Почему я это смотрю в 3 часа ночи? KZread прекрати, я спать хочу, мне с утра на работу
@abdukarimshadmanov2143
3 жыл бұрын
👌😂
@user-ho2vs1sz9k
3 жыл бұрын
Так закрой телефон и еди спать
@user-sb9ws8ix4r
3 жыл бұрын
Я тоже спать хочу и у меня как раз 3 часа есть
@user-dx1ff9uj2e3 жыл бұрын
Говорят Камаз всё ещё тормозит не может остановиться ))
@user-ps9ju7fn6i
3 жыл бұрын
Да нет он ещё не разогнался до нужной скорости
@user-pg1xi6mf2e
3 жыл бұрын
У камаза самые надёжные тормоза.. Не одна иномарка не выдержит - 50
@skyvok
3 жыл бұрын
@@user-pg1xi6mf2e а ты смешной.
@user-rs1ih4dt2w
3 жыл бұрын
@@user-pg1xi6mf2e пока воздух накачал - выезд отменили-;))
@kenshi9052
3 жыл бұрын
А с Мазом что там?
@cheesebusiness3 жыл бұрын
И это нормальные грузовики, а не хлам, который ездит по России
@alex_na5460
3 жыл бұрын
Это Вольво. Они и у нас есть, но очень редко.
@KLEP
3 жыл бұрын
@@alex_na5460 у нас вольво самый распрастраненый тягач
@user-ot3qn5gn2p
3 жыл бұрын
Приезжаешь на вгрузку: Финляндия - туалет, душ, асфальтированная парковка. Россия - ебать лишь бы резину об арматуру не порвать, блять яма с пол колеса. ну а про дороги тут и говорить не буду. короче там новая машина лет пять как минимум с шоссейной скоростью 80-90 (постоянно) работает без серьезных вложений в ремонт, кроме планового ТО, в России такой же грузовик через три года уже по хорошему требует ремонта. а как из видео видите таскают по 40 тонн у финов.
@user-pg7tr1gp2r
3 жыл бұрын
@@user-ot3qn5gn2p и сравнил даун Финляндию и Россию которая во много раз больше её по размерам 😂🤷♂️скажи мне где легче содержать порядок в маленькой комнате или в огромном здании
@user-ot3qn5gn2p
3 жыл бұрын
@@user-pg7tr1gp2r , даун, кто мешает фирмам нормальную парковку сделать и условия. А про дороги: kzread.info/dash/bejne/f42Cr8Stn9ypn7Q.html, и говорить мне про порядок нечего, если изначально не могут сделать, потому что все оседает где попало. В одном только Масквобаде что асфальт, что плитку перекладывают по несколько раз за год, потому что это кому-то тупо выгодно. Запомни даун, порядок труднее поддерживать там, где люди как селедка в бочке, там выгоднее просто их стричь.
@Sonya7.7.73 жыл бұрын
При этом всём хорошие машины,исправная тормозная система,хорошая резина,хорошие погодные условия,водитель отдахнувший и професионал ,правильное распределение груза.
@-L_A_A-
3 жыл бұрын
И асфальт супер
@stalker_8726
3 жыл бұрын
Бл точно
@samatmuratov4872
3 жыл бұрын
Если ты знаешь что перед табой остановишся но современные технологий помогает
@m.damski67223 жыл бұрын
Когда поставил максимальную интенсивность торможения в ЕТС2
@amakkk8792
3 жыл бұрын
Панимаю
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
*_Понимаю_*
@Vasaa-fh3kd
3 жыл бұрын
Сонл
@user-yq1gf7ti1h
3 жыл бұрын
В чем прикол интенсивности торможения?
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
@@user-yq1gf7ti1h есть те люди, у кого нет педалей и руля. Поэтому тормоз имеет одну и ту же силу нажатия на кнопках. Если поставить максимум. Фура останавливается моментально (как и в жизни). Но если ты так затормозишь на повороте, то скорее всего ты просто перевернешься
@user-yq9mu1ku8c11 ай бұрын
Огромное уважение инженерам!
@user-sp2qq7xf1e3 жыл бұрын
Камаз 591 метра
@Arsen_gid3 жыл бұрын
длина этих повозок и есть почти их тормозной путь, ну на фиг по российским дорогам придется обгонять такой прицеп.
