Торможение: со сцеплением или без, двигателем, понижение передач. Как ездить на механике ч. 4
Автокөліктер мен көлік құралдары
Все, что нужно знать про торможение на механике с разбором всех вопросов: когда и почему выжимать или не выжимать сцепление, что такое торможение двигателем, когда и как понижать передачи при торможении, почему получается резкое торможение и как это делать плавно? И другие важные вопросы на эту тему в заключительном сюжете про то, как водить автомобиль с механической коробкой передач.
Инструктор по вождению Сергей Маркитесов. Москва.
Мои контакты тут: www.y-drive.ru/
/ s.markitesov
Пікірлер: 225
На права сдала 22 года назад и все годы с гордостью носила их в кошельке))) Практики ноль. Так случилось, что сейчас, в 62 года, решила сесть за руль. Просмотрела материалы в инете и выбрала ваши уроки вождения. Ваши знания, советы, спокойный приятный голос подавили во мне панику. По вашим урокам я научилась (и учусь) практической езде. Благодаря вам я зашла в гараж, села, выгнала, поехала! Не могу найти слов, чтобы выразить вам свою благодарность. Вы лучший! Здоровья и счастья вам и вашей семье.
@Irekil
2 жыл бұрын
У меня поменьше стажа )) 8 лет назад получил права и практики ноль и 60 лет мне ))) а инструктор говорит четко то что нужно нам новичкам! Спасибо.
@kushtarbektoichubekov5328
2 жыл бұрын
Вы всё написали то что я хотел написать. Шифу молодец
@valedol3228
Жыл бұрын
Права меняются каждые 10 лет. Как они могут пролежать в кошельке 20. Или вы их меняете прохотите шоферскую и гибдд, платите пошлину, но не ездеете? Что то не сходится.
@vladco9459
Жыл бұрын
Я в 18 сдаю
@user-kw3jv8yi7b
Жыл бұрын
@@valedol3228 Да, такая история имеет место. Я получила права в 2011 году, дочь заставила меня учиться так как ее лишили прав на 1 год. Вот я и возила ее на работу, ребенка в садик и вечером все наоборот. Через год ей вернули права и с тех пор вот уже более 10 лет я не рулила. Но все в жизни бывает, сложилось так, что она уезжает в длительную командировку и решили восстановить права и попробую, хотя навык утерян.....
Ну наконец-то! А то запустил двигатель, тронулся, разогнался и уже год не могу затормозить.
@DreyB-ht3hx
2 жыл бұрын
Как говорится, "с языка снял"))
Мой инструктор всегда ругается, что я резко торможу, но никогда не объяснял как это тормозить плавно) спасибо, что объяснили
@ksense_inside_pro
2 жыл бұрын
Вот ага, мой так же. Ругается, ворчит, что не правильно, а в чем именно ошибка и как исправить - не говорит.
@user-xf2rk1gu6b
Жыл бұрын
А мой инструктор не только ругался, ещё и бил меня по ноге , а затем хватался за своё сердце)🤣
@user-xf2rk1gu6b
Жыл бұрын
А мой инструктор не только ругался, ещё и бил меня по ноге , а затем хватался за своё сердце)🤣
Я хочу такого инструктора! Хочу сесть за руль после длительного перерыва, но боюсь уже. А он вселяет уверенность, освежает память. И такой спокойный...
Хороший инструктор я чисто по вам научился водить, после ваших трёх уроков я проехал 600 км сам один без приключений
@justgriffin6219
Жыл бұрын
А на 601 попал в дтп??))
@nosubman1128
Жыл бұрын
@@justgriffin6219 с языка)))
@tearet741
Жыл бұрын
@@justgriffin6219 Нет с 599
у Вас действительно замечательные видеоуроки, спасибо Вам огромное за такую структурированность!
Каждое ваше видео имеет неограниченную временем актуальность. Все сохранила, передавала из рук в руки и хранила в своей подкорке. Захотелось выразить огромную вам благодарность и сообщить о том, что вы ещё в одной жизни заняли важную роль. В моей.
