От це вже ближче до народу, а то самі акури бмв...

Отлично, парни. Теперь хэтчи и сараи, пожалуйста. А то сами знаете, жена дети, рассада, вся хурма

@COFFIE-in4fd

3 жыл бұрын

практически у всех вышеперечисленных авто есть хетчи и сараи

@user-cd2kf3jt1j

3 жыл бұрын

Вся хурма...😂

@ni55an

3 жыл бұрын

Какие сараи?

@user-ir3pz3np1v

3 жыл бұрын

Т4

@a.formusyak7377

3 жыл бұрын

б6 б7 в універсалі чим не сарай...🤭

У меня была лачети, машина оставила только положительные впечатления, реально хороший автомобиль!!!

@cuervoblanco12

3 жыл бұрын

А до этого значит было какое-то ведро

@user-zn1yn7ni5s

3 жыл бұрын

@@cuervoblanco12 видимо у тебя не было лачетти,вот ты и пукаешь ртом. А автомобиль реально хороший и надежный

@TheMag1cSt1ck

2 жыл бұрын

Был у меня лачетти 2006 с салона - на то время авто было хорошее. Через 2 года (50000) продал товарищу, который беспроблемно проездил на ней более 10 лет а потом у него её выкупил родственник. Но сейчас я б брал лачетти только в том случае, если нашли от первого бережливого владельца с пробегом до 100000, в ином случае лучше взять свежепригнанного гольфа/джетту или какую-то тойоту.

@user-gh8xg5ik8i

2 жыл бұрын

@Alexey Shtangeev на фирме лач 07 года бегает уже 289 000 ))

Спасибо ребята за вашу работу,давно ждал ваш обзор на этот ценовой диапазон.👍👍👍

К вашим словам,как обычно,добавить нечего,все полезно и приятно что без мата . Чтоб у вас был млн на канале

@dha1588

3 жыл бұрын

Согласен, без мата приятнее смотреть, поэтому и смотрю срт

@user-tp5sk8bz7g

3 жыл бұрын

@@dha1588 Абсолютно согласен с Вами, Дмитрий. Но, если в целом, то без мата - это не единственный огромный плюс у ребят из SRT. Самые жирные плюсы в том, что ребята тратят уйму личного времени на детальнейший анализ информации(поверьте, я по своей работе знаю, что это весьма трудно - отделить зёрна от плевел) и максимально доносят информацию без воды. Лично я для себя выделил лишь два канала по автотематике с действительно полезной информацией без убогих кривляний, мата и воды в эфире(на них, собственно, и подписан): это "SRT" и, как не странно, "Клубный сервис". Больше, к сожалению, альтернатив пока не вижу😔. Жаль только одно, что у таких людей всегда мало подписчиков, но это уже вопросы к нашему весьма сильно отупевшему обществу(извиняюсь за подробности), которым нужно шоу, а не действительно полезная информация от серьёзных людей.

Ждём ТОП ЗА 7000-8000 $ И за 10000 $ Поддержите

@maxkramatorsk5949

3 жыл бұрын

Согласен тоже интересен топ за 7,8

@serg-pryanik

3 жыл бұрын

accord 7 =)

@alexdonr

3 жыл бұрын

@@oldschoolracinggames5729 работать нужно и все будет

@maxkramatorsk5949

3 жыл бұрын

Авенсис 2

@user-sj8cj6kj1t

3 жыл бұрын

Летом искал в бюджете до 8000.. всё-таки взял лансер 10

Мазда 6? Аккорд 6? Галант 8? за 5к они разденут владельца. Где Акцент первого поколения? Альмера классик? P.s. хозяевам 20-25 летних отличных экземпляров Очень хорошо и круто, что ваши авто не делают вам мозги и исправно служат. Правда. Дай бог ещё лет 10 службы. Вы же за ними следите и ухаживает и прямо сейчас навряд захотите продавать. Даже за 5-6. Потому что альтернативы а эти деньги не найдете. А вот на рынке как раз найти нужный экземпляр в таком возрасте - это уже удача, такие авто чаще переходят из рук в руки

@sergey8930

3 жыл бұрын

Езжу на Мазда 6 7 лет. Надёжная, красива, управляемая тачка с дешёвыми запчастями. Даже мыслей о продаже не возникают, хотя могу купить что нибудь в 2 раза дороже без кредита

@sokol_33

3 жыл бұрын

Согласен, мазда, аккорд, Галант, Лансер, не реально купит за эти деньги, мне кажется живой уже не найти. Альмера классик это ближе бюджету 6к. По факту за 5к максимум Логан, Авео, или астра Джи, кстате почему его нет в топе?

