ТОП 6 лучших летних бюджетных шин 2024 года.

Автокөліктер мен көлік құралдары

ТОП 6 лучших летних бюджетных шин 2024 года.
00:00 Обзор летних шин для легковых автомобилей
• Видео представляет обзор летних шин для легковых автомобилей малого и среднего класса.
• Рассматриваются модели Triangle Protrac ТE 301, Tracmax TX5, Fortune Perfectus FSR 602, Goodride Zupper Eco 107, Formula Energy и Кама Бриз НК-132.
01:46 Характеристики шин
• Шины обладают высокими эксплуатационными характеристиками, оптимальным соотношением цены и качества.
• Модели имеют различные характеристики, такие как симметричный рисунок протектора, твердость протектора, глубина протектора, устойчивость к износу и уровень комфорта.
08:06 Рекомендации по выбору шин
• Выбор шин зависит от предпочтений и потребностей водителя, таких как уровень комфорта, шумность, устойчивость на виражах, сцепление на влажных покрытиях и безопасность вождения.
• Рекомендуется обратить внимание на модели Триангл Т301, Трек Макс Икс-Т5, Формула Энерджи, Кама Бриз НК-132.
12:19 Обзор шин для автомобилей малого и среднего класса
• Производитель применил направленный рисунок протектора для борьбы с аквапланированием и работы на влажных покрытиях.
• Три опорных ребра с выемками и ламели для работы на влажном покрытии.
• Глубина протектора 7,4 мм, твердость протектора 64 единицы.
• Широкая представленность бренда Кама в магазинах автозапчастей и доступная стоимость делают эти шины популярными среди автолюбителей.
13:08 Заключение
• Обзор заканчивается, авторы призывают подписаться на их каналы в Telegram, KZread и Дзен для получения следующих обзоров.
Присоединяйтесь к нам!
Шинный Эксперт:
______________________
Наш Telegram канал: t.me/tyresexpert
Наш сайт: 4tochki.ru
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4tochki
ВКонтакте: 4tochki_carclub

Пікірлер: 22

  • @daria_r5947
    @daria_r5947Ай бұрын

    Спасибо вам за ваши видео!

  • @user-yb1yd8zf5b
    @user-yb1yd8zf5bАй бұрын

    Спасибо что дает информацию по твердости, глубине и ширине каналов протектора. Даже на сайтах производителя таких данных нет.

  • @LosNikitos
    @LosNikitosАй бұрын

    Из представленных выбираю Формулу: проверено временем, ставилась на конвеере, есть порода. Но Китай тоже интересен, Goodride выглядит неплохо

  • @Arzytov
    @ArzytovАй бұрын

    Говорит ли о том, если шина производства Тайланд, что в производстве использовался растительный каучук?

  • @izoom999
    @izoom999Ай бұрын

    Вот этот обзор мне очень понравился. Действительно, народные шины! Как не крути, Китай занимает всё больше и больше рынок шин. Конечно, берут ценой. Хочется чтобы качество у этих шин тоже было. А то наш народный кординат редко стирается в ноль, обычно радиальные грыжи и расслоения на 2-3 сезон. Как хочется чтобы Китай этим не болел.

  • @elchapo_33
    @elchapo_33Ай бұрын

    Я себе виaтти 134 взял и не жалею, тихая, комфортная и бюджетная)) на дороге не козлячила, все было адекватно и в дожди, и посуху

  • @reviewautosound

    @reviewautosound

    28 күн бұрын

    Купил такую летом. Прям с начала сезона год назад. К концу лета была лысая с остаточным протектором по сути 0 мм (ровная). Сход развал делался и последний раз вообще даже не нужен был когда заехал, диагностика показала всё ровно. Езжу без пробуксовок как это есть у стритстракеров. Но вот виатти стёрлась. Резина крайне мягкая, особенно сбоков. На шиномонтаже попался опытный мужик, который ранее работал в центре обучения шиномонтажников. Он сказал что виатти это самая яйцевидная резина. В моём случае она была укатана в 0, ни 1 визуального дефекта/грыжи, но вот стёрлась. Дорогу паршиво на ней гранта держала. Стёрлась в 0 за одно лето лишь из-за врождённой яйцевидности, это кстати не определить глазомером. В то же самое время заводская белшина держится третий год, но я её снял. А два колеса на виатти заменил так как одно колесо белшины на третий год всё же сточил (в повороты летом на разворот жопы мог зайти).

  • @mangooseshipwrecked8647
    @mangooseshipwrecked8647Ай бұрын

    Кама 241 вообще норм себя показала. у меня за 2 года к ней жалоб как таковых нет, она даже особо не шумит как ее предшественники, ездить на ней приятнее стало, по сырому хорошо цепляется

  • @rendezvous1787

    @rendezvous1787

    22 күн бұрын

    Мягкая резина?

  • @user-ih7kc9po5g
    @user-ih7kc9po5gАй бұрын

    Добрый вечер! Сделайте пожалуйста обзор шин Arivo

  • @user-hd3kd1yb9r

    @user-hd3kd1yb9r

    Ай бұрын

    Они Arivo не занимаются

  • @viktormolnar2444

    @viktormolnar2444

    Ай бұрын

    Выкинь их, если купил...

  • @user-xg7fy3eg1m

    @user-xg7fy3eg1m

    Ай бұрын

    а почему именно Ариво?а что у других более известных китайских брендов нет достойных моделей?

  • @user-ob4kn8hf1h
    @user-ob4kn8hf1hАй бұрын

    А где кумхо..сайлун и белшина😮

  • @kotej9703
    @kotej9703Ай бұрын

    Кама бьет рекорд продаж ))) удивили конечно. Из всего этого только формула заслуживает внимания, потому что китай не адекватно задирает цены. Да есть у них удачные модели, но все же лучше любую дочернюю именитых брендов взять, чем китай.

  • @Russiapower1

    @Russiapower1

    Ай бұрын

    Формулу, пирелли - хозяева Китайцы.

  • @user-ih7kc9po5g

    @user-ih7kc9po5g

    Ай бұрын

    С формулой у меня больше рекламаций было, чем с Китаем. Ещё с Ice zero friction в размере 255/50/19 расслоение.

  • @viktormolnar2444

    @viktormolnar2444

    Ай бұрын

    "задирание" цен на китайские бренды происходит после пересечения границы!!! Скажем спасибо "партии родной за наш отличный выходной..."

  • @MaxTer888

    @MaxTer888

    Ай бұрын

    По Каме ничего удивительного, они продаются десятками тысяч, самые массовые отечественные шины.

  • @Kriklivyi

    @Kriklivyi

    Ай бұрын

    А вы вообще слышали о пошлинах на шины и маркировку? Нашим ненасытным "слугам народа" скажите спасибо.

  • @user-cs7hw4xm7h
    @user-cs7hw4xm7hАй бұрын

    Дожились

Келесі