Неужели 0.05 так роль сыграло? Было же 0.20, а стало 0.25 свободно. Думаю в зазорах слово туго и свободно, не уместно. Многие не поймут. Тютелька в тютельку, самое то 😁 В своём моторе когда регулировал клапана, не дай бог где-то щуп закусило. Вертел его в стороны, что бы заходил плотно и ни где не закусывало. Потом делал оборот и снова промерял.

@user-fu3yp7hf5u

Жыл бұрын

Вот и я был удивлен.. Казалось бы 0.3 и 0.2.. А какая просадка по мощности...

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u так разница в 0.1 или в 0.05? Думаю 0.1 это уже много.

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e на сколько я знаю, при нагреве зазор увеличивается. По этому на холодную делают запас 0.05мм. Если на горячую 0.30, то на холодную 0.25 норма.

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e интернет сказал. На драйве человек писал что проверял. Делал зазор 0.25, грел мотор, снимал крышку и промерял снова. Стало 0.30 Наверное зависит от типа газораспределения. У меня привод через рокера. В горах плотность воздуха меньше, конечно мотор хуже будет ехать. А с зазором 0.25 лучше стала машина ехать в горах?

@Georgyi_Ha

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e не знаю, не знаю, как так сильно влияет зазор на мощность двигателя под нагрузкой. Может такой зазор при нагреве уходит ниже нуля и начинает жарить фаску клапана. У меня, если выставить зазор 0.30 на холодную, клапана шуметь будут. Золотая середина 0.25 и впуск и выпуск.

Молодцы, ребята! Всегда докопаются до истины!👏🏼👍🏼🦾

Привет вам из Барнаула - легких ремонтов вам мужчины!

Я надеюсь тому кто придумал эти колпачки клапанов отдельный котёл уготовлен 😂 есть же гидрокомпенсатор 🤦‍♂️

Какая удача, что выпуск надо регулировать на этом моторе!😂

Андрюхе не глядя лайкос. Спасибо за каждое, каждое видео.

Вчера народ нырял в прорубь, а Андрей со Стасом и Николаем в подкапотное, и яму гаража. ))) Здоровья мужики и успехов. Спасибо за видео.

Андрей благодарю, всегда интересно смотреть 🤝😊

Привет из Барнаула 😁. Неожиданно услышать свой город 😁.

все четко так и должно быть! Андрей как всегда молодец!

Приятно смотреть , когда руки из нужного места растут!🙂

работа проделана не зря👍

Не учтен один важный момент! В стаканчиках в месте соприкосновения с клапаном тоже выработка и ее тоже желательно учитывать при подборе. Потому, одно из первых моих видео на канале и было шлифовка стаканчиков на простой приспособе для гаража или сто. Можно подогнать идеальные зазоры до нескольких соток! Всем удачи))

@Sergey-rd7gi

Жыл бұрын

Тоже хотел об этом написать)👍

@Romeo_STO

Жыл бұрын

@@Sergey-rd7gi Боятся люди писать правду, но не все)))

@Sergey-rd7gi

Жыл бұрын

Я на 2uz тоже шлифовал. Правда там таблетки. Но принцип тотже

@Romeo_STO

Жыл бұрын

@@Sergey-rd7gi таблетки на плоскошлиылвальном шлифуют,стаканчик верх нельзя шлифовать)только внутри

@Sergey-rd7gi

Жыл бұрын

@@Romeo_STO а я бы сверху шлифонул))😂 Болгаркой прям. Если бы ты не подсказал🤝

Андрюх и твоя команда молодцы. Я уже думал вы будете снимать лобовину и цепи. здорово выкрутились!!!

Лайк мастерам! Смотрю Ваш канал и KPOWERtuning из Челнов.

Доброе время суток, очень классное видео

Ох и долго Я писал комменты о применении маленькоо динамометрического ключика,а не на глаз или от руки)),теперь приятно наблюдать))

Хороший ремонт

Осторожно! Работают профессионалы!