@constantinekovalov1848

3 жыл бұрын

согласен, я свою за 6300 брал и то есть моменты, хотя машина конечно радует, ну а за 5к это будет скорее всего хлам или около этого

@spamkomar9821

3 жыл бұрын

@@sokol_33 уже не те цены, как 2-3 года назад. стареют эти модели уже. за 5 мазда 6 будет нормальная. более ушатанные можно сегодня купить и за 4. тоже самое касается и вышеперечисленных моделей. нет уже цен 2017 года

@sokol_33

3 жыл бұрын

@@spamkomar9821 слушай, я не буду говорить иди посмотри авто РИА и тд Реальность чуть другая чем бы нам хотелось, мало того, я скажу что вообще найти что-то живой из этого списка без привязки к бюджету уже практически не реально, не говоря про какие-то смешные 5к баксов.

Благодаря этому видео подбирал себе первую машины из топ 5) нашел акцента 1.4 газ/бенз. Не буду нахваливать машину, просто скажу что никаких проблем не было (только замена расходников). Выбрал акцент из-за того что у меня гораздо меньше рост)) Уже катаюсь больше 1 года и всем абсолютно доволен. Решил зайти и поблагодарить. Спасибо за хороший подбор машин!

Скорее не ТОП, а список. Сомневаюсь что человек который ищет Логан купит себе Мазду 6 за 5к. И наоборот.

@user-du1qu7fp6i

3 жыл бұрын

Прям в точку. Рейтинг так себе

@sergeybreeze9951

3 жыл бұрын

В этом списке нет ни одной не гнилушки которая не разденет своего владельца на ремонт ценой ещё 5 килобаксов.

@Romaha946

3 жыл бұрын

@@sergeybreeze9951 ты мегана гнилого видел где нибудь?

@user-jt1ei8ir8g

3 жыл бұрын

@@Romaha946 кроме мегана, здесь представлен еще десяток автомобилей... если что!

@user-vr6hf5ty1u

3 жыл бұрын

@@user-jt1ei8ir8g авео за 5 тисяч точно гниле на буде

а за спиной первый номер в списке, заправив полный бак которого можно смело выйти на бюджет седана =) как всегда крутой и полезный контент, для такой инфо очень мало подписчиков ... Удачи мужики

@josephgoebbels72

3 жыл бұрын

шо за дичь

Топ канал) Благодаря обзорам SRT уже купил себе регенада трейлхока и теперь еще гранд чероки будет на подходе)

Шикарная подборка! Спасибо, ждём ток за десятку)

Спасибо за любимый галант. Покупал давно, в возрасте 3х лет и после первого хозяина. Была на максимальной европейской комплектации. Основные проблемы это- передняя подвеска с мотором 2.5. Если ездить активно, а он по другому не умеет, то раз в год нижние кривые под замену точно. А они стоят денег, по крайней мере стоили тогда. Ну и вторая, это конечно коррозия задних арок. В остальном, за 5 лет владения машина прошла 270 тыс. Менял расходники и все. П.С. Ну и как у всех японцев, качество кожи такое себе. Особенно было видно на бежевой.

Крутой обзор, давайте побольше таких!!!😉👍

Хороший топ! Коли шукав собі авто, то багато з них розглядав, але в кузові унівесал! Благо що майже всі мають різні варіанти кузовів! Тут вже для себе треба визначити критерії вибору і свої можливості для експлуатації на дистанції!

Отличная работа !) Когда нибудь, с меня шикарный обед, за ваши труды )

Скажу по личному опыту, большую часть авто из вашего топа за указанную цену найти живую нереально, личное мнение и опыт так что без хейта. За видео спасибо!

