トヨタ アクア GRスポーツ 【車両レビュー】GRスポーツ6車種目がアクアで新登場!! 専用アイテムとボディ補強で走りを強化!! E-CarLife with 五味やすたか
Автокөліктер мен көлік құралдары
TOYOTA AQUA GR SPORT / トヨタ アクア GRスポーツ
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
Test Car：GR SPORT
価格：¥2,595,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,095×1,695×1,485×2,600mm
車両重量：1,150kg
駆動方式：FF
動力源：1.5ℓ直列3気筒ハイブリッド
最大出力：67kW(91ps)/5,500rpm
最大トルク：120Nm/3,800-4,800rpm
最大出力：59kW(80ps)
最大トルク：141Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#アクア #GRスポーツ #五味やすたか
0:00 先頭
0:02 五味やすたか MOTOR JOURNALIST
1:27 車種目となる GRスポーツが登場
3:02 スポーツサスで 車高は5mダウン
3:10 ホイールベース 2,600m
4:46 ボディ下部に 補強プレースを追加
6:55 ボディ補強パーツなどにより ベースモデル比で+30kg増
7:44 電動パワステも 専用のチューニングを実施
9:51 ホールド性の高い 専用スポーツシート
11:49 チャンネル登録&高評価 よろしくお願い致します!!
Пікірлер: 218
新型アクア顔があまり好きじゃなかったけどGRになってめっちゃカッコよくなったな
こういう車好き 実用性とスポーツの良いバランス
陰ながら期待していた一台。スウェードの内装が質感高くて良きです。
カッコいい！G‘sの頃から質感高かったですからね！！
最近、グローバル展開してるトヨタ車のデザインかっこいい。
デザイン見ないで契約したので初めて見ました！ありがとうございます！
外装かっこよ
カッコイイですね！プリウスＧＲも楽しみです😊
いい感じですね
初めてアクアかっこいいと思った！ めちゃ見た目好き❤️
早く試乗してみたいです🚗
最近のTOYOTAはデザインカッコ良すぎ
新型アクアデザインが好みじゃなかったからこれは嬉しい
かっこいいです。😊
トヨタってマジですごいな
カッコイイー、いいデザインですね😊
今 アクアGsに乗ってます まだまだ乗れそうですが これマジでカッコいい マニュアルや パドルシフトとかなさそうだけど💦 見た目が気に入りました🎵 今度 冬のボーナス出たら 検討しようかな
かっこいい！ Bi-beam仕様が見たいな…
フロントがノーマルをダイエットさせたようなシャープさで良いですね！
ノーマルアクアも走り楽しいんで、どんなもんなのか楽しみです。
リアディフューザー？本物なのかな？ デザイン的にもカッコいい！！
最近のトヨタは新型プリウスといい、アクアGRスポーツといい、第一印象で欲しいと思わせる車作りがうまいですね
素のアクアのパワートレインは値段なりに文句無しだけど、足回りがあまりに軽いから、これはホント良さそう
巣のアクアがオジ様達が好むようなテイストだっただけにGRに驚いた。電動化が進むなかスポーツシリーズを拡充させているTOYOTA🙌欧州ブランドにあって日本のブランドにはなかったスポーツシリーズを確立してるのも凄い。
ほぇ…想像してたよりもめちゃくちゃカッコいい…。GRの５角形グリル「ファンクショナルマトリックスグリル」だっけ？あのデザインも盛り込まれてていい！
GRのデザインはどれもかっこいいですね
フィットRSがライバルか、比較動画楽しみにしています
3:13 ダンロップ❌ ブリヂストン〇 いわゆる昔からあるポテンザの050AというOEM供給のタイヤですね🤔 まぁでも、アクアにGR-Sが投入されるのは今回無いのかなと思ってたので楽しみです。 値段もオーラNISMOよりも安いので、比較には少しなりずらいかと思いますがして欲しいです笑 個人的にはPOWER➕で通常のアクアよりもさらにレスポンスよくモーター加速するというので期待したいです笑
