не пропадай так надовго. Вітання )

Шановний авторе, на теренах інтернету зовсім немає інформації про дійсно народну акпп edc-7 мокру, прошу зробити відео про цю коробку від рено, попит на відео буде шалений; відео про

Дякую за відео! Чекаємо...

Пусть простит меня автор, но сейчас будет длинный коммент от отбитого фаната дсг. Ездил на абсолютно новой dq381 на тигуане. Жаль, что оно мне не по карману. Все, что ниже - для ценителей коробок с маслом, а не вот эти dq200, там лажа, я это признаю. Но в павершифте еще хуже. По стоимости ремонта - сейчас научились менять соленоиды мехатроника штучно, и если менять масло, то врядли это понадобится. Сцепление, хоть дорогое, но это основное, что вы поменяете от старости, тысячах на 350-400 (хотя пинаться оно может начать ранее), все остальные страшилки. Само собой, дсг 2008 г.в. и дсг 2018 г.в - разница в надежности значительная, хотя бы потому, что врядли авто 2008 года проехало всеми любимые 168 ткм. Если дсг не перегревать, то с платой мехатроника все будет хорошо, и оно доживет до почтенного возраста. Не перегревать, не гонять... Нет, гонять можно, но не перегревая. Не буксовать, не раскачиваться в сугробе (да, это можно сделать). И в целом ремонт может вылезти в тысячу долларов +-, если совсем все плохо (за 1000 уже можно купить бушную целиком, насколько я помню). К сожалению, не все сервисы умеют ее ремонтировать, это минус. В гараже это можно, но я бы не советовал. Я в шоке за "гениальность" инженеров вага в другом. Поддон коробки на многих седанах и универсалах часто настолько близко к защите, что начинает гнить в том углу, который ближе всего к ней. А поддон - это 100$, неоригиналы все кривые. Да, я его менял, бо страшно. По остальным коробкам согласен. С умом можно ездить на чем угодно и долго, история гидротрансформаторных автоматических коробок достаточно длинная. Дякую за контент українською.

А як коробки Рено!

автомат коробка 50-40 ln af20, скажи на які авто ставилася ця коробка, окрім опель вектра б ,1996р 😊дякую

Коробки Митсубиси на Лансерах 9 и Х очень надёжные ходят дольше чем двигатель легко без ремонта выхаживают 350 + тысяч км (не вариатор которые)

Если отсутствует стереотип шо масло и фильтр на весь срок, и менять каждые 30тыщ и тогда будет всем щастье

Обираю перше сімейне авто. Цікаво що порадять глядачі в бюджеті 8тис+-500$ орієнтовно віком до 10-12 років? Зафіра, гранд сценік, алтеа хл, тоуран? Дизель-бензин? Автомат-механіка? :))

@user-zx1ie8me1q

6 ай бұрын

Моя думка, це дизельний ваг з DQ 250 коробкою, але не з 381, бо я вважаю, що 250 надійніші 😊

@Mtv_Fena

6 ай бұрын

​@@user-zx1ie8me1q Я згідний з вами, тому що мій друг, в 2012 купив тоуран 2.0 дизель з DQ250 коробкою з салона, наїздив 780 тис, без ремонта, міняв вчасно всі фільтра і в 500 тис почистив магніти в коробці, йому сказали що через 20 тис. потрібно замінити счеплення (тобто у 800тис). З відгуків васників таких автомобілів, кажуть, що 2.0 дизель в парі з 250 коробкою, при середні їзді з гарним обслуговуванням проїжають 1 млн без капіталок.

@DimaRefascon

3 ай бұрын

Пежо 5008 з 2,0 дизелем та АКПП Aisin 6ст

Цікавий контент, дякую.