@user-zn9bh7xe5yy
3 ай бұрын
0:21
РИТА - ДУМАЛА МЕХАНИКА - ОТСТОЙ НО ПРИ ПОКУПКЕ ДОРОГОЙ МАШИНЫ В КРЕДИТ МЕСЯЧНЫЙ ПЛАТЕШЬ БЫЛ НА СТОЛЬКО МЕНЬШЕ ЧТО ЛЮБОВЬ К МЕХАНИКЕ ПРОСТО ВСПЫХНУЛА СПАСИБО ЗА ЗАНЯТИЯ ОЧЕНЬ НУЖНЫЕ
@themutantowl3402
Жыл бұрын
Платеж, хоспади
Спасибо! Снимайте и выкладывайте ещё!
Мне 31,учусь сейчас в автошколе и закрепляю знания, смотря ваши обучающие видео) Спасибо Вам)
Большое спасибо за интересный и полезный контент! :)
Прекрасная подача информации, огромное вам спасибо ❤
Спасибо за такие подробные ролики!
Спасибо автору! Полезная информация, правда очень редко выходят ролики
У вас очень классные и понятные уроки! Спасибо большое за вашу работу! Лайк под каждым видео)
Огромное большое спасибо за интересный и полезный совет, по больше таких инструкторов
Спасибо, Сергей, очень полезная информация, ошибки буду исправлять)
Спасибо... Больше 10лет..не ездил... На механике... Думаю.. Как взбодрить навыки... Вы очень помогли... А то знаете.. Авто не дешёвое... Купил на коробке... Были... И тычки... И глох...вы очень помогли... А то спалишь.. Сцепление... А оно денег... Не малых... Стоит... Спасибо🤝🏼 вам!!!
5:45 Harvio start with a boost какие же приятные воспоминания. Я учился водить под ваши видосы! спасибо!
Очень содержательные и грамотно продемонстрированные советы! Такого подхода не хватает в моей автошколе. Благодарю Вас, теперь на практике применяю Ваши советы. 👍
Спасибо очень подробно лучше чем обучение в автошколе
Как раз учусь на права и ваши советы мне очень кстати
Очень полезные ролики! Как рада, что нашла этот канал, многое стало понятно!
Какой вы молодец, спасибо вам огромное.
Спасибо за ваши уроки, грамотно доступно интересно, рассказываете. Информацию неполуче нную в автошколе, изучаю на ваших видеоуроках. 🙏👍🙂🤗
Очень круто ! Доступно объясняете! Спасибо большое!
Благодарен за подробное объяснение!
Большой большой спасибо Сергей
Спасибо большое за то что научили меня водить.
Сергей,огромное спасибо Вам за очень доступную лекцию,очень с удовольствием смотрю все ваши уроки!
Спасибо огромное . получила очень важные объяснения! Голос приятный и понятно всё говорите.👍🙏
много роликов пересмотрел, но вы обясняйте лучше всех. и само видео снято проффесионально. я виучил за один день. а на второй день ездил в городе. но у меня уже был опыт на автомате. спасибо вам большое.
Планирую в скором времени сдавать на права . Не однократно просил друзей на практике показать как нужно трогаться и тд. и тп. Они всё показывают но ничего не объясняют в следствии чего понять ничего невозможно. А ваша манера подачи понятна человеку который совершенно не имеет представления о вождении ТС. Благодарю вас за такие чудесные видео !
@user-nz4bb9sk9f
Жыл бұрын
вас там всему научат нет смысла грузить друзей
Спасибо за 4 основных урока! Мечтала учиться сразу на автомате. В итоге родственники, друзья и коллеги уговорили учиться на механике:)
Спасибо дядька, хорошо объясняешь
Спасибо, уроки очень понятные
Спасибо большое за видео у вас очень интересные видеоматериалы) И пожалуйста выпускайте по чаще таких же полезные видео!)) У нас в Узбекистане я думаю механика будет всегда актуальна, так как у нас водители ездят 70% на механике.
Прекрасное,доходчивое объяснение СУПЕР 👍
Спасибо большое за вашу работу. Всё понятно объяснили. 22 года на автомате. Сейчас беру уроки на механике. Конечно без постоянной практики мало что получится, вы объяснили все просто. Удачи всем.
Молодец! Очень полезные видео! Спасибо.