この流れで他の会社もスポーツモデルを出してって欲しいな トヨタさんひっぱってってえええ
かっこいい。。とても上手くまとめてるなー。これで走りが楽しければ欲しい。
あら、男前だわ❤
いつも拝見しています。やっとGR AQUAでましたね。楽しみにしていました。ヘッドライトが安い仕様ですたが、オプションで変更できるのでしょうか？早く実車の試乗動画待っていますね。
GRカローラ当分先だし GRヤリスRSみたいなエンジンは素のも出るかわからないから諦めていたところに丁度良いのが出た
最後のカラス、いい仕事してる❤
これは格好良い。燃費等勘案すると通勤が車だったら欲しい車の第一候補。
6個めは、アクアGRでしたか、なかなか良いですね
ちょうど「アクアのGRスポーツ出ないかなぁ」と思ってたところだったんです
先代17インチ仕様はすごい良かった(ノーマル比)ので、新型も期待大。 フロントデザインはコペン、ヤリス、カローラと違って、86よりのシンプルなのも良い、、 比較動画待ってます
先代ヴィッツ感ある
欲しいです。アクアにもGR最高ですね。
今日契約してきました！ 納車まで半年、超楽しみです
エンジンに手を入れずに足回りとボデー補強ってところが通好みですね。 個人的には実用性度外視でリヤハッチに物干し竿を掛けてもらえると後ろの剛性めっちゃ上がって揺れても収まりがとてもよくなりますので、オプションでも用意できないかなぁと思います。
これは買いかも
6スポークとか8スポークちょっと苦手だけどそれ以外はいい！ヘッドライトはグレードかな？LEDのやつ欲しいね！
内装のスエードがブレイドを思い出させる… アクアベースだけどワンランク上の質感ですね！
昨日の流れからでセレナの試乗編を 期待してたので肩透かしのアクア
あまり厳つくない顔でGRぽくないけどこれもいいな。
早くGRアクアの動画見たいです。
鉄と樹脂？の違いだからだと思いますが、バンパーなどとボディの塗装の色が結構違いますね。
先代のGRに比べてイカツさは減りましたが、全体的にやわらかいデザインでまとまって良いですね。 欲を言えば、先代のGRのようにサスをあと2～3cm程度下げて欲しかったですね。
初代ヴィッツGRMNみたいなフロントデザインを感じます
早く試乗動画拝見したいです。
フィットRSが出た時点で アクアGRスポーツを出してくるトヨタって凄い!!!
@FORZA114
Жыл бұрын
フィットRS(笑)より全然マシ
@tofuyabunta2233
Жыл бұрын
GRスープラのMT車の時もそうですが、トヨタはライバルメーカーのスケジュール知ってるかの如くリリースしてきますよね（笑）ホント偶然でしょうけど･･･。
@ike1063
2 ай бұрын
かっこいいだけなんだよな。 社内の雑音など、改善されてないし。
アクアGR SPORTって予告無しに出てきたから驚きました。用途は異なるとはいえ、新型シエンタのハイブリッドはOPを盛れば400万円近くになってしまうのを考えると補強など入って約260万円からという価格がリーズナブルに感じますね。
アクアにいつの間にGRスポーツ追加されたんか。 ノートオーラNISMOとフィットRSとレース対決してみたいね🔥
@FORZA114
Жыл бұрын
ノートオーラはゴミ フィットRSはゴミ アクアGRは神 デミオは神 スイフトスポーツはゴミ ミラージュはゴミ
お金があればGRに乗りたかったなー。アクアのSを弄ってます😅
フィットRSもこれぐらいフロント回りかっこよかったらよかったのに
トヨタは何が有ったんだ？ってくらいアグレッシブルな車がドンドン出て来ますね、アンチトヨタでしたがすごく欲しいと思う車がドンドン出て来ます。
いつも わかりやすいから 全部欲しくなります キントの2Wはレインホース入っているって さらっと裏話 切り抜き決定
いやあ欲しい笑 カッコいい！笑
カッコいい！！ 新型アクアのナマズ口グリルがどうしても受け入れられなかったので、これは売れそう
@hayato0321
Жыл бұрын
新型プリウスもそこだけが残念😢
