Даааа.... 186 км проехал и не развалился , это уровень. Пхахаха😂

@socolis7976

2 күн бұрын

Да, для того, что продают. Какого хрена эти ведра столько стоят - непонятно. Я на свой дешевый фитнес-мтб присрал мотор-колесо, примотал изолентой электронику. Выглядит колхозно, 8 месяцев работаю курьером на нем по 10 часов. Где-то 8-10 тысяч намотал, думаю. Недавно подшипники в колесе менял, а так все цело.

На уровне Сигвей Найн Бот.

Техника - огонь, но не для тротуара... и да, зеркала надо ставить

Вот потому мне в этом плане понравился суциба импульс. Педали крутишь и не трудно 😂. Всё на этом фоне можно видео закончить смотреть 😂

Это уже не велик а мотик) Теперь тоже хочется такой:(

@simonivdenisca

16 күн бұрын

50 максималка это мопедик не самый мощный

@johntravolta7752

9 сағат бұрын

​@@simonivdeniscaкореш такой взял, 68 разгоняли его.(ну соответственно при полном заряде) на севшей батарее где то 45-50 едет. Запас хода у него вышел где то 120км, при том что он выкручивал на все бабки(гнал с соседнего города его и чутка не хватило доехать, крутил педали оставшиеся 18км, что крайне не приятно😂) А для города балдежная штучка, и выглядит интересно, но скорости хотелось бы побольше, хотя бы 100км/ч Но тем не менее какие то эмоции дает

ребятки, пересел на механический велик и электрический стоит пылится

@user-ud1le4ve4l

21 күн бұрын

Пыль хоть вытирай с него, зря чтоль купил?)

@Michail0822

21 күн бұрын

Сколько лет или месяцев откатал на электровелике?

@sektor_glaza187

21 күн бұрын

Пока свой разобрал, электрику снял, езжу по старому, это другое и приятное ощущение.

@Michail0822

21 күн бұрын

@@sektor_glaza187 Тоже хочу иногда обычный вел приобрести,но только начинаешь езду на электровелосипеде,желание опять пропадает,тем более имею два новых элвела,может когда нибудь устану тоскать тяжести,продам и преобрету обычный😉

@user-fl2jk7ix5t

18 күн бұрын

У меня тоже электровелик стоит , а катаюсь на горном, на педалях интереснее

Ну хоть кто снял как выглядит со стороны в шлеме при езде! Я переживал что в мотошлеме буду нелепо выглядеть) Не знал какой выбрать.

для проезжей части не хватает запаса по мощности и по скорости, а для тротуара слишком мощный ну и цена большая за такие характеристики итог полувелик полумотик

@hvg7351

21 күн бұрын

учись по тротуарам ездить нормально,есть много мест где нет людей и можно навалить если спешишь куда нибудь,

@goodlike5515

21 күн бұрын

Сколько стоит?

@gore_van

20 күн бұрын

@@goodlike5515 180

@MediaFireX

18 күн бұрын

Да все равно за свою цену интереснее сурона смотрится, но не так интересно, как талария....

@hvg7351

18 күн бұрын

@@MediaFireX Сурон и Талария это питбайки с центральным мотором, что вы их сравниваете с эл велосипедом?

Вот чувствую, что безудержное показное бахвальство- налетай, катай, летай без прав, кривой, косой, бухой, это же велик с 240Вт, приведет к тому что прикроют лавочку, прировняв к мототехнике с правами А. При этом пострадаем и мы (ладно, в частности, и я), которые собрав самоделки, вполне законопослушно ездим соблюдая правила для велосепедистов. А барыгам все равно, им подай прибыль здесь и сейчас. Вы тогда уж озвучивайте, что на МКАД низзя и тп, что касается мопеда и им подобным.

@heinschenklein

21 күн бұрын

уже все придумано, надо приравнять к мопедам с категорией М. и нефиг делать на тротуарах этим недомотоциклам, только по дороге

@alexanikolaev2438

21 күн бұрын

@@heinschenklein Так и я о том же. На видео райдер, лихо откручивая ручку газа, ни секунды не сомневаясь с дороги перепрыгивает на тротуар и обратно. это лучше всяких слов. Когда впервые собрал реально едущий эл.вел первые недели был в смятении, понимая, что по привычке еду как автомобилист, но осознавая, что могу и срезать напропалую, экономя время и расстояние на порядок. Слава богу, сейчас отпустило. Довел мощность до комфортной езды в потоке (конечно стараясь не покидать правый ряд), пришлось конечно, надеть хоть легкий, но шлем и теперь стараюсь ехать как положено. Мыслей скакать на тротуар не допускаю, мне права дороже, да и людей жалко, у них и так места, где безопасно можно на своих двоих, уже не осталось.

