Привет Андрей ,у меня тоже такой же случай .Я просто маленьким молоточком посторался зачеканить все на место. Спасибо за видео.
@avtodiagnost968711 ай бұрын
не забываем сточить болт, на эти миллиметры, которые сточили, иначе шестерня не будет затянута и опять разболтается !
@user-si4ii7ol5o11 ай бұрын
А я длиньше болт взял и между ним и звездочкой пружину поставил и она поижтмала
@user-kt9we3ye5z Жыл бұрын
Ого а бьет то неслабо,натяжитель скачет как бешеный
@Volk777Odinochka4 ай бұрын
Всё гораздо проще. выкручиваем свечи(форсунки). Берём болгарку с наждачным шлифовальным диском. Один крутит стартером, а второй шлифует торец коленвала болгаркой. БЕЗ ФАНАТИЗМА! Всё.
@user-ye4rn8hs4u
4 ай бұрын
Но при этом надо снять головку, слить тосол.... 🙂
@fridom-vz7id5 ай бұрын
Какой это двигатель?
@bootenko_andriy
3 ай бұрын
AAZ
@user-mq6zk6zd5z10 ай бұрын
Хрень полная ! Вал сделан хрен знает с какой мощной стали !!! Какая нахрен шкурка ??? Да здесь можно крутить до гробовой доски и ничего не изменится !
Пікірлер: 9
Привет Андрей ,у меня тоже такой же случай .Я просто маленьким молоточком посторался зачеканить все на место. Спасибо за видео.
не забываем сточить болт, на эти миллиметры, которые сточили, иначе шестерня не будет затянута и опять разболтается !
А я длиньше болт взял и между ним и звездочкой пружину поставил и она поижтмала
Ого а бьет то неслабо,натяжитель скачет как бешеный
Всё гораздо проще. выкручиваем свечи(форсунки). Берём болгарку с наждачным шлифовальным диском. Один крутит стартером, а второй шлифует торец коленвала болгаркой. БЕЗ ФАНАТИЗМА! Всё.
@user-ye4rn8hs4u
4 ай бұрын
Но при этом надо снять головку, слить тосол.... 🙂
Какой это двигатель?
@bootenko_andriy
3 ай бұрын
AAZ
Хрень полная ! Вал сделан хрен знает с какой мощной стали !!! Какая нахрен шкурка ??? Да здесь можно крутить до гробовой доски и ничего не изменится !