@user-jt9pc7pi6n
Жыл бұрын
ナマズ口が変わるだけでこんなに印象変わるんですね！ 普通のアクアもグリル変えて欲しいですね💦
@FORZA114
Жыл бұрын
@@hayato0321 GRになると化けるで
元々のデザインが結構スポーティなだけに、これはカッコよいです😊 ホイールは社外みたいでなかなか良いですし、リアスポイラーをオプションで大きいやつに変える事ができれば尚良いですね！ 個人的にはフィットRS HEVよりもこちらかな〜？😮
@taici120407
Жыл бұрын
元がスポーティー⁉️
@jdm5489
Жыл бұрын
@@taici120407 感じ方は人それぞれでは？
@taici120407
Жыл бұрын
@@jdm5489 おかしい奴はおかしいです 犯罪者擁護？おまえ
@jdm5489
Жыл бұрын
@@taici120407 犯罪？
え…まず普通に見た目がカッコいいやん。
@yk-mx9xp
Жыл бұрын
フロントださくね？
@user-jm4xh2in6o
Жыл бұрын
かっけ
@user-vo4gk8ii7o
Жыл бұрын
全世代ノート…
@FORZA114
Жыл бұрын
@@user-vo4gk8ii7o あんなゴミと一緒にするな！アクアが泣いてるぞ！
@sawa-gani5521
Жыл бұрын
スイスポか、コペンGRか、アクアGRか、めちゃくちゃ欲しいって思う車が多い。 頼むから、購入検討する頃までにラインナップから消えないでほしい…(コペンが心配) (内定決まってて8年落ちの軽自動車乗ってるからはよ新車に乗りたい)
この車の試乗の様子はいつ頃に配信されるのですか？
GRだと精悍な感じが増すな 1番好きなのはGRヤリスのフロントだけど
やべっ！！アクアにまでGRが来ちゃった！ (^_^;)ノーマルアクアはイマイチと思ってたけど、欲しいっ😂
フィットRSの対抗馬として出してきた感じかな？ 個人的にはリアのブラック要素多い感じの雰囲気が好き
@nekonotyaya5273
Жыл бұрын
GRスポーツ名乗っておいて スポーツじゃなくて ロードセーリング
@user-cz1gn8kz4r
Жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 ？？？
@TMK0024
Жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 GRの仕組みを分かってないね。GR SPORTはGRのレベルを示したピラミッドでいうと土台。GRMNが頂点。その人が求める所によってGRにも種類があります。
@FORZA114
Жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 なんやきさま
@FORZA114
Жыл бұрын
@@TMK0024 それな
素ヤリスにGRスポーツ用意してほしかったが、確定で来なくなったとしみじみ感じる… 新型GRスポーツ車では、久しぶりのグリル形状ですね。ヘッドライト形状が下のグレードベースなのが残念…
清水和夫さんがDSTの中で、アクア(ノーマル)の走りの良さに驚いて「ホットアクア、、、お湯だな」って語っていたけど、、、 アクア GRスポーツは正にホットアクアとなるべく誕生したような感じがする
久しぶりに動画を見返して思った。揚力調整の速度、高くない？常用域でいい感じ？
フロントはGR顔では一番好き
CR-ZみたいなMTグレードが、あったら遊び心があって面白いのに。
プリウスPHVにもGRありますね！
ヴィッツっぽい感じがありますね。
良いでねぇ〜、コンパクトスポーツ💪 このスタイルでMTあれば最高だと思います。 アクアですから、無理でしょうけど😅
とてもカッコいいですね！ 一点気になったのが、フロント、リアバンパーと基本ボディーとの色の微妙な違いです。 バンパーとボディーの基本素材の違いが影響しているかもしれませんが、結構気になりました。 画像越しなので何とも言えないですが、その辺違和感は感じなかったでしょうか？
@320i3
Жыл бұрын