@badGoos

14 күн бұрын

Меня радует то, что ментам просто нужно взять любой из обзоров, где говорят правду про ваты и всё... Ну вот это абсурд. Тесты не нужны

@user-cz2yu1vm1r

3 күн бұрын

​@@alexanikolaev2438Здравствуйте!!! Чтобы на проезжей части появилось много хрустиков? А как быть тем людям, у которых нету прав? А ещё нужно заплатить за обучение в автошколе и мотошколе и нужно ещё заплатить за водительские права, не забывайте об этом? Это Вы такие богатые буратины!!! Думайте, пожалуйста, о других людях тоже, а не о себе любимом!!!

@user-cz2yu1vm1r

3 күн бұрын

​@@heinschenklein Здравствуйте!!! Чтобы на проезжей части появилось много хрустиков? А как быть тем людям, у которых нету прав? А ещё нужно заплатить за обучение в автошколе и мотошколе и нужно ещё заплатить за водительские права, не забывайте об этом? Это Вы такие богатые буратины!!! Думайте, пожалуйста, о других людях тоже, а не о себе любимом!!!

Выражаю признательность всем производителям подобных электровелосипедов и тем, кто их покупает!!! Благодаря вам, к самокатчикам и мотоциклистам меньше внимания!!! Спасибо!!!

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

Пожалуйста.

@simonivdenisca

16 күн бұрын

Всё равно 90% всего внимания это отбитые на прокатных самокатах

В электричке с такими еще как возмущаются 😂

Блиин, ну прикольно)) я задумался)

тяжеленная шляпа, это больше мопед чем велик

@0915923465

21 күн бұрын

39 кг для такой электрички это не о чём.

@GuuughYouTube

21 күн бұрын

Если тебе нужен именно велосипед то не надо даже смотреть это видео

@futustock

21 күн бұрын

42 кг тяжело для электровелосипеда с батареей 35АН и мотором почти 2 клвт?)

@hvg7351

21 күн бұрын

шляпа это твое мышление,не ездил но шляпа.Конечно если ты физический неполноценный,то тебе и 35кг тяжело

@user-qu1we9hq1i

18 күн бұрын

​@@futustockинтересно сколько будет весить версия на 60 вольт с двойной батареей?) 48кг? Я свой то на стоянке держу или на парковке.

По бездорожью бы на нём 😂

Вообще, мопедом я бы это назвал.

К стати фотумак 24 , смутная контора могут отправить товар типа электросамоката без печати в инструкции , при остановки дпс могут 100 % забрать на штафняк)))

-всё перетыкал всё перенажимал чтоб сбросить трипметр в итоге сбросил до заводских а потом и вовсе превратил его в кирпич)))))

На бумерах новых колодки с просушкой, намокли сразу прижимаются к диску и прогреваются , сохнут и быстренько стираются, 100тр замена)

Тяжёлый , сидение не регулируется , цена конь. Типа ,,за дизайн,,? И те кто это продвигает и сама эта шляпа конкретно идут лесом.

@QuickProSilver

21 күн бұрын

@admin-869piu Русский язык многогранен благодаря своей способности к словообразованию и богатому набору выразительных средств. А вам лично нужно повышать общеобразовательный уровень и хотя бы представлять чем неологизмы отличаются от заимствования из других языков. Что лично я как учёный человек категорически не одобряю.

@alexanikolaev2438

20 күн бұрын

@admin-869piu Мрак

@maxonl9067

13 күн бұрын

Это точно. Лучше полноприводный электро фэтбайк купить, на 26" колесах, чем этот неуклюжий и неудобный девайс.

Думаю, проще скутер взять. Да, права нужны, и по тротуарам не поездишь, но его домой затаскивать не надо, и проще с заправкой

@futustock

21 күн бұрын

вообще разная идеология)

@CSBPW

21 күн бұрын

Он же на ключе зачем домой тащить

@kilon0vember

21 күн бұрын

@@CSBPW его ж заряжать как-то надо

@t4rrv1t

17 күн бұрын

​@@kilon0vemberаккум же легко вытаскиваемый, было наглядно показано

@user-xo3wj3zl9b

5 күн бұрын

​@@CSBPW ну да зачем, пусть упрут с лестницы или улицы у парадной

Ну, вялый какой то, но дизайн пушка

Здравствуете. Данный велосипед мне как то напомнил о существовании проекта Электро-минск. Есть ли какая то информация о нём может анонсы?