Привет, удачи, добра и сибирского здаровья 👉🤝💪

Спасибо за классный выпуск и полезный для многих. А то тут недавно со мной спорил что зазоры на клапанах не критично влияют)))

Коля хирург в деле! 🔥🔥🔥

вот это интересно

Доброго времени мужчины, снимите видео, как высчитывали размеры новых стаканов, очень интересно. Я много видео посмотрел, но ничего не увидел нормального

Красавчик...

1NZ-FE, будем знать!

Лайк!!!

Андрюха, здарова, а есть ли способ поданатить вам так сказать на развитие, пусть не стабильно, но чем можем поможем, с миру по нитке! Многие может и проклянут меня, мол рот закрой, Андрей и так супер делает кантент, а ща зазнается, требовать будет... не будет и точка!😉😬😄😄 Но серьезно Андрей, не нашел на скорую руку координат на донат!? Организуйте, а там потехоньку мы и будем помогать... Спасибо! Смотрю много лет уже, фсë огонь!!!👍

Слава Рукастым!✊

А вообще удивлён, что так мало подписчиков.... У клоунов намного больше. Народ нихрена думать не хочет.

Отлично.

спасибо

Молодцы

Высокотехнологичный японский мотор без гидриков. Экономят на всём. На моем 20ти летнем моторе митсубиси 1,3 обьем - стоят, и никто там ничего не делал с рождения.

👍

По таблице замеров получается , что у всех выпускных клапанов зазоры ненормативные. Есть подозрение , что вкладыши сверху прижаты перетянутыми болтами.

👍👍👍

При зажатых клапанах часто шлифуют пятачок внутри стаканчика для увеличения зазора, чтобы не покупать новые потому, как для некоторых авто они стоят не мало.

@maxsheyk

Жыл бұрын

Или торец клапана тоже можно заточить.

@Vallejio

Жыл бұрын

@@raven350 именно пятачок. Он упирается в торец клапана. И никакой разницы нет, откуда убрать, чем увеличить зазор. При этом клапан снять куда сложнее, чем убрать пару соток со стаканчика.

@maxsheyk

Жыл бұрын

@@raven350 А не однокуйственно?

@g.marley9064

Жыл бұрын

Я себе шайбы точил, других способов не нашёл, отдавать некуда, шайбы где брать неизвестно.

Спасибо,очень познавательно🤝✊

🤝

Офигеть ,не думал что в Барнаул ездят в отпуск.мне интересно что он тут делал.может тоже начну)

@mikhailg5753

Жыл бұрын

Родню проведать

@user-hc8fv5yt2r

Жыл бұрын

Вы удивитесь, но в Барнауле много туристов. Большинство правда проездом в Горный, но часто выделяют день что бы погулять по городу. Очень хорошо отзываются, даже питерцы.

когда я на своем при разборке решил заменить стаканчики, зазор на которых ушел больше положенного и из-за этого стук зимой нормальный был пока не прогреется. и вот таким же микрометром промерил стаканчики, высчитал и заказал новые, то потом обнаружил, что клапана зажаты. потом понял что на пятачках стаканов выработка неравномерная а у микрометра толстая ножка, а нужна типа иглы или шаровидной формы.

@AK-hg7yu

Жыл бұрын

@Трезвый Взгляд ну наверное можно было, если б я сразу знал что такое там.

@AK-hg7yu

Жыл бұрын

@Трезвый Взгляд да я и так сразу понял ))))))

Интересен Ваш опыт с двигателем F23A на хондах стоит

У меня на марке, мотор 2 мз, появился цокот и очень сильный цокот, начал замерять зазоры, а там писец, зазоры от 0.25 и до 0.5, а один самый громкий 0.75. Заменил стаканы и усё чотко стало. Зазары были громадные.