Лайк не глядя! Хорошая тема.

Лайк Сумчанам, как приятно смотреть и видеть родные места =)))

*Отличное видео! Спасибо, ребята! А Сделайте, пожалуйста, такое же видео о хэтчбэках по цене 5 тыщ с маленьким плюсом!*

Спасибо за "народные" обзоры !!))) Кстати раз уж вы заикнулись, про авто за 7-8 тыс$ целесообразно сделать обзор и на эти тачки!!! Заранее спасибо!

Отлично парни, лайк сразу Давайте ещё 6000 и 7000

Лучший топ10 что я видел, молодцы ребята от души по старались))))

Спасибо земляки, отличное видио и я полностью согласен с ним. Два месяца назад выбирал между Рено Меган 2 и Лачетти седан. Купил Лачетти о чём совершенно не жалею. Спасибо за видео.

@user-oe2vf6zc2d

2 жыл бұрын

Если бы поездил на меган 2 скорее всего в лачетти уже не сел бы...

@user-xx9rm6cr9n

2 жыл бұрын

@@user-oe2vf6zc2d Лачетти продал. На мегане часто езжу. Хочю взять третий. У лачети мне нравилась много рычажка с зади.

Эх как же приятно слышать что автомобиль на котором я передвигаюсь уже три года и очень его люблю -- находитса на первом месте,пусть даже и в таком ценовом сегменте! А ребятам с СРТ большое спасибо за данный ролик и вообще спасибо за то что они делают!!!!

Хах, вот это прикол) Меня сегодня кентуха спрашивал за топ тачек за 5 штук) Скину ваш видосик) Лайк!

@ni55an

3 жыл бұрын

Он скорее ждал, что ты скинешь ему деньжат)

@fobosglobus

3 жыл бұрын

Ну как же вам не стыдно? Тут принято говорить "кентафурик"))

Коротко, понятно, адекватно👍

Цікавий топ, дякую 👍😁 цікаво було би почути вашу думку про такі неординарні авто як SAAB 9-3 та Samand iko LX

Отличный видос.Хотелось бы увидить топ до10$ только на автомате без вариатора и прочей эрунды

В далеком 2006-м стал владельцем нового Шевроле Лачетти седан 1.6 - 3 года эксплуатации и самые теплые воспоминания о нем!!!!

МОЛОДЦЫ!!! Спасибо за классный контент.

Дуже хороша подборка - інформативна!!! Хотілося би ще один топ сімейних машин - а саме мінівенів.

Никто не заметил что изменился значек канала?? Как по мне 🔥

@user-ss7kd3rk7g

3 жыл бұрын

ЗначОк

Задача зробити топ 10 машин до 5 тис.- це архіскладно. Тут багато машин не було враховано, які більш достойні ніж шевролє чи Рено Меган , при чому як по ціні так і по надійності, і комфорту ( наприклад легендарний Пежо 406 ). Однак, в цілому класний випуск. Кожному є про що подумати. А на рахунок бмв чи мерседес , якщо ти купиш за 5 тис таку машину , в неї, щоб хоч трохи їздити, треба вкласти ще так раз , і так кожного року )))). А цей випуск мав на меті зовсім інше , про що Денис сказав на початку.

Это именно тот топчик, который нужен народу!!! И мне в том числе!!! Красавчики

Круто, гарний ряд машин підібрали! Здивувався таким машинам!!! Я розглядав інші машини для себе,а тепер подумаю по іншому)

Согласен - Лачетти (она же Део Нубира 3) заслуженно 1 место. За свои деньги лучший автомобиль.Спасибо за обзор!

О, топ 10, а оливье в лицо летать будет? OLDЫ поймут 😂

@amunRainhaRT

3 жыл бұрын

Без оливье вообще не то

@user-mm1vm4lb9j

3 жыл бұрын

Наверное, самые олды, либо я чего упустил

@JJ-ys8gu

3 жыл бұрын

то был другой, спец. топ, т.ч. мимо...