@user-qv1zc7lc1w
Ай бұрын
какая длина повозок.50м тормозной путь. как и примерно у каждого легкового автомобиля на скорости 90км. только вот на 100км в час ты пролетаешь 100м за 4 сек вот в чем суть.и обгонять их надо хотя бы на скорости 130. а там тормозной путь уже не 35-50м а все 80-120м примерно.
@nikname77773 жыл бұрын
А где камаз ????? 1000 км и то если все будпт норм !
@AMGE-bg8qb
3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ro9sw7qg3d
3 жыл бұрын
Вы имеете ввиду все норм , если об столб остановить ?
@MobileLegends-qs8ku
3 жыл бұрын
Он мимо проехал, не успели видео вкл)
@Bezborodov_Nikolay3 жыл бұрын
Тормоза придумал трус. "Водитель КАМАЗа".
@themanmanusia2939
2 жыл бұрын
😢😨
@Ygv67
6 күн бұрын
Водитель камаза не придумывал тормозов🎉
@user-ft9mz5sh2o3 жыл бұрын
Суперский показ 👍🏻
@user-ns9yv3hj4o3 жыл бұрын
Так можно и без головы остаться (в прямом и переносном смысле )
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
ремень безопастности? Не, не слышал
@user-il2yx3iw7w
3 жыл бұрын
@@dimayanchenko2291 Как Вас спасет ремень безопасности, когда вам грузом раздавливает кабину?
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
@@user-il2yx3iw7w груз закрепить не пробовали? И деревина перевозится не на платформах, а на специальных прицепах для лесоперевозки
@user-il2yx3iw7w
3 жыл бұрын
@@dimayanchenko2291 Кирпич, бетонный блок и иные объемные грузы не всегда возможно надежно закрепить
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
@@user-il2yx3iw7w кирпич и бетонные блоки обычно перевозят на манипуляторах, стропами крепят к борту, все нормально
@user-bn8cc9bt7y2 жыл бұрын
Я просто поражаюсь. Какое надо усилия чтобы так остоновить десятки тон груза.
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
хорошие прицепы, хорошо тормозят
@Ygv676 күн бұрын
Аллаху Акбар, ислам тэвэ
@NoDalnoboy2 ай бұрын
Почитал где то 40 комментариев под видео, все пишут а где же наш камаз? а урал где, мимо проехал? Давайте судить так что во первых эти машины все новые и это их первые такие торможения, они 5 лет по любым дорогам покатают и тормозить будут в раза так 2-3 больше точно, да и тут груз закрепили на 300 ремней если не больше, так при таком торможении груз едет сносит переднюю стенку прицепа, кабину срывает с рамы и дальше по дороге летит. Любой адекватный водитель не будет так останавливать большегруз, а если так тормозить со спуска и сложить без проблем может. Также будем учитывать что тесты тут на идеально ровном полигоне летом. Зимой, в дождь, да и по обычной дороге где точно буду неровности и выбоины ведь все говорят как в России всё плохо хотя всё нормально дороги почти везде хорошие а неровности есть и в германии если кто не знал, то по ямам машина так не остановиться. Да и если в машину не грузить 40 тонн не ездить как на формуле 1, то и 20 летний камаз грамотно остановиться за 70 - 100 метров. Вывод такой: если едет умный водитель - профессионал то он сможет быстро без повреждений остановить камаз на серпантине, вольву на автобане, и самолёт в небе.
@user-hk6gd1fl6l3 жыл бұрын
Запомни пешеход ты всегда прав, когда переходишь на пешеходном переходе и не смотришь по сторонам😏
@user-oj8rd8gc8d
3 жыл бұрын
Пешеход помни, умирая на пешеходном переходе, ты был прав.
@user-rc6he2hn8x10 ай бұрын
И груз закреплен по правилам, а не как на наших дорогах самосвал груженый отсевом с горкой без сетки и тента. Я бы таких перевозчиков сразу без суда и следствия под асфальтный каток вместе с машиной. У нас была ситуация: по встречке летел камаз с такой горкой гравия без покрышки и метров за 50 у него разлетается левое заднее колесо. Как муж среагировал и нажал на газ, для меня до сих пор загадка. Мы пролетели под этой дугой из камней и нас задело только по касательной по крыше, а весь этот веер поймала сзади идущая , затормозившая лада. Муж остановился помочь, там вынесло лобовое , полон салон гравия, водитель в крови, жена рядом без сознания, тоже вся в крови. Вызывали скорую и гибдд. Камазиец даже из кабины не вышел.