раньше все велосипеды с движком, в 90е, назывались мопедами, а теперь видите ли велосипед, нихрена это не велосипед, особенно если весит больше 35 кг..

@sektor_glaza187

21 күн бұрын

Кыш

Классный велик(мопед) для езды, катания, для работы вообще класс.

За такие большие деньги конечно офигенный будет

Для гаишников это мопед.

@cricorash

21 күн бұрын

А для гашишников это мотоцикл 😁

@UtiBozeMoj-jw5ib

18 күн бұрын

нет, уже останавливали, показал что мотор колесо 240 и отпустили

@vladimirsavitsky6312

16 күн бұрын

​@@UtiBozeMoj-jw5ib думаю годик-полтора и лавочка закроется.

@user-nj5oi9rn9d

8 күн бұрын

@@vladimirsavitsky6312 потому что такие "умники" как автор, гоняют на нем по тротуару

@vladimirsavitsky6312

8 күн бұрын

@@user-nj5oi9rn9d а больше и негде. Настроят велодорожек - станет не так весело, не читерство.

Надо подогнать моноколесо veteran lynx, интересно что скажешь про него, когда пробег не редко больше 70км проезжают😅

А электросамокат Hitway h5 pro стоит брать или нет

80 км пробега и ничего не отвалилось , вот это да . Наверное должно быть по-другому 😂😂😂

Когда купите и будете поднимать на 4й этаж без лифта - ПОМНИТЕ! это велосипед!!!!

@Nikita_Zaiki

21 күн бұрын

Я поднимал kugoo kirin m5 pro на 9 этаж по высоким ступенькам😅

@pshnax-e1e

21 күн бұрын

@@Nikita_Zaiki, однако. Экстремал. Я kugoo v1 таскаю на 4 этаж и это немного не комфортно. 😅

@Nikkar82

21 күн бұрын

@@Nikita_Zaiki с 8 на 9 поднимаешь ?))

@Nikita_Zaiki

21 күн бұрын

@@Nikkar82 к сожалению нет)

@vshslv

21 күн бұрын

я завожу по ступенькам raev bullet gt с помощью мотора на 4-й этаж спокойно

Классный обзор! сделай такой же обзор на Syccyba IMPULSE X21!

7:20 "..соблюдая правила дорожного движения" >Переходит/езжает зебру, не слезая с него 💀

Мы всё ещё ждём видос про куги

О, у меня тоже самое с передними тормозами 😂

А я купил себе GT2, мне понравился, правда катаюсь ток второй день, первый 15км/ч ехал, сегодня 30км/ч. Больше даже и пробовать нехочу. Одно непонравилось, ручки руле немного шатаются, попробовал затянуть внутренние болты и они сорвались, кое как открутил, завтра заеду куплю нормальные болты, а не мягкие.

А когда будет качественный оброз на Kugoo kirin Ec02?

этих японских инженеров случайно не Стасян Асафьев зовут?)))

@evgenii-d

20 күн бұрын

Стасяо Сан

Купил такой еще в мае. Не желею ни одного потраченного рубля. Вел бомба. Езжу по дорогам как мопед. Комфортно +-40. Если дорога хорошая, даю максималку. Разгонялся 63 км/ч. (Вес 70,рост178) При старте или в горку помогаю педалями иногда. Да и для фана иногда кручу. Седло не мягкое, но и не жесткое. Мне удобно, ничего не затекает. При моем росте педали крутить удобно. Если бы седло см на 5 поднять, то нога разгибалась почти полностью. Короче, крутить комфортно, но этот велосипед не про педалирование. Амортизания хорошая. Посадка удобная. Поворотники видно. На дороге считаются, пропускают, не подрезают. Тормоза не скрипят, только в мокрую погоду может поскриаывать недолго. Ничего не скрипит и не трясëтся. У меня батарея сидит намертво, не знаю почему и автора люфт есть. С коробки переключатель скоростей работает плохо, надо настраивать. Хотя я им всего 2 раза пользовался для проверки. Газ очень плавный, без рывков. Тяжелый. 45 кг примерно. Неделю потоскал на первый этаж, плюнул, теперь ставлю на стоянке. Много внимания, многим нравится. Проехал максимум 45 км в смешанном режиме с большими подъемами и спусками, погасло второе деление из пяти. Думаю в смешанном режиме сотку проедет легко. Поставил зеркала. На руле есть резьба под 8 мм. Ну плюс качество батареи, мотора, электроники и дизайн решает! Он стоит своих денег.