@Mr_Roman-

3 жыл бұрын

ахаха да да

@alexchristiano6601

3 жыл бұрын

Потому что здесь “сухой концентрат”😁

угарнул от души от подборки) спасибо)))

Єдиний який найшов адекватний і чітко проінформований топ!) Дякую за підбірку)))

Даже не знал, что в наших Сумах такая организация есть. Подписываюсь, конечно же.

Нище броды, нам ролик на конец то сделали ))

Как всегда,видосик - супер👍

Классный обзор. 👍👍👍👍 Спасибо, парни!!!!!!!

Galant обслужить - это весьма дорогое удовольствие. А еще надо было сказать, что GDI двигатели очень капризные

@user-tp5sk8bz7g

3 жыл бұрын

Вы знаете, в чём-то нахожу параллели с 9-ым Галантом. Не знаю, Виталий Александрович, как 8-е поколение Галанта ибо у меня его не было никогда, но 9-й - это мега надёжный авто(проверено на личном опыте), если машину не бить и не издеваться над ней. По стоимости обслуживания(если ставить всё оригинальное, а не колхозить) - та же ситуация как и с 8-ым, он действительно дорог на первый взгляд. Но, учитывая факт того, что он не ломается(от слова вообще!!!) и требует лишь своевременного ТО - обходится машина совершенно недорого. В 2013-ом мной был куплен "с нуля" и по сей день я не жалею(в т.ч. в плане комфорта) об этом(делал марш-броски в на 5-ть тыс.км. в одну сторону и машина ни разу не подвела): ни малейших намеков на ржавчину, ни намеков на жёр масла или проблемы с двигателем или коробкой(кстати, в отличии от одноклассника Камри с двигателем 2.4 тех годов, в Галанте уже стоял типтроник, а не обычный автомат). Поэтому, как мне кажется, стоимость обслуживания(при условии, что машина не убита и не была в авариях) - это, в данном конкретном случае, абсолютно не будет напрягать.

@cuervoblanco12

3 жыл бұрын

Нормальная тачка и не должна ломаться, это не оправдывает конские цены на зч

@user-tp5sk8bz7g

3 жыл бұрын

@@cuervoblanco12 да, да, Вы правы - не должна ломаться, но Вы это скажите маркетологам и инженерам известных всем европейских марок с их последними моделями(единственное, что Мерседесы в общем на их фоне чуть более качественные, но всё равно, того мерседесовского качества уже нет). К слову, о "качестве" европейцев маленькая хохма: я пару месяцев назад был в автосалоне БМВ(это вообще отдельный разговор) с надеждой присмотреть на будущее в качестве второго авто большой кроссовер. Стал смотреть в сторону нового БМВ Х7, попросился на тест-драйв и после заполнения соответствующих бумаг, поехали с менеджером салона на тест. В целом, мне машина по комфорту на трассе понравилась, по коробке, тяговитости движка и системе полного привода - откровенно нет(с учётом того, что придётся выезжать на небольшое бездорожье). Менеджер попутно вешал лапшу на уши и расхваливал авто. Затем, мне очень захотелось глянуть под капот и под днище машины и тут на подъёмнике ожидал сюрприз - днище Х7 всё в пластиковых кожухах, по днищу много проводки(в пластике), но пока я не понял для себя - хорошо это или плохо, ибо не владею машиной... А теперь, барабанная дробь: крышка(подчеркну, именно крышка, а не кожух) АКПП тоже из пластика(в этот момент менеджер даже покраснел и у меня был шок), хоть и толстого. Думаю, Вы понимаете, что будет с АКПП при случайном задевании крышкой камней на просёлочной дороге или при выездах на рыбалку. Да, можно купить защиту(как я понимаю, производитель на это и намекает), но ценник там, откровенно говоря, не то, что конский, а вообще какой-то нереальный(при этом, если поставить неродной, то тут же лишаешься гарантии и у них в договоре это прописано - я видел).

@TheMag1cSt1ck

2 жыл бұрын

У последнего галанта не было gdi, мотор там надёжный, только не едет и жрёт. А ещё ужасный неудобный салон, довольно маленький как для таких габаритов, в лансере и то удобнее.