@user-tw6iq1uw4z3 ай бұрын
Впечатляет...но конечно не мало факторов должно совпасть, что к сожалению не всегда получается
@schaftaub77913 жыл бұрын
А теперь мокрый асфальт...⚰️🙈
@MOKTYISBRO3 жыл бұрын
Я тут ожидал маз увидеть,который с разносом двигателя крушит все на своем пути
@k1asper3 жыл бұрын
КамАЗ дальше попылил, у него воздух стравил
@dagestanmma81713 ай бұрын
Вольво 76 тон тормозит просто люто 👍👍👍
@zerrofop19102 жыл бұрын
У гружонного Камаза экстренное торможение отсутствует .Фишка конструкторов.
@user-pe9so5hj4l3 жыл бұрын
Актрос рулит👊👊👊🔥🔥🔥
@user-re3hr2hg1d Жыл бұрын
И че вы мне говорите что у легковых авто и грузового разный тормозной пузть? +-1метр разница. Почему груженый камаз с листами в 20 тонн остановился так же как и легковой автомобиль?
@user-pi9yg7um8o3 жыл бұрын
Но если на любом метре торм. пути эта махина кого-то пристукнет, мало не покажется.
@_Andrey3 жыл бұрын
Тормозной путь зависит от многих факторов,состоянии дороги, резины, да и на новых машинах применяется много ассистентов, которые сокращают тормозной путь. Заходим на канал..
@soerkovalski37193 жыл бұрын
Приорал с камаза
@user-jq6dy8rs5wАй бұрын
только так никто тормозить не будет потому что это сразу минус резина на ВСЕЙ СЦЕПКЕ, а это 300евро х 12 в случае стандартного полуприцепа.
@CarinaED4S
25 күн бұрын
Не пишите глупости. На всех грузовиках ABS установлено, ничего резине не будет!
@user-iy9cr4wk8x4 ай бұрын
0:41 у этого Камаза самый плохой тормоз
@NoName-qh9ti13 күн бұрын
Короче говоря просто нет тормозного пути. Меня очень сильно удивляют людишки, которые носятся и вообще понятия не имеют о вождении, а что такое тормозной путь они никогда и не слышали, да им это и не нужно. Даже увидев эти ролики про грузовики и легковые автомобили они не перестанут носиться как оголтелые.
@user-vf1hd3fn4v3 жыл бұрын
Попробуйте по снежным перевалам так же испытание провести
@Miphistofel13
Ай бұрын
Что считаешь перевалом?
@user-ob6og1uk6g3 жыл бұрын
Странно что груз не кого не раздавил.
@sergeyzelenkov4588 Жыл бұрын
Камаз 40.075.017 метров. Если б дорога вокруг экватора была.
@user-ui9ku5vv1b4 жыл бұрын
А где Урал? 🤣
@lexa5960
3 жыл бұрын
Не доехал видимо
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
@@lexa5960 всё столбы собрал по пути, едет к ним с перегрузом 5 км/день
@MobileLegends-qs8ku3 жыл бұрын
Вольво на последнем видео 60 тонн, 46 метра, издец.
@user-bj5eb8fd7i
3 жыл бұрын
Это скания
@MobileLegends-qs8ku
3 жыл бұрын
@@user-bj5eb8fd7i ну Скания ) один фиг, крутая 46 метра тормозной путь)) для 60 тонн
@user-rj4ww9rm1m3 жыл бұрын
Арбузника до сотки разгоните, и проверьте его тормозной путь!
@mohitos9
2 жыл бұрын
А он разгонится?
@IRTERRAKOTTA2 ай бұрын
Инерция мать её
@Blue_Dragon09203 жыл бұрын
А что там БТР делает?