@user-mc9yu3mr2z

19 күн бұрын

За сколько брал?

@user-qu1we9hq1i

19 күн бұрын

@@user-mc9yu3mr2z так же за 190 тыс. Плюс гидроизоляция в подарок была.

@user-qu1we9hq1i

17 күн бұрын

@@user-mc9yu3mr2z за 190 тыс.

@t4rrv1t

17 күн бұрын

Подробный, классный отзыв. А обошёлся за сколько и где брали?

@user-qu1we9hq1i

16 күн бұрын

@@t4rrv1t брал в Раптор тв, т. к. У них у первых увидел обзор на него. Брал с доставкой в другой город. Пришёл в коробке, собрал легко, плюс гидроизоляцию сделали дополнительно. Заплатил 190. Плюс доставку уже транспортной оплачивал отдельно.

По тротуарам не особо то можно ездить на велосипеде, только если ты ребенок или если нету дороги никакой, или это велодорожка, в остальных случаях обочина пч до 25км в час. А если ехать по тротуару и под колеса чтото попадет неехавшее а идущее, даже если он сам кинется под велосипед, взыщут с велосипедиста((( На моноколесе летаю 70км в час, повороты 40-60км резина мишлен пилот стрит первая версия, раз в неделю зачернителем поливаю, ниче не съезжает никуда на поворотах, и сами шашки ненадо заливать а только по бокам, протектор с зачернителем быстро запылиться от дороги

Тротуарный мотоцикл... Все чтотвыше 35кг пошлют с тратуаров на ДОП уже в след.году. Хоть 25ватт будет...

Мне кажется или блондинчик с каждым более тяговитым апаратом всё пухлее и пухлее. Скажет он: а что, если мощность позволяеть толстеть!? Я угодал?😂

@FastMotionElectric

17 күн бұрын

Да тут в целом проблема всего электротранспорта, делать ничего не надо, он сам тебя везёт)

Хрустит это да😅

Lamborghini AUTOMOBILI AL-EXT сделайте обзор на этот самокат))) интересно что они там наделали)

Вроде же по правилам было всё что выше 35кг идёт нафих с тротуара , я собсно поэтому на инмо 11 пока стопнулся из подвесочных колёс .

@futumag_tv

14 күн бұрын

Не путайте самокат с велосипедом

О ХОСПАДЕ, НАКОНЕЦ-ТО КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР НА COSWHEEL НА РУ ЮТУБЕ, НО ПОЖАЛУЙСТА, СНИМИ ОБЗОР НА Coswheel CT20S, молю тебя! Эта штука вообще бешеная, вел моей мечты! Там можно разблокировать его для бездорожья и ехать 97 км/ч! Бро, пожалуйста, сними обзор на эту модель ❤

Хоть бы повезло

Ссылки на сумки в студию!!! Нету на него пока ни багажника ни сумок в свободном доступе!

У меня 4 вопроса: Что с надежностью? Можно ли его тюнить? Есть ои у него большое комьюнити, И нужны ли на него права?

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

Откатал пока чуть более 500 км. Как новый, ничего не чинил, ничего не расшаталось. Качество отменное, это же coswheel, BMW в мире электровелосипедов. Мотор фирменный, батарея качественная 21700 самсунг, электроника хорошая. А докопаться можно ко всему. Тюнить про что речь? Есть на 60 вольт. Есть зеркала, сумки, багажник, корзина, подсветка. Сообщества знаю только у люксвил и футурама, но там в основном тишина. Потому что ни у кого ничего не ломается)

@user-Ivan-777

20 күн бұрын

@@user-qu1we9hq1i огромное спасибо за развёрнутый ответ

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

@@user-Ivan-777 футурама😆 футумага. Про права... По факту по пдд, кто бы что ни говорил, это всё таки мопед в реале(как и всякие колхозники, минаки, цисибы, куго и тд) . Права лучше иметь. Но на данный момент с заниженными показателями в паспорте и маркировке на колесе это велосипед. Права на велосипед пока не надо, но знать правила обязательно.

