@@deepakmalikji2532He probably saw it in the local news of the country he lived in.
@xingxanghanji6583
11 ай бұрын
@@YGZ_trge nope he is Indian going by his name and the video isnt from India but from some South East Asian Country
@YGZ_trge
11 ай бұрын
@@xingxanghanji6583 I didn't know, thanks for telling me about it
@AntonSaulenko10 ай бұрын
Эта катушка не закреплена на кузове, по этому она и покатилась, прежде чем куда-то ехать, всегда проверяйте крепеж груза на вашем транспорте
@user-jr4eq9wo5q
10 ай бұрын
как рас такие оно было закреплена, изо резко тормоза закрепление не выдержало
@Oven86tok
10 ай бұрын
Если была незакреплена то изза любого нажатия на тормоз она поехала. Вес большой, крепления могут не выдержать. Петли там если переделать то 4т, а если стандартные то около 2т. А вес груза на много больше. Возят и по 30т, петли те же
@al0nzyy
10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qПросморись внимательно, видно что там нет крепительных тросов
@GASunion
10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qтак значит хуево закрепили😂 остальные две не сорвало
@Ingeneria
10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qчто то я не увидел крепление там
@reddappaogeti51523 ай бұрын
Brakes are good. Also driver cabin is also strong. Thank God for saving driver's life.
@user-tg7jc1td5v6 ай бұрын
Ésa bobina de acero no llevaba malacate.
@bertbert7279 ай бұрын
I used to haul steel. Know your chains weight rating. Use enough chains for the weight of each coil. Try to place the coil where the center opening is pointing the direction of travel. Recheck chain tension first 50 miles recheck every 150 miles
@AA-fx1lf
9 ай бұрын
Wow! Tu si sabes de cómo se hacen las cosas... ¿ para qué son. ?
@habibkateb7005
9 ай бұрын
و چوب قرار دادن در هر دو طرف حلقه
@AnaCespedes-ss7jj
9 ай бұрын
and drive slow
@luisnavarro6448
9 ай бұрын
A que horas le dices ya que paso el accidente. Tienes un tache para amigo de los conductores
@cesarrodriguezjuarez3018
9 ай бұрын
@@AA-fx1lf acero para la industria automotriz
@viktoriaivanova4740 Жыл бұрын
Надеюсь что водитель живой и не остался инвалидом. Всем Людям Добра и Мира.
@user-ww6vt9fy5f
Жыл бұрын
Проклинаю тебя, бабуля.
@viktoriaivanova4740
Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f ты что умалишённый,или просто не в себе? Пусть твои необоснованные проклятия,не принесут никому зла,а останутся при тебе.
@SeeNYT7777
Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f рот закрой
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f какой ты злой и ни хрена не женственный😁😁
@hayhay3079
Жыл бұрын
умер
@shanelewis55354 ай бұрын
This is why we pray for Jesus protection before we leave home ❤
@ahjabri
Ай бұрын
لا إله الا الله
@reneirigoyen6928
Ай бұрын
This is why we check safety rules before we start driving
@ratpon38
6 күн бұрын
ศาสนาพุทธไม่สอนให้แบ่งแยก😂
@user-op2xd3sp4d4 ай бұрын
큰차에게는 항상양보하고 주의해야합니다
@janetphillips287511 ай бұрын
Those steel coils are super heavy, super dangerous! So glad there was nobody beside him!
@WoodlandGangsta-fm7xy
10 ай бұрын
He was rear ended
@REHAN_ShAikhh
10 ай бұрын
Bro the truck has no autopilot mode 😂 Don't you remember?
@hienkhucthihien8590
10 ай бұрын
Công đi ẩu gét
@ktobey3983
10 ай бұрын
There were no chains to secure this coil, and they paid for their negligence.
@CasterArtoria
10 ай бұрын
@@ktobey3983ven with chain... its useless if the truck breaks like this. chain wont hold
@ethiop_frum Жыл бұрын
Это видео надо показывать в автошколах, и особенно тем, кто хочет поучать на дороге.
@hyp.aka4776
Жыл бұрын
Его никто не поучал, сам завтыкал и чуть на красный светофор не проехал
@hohloedinaQ
Жыл бұрын
@@hyp.aka4776 ну всё равно есть дегенераты, которые хотят "поучить" не имея никакого понятия какой груз в фуре. Вот так тормазнет водитель перед легковухой и обоим пизда, а виноват олень, которому не уступили
@user-ft2fn4fs1s
Жыл бұрын
Глупость ляпнул. Груз нужно закреплять как следует.
@ethiop_frum
Жыл бұрын
@@hyp.aka4776 а тут вопрос не в том, поучал его кто-то или нет, тут надо показать водителям легковушек, что значит динамика груза при торможении, ибо большинство считает, что ничего страшного не будет. А то, что водителю такого длинномера нажатие на тормоз грозит чем-то, это же не понимают! Перед грузовиком начинают танцевать! А какой груз он везёт? А может ему проще тебя намотать на колесо, чем останавливаться?
@ethiop_frum
Жыл бұрын
@@user-ft2fn4fs1s ты никогда не видел, как закреплённый груз рвал стропы и улетал в кабину? А сваи или трубы как улетают? Не видел?! Дай Бог, чтоб не увидел никогда.
@hopnguyen20692 ай бұрын
Cầu mong Bình An cho Bác tài & Mn 🙏♥️
@AhmadsharifSharif2 ай бұрын
Sebelum bergerak pemandu wajib memastikan semua barangan diikat rapi..
@user-fb8pd4mo9p7 ай бұрын
Все дальнобойщики будьте живыми и не попадайте в аварии дай бог вам здоровья♥️
@xxzzxzxxz
6 ай бұрын
😂😂
@nouryoussef9580
6 ай бұрын
اعتقد ان هذا السائق وقف بتريلته قبل الحادث بمسافة قصيره لقضاء ما يلزمه بعيد عن السياره ولم يري ماجري لرابط الحموله وفي هذه الاثناء قام اللصوص بسرقه الجنزير والقفل الحديد (تسمي في مصر بومه ) اذا لا يعقل ان يسير السائق بحملة بكر الحديد دون رباطها جيدا وكذا لجام قوي لان السائق يعلم ان عاقبتها كارثه وفي الغالب ستقتله وهذا يرجح انه لم يري الحموله بدون رباط..لانه عندما أراد الوقوف تدحرجت البكره ولم نري اي اثر للجنزير ولا القفل الحديد علي الارض م مع البكره ،،وللعلم وزن البكره بالاطنان ..
@KrishnaSingh-zi9zx
6 ай бұрын
@@xxzzxzxxz and Hu
@ramzankhan6662
3 ай бұрын
हिंदी में अनुवाद करें
@McVay7077 ай бұрын
What happens when u DON'T secure your load Properly💯💯🤦♂️
@306motovlogs5
6 ай бұрын
He forgot to give the chains a little tug and say “That’s not going anywhere”
@McVay707
6 ай бұрын
@@306motovlogs5 EXACTLY💯💯... that's Guy 101😎🤣🤣
@solrac7986
4 ай бұрын
He was afraid to speedy, than stopped to prompt. Take a look at the Red light numbers.
@simranjeetsingh5362
2 ай бұрын
Hahahaha he was confused that my brakes were lose but eventually it takes the disk breaks
@NhiTran-tx4mp4 ай бұрын
Nam mô a Di Đà Phật cầu cho bác tài xế được binh an. A Di Đà Phật
@siggivanutrecht6 ай бұрын
Dit gebeurt als de goederen zijn niet goed gezekerd of de zekeringsriem verbrekt!
@user-qp4gj9wk4n10 ай бұрын
Говорят-же - груз должен быть закреплён надёжно!
@user-kn1pc9iw3f
6 ай бұрын
Вот вот
@sadayukitakahashi40679 ай бұрын
これ実際に本当に有り得る事です。鉄鋼会社で働いていた時、年に数回死亡事故が合った。
@smortlogician9258
8 ай бұрын
No shit thats possible. The video legit shows that
Si el de la moto estubira en su carril y huvise respetado el semaforo, talves queraria mal parado 😢
@TradingQuotes Жыл бұрын
" Experience is the best teacher, but the price is high."
@PunjabiShortVideos4u
Жыл бұрын
Yes
@johngoldberg4638
Жыл бұрын
🍷
@ko-dd9ld
Жыл бұрын
Yes
@RLCJ934
Жыл бұрын
Exactly
@eldlaneta9128
Жыл бұрын
Yes!! A coworker of my brother back in 1998 was an upset employee!! He went in a weekend in the middle of the night with his dually chevy flatbed truck to steal one of this aluminum rolls, truck broke 6 ft from place, my brother said this rolls weight around 27,000 lbs 🤣😅🤣😅🤣
@edb35516 ай бұрын
I hope that the truck driver is going to be alright !😮😮😮
@yk76974 ай бұрын
‘’距離‘’ 讓貨物滾動產生的加速度 足以壓毀車頭 所以 貨物放置 貼近車頭 反而沒事
@anamarialj32489 ай бұрын
Por eso cuando esten cerca a un trayler, conteiner etc alejense lo mas que puedan Que el conductor y su ayudante esten bien 🙏
@mariadias9250
9 ай бұрын
🙌
@Roger-vj3ox
8 ай бұрын
Si Ana, pero ""TRAILER"", se escribe Asi, y no como tu lo pusiste, SALUDOS 😊😊.