@user-fx3ud4ce6l3 жыл бұрын
Как у него бревна не улетели в кабину странно что то
@ShuraBorodach
3 жыл бұрын
Странно,что для тебя это странно
@boomzoomovich
3 жыл бұрын
Там стенка за кабиной
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Груз фиксировать надо нормально
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
Фиксация груза и на трейлере есть собственная стенка, это не платформа тебе
@ShuraBorodach
3 жыл бұрын
Диванные эксперты собрались,сразу видно))
@tckleberry2 жыл бұрын
А где вольво ?
@user-hs9tv6lo4d2 жыл бұрын
УРАЛА ПОКАЖИТЕ
@user-cp7bx3yy7o3 жыл бұрын
молодцы опытные водилы
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
Это система тормозов такая на траках
@Slava_Neimark3 жыл бұрын
Почему на тестах тормозной путь пару десятков метров а при дтп и километра не хватит
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
Потому что в ДТП КамАЗ. А Вольво в ДТП не попадают
@user-dc6ye9ok1d
10 ай бұрын
Потому что тут тормоза не отжаренные. Отормозись раз 5 так и их больше не будет.
@user-dc6ye9ok1d
10 ай бұрын
@@friedenskampfer1103не аргумент.
@user-qv1zc7lc1w
Ай бұрын
потому что при 100км в час машина пролетает 100м за 4 сек. и при дистанции в 50 метрах время реакции уже неважно. ты в дтп.
@themanmanusia29392 жыл бұрын
Uji coba jenis2 truck😀
@tedddeiradh75822 жыл бұрын
А где вольво? Всем бы там дал пропердеться
@user-xj9eh8tj3d3 жыл бұрын
Мда,это не камаз!
@user-jl9gh2fb9y3 жыл бұрын
А где камащ
@josearmandozambranasiles84333 жыл бұрын
Doble remolque bien pro no me gusta tráiler con acoplador
@JohnJohnsonX3 жыл бұрын
Сначала посмотрел как Вольво тормозит kzread.info/dash/bejne/jKV319SSmtC8pLA.html - кстати, крутое дтп, а теперь еще мне эта ерунда в рекомендованых вылезла.... Ну прям моя мечта посреди ночи на грузовики смотреть:)
@user-zt7xj8ij5t3 жыл бұрын
Я не водитель работал в АТХ токарем хорошо научился точить колодки и барабаны проблема в другом не било запчастей так вот если видете грузовики на наших дорогах бойтесь у них нет тормозного пути
@Michail5443 жыл бұрын
Хм,Камаз бы не остановился!!
@RAY-gq7vo3 жыл бұрын
Жаль что не было вольво с экстренным режимом Там тормоза ппц супер.
@JCBishnik3 жыл бұрын
А скорость то какая?
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
60-100
@JCBishnik
3 жыл бұрын
Это небо и земля , хотелось бы точно
@Paul-mt4wc
3 жыл бұрын
@@JCBishnik 90
@user-gr2yq1xw2w
3 жыл бұрын
Ну по видео кажется что не маленькая
@JCBishnik
3 жыл бұрын
Просто хотелось с легковой сравнить, а для этого нужна точная скорость . Вообще в формуле расчета масса неучитывается. То есть она не влияет на тормозной путь. Вопреки расхожему мнению что грузовик сразу не остановишь
@sitisabariahsamian2902 жыл бұрын
Actros toys mainan pc rc crew 2 toyko beijingz
@SanyaNVR3 жыл бұрын
А есть еще зверские тормоза у кторорыз тормозной путь маленький
@SanyaNVR
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/jKV319SSmtC8pLA.html
@MagaAkhmedov7773 ай бұрын
Вльво😢
@KOT_MATROSKYN3 жыл бұрын
Какая это скорость? Чё-то не показали или я не увидел.
@user-nx2fr2iz5w
3 жыл бұрын
Написано же. Сколько тонн, и сколько метров
@KOT_MATROSKYN
3 жыл бұрын
@@user-nx2fr2iz5w тонны и метры я увидел. Скорость то какая ненаписано.
@user-nx2fr2iz5w
3 жыл бұрын
Аа, кстати да
@user-nx2fr2iz5w
3 жыл бұрын
Ну визуально где-то 90
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
На одном моменте указано 86
@Z_Zayp_Zavoevatel_Z3 жыл бұрын
Почему он российским флагом машет?