@tarasstarass8028

2 жыл бұрын

Галант очень надёжный,но сцука дорогой уж больно и низкий.мне не зашёл

Посмотрел ролик и понял, что продешевил, когда продал 3 месяца назад свой Лачетти :( Проездил на ней 12 лет и никаких проблем не было (кроме смены сцепления на 160К). Про рулевую рейку правда - уже на 40К у меня начала постукивать, но не мешала и ничего с ней не делали и проездил 190 тыс. С коррозией тоже никаких проблем не было. Машинка реально недооценена авторынком, но те кто её выбрал, не жалеют и не хотят менять.

Спасибо. Отличный обзор.

Доброго дня, хотів дізнатися на яких сайтах і форумах ви читаєте інформацію про автомобілі, хочу дізнатися більше про свій автомобіль

Сначала лайк, потом просмотр)

Спасибо за выпуск, надеюсь Херсонщина вам понравилась! Акцент должен был быть на первом месте, однозначно И кстати торговаться нужно обязательно Когда-то покупая акцент 2, сбили цену с 5300 до 4550.

@dimatolstikov7181

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, какие приемы применялись?

@badr41

Жыл бұрын

В основном броски через хуй

Огромное спасибо за информацию!!!

Спасибо SRT за топ 10

Хороший топ. Снимите пожалуйста топ 10 минивэнов до 5000

Дуже здивований що не включили в топ Nissan Almere Classic

@user-ps7hr3ji8o

3 жыл бұрын

Точно, крепкая считается тачка, и кстати не одной Тойоты???

@Jamal_885

3 жыл бұрын

принципи это "красивый" логан база

@privetkaban

3 жыл бұрын

это та, где водителю ростом выше 180 уже тесно?

@taras.yatsiuk

3 жыл бұрын

@@privetkaban в мене така була, зріст 183 і по ергономіці питань не виникало. Там крісло водія можна по висоті регулювати

@user-eg5fm8jt2d

3 жыл бұрын

Ланос от самсунг?)) Отличный вариант. Если б хоть спинка сиденья складывалась.

Великолепно )) на прошлой неделе было 300 тысяч ,а сейчас уже 315 тысяч. 👏

Топчик 🔥🔥🔥 SRT Красавцы 👍👏👏👍

Я смотрел видео и знал что лачик будет) 1.6, 2008 год, купил с пробегом 240 тыс, через год продал с пробегом 270 тыс, а еще через год мне позвонил покупатель и сказал что продал его с пробегом 390. Особых проблем небыло. С вложений мелочи по ходовке, прокладка клапанки, ну и на поддоне с насосом масляным герметик освежили. Менял вижимной и диск сцепления. Эксплуатировал жестко, любил притопить) Запчасти недорогие и доступные. Датчик распредвала берите только оригинал если что))) Хорошая машина. Расход газа 10-11.5 литров(двиг 1.6)

Я бы добавил Ford Focus 2. По платформе и движкам таже мазда 6 но кузов оцинкован и нет такой проблемы. А по комфорту и эргономике никак не хуже лачетти может и лучше в некоторых моментах

@SBukashka

3 жыл бұрын

Фокус 2 это Мазда 3.

@user-ff1qf8np9s

3 жыл бұрын

По комфорту с фокусом лачети и рядом не стоит, фокус на класс выше и много рычажка говорит сама за себя, а в лачети балка это признак дешёвого авто я уже молчу про пластик дубовый и днищенские комплектации. Владел фокусом 5 лет в комплектации чиа продавал со слезами на глазах

@AndriiVelychko

3 ай бұрын

@@user-ff1qf8np9sУ лачика задня незалежна підвіска…

Спасибо вам SRT за проделанную работу!

Как обычно ! Лучшие! спасибо за рейтинг! впринципе согласен! приблизительно так все и было!:)))

Очень удивлён, что в топ 10 не вошёл Ford Focus.... Очень надежная машина!

@krasaf4ik

3 жыл бұрын

Он дороже

@yurkochag

3 жыл бұрын

@@sinalafu4633 почему б не Focus 1го поколения? По сути та же надежность!

@yurkochag

3 жыл бұрын

@@krasaf4ik 1е поколение входит в бюджет.

@yaroslav_vikhariev

3 жыл бұрын

Потому что фокус хетч

@yurkochag

3 жыл бұрын

@@yaroslav_vikhariev Есть Седан и Универсал так же!