@elisacortez5703
8 ай бұрын
Safety first to kihdavy things to avoid accident may happen😊l
@silviacastillo5222
8 ай бұрын
Sin cadena , obvio que iba a pasar algo así ....( y por dicha no peor)
@silviacastillo5222
8 ай бұрын
@@Roger-vj3ox container también y no conteiner ... Ahí vamos aprendiendo todos de todo un poquito 👍
@user-hn8we9ly3h7 ай бұрын
Господи, сколько придурков на свете. Не закреплены груз. Особо опасная перевозка. Куда смотрели такелажники, крановщик, мастер по отгрузке, сам водила? А если ба эти рулоны на ходу поехали назад? Сзади легковушки? Сколько смертей невинных из за халатности этого водилы в первую очередь. Он ответственный за перевозку.
@KLAYMOR
6 ай бұрын
у нас мужик тоже затормозил резко, вёз арматурены. в итоге дырявый труп…
@claramorales61476 ай бұрын
Ojalá y el conductor no haya sufrido daño alguno y todo haya quedado en un susto. 😢😢
@quietplaygaming6 ай бұрын
Darn. That was hard. Hope the guys are fine.
@sadhurthanbalasubramanian36611 ай бұрын
Hulk’s toilet paper roll spotted.
@hangtime33
11 ай бұрын
😅🥲
@DRRRRR63
11 ай бұрын
😂
@KingKing-tu8us
11 ай бұрын
😂😂
@anima00789
11 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@rismofyhope1654
11 ай бұрын
More like thanos 😂
@theteacher200010 ай бұрын
My dad was a cab driver and once he drove a truckdriver who used to carry logs on his truck and he said that IF someone or something gets on the road infront of him while driving, he would and could never break like this because that would mean his own death. Crazy.
@funstuffkeepmunchinbethank7848
9 ай бұрын
Thank God for wisdom
@franciscorestrepo7321
9 ай бұрын
He was right
@user-ro9po1lm8l6 ай бұрын
Круглохе нужно хорошо крепить, и ставить упоры.
@carloshenriquemak1892 ай бұрын
Se Tá Doido Motorista, Carga Solta E Freia Bruscamente, Ai Não Dá Em, Reprovado ! 🔴⚪⚫ 🤘🏻 🇧🇷
@taozheng477211 ай бұрын
Physics. Never fails.
@apuggaming5459
11 ай бұрын
3 Rd law ?
@pawanSingh-ft7sr
11 ай бұрын
@@apuggaming5459 first'law Inertia of momentum speed ka
@user-is5yw2bf3d
11 ай бұрын
@@apuggaming5459 go to class 9 😂 Its law of inertia
@Hark_En
11 ай бұрын
nah, it was just the product of a bad lashing in the truck and the metal coil, nothing more.
@sanjaykulkarni4038
10 ай бұрын
@@Hark_En😢
@blancaestelacasarez30359 ай бұрын
I hope the driver is alright. That's what's more important here.
DEUS SEJA LOUVADO ETRNAMENTE POR DAR A ESSE MOTORISTA UMA.NOVA.VIDA
@sylvanna818411 ай бұрын
I hope the driver and if there are any passengers that they are still alive.
@ketono
11 ай бұрын
The driver is fine
@user-yf8vr8nm1v
11 ай бұрын
ไมได้มัดไว้หรอ
@sutruongcong8574
11 ай бұрын
Cầu mong cho người trên xe được bình An nhé.
@Tieuanh15
11 ай бұрын
Chuyện hàng ngày ở Việt Nam 😂😂
@vkvenugopal8824
11 ай бұрын
@@sutruongcong8574 that's truck
@disc4789 Жыл бұрын
1)Груз должен быть укреплён, 2) Не тормозить до пола. 3) Всегда нужно думать какой Груз за спиной. Будьте бдительны на дорогах. Всем мира и добра.
@user-hf5xs1lb4b
Жыл бұрын
Не тормозить до пола😂 Вы в своём уме? А если аварийная ситуация?!!!
@disc4789
Жыл бұрын
@@user-hf5xs1lb4b так мозги людям даны чтоб избегать аварийных ситуаций. Соблюдайте П Д.Д. И, не будет аварий
@user-db8ns8kn5q
Жыл бұрын
@@disc4789 не факт что другим они даны, которые создают аварийные ситуации для едущей фуры
@disc4789
Жыл бұрын
@@user-db8ns8kn5q согласен.. таких очень много.. обгоняет меня легковушка и чтоб не пролетел съезд, он тормозит прям передомной а у меня вес 40.000 и скорость 90 км /ч люди думайте мозгами прежде чем совершить какой нибудь маневр.
@mohmed-hijazy
Жыл бұрын
أكيد أن لديك خبرة في قيادة شاحنات النقل.. فعلاً نوعية الشحنات تختلف من حيث متطلبات السلامة والأمان !!
@joseluissalazar32875 ай бұрын
Los rollos de metal, viguetas, estructura, tubos de metal, es lo más peligroso para transportar en flat bed. Lo metálico se resbala muy fácilmente sobre la superficie también metálica del flat trailer.
@huongtranthi25885 ай бұрын
Chở hàng bất cẩn quá... không ràng buộc cẩn thận...mong tài xế an toàn.nam mô a Di Đà Phật!
@user-th6pf2gx9y Жыл бұрын
Как-бы он не был хорош прикреплён это врятли бы сильно помогло, с таким грузом надо постепенно тормозить. Всё ровно что быстро нести полную тарелку супа, и быстро остановиться. Повезло что не трубы вёз.
@user-em9gv3qs4d
Жыл бұрын
Лист ДСП ламинат не хуже трубы выносит переднюю стенку у фуры и кабину с водителем до кучи.... Лично видел срезало как братвой ремни и всё пачки уехали вперёд машины проломили всё и кабину смяли как картонку убив водителя.... Золотое правило если загрузился подобным, ехать аккуратно с дистанцией и без резких тормоза чтобы не случилось с дистанцией будет возможность плавно от тормозиться.... Удачи всем будьте вежливы и аккуратны на дороге Вы не один....
@carlosbarreto4842
Жыл бұрын
Ese vehículo no cumple con las medidas de s seguridad para transportar ese Material. Falta de control.
@vioricastavita369410 ай бұрын
Неожиданно такое случился. Как так всю дорогу ехал и ничиго, а тут на светофоре, так сильно толкнул катушку что прямо на кабину водителя летала,. Странно. Когда загрузили, не закрепили хорошо, и вот такая неприятность. Главное чтоб водитель не постродал. Жаль, что такое бывает. Невнимательность играет роль. Спосибо что поделились. Видиш такие кадры и становиться грустно и в том числе и подумать быть везде внимательными и проверять. Спосибо. Крепких сил водителю, и скорейшие востоновление.
@lauraespinolopez8209
10 ай бұрын
Yo he vista salir hacia atras en un puerto, y matar a 4 personas.
@LONEWOLF-rq5tl
9 ай бұрын
@@lauraespinolopez8209 You've seen what going backwards in a port? You've to complete and finish a sentence and make it make sense if you're gonna start it to begin with yo!
@rickstorm894810 ай бұрын
That's why you need a large steel gate behind the cab.
@TheNumbasign2
10 ай бұрын
It would not have helped. But I feel you.
@clarismarelton906
10 ай бұрын
Tem que amarrar elas com corrente e só isso, ela estava solta OK
@juangarcia2653
10 ай бұрын
And not just the chain which is easily torn apart when the driver suddenly brake or slow down during driving and strong steel behind the driver. Hope he's fine there.
@billskill7694
10 ай бұрын
груз неправильно загрузили,его надо ставить вертикально.водила сам виноват
@pew661
10 ай бұрын
Das ist nicht richtig. Auf die korrekte Absicherung der Ladung kommt es darauf an. Das ist Aufgabe des Fahrers. Wenn er Pech hat, dann kann er selber diesen Schaden bezahlen.
@uzistar7Ай бұрын
😮 the role of Alcoa went over a mini barricade into the semi driver cabin 😮
@T1Oracle4 ай бұрын
It's the driver's responsibility to ensure the load is secure before they drive off!
@lucyvitakrisna8552
4 ай бұрын
yeah, plus the driver decided to stop suddenly. so bye chains.
