Megmondom a frankot, sokat segített a hezitállásomban. Köszönöm Róbert ❤
@bh25jay
10 ай бұрын
Róbert....aki Szilárd 😁🤣
@luxbeci210 ай бұрын
Ezekben még benne volt az anyag 100 évre voltak gyartva szinte hallhatatlanok
@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын
Azt a mindenségit mennyire jó autós videós volt a Winkli régebben. Ma már rá se bírok nézni, ahogy ott ül az asztalnál sörös üvegekkel körbevève és elhomályosodó hangon előadja a szír sörök ízvilàgànak szaftosságát. Sad :(
@nemethtamas2
Жыл бұрын
Igen, ebben még volt "film".
@istenfasza7835
Жыл бұрын
Az.
@luxbeci2
10 ай бұрын
@@nemethtamas2Most már lecsúszott nagyon megcsömörlött megöregedett nem sokára kihal a mint a bálnák bölények utolsó mohikán megy az örök Vadász nézőkre… már nem tudnak ilyen műsorokat csinalni sajnos
@luxbeci2
10 ай бұрын
Ez a műsor 2003 körüli lehet sokkal fiatalabb volt és volt szövege nem úgy mint most és Karotta is hanyatlik megoszult szakállas nem áll jól neki
@BendeguzLPal
10 ай бұрын
Ez 2013-as vidi. Argo akció c. filmről beszél benne, mint tavalyi mozi. Az 2012-es.
@takacsnimrodrudolf10 ай бұрын
Volt ilyenem réges-régen. Imádtam.
@farkasandras6443
8 ай бұрын
Azért nincs már meg, igaz?😊
@AttilaHorvath-ds6dd4 ай бұрын
1981 ben kezdte meg a Mercedes a W140 es tervezését Bruno Saeco? Azt tudtam, hogy 1milliárd dollárba került a tervezés de, hogy 1981 ben kezte ez hihetetlen.
@mickadatwist162011 ай бұрын
Orok auto. Az egyik legnemetebb Nemet.
@luxbeci2
10 ай бұрын
50 évig autó lesz nem úgy mint a mostaniak 3-4 után kuka bontó szokevenyek
@alexpfeifer191311 ай бұрын
1,5 millio Ft... most már álomszerü...
@vfts170011 ай бұрын
Nem augusztus 30-án este kezdjük, hanem 1994 szeptemberében, amikor egy fiatal reklámszakember, Eric Bousquet egy új Mercedes-Benz W140 S 280-ast vásárolt. 1995 januárjában egy fogvatartott ellopta az S-osztályt, és megpróbált megszökni a rendőrség elől Párizs külvárosában. A szökevény azonban 160 km/órás sebességgel elvesztette uralmát a limuzin felett, és az többször felborult. Az autó totálkáros volt, és a biztosító társaság ezután megtérítette Monsiuer Bousquet-nek a teljes vételárat. Ezen a ponton a történelem menete örökre megváltozhatott volna. Valójában az S280-at leírhatónak tekintették, és csak alkatrészdonorként lett volna szabad használni. Egy szerelő azonban átépítette és eladta az Etoile Limousines-nak. Az egyik sofőr hamar észrevette, hogy ez a Mercedes körülbelül 60 km/h sebességnél szinte vezethetetlenné válik, és azt tanácsolta főnökének, Jean-Francois Musának, hogy adja el újra a járművet. De nem adta el, hanem a többi autójához és sofőrjéhez hasonlóan bérbe adta a párizsi Hotel Ritznek. És tudjuk, hogyan végződik a történet 1997. augusztus 31-én.
@robertgergely8877
11 ай бұрын
Ezt nem is tudtam. Elég tényszerűen hangzik. Köszi szépen az információkat.
@balinthernadi9391
11 ай бұрын
Szép urban legend, csak az a baj, hogy amivel a Diana csattant az egy 600-as long kivitel volt nem egy 280-as
@peterbalasi497411 ай бұрын
1981 ben is ment a fejtámla elektromosan. 500 vagy 380 sec
@Pitik311 ай бұрын
Hiba A rendszám nem került kiadásra Magyarországon.
@horvathgyorgy490410 ай бұрын
A Diana baleset S280-nal volt..
@janosbatki75194 ай бұрын
A teljesítmény a motoroknál fordítottan arányos...Az étartmmal
@ludovitvarju32629 ай бұрын
Sziasztok Az autóbontó helyileg hol található ? 😊
@janoskiszti29411 ай бұрын
Hát én még 25 ,30 éves lexust nem láttam a forgalomba 😅😂😂😂
@type366611 ай бұрын
Vegre valaki feltöltöte :))
@kazmerkovacs927911 ай бұрын
De téged is jól megfizetnej
@luxbeci2
10 ай бұрын
Kit? Winkert megfizették úszik a pénzben
@kazmerkovacs927911 ай бұрын
menjé vele
@hartigyula11 ай бұрын
Lady Diane soförje BEM VOLT RÉSZEG! TÁV IRÁNYÍTÁSU VOLT AZ AUTÓ!!!