@user-Ivan-777

20 күн бұрын

@@user-qu1we9hq1i огромное спасибо за ответ

Слушай попробуй как с куго кирин G3, на мото трассе его лпробовать

Я ВИДЕЛ ЭТОГО ЧЕЛА РЯДОМ С ТУЧКОВО ОН БЫЛ ВРОДЕ НА Г1 ИЛИ Г2 ПРО, Я БЫЛ НА ЕС 02 И ПОДКРУЧИВАЛ ДЕТАЛЬ, ОН СПРОСИЛ НУЖНА ЛИ ПОМОЩЬ

про написано 240w, на заборе много чего написано, а вот какое заключение экспертиза даст в случае чего...

Покажите обслуживание вилки. Ни разу не встречал подобную конструкцию.

Мне тоже он нравиться)) но все же цена кусается 190к, а мне много не нужно взял kugoo V5 за 70к, поменял задний армор и проблем пока нет, накатал 218км, с моим весом скорость по прямой 46км, акб хватает на около 50 км хода, не развалился, скрип прошел с заменой амортизатора. Единственный минус слабый контроллер, ему бы 30А и был бы кайф.

@nikulind946

20 күн бұрын

Вот теперь хочу сидушку сменить и поставить от Альфы)) но пока думаю как крепить.

@user-et6jk5oo7h

20 күн бұрын

​@@nikulind946привет, озвучил мои мысли, тоже хочу другую сидуху! Тоже думал от Альфы брать, но вариантов куча ещё. Меня тащит спокойно 50км/ч., вес 92кг

@nikulind946

19 күн бұрын

@@user-et6jk5oo7h я 110кг )) меня 46 км/ч только. Да с сидухой нужно подумать.

под конец стас асафьев вселился

Никогда не катался на электро А хотелось бы попробовать

А у вас мастерская только по электросамокатам или электровелосипед тоже ремонтируете

@Malkonev

21 күн бұрын

А какая там разница? Батарея и двигатель одинаковые. Механизм не особо сложный. Они делают любой электротранспорт СИМ (даже моноколёса).

Про колодки загнул. Шевроле вольт пробег 315000 колодки еще родняе

Хороший транспорт, катаю на нем почти год в доставке. только не стоит ребятки на нем по тротуару ездить, слишком людей пугает, очень много мата в свою сторону на тротуаре услышал, больше туда не выезжаю

Вопрос: что делать, если тебе на тротуаре сигналит электро самокат или электро велосипед? Могу ли я их не пропускать? Какой приоритет имеет пешеход? А то приходится отпрыгивать.

@user-qu1we9hq1i

19 күн бұрын

24.6 ПДД. На тротуаре и в велопешеходной зоне приоритет имеет пешеход. Водитель при помехе в виде пешехода должен снизить скорость до пешеходной, либо спешился и пройти пешком. Уступать вы не обязаны, но если хотите, то уступайте.

@MediaFireX

18 күн бұрын

@@user-qu1we9hq1i но если чел спустится с велика и будет тоже по закону пешеходом, доказывать свое "ровнее" придется кулаками

@user-qu1we9hq1i

18 күн бұрын

@@MediaFireX спуститься с велика и будет идти за вами пока не обойдёт. Вообще надо человеком в любой ситуации оставаться и взаимовежливыми быть, если не сложно подвинуться, пусть едет себе дальше. Я иногда и пешком то пройти не могу по тротуару, растянутся по всей ширине некоторые и уйдут медленно или с собакой ещё. Или короли тротуаров на прокатных самокатах есть наглые, которым всё мешают ехать, и думают что ПДД на них не распространяются. Всякие есть, но большинство адекватные и вежливые.

@MediaFireX

18 күн бұрын

@@user-qu1we9hq1i я делаю проще, катаюсь с колонкой. И себе кайф и пешеходы предупреждены, что кто-то приближается, а не это бесшумное нечто

Будет от тебя обзор на супер соко ТС и его вариации?

@FastMotionElectric

17 күн бұрын

Как же ты вовремя) Он уже снять, сейчас в монтаже, через пару недель будет)

@MediaFireX

17 күн бұрын

@@FastMotionElectric ооо, надеюсь такой же по качеству

На дорогу соблюдая правила нельзя если есть... Знания ПДД. Фактически нарушил ПДД под камеру) но по всем ПДД ездить страшно, водители тоже могут нарушить ПДД но то что прав как то не греет, когда летишь через машину...