@claudiabece98179 ай бұрын
Dios quiera que haya superado ese terrible impacto sin secuelas. Creo que estará buen porque logra frenarlo aún después del golpe. Bendiciones. ❤
@josecarlossilveira2368
9 ай бұрын
Que motorista omprodenti
@AnnabelTChu
9 ай бұрын
可能駕駛有受傷 ，不然不會物品掉落後還緩步移動一會～
@diloromusmonova831
9 ай бұрын
sekin
@diloromusmonova831
9 ай бұрын
😮
@user-mk8om1zc8u
8 ай бұрын
ربي يحفظكم انشاء الله 🤔😮
@Yuyuyufucgicic10 ай бұрын
Imagine explaining this to the insurance company without video.
@amjad9642
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@chandrasekhar9772
10 ай бұрын
As an insurance employee, this claim is not payable as the forces of accident came within the vehicle and not from outside of the vehicle. There is a clause ACCIDENT EXTERNAL MEANS. This is internal means which is not payable.
@chandrasekhar9772
10 ай бұрын
As an insurance employee, this claim is not payable as the forces of accident came within the vehicle and not from outside of the vehicle. There is a clause ACCIDENT EXTERNAL MEANS. This is internal means which is not payable.
@alhla202045
10 ай бұрын
@@chandrasekhar9772اذا عنده تأمين شامل يعوضونه ويشمل الحوادث الداخليه
@bobb.6393
10 ай бұрын
Insurance won't pay because he was an excluded driver
@jonikwinston6 ай бұрын
Как бы ты не закрепил, всё-равно уйдёт, потому что площадка кузова очень гладкая, как зеркало. Надо чтобы площадка кузова не было гладкиим и обязательно постелить специальную резину, чтобы не скользило.
@spdyrzr016 ай бұрын
The coil was never strapped down! Unbelievable! I've seen 2 wrecks on I-94 in Michigan where the rolling steel coil(s) completely obliterated the occupied drivers cab.
@rus-ur3sc Жыл бұрын
Груз закреплён неправильно, не на торможение .....
@No_Rashism_Stop_Putinism
Жыл бұрын
Вообще не закреплён похоже.
@Vesna-sibir10 ай бұрын
Надеюсь все живы.🙏
@namHoang-su7sb
9 ай бұрын
Cách đây 1 năm và tài xế còn sống
@carlsosnoski87226 ай бұрын
You tie each coil down with 2 chains, one chain forwards and the other one backwards, this way they pull against each other.
@user-wr4wk1wd7m4 ай бұрын
Надеюсь, что люди в машине в безопасности.
@ahmadkaseni-dg1re
4 ай бұрын
dia terlalu meremehkan nggak mau ngikat ,sehingga terjadi
@ahmadkaseni-dg1re
4 ай бұрын
ini biar jadi pembelajaran buat kita semua
@Harshasaifacts1 Жыл бұрын
Brakes: I have done my duty Iron roll: I have done my duty.
@venkatavaraprasad9819
Жыл бұрын
Lock chain: just I am relaxing..
@laustinspeiss
Жыл бұрын
Load master, I didn’t do mine.
@Harshasaifacts1
Жыл бұрын
@@venkatavaraprasad9819 😂
@marcoshernandez65884 ай бұрын
Cuando se transporta cargas de ese tipo es recomendable que el camion o truck tenga el protector en la parte.trasera. Por ley el DOT Lo exige. Luego hay que tener cuidado con esas frenadas pueden romper las cadenas. Pasa en latinoamerica Aqui en usa estam Esta bien controlado No te dejan mover si pasas una inspeccion Abierta.
@lanlan2527Ай бұрын
Quá Nguy hiểm cho MN đang chạy xe gần đó. Chúc MN thượng lộ bình an
@jayantapatra8630 Жыл бұрын
Physics is everywhere. Hope the operator is ok.
@kannankannans865
Жыл бұрын
driver
@josephvital3020
Жыл бұрын
@@kannankannans865 9
@sakhtlaunda9360
Жыл бұрын
It's a LH drive so he must be fine.
@PankajSingh-vk2zc
Жыл бұрын
no its not everywhere.....it doesn't exist in bollywood movies
@pkmdindia2626
Жыл бұрын
Driver diluted with zinc
@scorpion435111 ай бұрын
Never drive near trucks
@cosmascastory9193
11 ай бұрын
For sure
@MaksimBartosh6 ай бұрын
*Батя дает подзатыльник за двойку:*
@fedorschnaidmiller79372 ай бұрын
Этот ролик надо всем,, учителям,, посмотреть, что бывает когда грузовик резко тормозит.
@lucky_dragon111 ай бұрын
Ему еще повезло, могло быть и хуже, дай бог ему здоровья.
@aprilalvaradoland2915
11 ай бұрын
Tienes razón suerte
@nhungkim6329
11 ай бұрын
@@aprilalvaradoland2915 ❤❤
@floridaboybrandon954
11 ай бұрын
He broke his spine and passed away the next day
@erikkadyrov23
11 ай бұрын
thats always happen in vietnam
@dungg9373
11 ай бұрын
@@floridaboybrandon954fake new 💀
@user-su2uz5xn1v Жыл бұрын
На одну катушку стропы не хватило. Вот и результат.
@zitel-zemli0671
Жыл бұрын
Этому деятелю, незакреплённую бухту, надо было по середине между двумя закреплёнеыми бухтами ставить. Чтоб не двигалась с места!
@equim7363
Жыл бұрын
Стропа просто порвалась, это видно на видео.
@tawandamincey4671Ай бұрын
Praying that the driver is safe. It looks like it didn't have a safety chain on it
@wanderfontenele1695Ай бұрын
Homem nenhum é mais imprudente que um caminhoneiro
@sergey45294 Жыл бұрын
Ладно один рулон оторвался, а то бы кабину раскатало в лист...
@user-mk6nu5lk8s
Жыл бұрын
Похоже алюминий 😂
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
@@user-mk6nu5lk8s не, чугуний😁
@user-mk6nu5lk8s
Жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 сам ты чугуний 😂 где ты видел чугуний в рулонах ?😂
@Sanya_88
Жыл бұрын
@@user-mk6nu5lk8sаааааааааа,😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@yakudba4318
Жыл бұрын
Да не говари
@J-Vill11 ай бұрын
I use to work unloading those metal coils they would have to bring them by train since they where easily 10 to 20 tons or sometimes more
@aduriteking2155
11 ай бұрын
Yeh on trucks like those are really unsafe on the road
@J.Burrough
11 ай бұрын
I’ve hauled them many times. They have to secured exactly right w/chains & binders. My very first load many many years ago were steel coils. It takes work to be safe.
@coolguy4030
11 ай бұрын
@@J.Burrough Im working at a facility that makes those right now. Got to respect the big ass coil just like a big rig if u don't it will be a bad day.
@TejCharantej
11 ай бұрын
they are of 8 tonns
@makhanlalhairsalon4568
11 ай бұрын
@@coolguy4030 😮😢
@pkwheelsinfo0076 ай бұрын
May God save the Driver
@karlhawley3426 ай бұрын
you can't tell if that's chained down or not it's just before the video starts
@user-tj9bn4im2s Жыл бұрын
Боже, сколько подобных случаев, идиотов жизнь ничему не учит.... Всем удачи,берегите себя......
@user-nk1il6bx9f
Жыл бұрын
...проблема в том что идиоты относятся к категории необучаемых индивидов. Зав.гара за яйца за то што допустил идиота к управлению автомобилем...
@OB1TOmetroYT
Жыл бұрын
причём сдесь идиот водитель в чем виноват?
@user-kd3ln3jx3b
Жыл бұрын
Идиоты тут кто больше грузам дорогу пересекают не понимая какой г руз они везут
@hyp.aka4776
Жыл бұрын
@@user-kd3ln3jx3b ему дорогу никто не пересекал
@JohnDoe-fy8nf
Жыл бұрын
@@user-kd3ln3jx3b ну и где тут кто-то дорогу пресекает? Ты видишь то, чего нет.
@user-wl7rp8ut6v Жыл бұрын
Интересно , а что скажет начальник транспортного цеха ? Кто нибудь такое возил ?
@71DT
Жыл бұрын
Постоянно их возим . Но полуприцеп с ямой . И ставят их поперёк. Какой дебил их по ходу движения ставит ?
@user-wl7rp8ut6v
Жыл бұрын
@@71DT Неприятный груз , несколько раз видел как ребята ждали автокран , чтобы к центру подвинуть , полуприцеп набекрень стоял , наверное на повороте метал съезжал.
@user-dc3tm8fo2z
Жыл бұрын
лишь бы водитель там живой остался.
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
Капризный груз. Хорошо катушку класть в глубокий деревянный,, гробик,, и 4 ремня..
@user-wl7rp8ut6v
Жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 самому не довелось такое возить , возил уже продукцию из этого метала . Он изночально покрыт какой то смесью масла и ортофосфорной кислоты , мало того что скользкий , так ещё и тяжёлый , ещё как бы пружинит немного . Везти конечно надо крайне осторожно, без резких манёвров и торможений .
