Ak sa vám videotest páčil, budem veľmi vďačný za každý like, odber a komentár! 🙏

nejlepší veze s třívalcem, proboha kam jsem to kliknul

Dobrá recenzia. Ďakujem. Odber dal. 👍

výborné video také isté mám len čierne a style :) výborné autíčko

@dominiccars

2 жыл бұрын

Ďakujem, super voľba! :)

Pěkné video sám mám Kamiqa 1,0 tsi manual, style a recenze sedí:-) spokojenost:-)

@dominiccars

2 жыл бұрын

Díky :)

Super!!! 👍👍👍

Veľmi pekne auto a vyborne video. Dominik dadatočne všetko naj... k tvojim neninám.

@dominiccars

2 жыл бұрын

Díky moc! :)

Moroccan People love kamiq ❤❤❤

Skvělý test Jsem budoucí majitel škody Kamiq monte carlo 1.5 tsi dsg A mužů potvrdit že verze scoutline a monte carlo jsou nejatraktivnější. Osobně jsem neřídí motorizaci 1.0 tsi ale jak jsem si vyzkoušel 1.5 tsi dsg tak jsem byl nadšený nabízí naprosto skvělý výkon.

@dominiccars

2 жыл бұрын

Vďaka, kombinácia 1.5 TSI a DSG je fakt super! :)

@pereamadeus3621

9 ай бұрын

Hola, después de todo éste tiempo con tu Kamiq has notado crujidos o ruidos raros en salpicadero o habitaculo, gracias. Tienes un cochazo, felicidades

Paráda, kamiq je krásné auto, palec hore, jaké auto je vám více sympatické.. Kamiq.. Karoq.. nebo Kodiaq..? Hezký den.. 😊

@dominiccars

2 жыл бұрын

Mne osobne je najviac sympatický práve Kamiq, keďže aktuálne tak veľké auto nepotrebujem. Ale ak, tak potom Kodiaq. :)

@nickcoalik3792

2 жыл бұрын

@@dominiccars Děkuji 😊

Meninám. 😀

Keď porovnaš staršie škody ako napr. Octavia 2 a 3 a tieto novšie modely. Klesa ta kvalita spracovania ? Keďže od mnohých ľudí počúvam, že to už nieje to čo kedysi. Koncern sa zrejme snaží šetriť

@dominiccars

2 жыл бұрын

Podľa mňa kvalita spracovania určite stúpa. Mal som možnosť testovať Octaviu 2 aj 3 s vyše 200 000 km a obe boli na tom super - nezničené interiéri, nič nevrzgalo alebo nejavilo veľké známky veku. Avšak, Octavia 3 má viac mäkčených plastov, nejakých štýlových líšt a podobne. Takže za mňa je cítiť aj pokrok v kvalite spracovania.

@romankucera771

2 жыл бұрын

Kvalita jde dolů, běžte do autosalonu,sedněte do Scaly nebo Kamig a pořádně promakejte plasty na palubce,kolem kapličky a uslyšíte. Vše vrže a to auto stojí takže při jízdě to bude po pár tisících pěkný marast.A pokud uvidíte dva stejné modely porovnejte slicováni dílů čela palubovky.Dle mého jde kvalita dolů a né nahoru a paradoxně za větší peníze.

@naschd

2 жыл бұрын

@@romankucera771 plasty nevrzgaju ked som pomackal len tak som skusal :D ked som mal nahradne vozdilo, dokonca sa objavili makke plasty atd ... skor by som povedal ze ta technicka cast ide "kvalitou dole" a ide sa skor na visual ktory zaujme zakanika... teda , ked neratam to ze skoda presla na tie svetla (design) ktore mal opel alebo fiat typo pomaly 5 rokov do zadu :D edit: pripadne je to mozno dan za viac elektroniky asistentov ... treba serit na materialoch , vahe , niekde sa musi zaplatit aj vyvoj to ze to za teba pomaly bude chodit samo ... ja som bol napr stastny ked som kupoval auto davnejsie ze to je este 1.2 motor , 6 stupnovy, ze to ma tempomat a ziadne veci co by mi kecali do riadenia (line assist ktory by mi furt tocil vlantom, multikolizna alebo aka brzda ktora by mi "slapala na brzdu" ked ide cyklista mimo ciary a robila mi soky ked aj tak mam vacsinou nohu pipravenu na zabrzdenie , SOS tlacidla prp. vstavanu navigaciu (jazdim este s mobilom a sygicom rsp google lebo sygic nejak zacal kaslat na mapy) .... ) , dokonca nemalo ani parkovacie senzory . Teraz to vsetko co som vymenoval je uz pomaly zaklad , niekde sa to musi odzrkadlit ...

Vrzání a kvalita slicovani palubní desky? Jaký máte názor?

@dominiccars

2 жыл бұрын

Ako hovorím vo videu, v tomto konkrétnom kuse bolo, bohužiaľ, občas počuť vŕzganie od plastov na prístrojovej doske. Avšak kvalita materiálov je dobrá. Poznám pár ľudí s Kamiqom, ktorým nič nevŕzga ani po niekoľkých desiatkach tisíc km, asi to teda závisí od konkrétneho kusu.