Сергей, большое спасибо за ваши видео уроки с такими прекрасными, досканальными пояснениями. Сейчас прошожу обучение в автошколе на механике. После первого занятия по вождению инструктора сразу сказала, что не понимаю как нужно пользоваться педалями. В ответ механически заученный ответы. Сцепление ориентируйся по звуку , тормозить нужно аккуратно и так понятно. Сегодня первое занятие в городе, город у нас с интенсивным движением, естественно у меня машина глохнет, дёргается, клюёт носом при торможении, какие тут знаки дорожного движения я в педалями всеми мыслями. Единственное, что хотелось чтобы побыстрее закончилось занятие и желание ещё заниматься вождение не было совсем. Инструктор посоветовал дома позаниматься с мягкой игрушкой понажимать на неё как на педали почувствовать разный нажим на педали. ААА. Большое вам спасибо, вы рассказали, что конкретно нужно делать и когда. Я сидела плакала и думала как идти на следующее занятие. А дело доводить нужно до конца однозначно. Вот теперь пойду в с большей уверенностью.
Спасибо вам. Просмотрела большое количество видео про понижение передач. Ваше объяснение и демонстрация самые лучшие. Учусь в автошколе, всегда было огромное напряжение при понижении передач. Сегодня на занятии после просмотра вашего видео все получилось легко. Огромная благодарность вам.
Сергей, спасибо вам огромное!) Я только начала обучение, было всего несколько занятий по вождению и считаю, что я очень удачно попала на все ваши уроки!) Некоторые места в роликах, конечно, пересматривала несколько раз, чтобы зафиксировать в памяти все ваши рекомендации, все профессионально, доступно и понятно о механике!) Для меня, как для новичка, это все это очень важно и интересно!) Спасибо вам и успехов!)
Огромное спасибо! Понятное объяснение! Очень нужная информация!!!!
Спасибо очен хорошо привет из Шымкента
Удачи вам 🖐️
Как раз учусь на права 👍🏻
Спасибо большое за ваше видео. Очень помогло
Прохожу сейчас практику. Инструктор тоже Сергей, методы обучения у Вашего тёзки такие же))) Всё доходчиво объясняет, разбирает со мной ошибки сделанные во время вождения. Я хочу согласиться на все 1000% с вами, что необходимо сконцентрироваться, отогнать все посторонние мысли. Как только сажусь за руль с мыслями о рабочих проблемах или каких других, всё! ничего не будет получаться, как не стараюсь - делаю ошибки там, где ещё вчера всё было идеально. Благодарю таких как Вы инструкторов за доходчивое обучение и за терпение к нашим ошибкам. Всем удачи!
Я после этого видео рыдать на вождении перестану 😁 Благодарю Вас🔥👍🏻 Я сдаю спецтехнику с услугами водителя и поэтому в теме вопроса во время обучения вождению. Механика актуальна как минимум для прицепов тяжелее полутонны. Робот вариант, но многие водители ругают. У нас с роботом всё отлично, выводы делаю из информации от коллег по работе с прицепами.
Спасибо за информацию от души
Механика будет актуальна всегда)
Учусь заново ездить на механике. Последних 15 лет на АКПП и роботе, вроде всё понимаю в ролике. Но думаю рефлексы надо ещё месяца три отрабатывать.
Спасибо Вам! Очень понятно объясняете,а то я отучилась в автошколе,а сижу и слушаю когда всё-таки тормозить тормозом одним,а когда со сцеплением.
Спасибо, тысячу лайков👍👍👍👍👍
С вашими видео прошла обучение и смогла сдать экзамен в Германии,практически без знания языка.Делала на практике так,как вы рассказывали.Спасибо!
@OneSkill-uc3cu
Жыл бұрын
хочу задать вопрос. я сейчас нахожусь в германии и планирую идти сдавать на права. часто ли вы говорили с инструктором? задавали ли вам какие ни будь вопросы?
@a.n.3548
Жыл бұрын
@@OneSkill-uc3cu скажем так,я с ним не разговаривала,так как я понимаю немного немецкий,но не говорю на нём. Я просто слушала и делала по его указаниям и всё равно частенько не понимала)А езде на машине научил муж на Verkehrsübungsplatz и там же оттачивала своё мастерство. По теории учила слова и ответы на вопросы и также постоянно делала по кругу тесты в программе,пока не выучила все ответы наизусть. Сдала все экзамены с первого раза.