@WORDversesWORLD5 ай бұрын
My biggest fear hauling coils in the suicide position, hated them.
@Xixon746 ай бұрын
Eso pasa por amarrar bien las bobinas. Son los mismos profesionales que siempre dicen que llevan años transportando bobinas y que nunca les ha pasado nada.
@user-yp9xu5fx5r7 ай бұрын
Жаль дальнобойщика надеюсь он жив остался 😮😢❤
@antoniocontreras9888
7 ай бұрын
Cuídate mucho amarrar trancas
@namemissing2079
7 ай бұрын
Он мёртв
@Sergun9l
7 ай бұрын
@@namemissing2079 с чего ты взял?
@namemissing2079
7 ай бұрын
@@Sergun9l, один чел предоставлял доказательства здесь в комментаx
@user-ie5po2pr5n
7 ай бұрын
@@namemissing2079где они ??!!
@trungoba5454 Жыл бұрын
Chỉ những tài xế xe hạng nặng mới hiểu tình huống này
@manhphamtien1949
11 ай бұрын
Hiểu gì khi đèn đỏ mà còn lao cho cố xác
@Natan_CDC6 ай бұрын
Ele esqueceu o que estava transportando
@aarvikSodha2 ай бұрын
Bike Wale Ki Kismat acchi Thi Jo dur chala raha tha 🙏🏻
@jokerjin8945 Жыл бұрын
크게 공감하는 영상이네.. 저런 차량들은 급 브레이크 밟으면 절대 안댐.
@user-uo5dx7ny4k
Жыл бұрын
화물을 눕혀서 실어면 더 안전한데 귀찮으니까 ᆢ
@sj-ec2oq
Жыл бұрын
부목도 없이 당연한 결과임
@lyphan5369
11 ай бұрын
He no dead and he from Vietnam,Vietnam is my country...
@ronaldcheung5222 Жыл бұрын
這個視頻，讓大車司機們深入了解縛緊重形貨物的重要性，是沒有空間給你疏忽的。
@TH-ds1kk
Жыл бұрын
ở VN tôi cũng hay xem video giao thông và đưa ra 1 coment như 1 lời khuyên an toàn, nhưng thay vì like, họ thường phản biện ngược lại và tìm mọi cách để vùi dập người đưa ra lời khuyên.
@brandondaniel6188
Жыл бұрын
Very important!!, it’s heavy I guess over 3000kgs, need to be transported with extreme cautious how to strap it
@161V260L
Жыл бұрын
No sé que sería porque si fuera lámina de acero lo hubiera aplastado
@user-mo2jq2mj9f
11 ай бұрын
スタンションさえ有れば
@winantowin7326
11 ай бұрын
It must be applied zero tolerance procedure for faulty that potentially causing fatality accident.
@benjaminstubblefield26376 ай бұрын
“Steel driving man!” Famous song about a dangerous job!
@IsabelGaribay-uk6ofАй бұрын
Las personas que acomodan esos materiales tan pesados,ponen en peligro a quienes transportan y al conductor de carretera 🛣️
@vladimirzanin78027 ай бұрын
КРЕПИТЬ НАДО ДОБРОСОВЕСТНО , чтоб не было подобных ситуаций .
@user-oj7et6zj1l
7 ай бұрын
Это точно! А не через жопу. Сам виноват.
@Kirpich_Opossum
7 ай бұрын
@@user-oj7et6zj1lточно он, а не стропальщик?
@user-sl3ho3rd3k
6 ай бұрын
Катушка весит 4,5тонны , чем ещё крепить?
@YchchataTohtobul
6 ай бұрын
@@user-sl3ho3rd3kдо 7 тонн, как задняя. Должны лежать в лотках, сколько ремней каждый сам думает
Este señor solo estaba trabajando como un día cualquiera pero a costa de un pequeño descuido talvez le pudo haber costado la vida 😢 esperemos que yo esté equivocado y que ese conductor esté a salvo 😔
@user-hb5qs5vx6k
5 ай бұрын
😢😢😢😢😞😞😞😞
@user-or1ss1fb6j
2 ай бұрын
Ton.? I dont not 😮😢
@adanernandez8847
2 ай бұрын
Mi pregunta es que es eso xq seve pesado 😊
@D.D.D_770
Ай бұрын
@@adanernandez8847, катушка из стали весит больше 1 тонны.
@user-gg9yx3hu2t Жыл бұрын
за рулём хороший тормоз сидит !
@user-vk1mj8ih5g
Жыл бұрын
Точно сказал!
@user-xb2cp8nm2t
Жыл бұрын
@@user-vk1mj8ih5g😂
@user-kn3yr7yl7o
Жыл бұрын
я вообще поражаюсь резко тормозить с таким грузом. одна бухта такая весит от 5 тонн и там не одна сцепка груза не гарантирует что выдержит
@MUHAMMED-bu9hk
Жыл бұрын
👍
@user-ns4cm5yc3g
Жыл бұрын
😂👍
@AwaisKhan-nk5fb6 ай бұрын
This is why its important to tie things properly
@Nicklan19616 ай бұрын
And this is why flat beds are supposed to have headache racks And coils are supposed to have a min of 3 chains on each of those coils that are 15 to 20 tons each and normally would be only be 2 coils of that truck here anyway.
@user-cg6iz9gu8o Жыл бұрын
Дай бог чтобы водитель остался живой.
@user-ny2dx7lz3s
Жыл бұрын
Да жив только обосрался не много,а так удар основной в права.
@user-dt5jo9hl5j
Жыл бұрын
Слово БОГ пишется с заглавной буквы. Придурок.
@ioncalauga4283
Жыл бұрын
@@user-ny2dx7lz3sэто Индия или Пакистан, у них праворульные движение. Жив ли он я сомневаюсь. Удар вроде бы не детский.
@user-ny2dx7lz3s
Жыл бұрын
@@ioncalauga4283 Там спальник и удар больше в правую сторону в Пакистане руль вроде слева.
@ioncalauga4283
Жыл бұрын
@@user-ny2dx7lz3s да вроде бы источник говорит по другому На данный момент 66 % населения Земли ездят по правой стороне и 34 % по левой, в первую очередь за счёт населения Индии, Индонезии, Пакистана[1]. 72 % всех дорог правосторонние, 28 % - левосторонние[2]. А на видео наверное попались (процент) правосторонния дорога))
@ironlungthe3rd11 ай бұрын
If anyone noticed, the first one wasn't actually strapped down, which is why every truck driver needs to check their load before leaving a depot.
@Jason-rn4jk
11 ай бұрын
It was strapped down, look on the other side of the trailer it broke loose.
@ironlungthe3rd
11 ай бұрын
@@Jason-rn4jk if it was strapped down you would have seen the tail end of the strap flying around as it went forward getting pulled through the centre, there was nothing, unless both sides snapped at the same time
@stwan13356 ай бұрын
The safety officer sure to respond n God blessings the driver.
@Lephong.143 ай бұрын
Look at the license plate, it's Vietnam
@sjones873811 ай бұрын
If a truck driver is transporting coils, rule 1: ensure that load is secure. It is better is have too much securement that too little. Do not stop suddenly under no circumstances. Keep a safe distance from vehicles in front of you. Do not drive too fast. Always perform your pre check before moving. Report anything that has been tampered with contact your dispatch and local and state authorities.
@CaroToeic
11 ай бұрын
Good advice
@scifi_shop
11 ай бұрын
Rule #2, don't drink and drive
@LANDE33
11 ай бұрын
What’s rule 2? 😂
@alejandrojimenez311
11 ай бұрын
Yo observo que carece de las cadenas de sujeción, alguien las quitó.
@Maxx1066
11 ай бұрын
Chain up don't use straps for a load loke that
@bezzubiks Жыл бұрын
Зато водитель спас другим жизнь респект 👍
@mariadelourdesfernandescim5304
Жыл бұрын
Se ele estivesse andando devagar não teria acontecido isso
@SnakeEyes30115 ай бұрын
信号で単独事故は世界初😂
@pavlowniya2021Ай бұрын
Учите физику в школе...!
@judydoucette876211 ай бұрын
Wow, self destruct is real. Security is safety.💧
@luispaz2381 Жыл бұрын
El error del camionero es asegurar con cadena las dos de atrás y no meterles cadena al de adelante con la frenada se fue deslizado hacia la cabina con remolque sin mamparon que proteja la cabina una serie de errores esa bobina síes de hierro debe pesar 10 toneladas, yo llevé bobinas de hasta 25 toneladas una sola bien taqueada y con doble cadena y sin hacer ese tipo de frenadas con los huevos de corbata,en fin una suma de errores
@tompemart
Жыл бұрын
Eso. Debia tener una revision y una firma autorizada por el seguro, de lo contrario, es demandable todo eso, alguien fue negligente.