@user-fb2uo4lg8e
2 жыл бұрын
это не российский флаг . флаг на видео бело-синий , то есть там только 2 цвета
@p8k5182 жыл бұрын
fake! 0:18
@tehnolife73312 жыл бұрын
Samsung se 130 crawler excavator digs a big hole!Hard Work!Гусеничный эксковатор капает котлован! kzread.info/dash/bejne/jGWlsbt-qdKfepM.html
@arkagiyli8063 жыл бұрын
Это надо показывать водителям легковушек которые хотят по учить дальнобоя больше груза . На трассе при нормальной скорости когда какой-нибудь придурок на легковушек начинает опасные маневры перед больше грузом он рискует своей жизнью и пассажиров, ведь тормозной путь у больше грузов длиный и это должен каждый водитель загубить у себя на носу.
@hgmn24763 жыл бұрын
Да только ни один нормальный водитель не станет так тормозить, потому что если груз сорвётся то кабина его не остановит
@ivanrudenok4162
3 жыл бұрын
Правильно, зачем тормозить? Лучше пять машин с семьями под себя смять, зато груз цел и невредим. Это у российских производителей большегрузов так заведено?
@user-rr6xq5bg5n
2 жыл бұрын
Вы идиот? Груз сносит кабину и водитель сразу труп. Никто не захочет убивать себя
@kirillklimchik3014
Жыл бұрын
@@ivanrudenok4162 также как у таких как вы перестраиваться перед грузовиком и резко снижать скорость, из-за чего и случаются подобные ДТП и это не вина водителя грузовика что в легковушке сидит обезьянка с гранатой
Пікірлер: 165
Почему я это смотрю в 3 часа ночи? KZread прекрати, я спать хочу, мне с утра на работу
@abdukarimshadmanov2143
3 жыл бұрын
👌😂
@user-ho2vs1sz9k
3 жыл бұрын
Так закрой телефон и еди спать
@user-sb9ws8ix4r
3 жыл бұрын
Я тоже спать хочу и у меня как раз 3 часа есть
Говорят Камаз всё ещё тормозит не может остановиться ))
@user-ps9ju7fn6i
3 жыл бұрын
Да нет он ещё не разогнался до нужной скорости
@user-pg1xi6mf2e
3 жыл бұрын
У камаза самые надёжные тормоза.. Не одна иномарка не выдержит - 50
@skyvok
3 жыл бұрын
@@user-pg1xi6mf2e а ты смешной.
@user-rs1ih4dt2w
3 жыл бұрын
@@user-pg1xi6mf2e пока воздух накачал - выезд отменили-;))
@kenshi9052
3 жыл бұрын
А с Мазом что там?
И это нормальные грузовики, а не хлам, который ездит по России
@alex_na5460
3 жыл бұрын
Это Вольво. Они и у нас есть, но очень редко.
@KLEP
3 жыл бұрын
@@alex_na5460 у нас вольво самый распрастраненый тягач
@user-ot3qn5gn2p
3 жыл бұрын
Приезжаешь на вгрузку: Финляндия - туалет, душ, асфальтированная парковка. Россия - ебать лишь бы резину об арматуру не порвать, блять яма с пол колеса. ну а про дороги тут и говорить не буду. короче там новая машина лет пять как минимум с шоссейной скоростью 80-90 (постоянно) работает без серьезных вложений в ремонт, кроме планового ТО, в России такой же грузовик через три года уже по хорошему требует ремонта. а как из видео видите таскают по 40 тонн у финов.
@user-pg7tr1gp2r
3 жыл бұрын
@@user-ot3qn5gn2p и сравнил даун Финляндию и Россию которая во много раз больше её по размерам 😂🤷♂️скажи мне где легче содержать порядок в маленькой комнате или в огромном здании
@user-ot3qn5gn2p
3 жыл бұрын
@@user-pg7tr1gp2r , даун, кто мешает фирмам нормальную парковку сделать и условия. А про дороги: kzread.info/dash/bejne/f42Cr8Stn9ypn7Q.html, и говорить мне про порядок нечего, если изначально не могут сделать, потому что все оседает где попало. В одном только Масквобаде что асфальт, что плитку перекладывают по несколько раз за год, потому что это кому-то тупо выгодно. Запомни даун, порядок труднее поддерживать там, где люди как селедка в бочке, там выгоднее просто их стричь.