Галант и Хонда в топ 10??? У людей, насобиравших 5к$ обычно в приоритете доступность ремонта. В остальном всё так и есть.

@nemoartsukraine

3 жыл бұрын

Владею аккорд 6 в кузове лифтбэк. За 4 года только то проходил, ну и актуатор двери поменял за 200 грн

@fajnenko

3 жыл бұрын

@Mihail Utev с Хонда всё нормально, если она живая... Но их в продаже в принципе мало, а живых единицы, по-этому она вряд ли может вписываться в топ 10 до 5к$. Проще Ауди а6 найти, их намного больше в продаже (это к примеру)

@andsoblet

3 жыл бұрын

@@nemoartsukraine сходу прочитав що евакуатор 200грн :)

@user-vadvor

3 жыл бұрын

Ребят я из РБ. И видимо чего то не догоняю. Разве это дорогие тачки в ремонте?

@fajnenko

3 жыл бұрын

@@user-vadvor всё в этой жизни относительно))) если брать в бюджетном классе, то с черато или лачетти будет проще в ремонте

Доброго дня. Хотів поцікавитися а де субару легасі lV покоління і вобше де обзор субару легасі

классный формат! Дэн продолжайте 10,20 ....

Давайте тепер топ седанів до 100k$ :)

Когда дело пошло о японцах, которые уже згнили и ездят на пене, после оцинкованного логана, я понял, что вы ребята упороты

@oleksandrkucher6107

3 жыл бұрын

А мне Логан не нравится категорически, что по внешке , что по удобству и я бы такую машину не взял бы никогда, лучше японца 20-ти летнего

@MyVoyaka

3 жыл бұрын

@@oleksandrkucher6107 мне тоже не сильно нравится, но тут вопрос в авто за свои деньги, до 5 тыс.$

@cuervoblanco12

3 жыл бұрын

Логан за 5 к это говно выбыр. Цену ему 2.5 от силы.

@user-hq7ux5pw8y

3 жыл бұрын

@@cuervoblanco12 аргументируй, диванный эксперт

@cuervoblanco12

3 жыл бұрын

@@user-hq7ux5pw8y ты не поймёшь) но скажу так - за 5к можно взять лучший седан в своем классе, с хорошим японским мотором и лучшей (немецкой) КПП в классе. Лучшая управляемость, наиболее ёмкий салон, пожалуй самая низкая стоимость обслуживания, самая высокая надежность, дизайн интерьера и экстерьера средний, пожалуй единственная позиция где он не разрывает конкурентов в клочья. А Логан повозка, с примитивным инжинирингом. Не сильно ломучая, простая как табуретка, не доставляющая какого либо комфорта. Ее покупают только таксисты и те кто в авто ничего не понимают. Да, у нее как бы большой багажник...но сиденья не то что не образуют ровный пол - даже не откидываются. А внормальноймашине сзади кровать можно сделать. То что она не разгоняется , не рулится и не тормозит и если в нее сядет нормальны мужик и начнет ехать как он привык ездить на нормальных авто а не дрочить как все ее владельцы - окажется что нифига она не такая крепкая . Уровень безопасности тоже сакс если сравнивать. Ну и дизайн, бренд и имидж говно. Этого достаточно?)

СПАСИБО за GALANT! Об этом авто только позитивные эмоции. Дизайн - бомба акула, начинка - огонь....Найти бы такую в хорошем состоянии

Дуже дуже вдячний за дане відео

Камри 20 с моторами 2,2 и 3,0 с 98-2001 шикарный авто за такие деньги. Сам владелец такого, очень надежный и комфортный авто.

как бывший владелец акорда 6 могу сказать что он очень дорогой в ремонте и очень тяжело найти на разборке на него некоторые делатали. Как он вообще попал в топ 10 седанов?!

@user-hv5kl4pk9b

3 жыл бұрын

Видос вообще по перечисленным тачкам получился неправильным,поэтому дизлайк...