@jonpaur2041

2 жыл бұрын

@@dominiccars díky za názor

@naschd

2 жыл бұрын

podla toho co citam asi mali stastie ze nevrzga .... :D mal som ako nahradne vozidlo kym moja 1.2TSI bola v servise na klasickej prehliadke vymene zadnych brzd po ~150 tisc. km ... nepozeral som motorizaciu bol to benzin ale objem neviem aky manual 6 stupnovy Interier bol spracovany fajn aj nad volantom a tak makke plasty atd fajn ale v teplote ~ 5 - 10 stupnov vonku tie plasty displeja pred volatom fakt strkotali miestami som na to pozeral ze co to je , lebo na lacnejsej a starsej fabii 3 som to nebadal cize mozno to nebolo len dotiahnute alebo to bolo fakt z takych plastov robene ... co mi viac vadilo bolo dunenie od motora do karoserie z ktoreho ma bolela hlava dost lebo malo taku zvlastnu frekvenciu ( aj podla zaradeneho stupna ale taku opakujucu sa neprijemnu) doteraz som sa cudoval ze preco niektori ludia nadavaju na skodovku no ale podla toho co citam asi som ja ked som kupoval svoje auto narazil na dobry kus lebo ak je hento standart v danej triede tak su to vyhodene peniaze, mozo si clovek zvykne neviem, ale mne to vadilo dost .... pre provnanie , trojvalec fabia faceliftova ktoru som mal zapozicanu mala taky dunivy zvuk po pridani plynu a pomalsie sa rozbiehala (81kw verzia oproti mojej 81kw verzie 4valcu 1.2) - asi to je tym trojvalcom alebo cim ale bola taka kludnejsia kdezto ten kamiq bolo dost neprijemne ... cakal by som aspon ten standart starej fabie co mam ja. Inak ostatne veci ako displej , ligotatka atd okej no . vypadalo to fajn ... nepacia sa mi tie volanty nove ale s tym clovek nic nespravi , a tiez ovladanie funkcii je poprehadzovane uz troska ... hej a line asist ma stale musel korigovat to som bol prekvapeny celkom :D lebo sa snazim drzat vzdy v pruhu ale on to nejak asi viac koriguje ... Teraz pozeram ze niekto podomnou pise ze cena 28 tisic ... no neviem ci by som zostal pri skodovke za takuto cenu ... pozrel by som konkurencu prip isiel kludne do auta nizsej triedy a zostali by mi peniaze na nieco ine ( alebo na polku drheho takeho auta :D kedze to je dnes uz spotrebak ) - pokial by som musel pozerat na peniaze, pokial nie ... je jasne ze by so skodovku neriesil .... a ked som videl ze to moze byt taketo pri aute takej cenovej relacie tak asi by som sa povozil na roznych motorizaciach aj konkurencie aby mi nevadili hlavne take tie veci ako zvuk dnu od motora rezonancie .... ostatne inak v pohode

Kamiq super, ale jen s 1,5tsi.Pak je jedno jaká je výbava.

ahoj, mam problém nahodiť telefónne čísla skús mi prosím poradiť ako na to cez android auto mam tam mobil ale chcem sa nepripájať cez usb ale len bluetooth mam kamiq 1,5 tsi ďakujem

@dominiccars

Жыл бұрын

Ahoj, s android auto, bohužiaľ, nemám skúsenosť, s Apple Car Play to funguje bez problémov.

pekne auto,,ale na trhu su hodne konkurecie,,takze budu aj na tom lepsie v tejto cene,,napr.juke,t cross.,2008 atd.

Akurát problémom pri 3-valcoch je to, že ako jazdenky su v podstate nepredajne. Lepsie 1.5 istota aj nasledneho predaja...

@dominiccars

2 жыл бұрын

To je tiež pravda, ten 1.5 TSI je super motor a v Kamiqu bude aj pekne dynamický. Takže do toho by som určite šiel. :)

@radovanmichalco9046

2 жыл бұрын

3 hrncek je este ako tak zvladnutelny problem ale vācs problem vidim v prevodovke a to ten zw je " sucha ". Su pripady ked auto jazdilo väcsinou mesto, zapchy a prevodovka nevydrzala v mnohych pripadoch ani 100000 km!

@VladimirBugar

2 жыл бұрын

@@radovanmichalco9046 a pri 6°MT to nema synchron na spiatocke, tak uplne na prd sa zaraduje, ale uz som si zvykol

Ked vidim tieto auta za tieto ceny vzdy si poviem toto za 28 alebo rav4 s 2.0motorom za 26? Odpoved je jasna...nad slnko jasna. Ale test si urobil samozrejme fajn. Nic proti...

@dominiccars

2 жыл бұрын

Díky. :) Jasné, to už je každého osobná voľba, čo za svoje peniaze uprednostní…

Sieťový program, auto od rybára 🤣

@dominiccars

2 жыл бұрын

😅😅