При этом всём хорошие машины,исправная тормозная система,хорошая резина,хорошие погодные условия,водитель отдахнувший и професионал ,правильное распределение груза.
@-L_A_A-
3 жыл бұрын
И асфальт супер
@stalker_8726
3 жыл бұрын
Бл точно
@samatmuratov4872
3 жыл бұрын
Если ты знаешь что перед табой остановишся но современные технологий помогает
Когда поставил максимальную интенсивность торможения в ЕТС2
@amakkk8792
3 жыл бұрын
Панимаю
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
*_Понимаю_*
@Vasaa-fh3kd
3 жыл бұрын
Сонл
@user-yq1gf7ti1h
3 жыл бұрын
В чем прикол интенсивности торможения?
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
@@user-yq1gf7ti1h есть те люди, у кого нет педалей и руля. Поэтому тормоз имеет одну и ту же силу нажатия на кнопках. Если поставить максимум. Фура останавливается моментально (как и в жизни). Но если ты так затормозишь на повороте, то скорее всего ты просто перевернешься
Огромное уважение инженерам!
Камаз 591 метра
длина этих повозок и есть почти их тормозной путь, ну на фиг по российским дорогам придется обгонять такой прицеп.
@user-qv1zc7lc1w
Ай бұрын
какая длина повозок.50м тормозной путь. как и примерно у каждого легкового автомобиля на скорости 90км. только вот на 100км в час ты пролетаешь 100м за 4 сек вот в чем суть.и обгонять их надо хотя бы на скорости 130. а там тормозной путь уже не 35-50м а все 80-120м примерно.
А где камаз ????? 1000 км и то если все будпт норм !
@AMGE-bg8qb
3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ro9sw7qg3d
3 жыл бұрын
Вы имеете ввиду все норм , если об столб остановить ?
@MobileLegends-qs8ku
3 жыл бұрын
Он мимо проехал, не успели видео вкл)
Тормоза придумал трус. "Водитель КАМАЗа".
@themanmanusia2939
2 жыл бұрын
😢😨
@Ygv67
6 күн бұрын
Водитель камаза не придумывал тормозов🎉
Суперский показ 👍🏻
Так можно и без головы остаться (в прямом и переносном смысле )
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
ремень безопастности? Не, не слышал
@user-il2yx3iw7w
3 жыл бұрын
@@dimayanchenko2291 Как Вас спасет ремень безопасности, когда вам грузом раздавливает кабину?
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
@@user-il2yx3iw7w груз закрепить не пробовали? И деревина перевозится не на платформах, а на специальных прицепах для лесоперевозки
@user-il2yx3iw7w
3 жыл бұрын
@@dimayanchenko2291 Кирпич, бетонный блок и иные объемные грузы не всегда возможно надежно закрепить
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
@@user-il2yx3iw7w кирпич и бетонные блоки обычно перевозят на манипуляторах, стропами крепят к борту, все нормально
Я просто поражаюсь. Какое надо усилия чтобы так остоновить десятки тон груза.
хорошие прицепы, хорошо тормозят
Аллаху Акбар, ислам тэвэ
Почитал где то 40 комментариев под видео, все пишут а где же наш камаз? а урал где, мимо проехал? Давайте судить так что во первых эти машины все новые и это их первые такие торможения, они 5 лет по любым дорогам покатают и тормозить будут в раза так 2-3 больше точно, да и тут груз закрепили на 300 ремней если не больше, так при таком торможении груз едет сносит переднюю стенку прицепа, кабину срывает с рамы и дальше по дороге летит. Любой адекватный водитель не будет так останавливать большегруз, а если так тормозить со спуска и сложить без проблем может. Также будем учитывать что тесты тут на идеально ровном полигоне летом. Зимой, в дождь, да и по обычной дороге где точно буду неровности и выбоины ведь все говорят как в России всё плохо хотя всё нормально дороги почти везде хорошие а неровности есть и в германии если кто не знал, то по ямам машина так не остановиться. Да и если в машину не грузить 40 тонн не ездить как на формуле 1, то и 20 летний камаз грамотно остановиться за 70 - 100 метров. Вывод такой: если едет умный водитель - профессионал то он сможет быстро без повреждений остановить камаз на серпантине, вольву на автобане, и самолёт в небе.