за его цену можно почти 2 скутера купить и ездить по ДОП без каких либо проблем(если права есть), интересно конечно, но дороговато

@mafree7917

22 күн бұрын

Любой скутер сыпется, как гавно , не надо тут . Плюс с первого же дня расход на бензин рублей 200-300 .

@MrDerguncik

22 күн бұрын

@@mafree7917 не знаю что там у тебя сыпется, но это точно не скутер) Но допустим, а это китайское чудо эталон надёжности, понял, принял

@rupert_1803

21 күн бұрын

Honda dio af68, за 3000км только амортизатор протек, и то наверное потому что я по всем ямам езжу не сбавляя скорости​@@mafree7917

@user-my2ro9oo8r

21 күн бұрын

@@mafree7917 сыпется но даже близко не так как электро велосипед с весом мотоцикла на компонентах обычного велосипеда)

@user-my2ro9oo8r

21 күн бұрын

@@mafree7917электро лясик будет сыпаться сильно больше, если что

На диск масло попало - вот и пищит, видно почернение. Диск если все ок - должен быть светлый и блестеть где рабочая поверхность.

@futustock

21 күн бұрын

это точно, диски не скрипят,, когда все впорядке)

Основной минус по сравнению с мотиками - на нём не посадить сзади тёлочку🤭

@user-vl4ek8po7g

4 күн бұрын

У них на сайте есть доп.багажник и ещё корзина)

@user-qu1we9hq1i

4 күн бұрын

​@@user-vl4ek8po7gи доп тёлочка в комплекте)

Тормоза на моем Минако очень похожие стоят

На скутере я проезжаю 200км, заправляюсь за несколько минут и еду дальше. Возможно когда пробег составит 500км и будет брызго и ветрозащита ног, захочу такой.

@AkyJLa_

21 күн бұрын

Но с шумом, вонью и не практически бесплатно

@user-ge3vp4cj4j

21 күн бұрын

😂​@@AkyJLa_

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

Тогда будет стоить как Тесла) А вообще, скутер и электровел это разный транспорт, для разных целей и разного кайфа. Не совсем корректно сравнивать.

Привет, я планирую купить Xiaomi Electric Scooter 4 Lite (2-го поколения). Это хороший самокат. пожалуйста, ответьте на вопрос?😊

@FastMotionElectric

17 күн бұрын

Возьми обычную прошку, у лайтов очень мало пробега

Норм но для роста от 185 уже не пойдет, для Саурона норм , а на этом хочется для туризма , а не эндуро

@futumag_tv

14 күн бұрын

Глупости , я с ростом 185 себя прекрасно чувствую и есть еще запас

9:20 . ТОЧНО САМОКАТИК?

Блин, я думал он стоит хотя бы не как подержанный японский мотоцикл... Интерес потерян расходимся...

9:19 *велосипед

Это почти Akez king kong 1500w с характеристиками,только на Akez крутить легко так как там 7 скоростей и вес около 45-49кг,у Akez ничего не дребезжит,мой вес 83 по прямой был 59км/ч,а так горы 30 градусов едет 40км/ч=)вроде не популярен Akez но лучше чем сицибы импульсы,проехал 500км по техничке всё норм,только болты на момент клей поставил=)(НЕ СЕКУНДА КЛЕЙ) а на момент клей.

@futustock

21 күн бұрын

здесь мотор 2000 ватт в пике, контроллер 35А, АКБ Самсунг 21700Cells, вес 42 кг, скорость 65 км ч) крутить педали так же легко, так же 7 скоростей.

@hvg7351

21 күн бұрын

твой Акез дешевая кетайская шляпа со слабым мотором с акумами 18600))

@hvg7351

21 күн бұрын

по кетайскому спидометру ты ехал 59 кмч,там мотор редукторный слабее и контроллер на 20а куда ты ехал сказочник))

@user-tl6ck7jl5p

20 күн бұрын

как тебе такой (Благодаря модернизированному двигателю мощностью 1500 Вт, Akez Cruiser ebike обеспечивает исключительную мощность и гарантирует более длительный срок службы. Мотор-редуктор peak мощностью 2000 Вт поможет вам легко покорять даже самую пересеченную местности.)всё верно,я везде проезжаю,так откуда тебе знать про Akez если у тебя его нет и не знаешь какой контролер там стоит.Сказочник ты получается.

@user-tl6ck7jl5p

20 күн бұрын

@@hvg7351 акум плохой?ахаха я 100+еду со скоростью 40 км/ч если ,я за 45км ездил 9 числа, батарея полная и осталась.

