Телефон +7(985)229 98 87: +7(985)317-55-17
Продам из наличия бочку PREMIUM класса, с документами, снятую с учёта Гостехнадзора, бывшую в эксплуатации (2012 г.), топливозаправочную прицеп-цистерну. Это мобильный топливозаправочный комплекс (МТК), смонтированный на базе одноосного тракторного прицепа. Комплекс переоборудован из тракторной поливомоечной прицеп-цистерны ОПМ-3.5 (пр-во ОАО «ОрелСтройМаш», г. Орел).
Тракторный прицеп-топливозаправщик предназначен для хранения, транспортировки, раздачи и учета дизельного топлива в труднопроходимых местах нахождения строительной или коммунальной спецтехники: на дальних стоянках техники, сельскохозяйственной техники в полях при проведении посевных или уборочных работ, спецтехники при проведении работ по вырубке леса на труднодоступных делянках, при проведении работ в карьерах, питомниках и т. д.
Базовыми тягачами служат тракторы МТЗ-80/82, ЮМЗ, ЛТЗ. На прицеп установлена цистерна эллипсоидного сечения объемом 3.5 куб.м. На высокой горловине цистерны размещено специальное оборудование - алюминиевая крышка люка EN 133 с дыхательным клапаном УД-1 для стравливания избыточного давления паров и датчик уровня топлива в цистерне. Цвет автоцистерны - оранжевый. Для удобства и безопасности эксплуатации МТК в верхней части цистерны вокруг горла смонтирована широкая (1.550х1.000 мм) металлическая площадка с прочной лестницей.
Наполнение цистерны дизельным топливом происходит через заливную горловину верхнего люка. В задней части цистерны расположен навесной проветриваемый металлический шкаф, где находится сам раздаточный топливозаправочный комплекс (аналог ТРК 220-12-50-ФР), смонтированный по авторской технологии.
Его основу составляет оригинальное профессиональное оборудование известных фирм-производителей оборудования Gespasa и PetroPump. Самовсасывающий роторный лопастной электронасос Gespasa AG-46, (электропитание от 220V), мощностью 250 Вт и производительностью - 50 л/мин. Насос бесщеточный, искрозащищенный, асинхронный, чего нельзя сказать о неискрозащищенных насосах на 12v, которые, как правило, устанавливаются в заводских аналогах ТРК других производителей тракторных топливозаправщиков. Электропривод осуществляется через бортовую 12-вольтовую электрическую сеть трактора через преобразователь напряжения инвертор LVYUAN-6000 из 12V в 220V, что обеспечивает более надёжную работу всего электрооборудования.
На панели ТРК расположено вспомогательное оборудование : механический счетчик учета раздачи топлива Gespasa MG 80A (расходомер топлива) с пропускной способностью до 90 л/мин. Фильтр-сепаратор тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом Gespasa FG-100(39023) с ВОДООТДЕЛЕНИЕМ. Объем прозрачной колбы данного фильтра - 2 л., степень фильтрации твердых частиц до 5 мкм., степень фильтрования воды - 93% при скорости протока топлива до 105 л/мин. Следует отметить, что водоотделение в заводских аналогах ТРК отсутствует. Топливораздаточный кран фирмы PetroPump с более длинным раздаточным шлангом (9.000 мм, d 3/4") по сравнению с заводскими аналогами (4.000 мм) и заправочным пистолетом PetroPump AC AVA 80 с пропускной способностью 100 л/мин. Раздаточный шланг намотан на специализированную стальную катушку-барабан PetroPump PP510001 из высококачественной ударопрочной стали (у заводских аналогов полностью отсутствует). Такая комплектация дополнительно облегчает обслуживание спецтехники в процессе раздачи топлива на стоянке.
Подача топлива из цистерны осуществляется через запорный шаровый кран и многоразовый обслуживаемый фильтр грубой очистки PetroPump GL-5 (отсутствует на заводских аналогах) с пропускной способностью 100 л/мин и степенью фильтрации твердых частиц размером до 30 мкм. Индикатор уровня топлива в цистерне выведен на общую панель, расположенную внутри специализированного ящика. Дополнительно проведено освещение для работы оператора в ночное время суток (эта опция отсутствует у заводских аналогов).
Капитально-восстановительный ремонт ЛКП прицеп-цистерны проведен с использованием авторской инновационной технологии LUXURY. Выполнена покраска рамы прицепа и цистерны. Гарантия устойчивости лакокрасочного покрытия к коррозии металла, атмосферным осадкам и механическим повреждениям составляет более пяти лет. Гарантия, что цистерна без трещин и не протекает. Сварочные работы на бочке не проводились. Восстановлена геральдика завода-производителя ОАО "ОрелСтройМаш".
Прицеп-цистерна имеет отличное техническое состояние, как у новой. В процессе эксплуатации прицеп-цистерна обладает более высокой надёжностью по сравнению с заводскими аналогами. Осмотр на стоянке в Подмосковье. Возможна поставка за отдельную плату в любой регион РФ только после полной оплаты.
Прицеп-цистерна двойного назначения. Может использоваться как АТЗ, так и в режиме автономного источника питания на 220 В (внутри ящика установлена розетка).