@billysanders2251
11 ай бұрын
Luis Paz nothing would have stopped that roll from crashing into the cab.
@gildardobarrios3115
11 ай бұрын
Con 1 tonelada ya hacia UN disaster ahora 10 toneladas es de pensarlo
@gildardobarrios3115
11 ай бұрын
Para que SE utilizan esas bobinas?
@luispaz2381
11 ай бұрын
@@gildardobarrios3115 se hacen planchas o placas se desenrolla en una máquina
@JimBeshears6 ай бұрын
We called that a suicide load at the mill.
@user-td8ww5ed1t5 ай бұрын
Chắc Tài xế lãnh đủ rồi ôi giời ơi.
@POLUMINER Жыл бұрын
Слабо закрепленный груз - быть беде !
@user-cm7hp2dm7s
Жыл бұрын
Ну да
@monk31rus
Жыл бұрын
Как бы каждая по 6т катушка, крепи не крепи. Думать наперед надо…
@damiraxadov
Жыл бұрын
А там хоть бы и крепко покрепи но вес тяжёлый с кузовом оторвёт
@shermanfreeman1700
Жыл бұрын
Loose my ass ! It wasn't tied down , but the other two were . Those coils weigh ten to fifteen thousand pounds or more each . I've hauled many of them . They need a truck driver not a wannabe !
Пікірлер: 12 000
Hope driver is safe
@misterfluster7618
11 ай бұрын
@Smruti Swarup Holly Molly
@deepakmalikji2532
11 ай бұрын
@Smruti Swarup how you know that??
@YGZ_trge
11 ай бұрын
@@deepakmalikji2532He probably saw it in the local news of the country he lived in.
@xingxanghanji6583
11 ай бұрын
@@YGZ_trge nope he is Indian going by his name and the video isnt from India but from some South East Asian Country
@YGZ_trge
11 ай бұрын
@@xingxanghanji6583 I didn't know, thanks for telling me about it
Эта катушка не закреплена на кузове, по этому она и покатилась, прежде чем куда-то ехать, всегда проверяйте крепеж груза на вашем транспорте
@user-jr4eq9wo5q
10 ай бұрын
как рас такие оно было закреплена, изо резко тормоза закрепление не выдержало
@Oven86tok
10 ай бұрын
Если была незакреплена то изза любого нажатия на тормоз она поехала. Вес большой, крепления могут не выдержать. Петли там если переделать то 4т, а если стандартные то около 2т. А вес груза на много больше. Возят и по 30т, петли те же
@al0nzyy
10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qПросморись внимательно, видно что там нет крепительных тросов
@GASunion
10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qтак значит хуево закрепили😂 остальные две не сорвало
@Ingeneria
10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qчто то я не увидел крепление там
Brakes are good. Also driver cabin is also strong. Thank God for saving driver's life.
Ésa bobina de acero no llevaba malacate.
I used to haul steel. Know your chains weight rating. Use enough chains for the weight of each coil. Try to place the coil where the center opening is pointing the direction of travel. Recheck chain tension first 50 miles recheck every 150 miles
@AA-fx1lf
9 ай бұрын
Wow! Tu si sabes de cómo se hacen las cosas... ¿ para qué son. ?
@habibkateb7005
9 ай бұрын
و چوب قرار دادن در هر دو طرف حلقه
@AnaCespedes-ss7jj
9 ай бұрын
and drive slow
@luisnavarro6448
9 ай бұрын
A que horas le dices ya que paso el accidente. Tienes un tache para amigo de los conductores
@cesarrodriguezjuarez3018
9 ай бұрын
@@AA-fx1lf acero para la industria automotriz
Надеюсь что водитель живой и не остался инвалидом. Всем Людям Добра и Мира.
@user-ww6vt9fy5f
Жыл бұрын
Проклинаю тебя, бабуля.
@viktoriaivanova4740
Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f ты что умалишённый,или просто не в себе? Пусть твои необоснованные проклятия,не принесут никому зла,а останутся при тебе.
@SeeNYT7777
Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f рот закрой
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f какой ты злой и ни хрена не женственный😁😁
@hayhay3079
Жыл бұрын
умер
This is why we pray for Jesus protection before we leave home ❤
@ahjabri
Ай бұрын
لا إله الا الله
@reneirigoyen6928
Ай бұрын
This is why we check safety rules before we start driving
@ratpon38
6 күн бұрын
ศาสนาพุทธไม่สอนให้แบ่งแยก😂
큰차에게는 항상양보하고 주의해야합니다
Those steel coils are super heavy, super dangerous! So glad there was nobody beside him!
@WoodlandGangsta-fm7xy
10 ай бұрын
He was rear ended
@REHAN_ShAikhh
10 ай бұрын
Bro the truck has no autopilot mode 😂 Don't you remember?
@hienkhucthihien8590
10 ай бұрын
Công đi ẩu gét
@ktobey3983
10 ай бұрын
There were no chains to secure this coil, and they paid for their negligence.
@CasterArtoria
10 ай бұрын
@@ktobey3983ven with chain... its useless if the truck breaks like this. chain wont hold
Это видео надо показывать в автошколах, и особенно тем, кто хочет поучать на дороге.
@hyp.aka4776
Жыл бұрын
Его никто не поучал, сам завтыкал и чуть на красный светофор не проехал
@hohloedinaQ
Жыл бұрын
@@hyp.aka4776 ну всё равно есть дегенераты, которые хотят "поучить" не имея никакого понятия какой груз в фуре. Вот так тормазнет водитель перед легковухой и обоим пизда, а виноват олень, которому не уступили
@user-ft2fn4fs1s
Жыл бұрын
Глупость ляпнул. Груз нужно закреплять как следует.
@ethiop_frum
Жыл бұрын
@@hyp.aka4776 а тут вопрос не в том, поучал его кто-то или нет, тут надо показать водителям легковушек, что значит динамика груза при торможении, ибо большинство считает, что ничего страшного не будет. А то, что водителю такого длинномера нажатие на тормоз грозит чем-то, это же не понимают! Перед грузовиком начинают танцевать! А какой груз он везёт? А может ему проще тебя намотать на колесо, чем останавливаться?
@ethiop_frum
Жыл бұрын
@@user-ft2fn4fs1s ты никогда не видел, как закреплённый груз рвал стропы и улетал в кабину? А сваи или трубы как улетают? Не видел?! Дай Бог, чтоб не увидел никогда.
Cầu mong Bình An cho Bác tài & Mn 🙏♥️
Sebelum bergerak pemandu wajib memastikan semua barangan diikat rapi..
Все дальнобойщики будьте живыми и не попадайте в аварии дай бог вам здоровья♥️
@xxzzxzxxz
6 ай бұрын
😂😂
@nouryoussef9580
6 ай бұрын
اعتقد ان هذا السائق وقف بتريلته قبل الحادث بمسافة قصيره لقضاء ما يلزمه بعيد عن السياره ولم يري ماجري لرابط الحموله وفي هذه الاثناء قام اللصوص بسرقه الجنزير والقفل الحديد (تسمي في مصر بومه ) اذا لا يعقل ان يسير السائق بحملة بكر الحديد دون رباطها جيدا وكذا لجام قوي لان السائق يعلم ان عاقبتها كارثه وفي الغالب ستقتله وهذا يرجح انه لم يري الحموله بدون رباط..لانه عندما أراد الوقوف تدحرجت البكره ولم نري اي اثر للجنزير ولا القفل الحديد علي الارض م مع البكره ،،وللعلم وزن البكره بالاطنان ..
@KrishnaSingh-zi9zx
6 ай бұрын
@@xxzzxzxxz and Hu
@ramzankhan6662
3 ай бұрын
हिंदी में अनुवाद करें
What happens when u DON'T secure your load Properly💯💯🤦♂️
@306motovlogs5
6 ай бұрын
He forgot to give the chains a little tug and say “That’s not going anywhere”
@McVay707
6 ай бұрын
@@306motovlogs5 EXACTLY💯💯... that's Guy 101😎🤣🤣
@solrac7986
4 ай бұрын
He was afraid to speedy, than stopped to prompt. Take a look at the Red light numbers.
@simranjeetsingh5362
2 ай бұрын
Hahahaha he was confused that my brakes were lose but eventually it takes the disk breaks
Nam mô a Di Đà Phật cầu cho bác tài xế được binh an. A Di Đà Phật
Dit gebeurt als de goederen zijn niet goed gezekerd of de zekeringsriem verbrekt!
Говорят-же - груз должен быть закреплён надёжно!