судя по торомзам, оно не едет а если едет, то не тормозит

@johntravolta7752

9 сағат бұрын

68км/ч получилось максимум разогнать Да и не сказал бы что не тормозит. Ну как говорится, пока не попробуешь, не узнаешь. Лично мне вкатило это чудо

у велосипеда сиденье имеет ортопедическую форму

Я бы посоветовал купить велик walfisk Black warrior, он же et- 7, цена- 200 000, скорость до 100 км/ч, аккум на 58 а/ч, 3000w, собираюсь себе такой покупать)

@user-qu1we9hq1i

17 күн бұрын

Купите, обязательно расскажите о нём. Информации мало нашёл. Выглядит он конечно круто. Рассматривал к покупке, но побоялся брать кота в мешке с Али. А на тот момент как раз косвил появился. Выбрал косвил.

@t4rrv1t

17 күн бұрын

Да, тоже интересно

@Podarite_mne_enota

14 күн бұрын

@@user-qu1we9hq1i я собираюсь покупать на авито, тоже рассматривал вариант брать с алика, но так же как и вы побоялся. Поэтому сейчас придерживаюсь варианта всё посмотреть вживую, а потом уже принимать решение. А то как известно- скупой платит дважды)

@maxonl9067

13 күн бұрын

Думаю как велосипед он будет неудобней чем этот. Чистый мопед и зачем то стоят педали. Лучше фэтбайк полноприводный и рама стандартного велосипеда куда удобней. Но о вкусах не спорят.

@Podarite_mne_enota

13 күн бұрын

@@maxonl9067 На данный момент у меня именно такой, как вы описали велосипед) Но покатавшись на нём 3 года я могу сказать, что педали крутить мне не приходилось. Другой вопрос- смысл крутить педали, если даже 100 км пробега на одном заряде хватает с запасом (на walfisk et-7 заявлено до 150км). Педали на этом агрегате только для соответствия критериям велотранспорта в отдельных странах. А прочие характеристики у него прямо сказать мотоциклетные)

Привет сделай абзор на электро самокат Accesstyle ценами 30 s

@DriverMan-yy5bc

19 күн бұрын

Это то зачем?)))

хочу обзор на mars bike

Прекратите электро скутер с педалями называть великом!

Приз мой и все тут

Тебе копов за кадров не хваетет. Найми пару ребят. По. Веселее будет смотреться 😂

Ну как велосипед с высоким ростом не очень удобно, цена тоже не для всех..

Пластиковые шестерни в редукторе не приговор. Они тысяч 20 спокойно отхаживают,если нормально обслуживать. Цифра 20 с потолка,но после 10к они вообще без следов износа

@FastMotionElectric

22 күн бұрын

20 это диаметр колёс

И не только сур рон Россия делает маркировку 20 км/ч, так ещё и сур рон в Европе тоже самое, а и ещё surron America не заявляет максимальную скорость ну то есть вообще все равно всем на этот суррон

Это же обычный ашанобайк. Забавно, как еще лет 10 назад их чмырили все кому не лень, а сейчас добавили батарейку и о-па - 190к за ашанобайк с батарейкой. Никто даже не обратил внимание, что силовой провод к мотор-колесу просто тупо торчит снаружи - это до первого неудачного съезда с бордюра. Делать такое в 2024 году - лютый зашквар, даже в noname-самокатах освоили прятать силовой провод в рычагах.

Тот случай когда моя сборка лучше База рама Forward 27,5 колеса. Уже лучше за счет диаметра а если поставить покрышку 2,8 ширина то получиться полуфет. мотор Mxus GDR19 1000W в пике 2 киловатта держит, но я поставил 30 амперный контроллер 1500 киловатта. Обода мтх для электровелосипеда. Батарея 52v 50ампер samsung inr21700-50g 5000mah да нет сзади аморта но это решает sr suntour ncx подседельный штырь. Для города прям топ. Цена 150т +- Зато запас хода летом 110км по кнопке скорость да, до 50км Вес 40кг

@hvg7351

21 күн бұрын

Не сравнивай свой убогий самодельный мангал на тонких колесах.Полуфэт)) (полушляпа)

@user-my2ro9oo8r

21 күн бұрын

@@hvg7351 владелец не полу шляпы, а просто шляпы токсичит в комментах

@user-my2ro9oo8r

21 күн бұрын

@@hvg7351владелец курьерской салимжкнки

@user-my2ro9oo8r

21 күн бұрын

@@hvg7351 не сравнивай свой убогий хламный лясик, с нормальной работой человека

@alexanikolaev2438

21 күн бұрын

Сегодня пришел, поставил подседельник- доволен, как три слона на речке. Надеюсь это ощущение не покинет через несколько тысяч пробега.