@user-kd4xe3ys3d
11 ай бұрын
Скажите пожалуйста, как вы понимали команды на немецком языке, куда ехать и что делать? И ещё надо знать на немецком языке, что и как называется, все внутренности машины. У меня страх, что я плохо понимаю немецкий язык. 😢
@a.n.3548
11 ай бұрын
@@user-kd4xe3ys3d я училась с нуля с немецким тренером,до этого я сдала А2 язык и тем самым понимала простейшие команды,к тому же я ездила с мужем на Verkehrübungsplatz и там он меня научил основам,старта,торможения и т.п. В течении времени он мне читал книгу с свои устным переводом и я запоминала правила. В программе был тест с 1000+ вопросами и по ним я выписывала слова с переводом,тем самым запоминая их. Со временем проходя много раз тест,я запомнила ответы,особенно по каверзным вопросам и по итогу по прохождению его(тренировочного) сделала только 30 ошибок из 1000+ вопросов. При практическом тесте особо ничего объяснять экзаменатору не нужно,главное его понять немного и показать то,чему обучит тренер. У них нет цели завалить вас,поэтому к примеру я сдала с 1 ого раза и если с инструктором будете оттачивать каверзные места в городе,то вы не ошибётесь,часто везут по знакомым маршрутам
@user-kd4xe3ys3d
11 ай бұрын
@@a.n.3548 благодарю за развёрнутый ответ. Теорию я сдала с первого раза, но я сдавала на русском языке. А для вождения, мне выдали целый список названий на немецком языке. И вот их я никак не могу запомнить 🙈🙈🙈
Брат тебе огромное спасибо ты многому научил
Очень информативный и понятный канал, будет ли видео про габариты автомобиля?
Спасибо тебе, добрый человек !!!! + в подписку
вооот про торможение спасибо большое !!)) в школе такого не говорили..
Очень люблю механику и хочу после сдачи экзамена купить именно её
Недавно села на механику. Машина 97 года выпуска. Появилась необходимость вспомнить, как водить механику)) С тормозом вечно проблемы во время парковки. Теперь все встало на свои места. Спасибо вам
Спасибо!
Благодарю
Спасибо 👍👍👍👍
со всеми деталями это хорошо.
Спасибо
Спустя год 4 часть)
Добрый вечер, Сергей! Вот, спустя 12 лет вождения на автомате, учусь водить механику😪В Германии почти у всех механика, я работаю медсестрой здесь и мой шеф купил мне автомат, но старую машину, сейчас просит пойти взять несколько уроков по механике, потому как у нас весь паркинг в новых машинах механика . Я в ужасе, прослушала ваши влоги, но мне легче не стало, я весь день за рулём...Так что , Германия, в плане экономии, ещё долго будет ездить на механике, ведь автоматы оооочень дорогие.Срасибо Вам!
@user-xf2rk1gu6b
Жыл бұрын
У меня та же проблема. Переехала жить в Европу, а здесь почти все ездят на механике. Последние 8 лет в России я ездила на автомате. И даже не представляла, насколько сильно забыла вождение авто с механической коробкой передач!!! Сейчас учусь почти что заново((( Эти видео мне очень помогли вспомнить. 👌
Спрос на механику, как и на бумажные книги - в противовес электронным - будет ещё очень долго) Сергей, хотелось бы музыку чуть тише, а вас чуть громче.
@user-pn2ze5vd9w
2 жыл бұрын
Можно узнать почему, из-за более дешевой цены?
@dsdm407
2 жыл бұрын
@@user-pn2ze5vd9w да нет, тут всё субъективно. Для меня это вопрос ощущений. Автоматическая коробка передач, как и электронная книга (и ещё много подобных аналогий - аналог/цифра) упрощают, облегчают, подменяют и дают другие ощущения. Кто-то это принимает, кто-то нет.