@user-kn1pc9iw3f
6 ай бұрын
Вот вот
これ実際に本当に有り得る事です。鉄鋼会社で働いていた時、年に数回死亡事故が合った。
@smortlogician9258
8 ай бұрын
No shit thats possible. The video legit shows that
@IKAOIC
8 ай бұрын
マジですか…
@user-ve7bs1if6c
8 ай бұрын
後ろから 串刺しとかね…
@user-kw5dt2mo7b
8 ай бұрын
錯誤的固定 方法 傳承很久 日。應該要改變 固定的方法
@user-mp3mm7jv8b
8 ай бұрын
アホゆえに警官にしかなれなかった掃き溜めの巣窟である警察、重量運搬車を信号無視で取り締まるんだよな アホすぎて物理的特性すら理解できないんだよ
Жаль дальнобойщика😥😢Дай бог ему здоровья
Si el de la moto estubira en su carril y huvise respetado el semaforo, talves queraria mal parado 😢
" Experience is the best teacher, but the price is high."
@PunjabiShortVideos4u
Жыл бұрын
Yes
@johngoldberg4638
Жыл бұрын
🍷
@ko-dd9ld
Жыл бұрын
Yes
@RLCJ934
Жыл бұрын
Exactly
@eldlaneta9128
Жыл бұрын
Yes!! A coworker of my brother back in 1998 was an upset employee!! He went in a weekend in the middle of the night with his dually chevy flatbed truck to steal one of this aluminum rolls, truck broke 6 ft from place, my brother said this rolls weight around 27,000 lbs 🤣😅🤣😅🤣
I hope that the truck driver is going to be alright !😮😮😮
‘’距離‘’ 讓貨物滾動產生的加速度 足以壓毀車頭 所以 貨物放置 貼近車頭 反而沒事
Por eso cuando esten cerca a un trayler, conteiner etc alejense lo mas que puedan Que el conductor y su ayudante esten bien 🙏
@mariadias9250
9 ай бұрын
🙌
@Roger-vj3ox
8 ай бұрын
Si Ana, pero ""TRAILER"", se escribe Asi, y no como tu lo pusiste, SALUDOS 😊😊.
@elisacortez5703
8 ай бұрын
Safety first to kihdavy things to avoid accident may happen😊l
@silviacastillo5222
8 ай бұрын
Sin cadena , obvio que iba a pasar algo así ....( y por dicha no peor)
@silviacastillo5222
8 ай бұрын
@@Roger-vj3ox container también y no conteiner ... Ahí vamos aprendiendo todos de todo un poquito 👍
Господи, сколько придурков на свете. Не закреплены груз. Особо опасная перевозка. Куда смотрели такелажники, крановщик, мастер по отгрузке, сам водила? А если ба эти рулоны на ходу поехали назад? Сзади легковушки? Сколько смертей невинных из за халатности этого водилы в первую очередь. Он ответственный за перевозку.
@KLAYMOR
6 ай бұрын
у нас мужик тоже затормозил резко, вёз арматурены. в итоге дырявый труп…
Ojalá y el conductor no haya sufrido daño alguno y todo haya quedado en un susto. 😢😢
Darn. That was hard. Hope the guys are fine.
Hulk’s toilet paper roll spotted.
@hangtime33
11 ай бұрын
😅🥲
@DRRRRR63
11 ай бұрын
😂
@KingKing-tu8us
11 ай бұрын
😂😂
@anima00789
11 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@rismofyhope1654
11 ай бұрын
More like thanos 😂
My dad was a cab driver and once he drove a truckdriver who used to carry logs on his truck and he said that IF someone or something gets on the road infront of him while driving, he would and could never break like this because that would mean his own death. Crazy.
@funstuffkeepmunchinbethank7848
9 ай бұрын
Thank God for wisdom
@franciscorestrepo7321
9 ай бұрын
He was right
Круглохе нужно хорошо крепить, и ставить упоры.
Se Tá Doido Motorista, Carga Solta E Freia Bruscamente, Ai Não Dá Em, Reprovado ! 🔴⚪⚫ 🤘🏻 🇧🇷
Physics. Never fails.
@apuggaming5459
11 ай бұрын
3 Rd law ?
@pawanSingh-ft7sr
11 ай бұрын
@@apuggaming5459 first'law Inertia of momentum speed ka
@user-is5yw2bf3d
11 ай бұрын
@@apuggaming5459 go to class 9 😂 Its law of inertia
@Hark_En
11 ай бұрын
nah, it was just the product of a bad lashing in the truck and the metal coil, nothing more.
@sanjaykulkarni4038
10 ай бұрын
@@Hark_En😢
I hope the driver is alright. That's what's more important here.
@miguelrebolledo4640
8 ай бұрын
Asi es
@user-bn1xb4gu6m
8 ай бұрын
Mashinaxam tamom
Аллохим Асрасин барчамизни бало палакатлардан Илохим
DEUS SEJA LOUVADO ETRNAMENTE POR DAR A ESSE MOTORISTA UMA.NOVA.VIDA
I hope the driver and if there are any passengers that they are still alive.
@ketono
11 ай бұрын
The driver is fine
@user-yf8vr8nm1v
11 ай бұрын
ไมได้มัดไว้หรอ
@sutruongcong8574
11 ай бұрын
Cầu mong cho người trên xe được bình An nhé.
@Tieuanh15
11 ай бұрын
Chuyện hàng ngày ở Việt Nam 😂😂
@vkvenugopal8824
11 ай бұрын
@@sutruongcong8574 that's truck
1)Груз должен быть укреплён, 2) Не тормозить до пола. 3) Всегда нужно думать какой Груз за спиной. Будьте бдительны на дорогах. Всем мира и добра.
@user-hf5xs1lb4b
Жыл бұрын
Не тормозить до пола😂 Вы в своём уме? А если аварийная ситуация?!!!
@disc4789
Жыл бұрын
@@user-hf5xs1lb4b так мозги людям даны чтоб избегать аварийных ситуаций. Соблюдайте П Д.Д. И, не будет аварий
@user-db8ns8kn5q
Жыл бұрын
@@disc4789 не факт что другим они даны, которые создают аварийные ситуации для едущей фуры
@disc4789
Жыл бұрын
@@user-db8ns8kn5q согласен.. таких очень много.. обгоняет меня легковушка и чтоб не пролетел съезд, он тормозит прям передомной а у меня вес 40.000 и скорость 90 км /ч люди думайте мозгами прежде чем совершить какой нибудь маневр.
@mohmed-hijazy
Жыл бұрын
أكيد أن لديك خبرة في قيادة شاحنات النقل.. فعلاً نوعية الشحنات تختلف من حيث متطلبات السلامة والأمان !!
Los rollos de metal, viguetas, estructura, tubos de metal, es lo más peligroso para transportar en flat bed. Lo metálico se resbala muy fácilmente sobre la superficie también metálica del flat trailer.
Chở hàng bất cẩn quá... không ràng buộc cẩn thận...mong tài xế an toàn.nam mô a Di Đà Phật!
Как-бы он не был хорош прикреплён это врятли бы сильно помогло, с таким грузом надо постепенно тормозить. Всё ровно что быстро нести полную тарелку супа, и быстро остановиться. Повезло что не трубы вёз.
@user-em9gv3qs4d
Жыл бұрын
Лист ДСП ламинат не хуже трубы выносит переднюю стенку у фуры и кабину с водителем до кучи.... Лично видел срезало как братвой ремни и всё пачки уехали вперёд машины проломили всё и кабину смяли как картонку убив водителя.... Золотое правило если загрузился подобным, ехать аккуратно с дистанцией и без резких тормоза чтобы не случилось с дистанцией будет возможность плавно от тормозиться.... Удачи всем будьте вежливы и аккуратны на дороге Вы не один....
@carlosbarreto4842
Жыл бұрын
Ese vehículo no cumple con las medidas de s seguridad para transportar ese Material. Falta de control.
Неожиданно такое случился. Как так всю дорогу ехал и ничиго, а тут на светофоре, так сильно толкнул катушку что прямо на кабину водителя летала,. Странно. Когда загрузили, не закрепили хорошо, и вот такая неприятность. Главное чтоб водитель не постродал. Жаль, что такое бывает. Невнимательность играет роль. Спосибо что поделились. Видиш такие кадры и становиться грустно и в том числе и подумать быть везде внимательными и проверять. Спосибо. Крепких сил водителю, и скорейшие востоновление.
@lauraespinolopez8209
10 ай бұрын
Yo he vista salir hacia atras en un puerto, y matar a 4 personas.
@LONEWOLF-rq5tl
9 ай бұрын
@@lauraespinolopez8209 You've seen what going backwards in a port? You've to complete and finish a sentence and make it make sense if you're gonna start it to begin with yo!
That's why you need a large steel gate behind the cab.
@TheNumbasign2
10 ай бұрын
It would not have helped. But I feel you.
@clarismarelton906
10 ай бұрын
Tem que amarrar elas com corrente e só isso, ela estava solta OK
@juangarcia2653
10 ай бұрын
And not just the chain which is easily torn apart when the driver suddenly brake or slow down during driving and strong steel behind the driver. Hope he's fine there.
