @marianmankowski6238
    @marianmankowski62382 ай бұрын

    1.8 kupiony w salonie 2004 ponad 410tys 1 właściciel 😊

  • @michafloyd9282

    @michafloyd9282

    27 күн бұрын

    Lpg?

  • @floyd4472
    @floyd4472 Жыл бұрын

    Witam. Mam pytanie, gdzie znajduje się, lub gdzie można wkręcić, ucho do holowania z przodu? Mój brat ma taką Toyotę i zdarzyło się że musiałem go szarpnąć. Nie wiedział gdzie znajduje się zaczep i musiałem podpiąć linkę do wahacza. Będę wdzięczny w jego imieniu za wskazówki. Pozdrawiam

  • @konrad130457

    @konrad130457

    Жыл бұрын

    Na środku pod zderzakiem jest ucho przy ramie z tyłu i z przód

  • @progress2165
    @progress2165 Жыл бұрын

    Supercar

  • @MrEzoy
    @MrEzoy Жыл бұрын

    Fakt wnętrze w najbiedniejszej wersji jest naprawdę czarno-czarno-czarne :D

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Niektórym to nie przeszkadza :) chociaż takie wnętrze prosi się o malutki dodatek kolorystyczny

  • @reaktywnybc2husariapl749
    @reaktywnybc2husariapl749 Жыл бұрын

    Mój toytoy w silniku D4D 2.0l 420 tysi. Chodzi jak ta lala . I raczej tak szybko się jej nie pozbędę.

  • @adamk5436
    @adamk5436 Жыл бұрын

    Tam jest 7 poduszek powietrznych. Zapomniałeś o kolanowej

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    To nawet lepiej ;)

  • @ryszardx5883
    @ryszardx58833 ай бұрын

    Ok.

  • @19791krzys
    @19791krzys Жыл бұрын

    Jaki silnik najlepszy do tego auta?

  • @konrad130457

    @konrad130457

    Жыл бұрын

    Vvti 2.0 147 koni

  • @danoneee730

    @danoneee730

    Жыл бұрын

    @@konrad130457 no i wtedy w mieście pali to 12 litrów

  • @pawelprzybylski2107

    @pawelprzybylski2107

    Жыл бұрын

    @@konrad130457 i powinno to nawet jechać w górnym zakresie. Najważniejsze, że niezawodny.

  • @braktytuu8934
    @braktytuu8934 Жыл бұрын

    15:58

  • @braktytuu8934
    @braktytuu8934 Жыл бұрын

    15:57. klakson

  • @jacobnazaroff2730
    @jacobnazaroff2730 Жыл бұрын

    Wolę nawet nie zastanawiać się po co komuś tyle chusteczek w samochodzie...

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Chusteczki są po to by oddać wielkość schowków... A różne dziwne skojarzenia są zbędne...

  • @mk2golfplayer788
    @mk2golfplayer7889 ай бұрын

    Słaby test,wiele rzeczy pominięte,np.podlokietnik bardzo łatwo dołożyć oczywiście oryginalny auto wręcz przygotowanie pod montaż,w podłodze bagażnika pominięta jeszcze jedna skrytka 😉

  • @andrzejd4735
    @andrzejd4735 Жыл бұрын

    Toć to dziewica 170tyś.przebiegu.

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    😂 no bez przesady ale z pewnością samochód zadbany :)

  • @Fluffy_Owl352

    @Fluffy_Owl352

    Жыл бұрын

    Od handlarza to wiadomo ze musi byc perełka max 185kkm

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    @@Fluffy_Owl352 😆😅🤣😂😆 Bo każdy samochód z małym przebiegiem jest od handlarza :D

  • @OazaRelaxu
    @OazaRelaxu Жыл бұрын

    Ręczny w pionie stoi 😭

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Faktycznie To można naprawić :D

  • @marcin_balinski
    @marcin_balinski Жыл бұрын

    zjebana wersja na max :D szyby na korbę ? podłokietnika brak ??? :D

  • @marekpl1980
    @marekpl19808 ай бұрын

    Trafiłeś na zaniedbany i wybrakowany egzemplarz. Bardzo rzadko spotyka się model o tak ubogim wyposażeniu. Manualna klima, dwie elektryczne szyby, brak podłokietnika, schowek przed pasażerem zepsuty, brak zaślepki spryskiwacza reflektora, uwalone siedzenia itd. Ciężko na podstawie tego konkretnego egzemplarza obiektywnie pokazać Avensis T25. Mam już drugi egzemplarz tej Toyoty, obecnie z silnikiem 2.0D4D, poprzednio 2.2 D-CAT. Obydwie rewelacyjne, w normalnych opcjach wyposażenia. Generalnie w tych modelach trzeba zwracać uwagę na korozję sanek pod silnikiem i wahaczy przednich. Diesle są bardziej dynamiczne, pozostając jednocześnie oszczędnymi. Są to samochody, które połykają kilometry niemal bezawaryjnie. Zachodnie koncerny mogłyby się od Toyoty uczyć. Pozdrawiam!

  • @marcinligarowski1530
    @marcinligarowski1530 Жыл бұрын

    Test siadania samemu za sobą to robi Złomnik więc nie odpatruj.

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    Dlatego nikt nie może zrobić tego samego :p

  • @marcinligarowski1530

    @marcinligarowski1530

    Жыл бұрын

    @@PraktycznaStronaMotoryzacji Może i może ale wypadałoby jakoś inaczej nazwać albo zaznaczyć że to zerżnięte od Tymona

  • @PraktycznaStronaMotoryzacji

    @PraktycznaStronaMotoryzacji

    Жыл бұрын

    @@marcinligarowski1530 wyszedłem z założenia że inteligentni ludzi widzą że pochodzi to od złomnika i że jest to delikatny sygnał dla widza że oglądamy te same filmy ;) Ale oczywiście można się napinać i czepiać :D

  • @marcinligarowski1530

    @marcinligarowski1530

    Жыл бұрын

    @@PraktycznaStronaMotoryzacji Mistrzu ale nie każdy ogląda Złomnika. No ale dobra, już się ponapinałem, przyczepiłem i wystarczy. Film ogólnie mi się podobał

Келесі