Как же жду потепления в Подмосковье, чтобы свой 1KZ впервые за 350 тысяч на зазоры клапанов промерить. Потому что буй там плавал кто его промерял вообще когда-то судя по некоторым нюансам эксплуатации =)

👍 👍 👍 👍 👍 👍

Всем привет и с праздниками! Москва смотрит! Из за мата, пришлось на второй этаж шлепать! Что видно в конце графика по относительной компрессии???

Где делали в Барнауле?

Андрей добрый день,подскажите пожалуйста в Приморском крае есть такие спецы как вы,которых вы могли бы посоветовать?)за ранее спасибо!

Счастья всем алтайским правоводам!

Вот такая же фигня была на нз собрали мотор мотор колбасит спустя пол года сгорели 2 выпускных клапанна перед заменой примерил зазоры зазор был 0.20 при норме 0.25-0.35 поменял клапана с теме же стаканами зазор стал 0.30 вот и разница всего 5 соток от минимума

100 лайков вам

Болтанка у меня на v6 бывало при одной неисправной лямбде.. расход был конский... Топливная коррекция пипец... Замена помогла

Доброго времени суток Андрей.Нужен совет.Есть желание произвести расскоксовку ГРИНОЛОМ как с наружи так и внутри.Пересмотрел все ваши видео.20 минутными хочу промыть от 3 до 5 раз.Купил также ГЗОКС (его до или после РЕАНИМАТОРА ПРО залить в поршня)Также купил BG 109 и BG 110

Андрей ✊✊✊ Вы красавцы Один вопрос мужики, Какой фирмы посоветуешь , прокладку на клапанную крышку на форд фокус 2 ?

@Evgen_Drakon

Жыл бұрын

Ростеко установи.

В двигателе должно всё работать правильно.

Андрей, из пульвелизатора поливали на стаканчики?

Привет из Владивостока. Вопрос непотеме. Хочу почистить инжектора без съёма, стоит ли лить лавр присадка в бак, будет ли толк, или лучше лавр 101 через специальную прибуду? Обычно снимаю и чищу каждый инжектор, но сейчас как-то холодно на улице.

У меня на крайслер были маслосъёмные кольца были закоксованы и 3 кольца нижние были также закоксованы Двигатель был очень заторможен. Сделал капиталку двигателя. Все болячки прошли . Машина летает Ни датчики ни чего не менял . Только железо Главное а движке железо исправное.

@averbax33

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e это решение было мое. И я не жалею ни чуть Машина едет как надо . А то ,что вы привыкли подкидывать колечек и делать недоремонт- вот это точно развод и абсолютно неграмотный ремонт. Скупец платит дважды

@averbax33

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e вы мистер тырнету начитались. Движок движку рознь. А моем случае я поступил грамотно. А раскоксовки это профилактика. И даже самый раскоксовыватель Димексид 50 на 50

@averbax33

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e хона на движке уже не было. Раскоксовки в данном случае - дрочь

Штекеры от форсунок отключить не судьба? Ничего что на гофре проводки имеются мелкие вкрапления пыли которые пагубно могут подействовать в системе смазки? Отсюда задиры и тому подобное, один бог знает сколько теперь пыли занесено туда , я не думаю что проводку в сторону скинуть в сторону слишком сложно. Я бы к вам точно не поехал .

👍👍🇷🇺👍👍

0:33 - так, всë-таки, топлива 😁

Не сильно, как обывателю ясно, что вы сделали с колпачками? Сняли, покрутили в руках и назад)?

как вы подобрали размер колпачков? не имея реальный размер колпачков стоящих в двигателе?