@user-pn2ze5vd9w
2 жыл бұрын
@@dsdm407 Спасибо. Я просто только права получил на механике. На автомате не разу не ездил, поэтому интересно было узнать Ваше мнение. На автомате же удобнее намного, не надо с этим сцеплением играться. Я так понимаю, что Вы считаете, что на ручке ездить интереснее. Можно и скорость понижать передачами, и она ремонтопригоднее, так я читал, я ещё не очень разбераюсь в машинах.
Хороший контент, продолжайте в том же духе) Я как раз на права сдаю, ваши видео помогают) Я думаю, что механика вскоре исчезнет, ведь с АКПП легче
первый видос попался, реально поняьный))))))
Дошел до этого за полгода-год после получения прав), инструктора конечно такие моменты не рассказывали.
Для тех, кто здесь так же для того, чтобы понять, как понижать передачи при торможении: "Понижать передачи можно не по порядку " 6:27 Мне этого в автошколе не объяснили Спасибо
@aliykhakimullina
Жыл бұрын
Как не по порядку
@katneo
Жыл бұрын
@@aliykhakimullina ну, допустим, вам надо повернуть. Переключаетесь с 4 на 2 и спокойно поворачиваете.
@aliykhakimullina
Жыл бұрын
@@katneo и машину не дёргает?
@user-bw8io3hi4u
Жыл бұрын
@@aliykhakimullina Меня это тоже удивило! А так можно оказывается.
@ursa.coerulea
7 ай бұрын
А я сама спросила инструктора на этот счет на третьем занятии (это был уже город). Я крайне ленива и страшно не люблю лишние телодвижения. Поэтому мне важно знать не только то, что нужно делать, но и то, что можно НЕ делать 🤣.
Отличные видео по механике, понял принцип работы, раньше думал что сцепление всегда абсолютно первым выжимаем😅 Насчет вытеснения механики, то скорее всего да, уже производятся автоматы с такой же надежностью как механика, это и спец техника и армейские варианты
Спосибо
День добрый.Для пересечённой местности и тяжёлых дорог больше подходит механика,да и тем кто сам хочет управлять машиной тоже.
Думаю механика будет актуальна пока автомат не для сех доступен и пока есть люди которые привыкли к механике... К слову скоро пойду на прова сдавать, ваши вдио очень помогают понять как управлять механикой и теперь не так страшно)
спвсибо теперь астается тренировать себя
Спасибо за видео. По поводу того заменят ли механику, я думаю, что в скором времени электромобили заменят ДВС, а там вообще передач нет, а иногда машина на автопилоте управляет) а водитель в это время может заняться более важными делами, чем думать о том, когда выжимать сцепление чтобы двигатель не заглох :D
@thunderstorm2090
Жыл бұрын
Электромобили очень тяжко переносят низкие температуры.. пока что технологии не настолько высокие. А коробка автомат из-за того, что работает на электронике, чаще ломается. Поэтому всегда будет и ДВС на механике, и электромобили на автомате ;)
очень полезная информация, спасибо, про автомат думаю он не вытеснит механику еще очень долго.
@user-pn2ze5vd9w
2 жыл бұрын
Можно узнать почему, из-за более дешёвой цены?
@alexn1896
2 жыл бұрын
@@user-pn2ze5vd9w Возможно что из-за простоты устройства и большей ремонтопригодности. Имхо - автомат гораздо лучше и удобнее, хотя и обходится дороже, но опять же, есть довольно таки надёжные коробки
@user-pn2ze5vd9w
2 жыл бұрын
@@alexn1896 Спасибо!
Спасибо! Полезные советы, пригодятся. Недавно сдала на права, пока первые выезды в город)
@y.m.2893
2 жыл бұрын
Это не советы, это главные принципы управления автомобилем!!! Вам наверное ещё рано самостоятельно без кого-то выезжать в город. Может это и не моё дело, но со стороны выглядит именно так
@juliagnedin607
2 жыл бұрын
@@y.m.2893 Мне со стороны выглядит так, что вам рано пока вступать в коммуникацию с неизвестными вам людьми, потому что вы не способны воспринимать их без призмы своего величия.