Запомни пешеход ты всегда прав, когда переходишь на пешеходном переходе и не смотришь по сторонам😏
@user-oj8rd8gc8d
3 жыл бұрын
Пешеход помни, умирая на пешеходном переходе, ты был прав.
И груз закреплен по правилам, а не как на наших дорогах самосвал груженый отсевом с горкой без сетки и тента. Я бы таких перевозчиков сразу без суда и следствия под асфальтный каток вместе с машиной. У нас была ситуация: по встречке летел камаз с такой горкой гравия без покрышки и метров за 50 у него разлетается левое заднее колесо. Как муж среагировал и нажал на газ, для меня до сих пор загадка. Мы пролетели под этой дугой из камней и нас задело только по касательной по крыше, а весь этот веер поймала сзади идущая , затормозившая лада. Муж остановился помочь, там вынесло лобовое , полон салон гравия, водитель в крови, жена рядом без сознания, тоже вся в крови. Вызывали скорую и гибдд. Камазиец даже из кабины не вышел.
Впечатляет...но конечно не мало факторов должно совпасть, что к сожалению не всегда получается
А теперь мокрый асфальт...⚰️🙈
Я тут ожидал маз увидеть,который с разносом двигателя крушит все на своем пути
КамАЗ дальше попылил, у него воздух стравил
Вольво 76 тон тормозит просто люто 👍👍👍
У гружонного Камаза экстренное торможение отсутствует .Фишка конструкторов.
Актрос рулит👊👊👊🔥🔥🔥
И че вы мне говорите что у легковых авто и грузового разный тормозной пузть? +-1метр разница. Почему груженый камаз с листами в 20 тонн остановился так же как и легковой автомобиль?
Но если на любом метре торм. пути эта махина кого-то пристукнет, мало не покажется.
Тормозной путь зависит от многих факторов,состоянии дороги, резины, да и на новых машинах применяется много ассистентов, которые сокращают тормозной путь. Заходим на канал..
Приорал с камаза
только так никто тормозить не будет потому что это сразу минус резина на ВСЕЙ СЦЕПКЕ, а это 300евро х 12 в случае стандартного полуприцепа.
@CarinaED4S
25 күн бұрын
Не пишите глупости. На всех грузовиках ABS установлено, ничего резине не будет!
0:41 у этого Камаза самый плохой тормоз
Короче говоря просто нет тормозного пути. Меня очень сильно удивляют людишки, которые носятся и вообще понятия не имеют о вождении, а что такое тормозной путь они никогда и не слышали, да им это и не нужно. Даже увидев эти ролики про грузовики и легковые автомобили они не перестанут носиться как оголтелые.
Попробуйте по снежным перевалам так же испытание провести
@Miphistofel13
Ай бұрын
Что считаешь перевалом?
Странно что груз не кого не раздавил.
Камаз 40.075.017 метров. Если б дорога вокруг экватора была.
А где Урал? 🤣
@lexa5960
3 жыл бұрын
Не доехал видимо
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
@@lexa5960 всё столбы собрал по пути, едет к ним с перегрузом 5 км/день
Вольво на последнем видео 60 тонн, 46 метра, издец.
@user-bj5eb8fd7i
3 жыл бұрын
Это скания
@MobileLegends-qs8ku
3 жыл бұрын
@@user-bj5eb8fd7i ну Скания ) один фиг, крутая 46 метра тормозной путь)) для 60 тонн
Арбузника до сотки разгоните, и проверьте его тормозной путь!
@mohitos9
2 жыл бұрын
А он разгонится?
Инерция мать её
А что там БТР делает?
Как у него бревна не улетели в кабину странно что то
@ShuraBorodach
3 жыл бұрын
Странно,что для тебя это странно
@boomzoomovich
3 жыл бұрын
Там стенка за кабиной
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
Груз фиксировать надо нормально
@dimayanchenko2291
3 жыл бұрын
Фиксация груза и на трейлере есть собственная стенка, это не платформа тебе
@ShuraBorodach
3 жыл бұрын
Диванные эксперты собрались,сразу видно))
А где вольво ?