Пікірлер: 30
Imádom ezt a régi dízel hangot! 😂
Megmondom a frankot, sokat segített a hezitállásomban. Köszönöm Róbert ❤
@bh25jay
10 ай бұрын
Róbert....aki Szilárd 😁🤣
Ezekben még benne volt az anyag 100 évre voltak gyartva szinte hallhatatlanok
Azt a mindenségit mennyire jó autós videós volt a Winkli régebben. Ma már rá se bírok nézni, ahogy ott ül az asztalnál sörös üvegekkel körbevève és elhomályosodó hangon előadja a szír sörök ízvilàgànak szaftosságát. Sad :(
@nemethtamas2
Жыл бұрын
Igen, ebben még volt "film".
@istenfasza7835
Жыл бұрын
Az.
@luxbeci2
10 ай бұрын
@@nemethtamas2Most már lecsúszott nagyon megcsömörlött megöregedett nem sokára kihal a mint a bálnák bölények utolsó mohikán megy az örök Vadász nézőkre… már nem tudnak ilyen műsorokat csinalni sajnos
@luxbeci2
10 ай бұрын
Ez a műsor 2003 körüli lehet sokkal fiatalabb volt és volt szövege nem úgy mint most és Karotta is hanyatlik megoszult szakállas nem áll jól neki
@BendeguzLPal
10 ай бұрын
Ez 2013-as vidi. Argo akció c. filmről beszél benne, mint tavalyi mozi. Az 2012-es.
Volt ilyenem réges-régen. Imádtam.
@farkasandras6443
8 ай бұрын
Azért nincs már meg, igaz?😊
1981 ben kezdte meg a Mercedes a W140 es tervezését Bruno Saeco? Azt tudtam, hogy 1milliárd dollárba került a tervezés de, hogy 1981 ben kezte ez hihetetlen.
Orok auto. Az egyik legnemetebb Nemet.
@luxbeci2
10 ай бұрын
50 évig autó lesz nem úgy mint a mostaniak 3-4 után kuka bontó szokevenyek
1,5 millio Ft... most már álomszerü...
Nem augusztus 30-án este kezdjük, hanem 1994 szeptemberében, amikor egy fiatal reklámszakember, Eric Bousquet egy új Mercedes-Benz W140 S 280-ast vásárolt. 1995 januárjában egy fogvatartott ellopta az S-osztályt, és megpróbált megszökni a rendőrség elől Párizs külvárosában. A szökevény azonban 160 km/órás sebességgel elvesztette uralmát a limuzin felett, és az többször felborult. Az autó totálkáros volt, és a biztosító társaság ezután megtérítette Monsiuer Bousquet-nek a teljes vételárat. Ezen a ponton a történelem menete örökre megváltozhatott volna. Valójában az S280-at leírhatónak tekintették, és csak alkatrészdonorként lett volna szabad használni. Egy szerelő azonban átépítette és eladta az Etoile Limousines-nak. Az egyik sofőr hamar észrevette, hogy ez a Mercedes körülbelül 60 km/h sebességnél szinte vezethetetlenné válik, és azt tanácsolta főnökének, Jean-Francois Musának, hogy adja el újra a járművet. De nem adta el, hanem a többi autójához és sofőrjéhez hasonlóan bérbe adta a párizsi Hotel Ritznek. És tudjuk, hogyan végződik a történet 1997. augusztus 31-én.
@robertgergely8877
11 ай бұрын
Ezt nem is tudtam. Elég tényszerűen hangzik. Köszi szépen az információkat.
@balinthernadi9391
11 ай бұрын
Szép urban legend, csak az a baj, hogy amivel a Diana csattant az egy 600-as long kivitel volt nem egy 280-as
1981 ben is ment a fejtámla elektromosan. 500 vagy 380 sec
Hiba A rendszám nem került kiadásra Magyarországon.
A Diana baleset S280-nal volt..
A teljesítmény a motoroknál fordítottan arányos...Az étartmmal
Sziasztok Az autóbontó helyileg hol található ? 😊
Hát én még 25 ,30 éves lexust nem láttam a forgalomba 😅😂😂😂
Vegre valaki feltöltöte :))
De téged is jól megfizetnej
@luxbeci2
10 ай бұрын
Kit? Winkert megfizették úszik a pénzben
menjé vele
Lady Diane soförje BEM VOLT RÉSZEG! TÁV IRÁNYÍTÁSU VOLT AZ AUTÓ!!!