После капиталки у меня такая ситуация была после притирки клапана зазоры туговато решил эту проблему с помощью болгаркой шлифанул калпочки супер

Здравствуйте, подскажите куда подключились к стартеру ,не видно.Спасибо

Андрей, здравствуйте имею такого же Прадо 1GR и меня беспокоит расход в 30 литров по городу (живу во Владивостоке) свечи стоят новые не иридий, ведь по мануалу идут обычные, форсунки мыты на стенде не в ультразвуке, колба в баке новая все снята с прадика (4 литрового) пробегом 70к по Японии, регулятор давления на рампе новый, ошибок нет, кислородники стоят новые и считаю всё верно (они с 2GR то есть конусовидные а не цилиндрические и по кругу нет отверстий), по ходовой нет проблем, суппорта новые колодкам 3 месяца. Куда ещё смотреть не знаю даже, остаётся только свечи иридий поставить, катушки новые, т.к. грешу на них и форсунки aisan новые поставить, может у вас из практики есть такие случаи?

Андрей. Вы были на выстовке, меня заинтересовал отдел по ремонту рулевой рейки. Не моглибы Вы подсказать их адрес, зарание благадарю. Удачи вашему сервису.

Да, с первого раза и не догадаешься, что за неисправность. Кстати, так и клапана можно прожечь.

Андрей привет можете совет дать есть смысл двигатель 2 az капитальный ремонт делать или проще новый взять

Привет. Сделайте тест по расходу топлива в мороз, а именно имеет ли смысл делать теплый впуск (забор воздуха с коллектора как на совдеповских авто). Как ведет себя топливная коррекция в теплом гараже и в -50С°

@Igor-xx5lm

Жыл бұрын

Так же актуально утепление аммортизаторов. Факт что при работе они нагреваются и есть своя рабочая температура- это в нормальных условиях. А как они себя ведут в мороз, нагреваются ли до рабочей температуры для должной работы? И как себя ведут утепленные аморты. И все это сопроводить с замерами и с цифрами

@Igor-xx5lm

Жыл бұрын

Утепление выхлопной системы. Тюнеры так делают только они для звукоизоляции и типа прибавки мощности а нам для теплоизоляции и избавления от кондицата внутри выхлопа т.к. есть проблема с замораживанием выхлопа при длительной работе двс на холостых оборотах в мороз и как следствие прорыв газов под капот, немало летальных исходов. Допустим оставил машину колмотить во дворе или в трассе решил вздремнуть.

@user-ye7mw2rw6q

Жыл бұрын

@@user-zz6to4tr5e зимой амортизаторы "южма" совсем коловые

Добра и бабла, любопытно какой пиобег? Свой делал когда притер клапана ,проверил зазоры все по допуску получились зазоры ,движка шепчет ,ремонт был на 300 тыщ км,но нефакт может смотан пробег ,сейчас почти 400 тыщ км.шепчет движка.

Здравствуйте Андрей, можно к Вам заехать на диагностику двигателя? Мотор 2AR-FE 2.5 Camry. При движении мотор трехтит либо муфта или, что незнаю. А так в большом обороте от 2ух тысяч исчезает и в парковке звук мотора ничем не отличается от других лишних звуков нет.

Извините что не по теме, подскажите что заливаете в ГУР, какую жидкость посоветуете ? Настали холода , примерзает и выдавливает , консистенция сгущенки🤦 Nissan Presage U30, двиг Ka24de

Что будет сделать эту работу с заменой колпачков и притиркой клапанов 1GFE BIEMS

Новые стаканы точили под именно эти зазоры на двс?

Андрюха подскажи кзт жрёт саляру как бык помои. Больше 30 Ки на 10 форсунки проверял все нормально дыма нет

Какой такой морозный день??? У нас в Крыму три дня как под + 20!!!!!!

Давненько не видно было Коли в работе,

А здесь нельзя было подточить внутреннюю часть стаканчика??

Из Барнаула привет. На топливом фильтре отсутствует пластиковый фиксатор шланга. Опасно так ездить

@user-ji5ry4vg1h

Жыл бұрын

Спасибо большое , что подсказали ! Топливный меняли видать со старым фильтром выкинули ! Сегодня поставил верхний и нижний зажим !