@billskill7694
10 ай бұрын
груз неправильно загрузили,его надо ставить вертикально.водила сам виноват
@pew661
10 ай бұрын
Das ist nicht richtig. Auf die korrekte Absicherung der Ladung kommt es darauf an. Das ist Aufgabe des Fahrers. Wenn er Pech hat, dann kann er selber diesen Schaden bezahlen.
😮 the role of Alcoa went over a mini barricade into the semi driver cabin 😮
It's the driver's responsibility to ensure the load is secure before they drive off!
@lucyvitakrisna8552
4 ай бұрын
yeah, plus the driver decided to stop suddenly. so bye chains.
Dios quiera que haya superado ese terrible impacto sin secuelas. Creo que estará buen porque logra frenarlo aún después del golpe. Bendiciones. ❤
@josecarlossilveira2368
9 ай бұрын
Que motorista omprodenti
@AnnabelTChu
9 ай бұрын
可能駕駛有受傷 ，不然不會物品掉落後還緩步移動一會～
@diloromusmonova831
9 ай бұрын
sekin
@diloromusmonova831
9 ай бұрын
😮
@user-mk8om1zc8u
8 ай бұрын
ربي يحفظكم انشاء الله 🤔😮
Imagine explaining this to the insurance company without video.
@amjad9642
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@chandrasekhar9772
10 ай бұрын
As an insurance employee, this claim is not payable as the forces of accident came within the vehicle and not from outside of the vehicle. There is a clause ACCIDENT EXTERNAL MEANS. This is internal means which is not payable.
@chandrasekhar9772
10 ай бұрын
As an insurance employee, this claim is not payable as the forces of accident came within the vehicle and not from outside of the vehicle. There is a clause ACCIDENT EXTERNAL MEANS. This is internal means which is not payable.
@alhla202045
10 ай бұрын
@@chandrasekhar9772اذا عنده تأمين شامل يعوضونه ويشمل الحوادث الداخليه
@bobb.6393
10 ай бұрын
Insurance won't pay because he was an excluded driver
Как бы ты не закрепил, всё-равно уйдёт, потому что площадка кузова очень гладкая, как зеркало. Надо чтобы площадка кузова не было гладкиим и обязательно постелить специальную резину, чтобы не скользило.
The coil was never strapped down! Unbelievable! I've seen 2 wrecks on I-94 in Michigan where the rolling steel coil(s) completely obliterated the occupied drivers cab.
Груз закреплён неправильно, не на торможение .....
@No_Rashism_Stop_Putinism
Жыл бұрын
Вообще не закреплён похоже.
Надеюсь все живы.🙏
@namHoang-su7sb
9 ай бұрын
Cách đây 1 năm và tài xế còn sống
You tie each coil down with 2 chains, one chain forwards and the other one backwards, this way they pull against each other.
Надеюсь, что люди в машине в безопасности.
@ahmadkaseni-dg1re
4 ай бұрын
dia terlalu meremehkan nggak mau ngikat ,sehingga terjadi
@ahmadkaseni-dg1re
4 ай бұрын
ini biar jadi pembelajaran buat kita semua
Brakes: I have done my duty Iron roll: I have done my duty.
@venkatavaraprasad9819
Жыл бұрын
Lock chain: just I am relaxing..
@laustinspeiss
Жыл бұрын
Load master, I didn’t do mine.
@Harshasaifacts1
Жыл бұрын
@@venkatavaraprasad9819 😂
Cuando se transporta cargas de ese tipo es recomendable que el camion o truck tenga el protector en la parte.trasera. Por ley el DOT Lo exige. Luego hay que tener cuidado con esas frenadas pueden romper las cadenas. Pasa en latinoamerica Aqui en usa estam Esta bien controlado No te dejan mover si pasas una inspeccion Abierta.
Quá Nguy hiểm cho MN đang chạy xe gần đó. Chúc MN thượng lộ bình an
Physics is everywhere. Hope the operator is ok.
@kannankannans865
Жыл бұрын
driver
@josephvital3020
Жыл бұрын
@@kannankannans865 9
@sakhtlaunda9360
Жыл бұрын
It's a LH drive so he must be fine.
@PankajSingh-vk2zc
Жыл бұрын
no its not everywhere.....it doesn't exist in bollywood movies
@pkmdindia2626
Жыл бұрын
Driver diluted with zinc
Never drive near trucks
@cosmascastory9193
11 ай бұрын
For sure
*Батя дает подзатыльник за двойку:*
Этот ролик надо всем,, учителям,, посмотреть, что бывает когда грузовик резко тормозит.
Ему еще повезло, могло быть и хуже, дай бог ему здоровья.
@aprilalvaradoland2915
11 ай бұрын
Tienes razón suerte
@nhungkim6329
11 ай бұрын
@@aprilalvaradoland2915 ❤❤
@floridaboybrandon954
11 ай бұрын
He broke his spine and passed away the next day
@erikkadyrov23
11 ай бұрын
thats always happen in vietnam
@dungg9373
11 ай бұрын
@@floridaboybrandon954fake new 💀
На одну катушку стропы не хватило. Вот и результат.
@zitel-zemli0671
Жыл бұрын
Этому деятелю, незакреплённую бухту, надо было по середине между двумя закреплёнеыми бухтами ставить. Чтоб не двигалась с места!
@equim7363
Жыл бұрын
Стропа просто порвалась, это видно на видео.
Praying that the driver is safe. It looks like it didn't have a safety chain on it
Homem nenhum é mais imprudente que um caminhoneiro
Ладно один рулон оторвался, а то бы кабину раскатало в лист...
@user-mk6nu5lk8s
Жыл бұрын
Похоже алюминий 😂
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
@@user-mk6nu5lk8s не, чугуний😁
@user-mk6nu5lk8s
Жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 сам ты чугуний 😂 где ты видел чугуний в рулонах ?😂
@Sanya_88
Жыл бұрын
@@user-mk6nu5lk8sаааааааааа,😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@yakudba4318
Жыл бұрын
Да не говари
I use to work unloading those metal coils they would have to bring them by train since they where easily 10 to 20 tons or sometimes more
@aduriteking2155
11 ай бұрын
Yeh on trucks like those are really unsafe on the road
@J.Burrough
11 ай бұрын
I’ve hauled them many times. They have to secured exactly right w/chains & binders. My very first load many many years ago were steel coils. It takes work to be safe.
@coolguy4030
11 ай бұрын
@@J.Burrough Im working at a facility that makes those right now. Got to respect the big ass coil just like a big rig if u don't it will be a bad day.
@TejCharantej
11 ай бұрын
they are of 8 tonns
@makhanlalhairsalon4568
11 ай бұрын
@@coolguy4030 😮😢
May God save the Driver
you can't tell if that's chained down or not it's just before the video starts
Боже, сколько подобных случаев, идиотов жизнь ничему не учит.... Всем удачи,берегите себя......
@user-nk1il6bx9f
Жыл бұрын
...проблема в том что идиоты относятся к категории необучаемых индивидов. Зав.гара за яйца за то што допустил идиота к управлению автомобилем...
@OB1TOmetroYT
Жыл бұрын
причём сдесь идиот водитель в чем виноват?
@user-kd3ln3jx3b
Жыл бұрын
Идиоты тут кто больше грузам дорогу пересекают не понимая какой г руз они везут
@hyp.aka4776
Жыл бұрын
@@user-kd3ln3jx3b ему дорогу никто не пересекал
@JohnDoe-fy8nf
Жыл бұрын
@@user-kd3ln3jx3b ну и где тут кто-то дорогу пресекает? Ты видишь то, чего нет.
Интересно , а что скажет начальник транспортного цеха ? Кто нибудь такое возил ?
@71DT
Жыл бұрын
Постоянно их возим . Но полуприцеп с ямой . И ставят их поперёк. Какой дебил их по ходу движения ставит ?
@user-wl7rp8ut6v
Жыл бұрын
@@71DT Неприятный груз , несколько раз видел как ребята ждали автокран , чтобы к центру подвинуть , полуприцеп набекрень стоял , наверное на повороте метал съезжал.
@user-dc3tm8fo2z
Жыл бұрын
лишь бы водитель там живой остался.
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
Капризный груз. Хорошо катушку класть в глубокий деревянный,, гробик,, и 4 ремня..
@user-wl7rp8ut6v
Жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 самому не довелось такое возить , возил уже продукцию из этого метала . Он изночально покрыт какой то смесью масла и ортофосфорной кислоты , мало того что скользкий , так ещё и тяжёлый , ещё как бы пружинит немного . Везти конечно надо крайне осторожно, без резких манёвров и торможений .
My biggest fear hauling coils in the suicide position, hated them.
Eso pasa por amarrar bien las bobinas. Son los mismos profesionales que siempre dicen que llevan años transportando bobinas y que nunca les ha pasado nada.