他のネットの写真を見ていても、唯一気になっていました
カッコイイ 補強バーはノーマルにもつけられないかなぁ
新型プリウスgrも期待できそう
GRスポーツって昔のG's的な立ち位置？
GRアクア 低燃費を売りにしてる車で車重増えてるのか 割とグリップ良さそうなタイヤで燃費落ちてないと良いけどなぁ…
新型プリウスGRに相当期待できそう。。
@user-gn9xl1yq3q
Жыл бұрын
ノーマルでかなり空力良さそうだからgrだとすごいかもね
@FORZA114
Жыл бұрын
それな
あれ、パドルついてないのかな？ミッションはどんな感じなんだろう。
クルマでいこう！見たよー！
五味さん‼️GRスポーツ7車種目忘れてますよ。 プリウスPHV…
ノーマルヤリスのGRスポーツはどこいった？
先代の GRはリアブレーキが、ドラムだったけど 新型はどうなんだろう？？
この前の時に見えてたやつだ笑
タイヤ、、ブリヂストンのポテンザRE050Aですよ！
ひとつ前のGRアクア乗ってるんだけども、どんな扱い受けるようになるんだろう．．．
タイヤ🛞、BSですよね？
買いたいです(●´ω`●)
ＧＲの中で一番かっこいいかも。
@taici120407
Жыл бұрын
スープラ涙目で草
@FORZA114
Жыл бұрын
分かる
先代GRスポーツの最小回転半径5.8mは 改善されたのでしょうか…?
@user-xs4iu2bl2t
Жыл бұрын
webカタログだと5.3のままですね。 最低地上高も140のままなのですが低く感じますね。
3:19 ダンロップ050Aとおっしゃってるけど、BRIDGESTONEってかいてない？ もとい050AもBRIDGESTONEの商品であってダンロップへは050＋かと💧
プラス11万円で標準車の最上位グレード（Z）と同じBi-Beam LEDヘッドランプに変更可能です。
うおおおこれは良い 素がなんかイマイチだっただけにこれはカッコいい これでNISMO、RS、GRと揃ったな
@FORZA114
Жыл бұрын
RSとNISMOは撤退しろ！ GR様に土下座しろ！
GRヤリスクロスと競合してくる値段ですね。
@user-hp3dv2wj3p
Жыл бұрын
ヤリスクロスは４wdのダイヤルとか魅力的と思ってたけど、実用性が悪すぎた
@user-vp8gh2wm4j
Жыл бұрын
@@user-hp3dv2wj3p さん GRヤリスクロスは実用的ではないのですね。
公開があと2週間早かったらミニクーパーを買わずに、こっちを買っていたなー デザイン良すぎるよ～
@neko_z1781
Жыл бұрын
ミニも素敵やで！！ あれに代わるのはなかなかないと思う
@g400dlover
Жыл бұрын
お洒落な雰囲気ムンムンなミニ良いじゃないですか🎉
@user-mv1qo5bc2g
Жыл бұрын
気持ちわかるわ。俺も先月別の車契約しちゃったけどこの車の情報知ってたらって思ってしまう
@kzs3734
Жыл бұрын
馬力は全然違うからな〜
@FORZA114
Жыл бұрын
ミニもいいよな
何で Bi-Beam LED ヘッドライト じゃないんだろうか、、 グレードチャートみても写真の ヘッドライトが標準になってるっぽい...😭
@user-mv2xs6ns1t
Жыл бұрын
オプションで選べるようにして欲しいですね
ヘッドライトZ仕様にしてくれ！！！！！
@user-kr4dz5de3v
Жыл бұрын
ブラック加飾が入ってるのはカッコいいけど、ベースがテールがZ、ヘッドが非Zなのが残念ポイントですね。 よく見たらナビも小さいのでベース車はGグレードなのかもですね
@maboroshimrs
Жыл бұрын
@@user-kr4dz5de3v それ全部メーカーオプションでグレードアップ可能なようですよ。
@user-kr4dz5de3v
Жыл бұрын
@@maboroshimrs どうせならばせっかくのモデル/グレードなので上級装備標準になってほしかったですが…まぁそれ込でのこの価格スタートなのでしょうね。モニターは特にそう感じます。 結局ブラック加飾で部品数増えるので1つに絞っても良さげですけどね