"Эх весёлые , гранённые стаканчики " В.Токарев

2 azfe есть смысл капиталку делать

А были бы гидрокомпенсаторы такой херни не случилось бы)

@user-kl1bg8wv6l

Жыл бұрын

На 150ом Прадо уже с гидрокомпенсаторами этот двигатель

@user-db8or8ls9p

Жыл бұрын

И при их некорректной работе расход топлива не обрадует ,да если масло ещё некачественное зальете,полный букет удовольствий.Но тут от пробега многое зависит.

Привет из Казахстана, подскажите как Вы высчитали размер новых стаканчиков не снимая старых?

Как сделать такую кнопку стартера?

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема. Двигатель на холодную при прогреве работает с беребоями, а при езде на прогретом двигателе с низких оборотах ( примерно с 1200- 2000) ощущается подёргивания... Свечи новые, резинки наконечников все живые, ошибок комп не видит.

Такая же фигня (всех люблю кроме некоторых) а проехал 250 на корейце и страшно леэть в голову мерить зазоры допуска там нет

Здравствуйте, Вы каком сервисе работаете ?

Здравствуйте Андрей! Где находится автосервис?

Что то я не совсем понял. Объясните пожалуйста. Получается новые стаканчиками с такими же цифрами, что и были до этого. Просто они новые, без выработки?

Вы свою стройку мастерской продолжаете?

Здравствуйте у машина Ипсум 2аз двигатель . Мотор троит хочу к вам но адрес не знаю можете написать

Добрый день Андрей! Скажите пожалуйста комплект цепной грм на мотор 1gr-fe фирма Masuma MGR1006 или фирма OSK T055K приходилось устанавливать? Сталкивались? Как качество? Стоит ли устанавливать? Заранее благодарен за ответы.

@foxdgkable

7 ай бұрын

OSK по опыту полное гавно, поставили таких в течение полугода комплектов 5, тысяч через 10 все авто в разной последовательности стали приезжать с проблемой несоответствия по меткам распредвалов. Как ни печально цепи OSK тянутся. Из хватает на 10-15 тысяч. И любые другие аналоги лучше не брать, только оригинал. OSK брали у диллера MX Group. Сперва были сомнения в качестве и объеме выполненных нами работ, но когда приехал 3 и последующие клиенты сомнения по качеству наборов OSK подтвердились

Что мешало убрать косу?

ЧЕм,какой жидкостью,

Доброго времени суток господа, подскажите пожалуйста как мне к вам попасть на диагностику авто, заранее благодарен

Скорее всего отрегулировали клапана на столе, а не тогда когда затянули головку.

@user-bo4td4pb5s

Жыл бұрын

Головка протягивается без распредвалов.

@Anton_Livantzov

Жыл бұрын

@@user-bo4td4pb5s это не мешает поставить не регулируя.

Привет из Сургута. Мне на таком же прадосе рукожопы отрегулировали клапана путём стачивания клапана. Зазоры были огромные. На другой станции переделывали уже подбором нужных стаканчиков. На 2х клапанах зазор получился по больше допустимого. Теперь на холодную постукивает пару минут пока не нагреется. Потом на горячую работает нормально но слышен цокот не сильный. На станции сказали что будет ходить и ни чего ему не будет. Мотор прёт отлично. Вот хотел у вас узнать правильно говорят на станции или нет. Заранее спасибо.

@user-ew2xv4ch7s

Жыл бұрын

@Трезвый Взгляд ?

@user-ew2xv4ch7s

Жыл бұрын

@Трезвый Взгляд это я знаю. Хотел узнать будет ли хуже? Увеличиться в дальнейшем зазор из-за износа кулачков?

1gr-fe пробег 120, колбасит от 40 до 60 км. Не капиталился. Скажите пожалуйста может из-за этих зазоров вибрация в кузов идти?