@y.m.2893
2 жыл бұрын
Никакого величия нет, Вы ошибаетесь. И проффесиональным водителем себя пока не считаю. Возможно, Вы и неплохо, как для новичка ездите, но путаетесь в терминологии. Есть советы, мол не ставьте зимой на ручник, а есть базовые знания, не зная которых нельзя выезжать в город, типа торможения двигателем, и что нельзя привязывать торможение к выжатому сцеплению. Опять же, я пытался максимально корректно написать Вам, если Ваше самолюбие конечно позволило это рассмотреть. Желаю удачного вождения, и постигания опыта. Желаю чтобы не было критичных ошибок, хотя на обычных ошибка мы максимально быстро учимся.
@juliagnedin607
2 жыл бұрын
@@y.m.2893 Окей, какой смысл был в вашем первом комментарии, если вы так исключительно доброжелательно настроены? Все-таки я рассматриваю вариант, что вам было важнее самоутвердиться, чем наладить нормальную человеческую коммуникацию.
@y.m.2893
2 жыл бұрын
@@juliagnedin607 в моём возрасте я давно самоутвердился, моя цель, чтобы человек, путающий терминологию, не наделал ощибок в своих пробных первых выездах. Ясно же было сказано, первые выезды лучше осуществлять с более опытным, желательно с проф.инструктором, несмотря на наличие в.у. Не ищите кошку в тёмной комнате, я за себя боюсь и окружающих, чтобы другие участники с малым опытом не создали ДТП. А Вы себя ведёте как типичная девушка, обижаетесь и накручиваете себя.
познавательно
спосибо брат
Пересмотрю есчё раз все видео ,сегодня первый раз был за рулём ,2 часа проездил ,1 раз заглох,с 1 на 2 чет плохо получается ,со 2 на 3 лучше
За рулем,в движении,думаю легче усвоить,так сказать в практике.
Здравствуйте, вопрос возник сегодня, перед пешеходным переходом сделан кормашек для парковки , можно ли там парковать машину, нет 5метров и ни каких знаков
Какие люди )
Так чем тормозить то плавно чтоб остановиться - сцепление тормоз или тормозом или тормоз сцепление?
Скажите пожалуйста, если на перекрестке остановилась-как поступить дальше, чтоб не заглохла машина и тронуться потом? (Надеюсь понятен вопрос☺) (притормаживаю на повороте, машина глохнет и начинаю по новой заводиться)
Я немного не понял при активном торможении, если сразу активно тормозить разве ты резко не остановишься? Или ещё сцепление нужно использовать
Сергей, добрый день! Очень плохой звук на видео. Ролик очень хороший. Может перезапишете звук на него? Или сам ролик перезапишите?)
Сергей,спасибо за это видео! Я прохожу обучение и во время первой практики в городе сделала практически все ошибки, которые вы перечислили в видео, но не услышала разъяснения как надо делать правильно. Слушаю вас, и многое становится на свои места. Я начинаю путаться и паниковать на перекрёстках, когда нужно притормозить или остановиться, чтобы пропустить другие машины или пешеходов. В таком случае нужно тоже всегда выжимать сцепление? И переключаться на первую передачу, если я подъезжала к перекрёстку на 2 или 3, например?
@akiyonakamura5647
2 жыл бұрын
Да, когда вы едете на 3 передаче и вы поворачиваете или пропускаете пешеходов, до этого момента вы нажимаете на тормоз, выжимаете сцепление - переключаете на 2ую (если нужно полностью остановится на 1) передачу, и плавно останавливаетесь. Дальше если вы полностью остановились, плавно отпускаете тормоз, снова выжимаете сцепление и плавно нажав и отпустив сцепление трогаетесь.
автомат во всех смыслах проще начинающему водителю, сам проходил обучение и на том и на том, начинал с механики. но вот у механики не знаю есть своя изюминка, в итоге взял её, хотя иногда страдаю :D
как вы крепите камеру у себя в машине? Или у вас оператор?
Добрый день! Вы в чертаново живете? К вам можно на уроки вождения записаться? Механика.
А что делать если вот переключаюсь на 2 , и она не воткнулась . Я кидаю на нитраль, можно ли если машина катится перключить на 1 и поехать?
В современных автомобилях расход топлива равен 0 при включенной передаче и отпущенной педали газа. В движении естественно. А на нейтральной передаче будет расход, небольшой но будет.
👍👏
Например едешь 120 и быстро надо тормозить надо передачу в нейтралку ставить при торможении?