УРАЛА ПОКАЖИТЕ
молодцы опытные водилы
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
Это система тормозов такая на траках
Почему на тестах тормозной путь пару десятков метров а при дтп и километра не хватит
@friedenskampfer1103
2 жыл бұрын
Потому что в ДТП КамАЗ. А Вольво в ДТП не попадают
@user-dc6ye9ok1d
10 ай бұрын
Потому что тут тормоза не отжаренные. Отормозись раз 5 так и их больше не будет.
@user-dc6ye9ok1d
10 ай бұрын
@@friedenskampfer1103не аргумент.
@user-qv1zc7lc1w
Ай бұрын
потому что при 100км в час машина пролетает 100м за 4 сек. и при дистанции в 50 метрах время реакции уже неважно. ты в дтп.
Uji coba jenis2 truck😀
А где вольво? Всем бы там дал пропердеться
Мда,это не камаз!
А где камащ
Doble remolque bien pro no me gusta tráiler con acoplador
Сначала посмотрел как Вольво тормозит kzread.info/dash/bejne/jKV319SSmtC8pLA.html - кстати, крутое дтп, а теперь еще мне эта ерунда в рекомендованых вылезла.... Ну прям моя мечта посреди ночи на грузовики смотреть:)
Я не водитель работал в АТХ токарем хорошо научился точить колодки и барабаны проблема в другом не било запчастей так вот если видете грузовики на наших дорогах бойтесь у них нет тормозного пути
Хм,Камаз бы не остановился!!
Жаль что не было вольво с экстренным режимом Там тормоза ппц супер.
А скорость то какая?
@panfiloffvv
3 жыл бұрын
60-100
@JCBishnik
3 жыл бұрын
Это небо и земля , хотелось бы точно
@Paul-mt4wc
3 жыл бұрын
@@JCBishnik 90
@user-gr2yq1xw2w
3 жыл бұрын
Ну по видео кажется что не маленькая
@JCBishnik
3 жыл бұрын
Просто хотелось с легковой сравнить, а для этого нужна точная скорость . Вообще в формуле расчета масса неучитывается. То есть она не влияет на тормозной путь. Вопреки расхожему мнению что грузовик сразу не остановишь
Actros toys mainan pc rc crew 2 toyko beijingz
А есть еще зверские тормоза у кторорыз тормозной путь маленький
@SanyaNVR
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/jKV319SSmtC8pLA.html
Вльво😢
Какая это скорость? Чё-то не показали или я не увидел.
@user-nx2fr2iz5w
3 жыл бұрын
Написано же. Сколько тонн, и сколько метров
@KOT_MATROSKYN
3 жыл бұрын
@@user-nx2fr2iz5w тонны и метры я увидел. Скорость то какая ненаписано.
@user-nx2fr2iz5w
3 жыл бұрын
Аа, кстати да
@user-nx2fr2iz5w
3 жыл бұрын
Ну визуально где-то 90
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
На одном моменте указано 86
Почему он российским флагом машет?
@user-fb2uo4lg8e
2 жыл бұрын
это не российский флаг . флаг на видео бело-синий , то есть там только 2 цвета
fake! 0:18
Samsung se 130 crawler excavator digs a big hole!Hard Work!Гусеничный эксковатор капает котлован! kzread.info/dash/bejne/jGWlsbt-qdKfepM.html
Это надо показывать водителям легковушек которые хотят по учить дальнобоя больше груза . На трассе при нормальной скорости когда какой-нибудь придурок на легковушек начинает опасные маневры перед больше грузом он рискует своей жизнью и пассажиров, ведь тормозной путь у больше грузов длиный и это должен каждый водитель загубить у себя на носу.
Да только ни один нормальный водитель не станет так тормозить, потому что если груз сорвётся то кабина его не остановит
@ivanrudenok4162
3 жыл бұрын
Правильно, зачем тормозить? Лучше пять машин с семьями под себя смять, зато груз цел и невредим. Это у российских производителей большегрузов так заведено?
@user-rr6xq5bg5n
2 жыл бұрын
Вы идиот? Груз сносит кабину и водитель сразу труп. Никто не захочет убивать себя
@kirillklimchik3014
Жыл бұрын
@@ivanrudenok4162 также как у таких как вы перестраиваться перед грузовиком и резко снижать скорость, из-за чего и случаются подобные ДТП и это не вина водителя грузовика что в легковушке сидит обезьянка с гранатой
То чувство когда 333 333 просмотров