Жаль дальнобойщика надеюсь он жив остался 😮😢❤
@antoniocontreras9888
7 ай бұрын
Cuídate mucho amarrar trancas
@namemissing2079
7 ай бұрын
Он мёртв
@Sergun9l
7 ай бұрын
@@namemissing2079 с чего ты взял?
@namemissing2079
7 ай бұрын
@@Sergun9l, один чел предоставлял доказательства здесь в комментаx
@user-ie5po2pr5n
7 ай бұрын
@@namemissing2079где они ??!!
Chỉ những tài xế xe hạng nặng mới hiểu tình huống này
@manhphamtien1949
11 ай бұрын
Hiểu gì khi đèn đỏ mà còn lao cho cố xác
Ele esqueceu o que estava transportando
Bike Wale Ki Kismat acchi Thi Jo dur chala raha tha 🙏🏻
크게 공감하는 영상이네.. 저런 차량들은 급 브레이크 밟으면 절대 안댐.
@user-uo5dx7ny4k
Жыл бұрын
화물을 눕혀서 실어면 더 안전한데 귀찮으니까 ᆢ
@sj-ec2oq
Жыл бұрын
부목도 없이 당연한 결과임
@lyphan5369
11 ай бұрын
He no dead and he from Vietnam,Vietnam is my country...
這個視頻，讓大車司機們深入了解縛緊重形貨物的重要性，是沒有空間給你疏忽的。
@TH-ds1kk
Жыл бұрын
ở VN tôi cũng hay xem video giao thông và đưa ra 1 coment như 1 lời khuyên an toàn, nhưng thay vì like, họ thường phản biện ngược lại và tìm mọi cách để vùi dập người đưa ra lời khuyên.
@brandondaniel6188
Жыл бұрын
Very important!!, it’s heavy I guess over 3000kgs, need to be transported with extreme cautious how to strap it
@161V260L
Жыл бұрын
No sé que sería porque si fuera lámina de acero lo hubiera aplastado
@user-mo2jq2mj9f
11 ай бұрын
スタンションさえ有れば
@winantowin7326
11 ай бұрын
It must be applied zero tolerance procedure for faulty that potentially causing fatality accident.
“Steel driving man!” Famous song about a dangerous job!
Las personas que acomodan esos materiales tan pesados,ponen en peligro a quienes transportan y al conductor de carretera 🛣️
КРЕПИТЬ НАДО ДОБРОСОВЕСТНО , чтоб не было подобных ситуаций .
@user-oj7et6zj1l
7 ай бұрын
Это точно! А не через жопу. Сам виноват.
@Kirpich_Opossum
7 ай бұрын
@@user-oj7et6zj1lточно он, а не стропальщик?
@user-sl3ho3rd3k
6 ай бұрын
Катушка весит 4,5тонны , чем ещё крепить?
@YchchataTohtobul
6 ай бұрын
@@user-sl3ho3rd3kдо 7 тонн, как задняя. Должны лежать в лотках, сколько ремней каждый сам думает
@sexyscramblesclanton9470
6 ай бұрын
The driver is safe. That's what matters.
ਸਤਿਨਾਮ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਵਾਹਿਗੁਰੂ ਸਾਹਿਬ ਜੀ🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
I hope the driver was ok
Inertia explained
Este señor solo estaba trabajando como un día cualquiera pero a costa de un pequeño descuido talvez le pudo haber costado la vida 😢 esperemos que yo esté equivocado y que ese conductor esté a salvo 😔
@user-hb5qs5vx6k
5 ай бұрын
😢😢😢😢😞😞😞😞
@user-or1ss1fb6j
2 ай бұрын
Ton.? I dont not 😮😢
@adanernandez8847
2 ай бұрын
Mi pregunta es que es eso xq seve pesado 😊
@D.D.D_770
Ай бұрын
@@adanernandez8847, катушка из стали весит больше 1 тонны.
за рулём хороший тормоз сидит !
@user-vk1mj8ih5g
Жыл бұрын
Точно сказал!
@user-xb2cp8nm2t
Жыл бұрын
@@user-vk1mj8ih5g😂
@user-kn3yr7yl7o
Жыл бұрын
я вообще поражаюсь резко тормозить с таким грузом. одна бухта такая весит от 5 тонн и там не одна сцепка груза не гарантирует что выдержит
@MUHAMMED-bu9hk
Жыл бұрын
👍
@user-ns4cm5yc3g
Жыл бұрын
😂👍
This is why its important to tie things properly
And this is why flat beds are supposed to have headache racks And coils are supposed to have a min of 3 chains on each of those coils that are 15 to 20 tons each and normally would be only be 2 coils of that truck here anyway.
Дай бог чтобы водитель остался живой.
@user-ny2dx7lz3s
Жыл бұрын
Да жив только обосрался не много,а так удар основной в права.
@user-dt5jo9hl5j
Жыл бұрын
Слово БОГ пишется с заглавной буквы. Придурок.
@ioncalauga4283
Жыл бұрын
@@user-ny2dx7lz3sэто Индия или Пакистан, у них праворульные движение. Жив ли он я сомневаюсь. Удар вроде бы не детский.
@user-ny2dx7lz3s
Жыл бұрын
@@ioncalauga4283 Там спальник и удар больше в правую сторону в Пакистане руль вроде слева.
@ioncalauga4283
Жыл бұрын
@@user-ny2dx7lz3s да вроде бы источник говорит по другому На данный момент 66 % населения Земли ездят по правой стороне и 34 % по левой, в первую очередь за счёт населения Индии, Индонезии, Пакистана[1]. 72 % всех дорог правосторонние, 28 % - левосторонние[2]. А на видео наверное попались (процент) правосторонния дорога))
If anyone noticed, the first one wasn't actually strapped down, which is why every truck driver needs to check their load before leaving a depot.
@Jason-rn4jk
11 ай бұрын
It was strapped down, look on the other side of the trailer it broke loose.
@ironlungthe3rd
11 ай бұрын
@@Jason-rn4jk if it was strapped down you would have seen the tail end of the strap flying around as it went forward getting pulled through the centre, there was nothing, unless both sides snapped at the same time
The safety officer sure to respond n God blessings the driver.
Look at the license plate, it's Vietnam
If a truck driver is transporting coils, rule 1: ensure that load is secure. It is better is have too much securement that too little. Do not stop suddenly under no circumstances. Keep a safe distance from vehicles in front of you. Do not drive too fast. Always perform your pre check before moving. Report anything that has been tampered with contact your dispatch and local and state authorities.
@CaroToeic
11 ай бұрын
Good advice
@scifi_shop
11 ай бұрын
Rule #2, don't drink and drive
@LANDE33
11 ай бұрын
What’s rule 2? 😂
@alejandrojimenez311
11 ай бұрын
Yo observo que carece de las cadenas de sujeción, alguien las quitó.
@Maxx1066
11 ай бұрын
Chain up don't use straps for a load loke that
Зато водитель спас другим жизнь респект 👍
@mariadelourdesfernandescim5304
Жыл бұрын
Se ele estivesse andando devagar não teria acontecido isso
信号で単独事故は世界初😂
Учите физику в школе...!
Wow, self destruct is real. Security is safety.💧
El error del camionero es asegurar con cadena las dos de atrás y no meterles cadena al de adelante con la frenada se fue deslizado hacia la cabina con remolque sin mamparon que proteja la cabina una serie de errores esa bobina síes de hierro debe pesar 10 toneladas, yo llevé bobinas de hasta 25 toneladas una sola bien taqueada y con doble cadena y sin hacer ese tipo de frenadas con los huevos de corbata,en fin una suma de errores
@tompemart
Жыл бұрын
Eso. Debia tener una revision y una firma autorizada por el seguro, de lo contrario, es demandable todo eso, alguien fue negligente.
@billysanders2251
11 ай бұрын
Luis Paz nothing would have stopped that roll from crashing into the cab.
@gildardobarrios3115
11 ай бұрын
Con 1 tonelada ya hacia UN disaster ahora 10 toneladas es de pensarlo
@gildardobarrios3115
11 ай бұрын
Para que SE utilizan esas bobinas?
@luispaz2381
11 ай бұрын
@@gildardobarrios3115 se hacen planchas o placas se desenrolla en una máquina
We called that a suicide load at the mill.
Chắc Tài xế lãnh đủ rồi ôi giời ơi.
Слабо закрепленный груз - быть беде !
@user-cm7hp2dm7s
Жыл бұрын
Ну да
@monk31rus
Жыл бұрын
Как бы каждая по 6т катушка, крепи не крепи. Думать наперед надо…
@damiraxadov
Жыл бұрын
А там хоть бы и крепко покрепи но вес тяжёлый с кузовом оторвёт
@shermanfreeman1700
Жыл бұрын
Loose my ass ! It wasn't tied down , but the other two were . Those coils weigh ten to fifteen thousand pounds or more each . I've hauled many of them . They need a truck driver not a wannabe !