За такую сумму можно взять мот типа авантис, 250 кубиков, максималка 130+-, никакой зарядки, лучше, чем эта игрушка...

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

А можно старый жигуль взять и по паркам кататься по выходным. Как вы любите солёное с холодным сравнивать.

Как по мне, не стоит он своих денег. За 90к спокойно можно купить "колхозник" Kugoo 3 plus с батареей на 30ah. По скорости и пробегу будет тоже самое, подвеска чуть-чуть хуже, зато седло намного мягче и комфортнее + регулируется. К тому же штатные зеркала есть. Весит + - также. Единственное выглядит не так круто конечно, и колёса 16 диаметра (но чтобы на бордюр заехать хватит). Поэтому аппарат этот для мажоров, кому что 90к, что 180к - разницы нет

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

Перефразирую. Зачем мне БМВ? Можно дешевле жигули купить. По скорости и пробегу тоже самое. В целом чуть хуже, но зато запаска в багажнике есть и с толкача можно завести. Запчасти дешевле, правда их чаще покупать нужно. БМВ для мажоров, а я не ведре с гайками покатаюсь. Так то тоже самое почти - 4 колёса и руль. Утрирую конечно) каждому своë под свои задачи. Кому то нужно качество, безопасность и дизайн, а кому то просто доехать из точки а в точку б. И не надо сравнивать вёл, у которого только батарея стоит как весь колхозник или куго какая нибудь с неизвестным мотором и батареей. Базара нет, для работы или простых воскресных покатушек может и пойдёт. Но чтобы сравнить надо попробовать то и то. Я никому ничего не навязываю, это моё личное обывательское мнение.

@Chadenji

20 күн бұрын

@@user-qu1we9hq1i От части ты прав, но вот только по качеству и безопасности это реально одно и тоже почти

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

@@Chadenji сииильно сомневаюсь. У косвила качество на класс, как минимум, выше. Батарея 21700 самсунг, мксус мотор, рама мощная (маркировку не помню) вручную обработана, покрышки премиум, электроника качественная, тормоза мощные, каждая гаечка на своём месте, ничего не сыпится. Ну не может примерно одно и тоже стоит 190 и 70 тыс. Ну правда. (Ну если только ты не в ЦУМе 😊)

У меня самоделка 35кг

Права Нужны ганцы натянут

180к? Сколько??? Да я за эти деньги куплю колхозник с максималкой 200 и буду побеждать в мотогонках

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

И он у тебя развалится в первый сезон)

Сними обзор на kirin v5

@hvg7351

21 күн бұрын

зачем снимать на эту убогую шляпу?))

❤СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА KUGOO V5 ЭТО ТОЖЕ ЭЛЕКТРО ВЕЛ ЗАМЕТЬ ПЖ❤

Ребят хорош уже такую технику велосипедом называть , он весит как мопед минимум и мощи не меньше.

Учавствую в розыгрыше🎉

180000₽ за велосипед с максимальной скоростью 50 км в час. Мне не понравилось как он заезжал по лестнице, такое ощущение что нет в нем 1,8кВт. Мне не зашёл этот пепелац

Скрипит передняя вилка от вибрации

Привет

Это электро мотоцикл!!! Наличие педалей н е делает из него велосипед!! Если я приделаю педали на авто, то оно не станет велосипедом!!! Он даже для электро мопеда слишком большой!!

Вы откуда такие цены берете кто их покупает я в шоке за такую цену можно такой мотоцыкал купить эндуро

@user-qu1we9hq1i

20 күн бұрын

Это на котором по дорогам нельзя ездить, только на мотодроме?

@dmitryyaremenko9368

5 күн бұрын

​@@user-qu1we9hq1i нет, если с ПТС, то можно поставить на учёт и ездить по дорогам общего пользования.

@user-qu1we9hq1i

5 күн бұрын

@@dmitryyaremenko9368 ну если с ПТС, то базара нет. Но тут опять путают горячее с солëным. Мотоцикл и велосипед разная техника для разных целей, с разными ограничениями и возможностями. Некорректно сравнивать что лучше. Смотря для каких целей.

Segway nibebot лучше