@cuervoblanco12

3 жыл бұрын

@@user-hv5kl4pk9b согласен, непрофессионально

@cuervoblanco8090

3 жыл бұрын

Любая Хонда в обслуживании не дешевле БМВ и Ауди. Но частенько лучше. Так что в бюджетках ей делать нечего, тачки для души

Перед кожним місцем, в жарт, говорив - Лачетті-Лачетті? А коли вона на 1 попалась аж приємно офігів :) 10 років на ній відкатав, ночтальгічно згадав свою "бувшу"

Добрый вечер. Хочу купить рено эспейс 4, бензин на механике. Что можете сделать про этот редкий агрегат. Спасибо за ответ

Спасибо за работу,жаль что Опель Астра G не вошел в вашу десятку,а зря.

@user-rw6nj7ci4u

3 жыл бұрын

И астра h,

@Augusto__Pinochet

3 жыл бұрын

@@user-rw6nj7ci4u , живой Astra H за 5К не найти.

@Benderivec.

3 жыл бұрын

Тоже ждал, и не понятно почему не обратили на неё внимание, ведь были все виды кузовов и 13!!! двигателей на выбор🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@alexdonr

3 жыл бұрын

Потому что opel - це гамно 💩

@Benderivec.

3 жыл бұрын

@@alexdonr а авео значит ракета?)

Реально за пять из списка живой будет Авео и Логан.

@kuzoleh7609

3 жыл бұрын

lancer-9

@andrewcocos

3 жыл бұрын

Акцент/Гетц думаю можно найти?

@user-qd4bn5tm2w

3 жыл бұрын

І шикарний ланос

@stasivankov676

3 жыл бұрын

@@kuzoleh7609 покажи живой за эти деньги, еду в любую область, все давно перебитоперекрашено и по металу задние арки, низа пер крыльев и даже пер стаканы в труху есть

@davidmann3632

3 жыл бұрын

100%

Мне интересно мнение за nissan primera p11 рестайл и almera n 16 ?)

Приветствую весь многоуважаемый коллектив! Подскажите пожалуйста как по надежности автоматы на лачетти и авео?

Ахах, Ланос не попал в ТОП10 :)

@senator360

3 жыл бұрын

Как минимум должен делить шестое место с авео, а то и выше

@user-vq6rh4kp1q

3 жыл бұрын

он в топе до 3000 у.е.

@mir8796

3 жыл бұрын

А где десяточка?

@user-eg5fm8jt2d

3 жыл бұрын

Ну кто сейчас даст 5 за ланос. 4 машина от первого владельца с пробегом до 80.

@user-hv5kl4pk9b

3 жыл бұрын

@@user-eg5fm8jt2d А ты ее найди за 4 от первого владельца с пробегом 80,лол)

Про лачик соглансен на 100% Являюсь владельцем 2007г универсал 1,8,. Брал в 2014 с пробегом 98к. На 190к поставил газ 4 поколения. На сегодня пробег 2786к. Как рабочая лошадка для семьи на каждый день просто вне конкуренции по стоимости обслуживания /комфорта. За весь период мозги не любила , был вопрос с троением мотора но тут диагносты не могли определить ))) оказалось МАР датчик устал. Замена за 20мин и 900грн. и тачка поехала как молодая. Из минусов только расход, по городу выходит 11бензы , на меньше не выходил. Но газ рулит. Короче за свои деньги отличная рабочая лошадка хоть и скучная))

@user-gn4bz8xd4b

3 жыл бұрын

Опечатался, на сейчас пробег 278600км

@user-oq3gj3tq4p

Жыл бұрын

​@@user-gn4bz8xd4bа что с хетбеком? Он тоже топ?

відео те що треба!!

Большое спасибо и про мою шкоду вспомнили :)

Видео прикольное, только в названии опечатку сделали: вместо цифры 5 должна быть цифра 7)

@user-gh7ww2ky1e

3 жыл бұрын

За 5 будет машина на коленях

@iNoPH8

3 жыл бұрын

Три года назад искал Lacetti, даже за 7к в основном были экземляры "на коленях". Конечно, сейчас они подешевели, но явно не до 5) Так что я с вами полностью согласен.

Толедо прикольнее чем бора) во всем) и чуть лучше)

Из Opel Club UA там где более 700 участников, 4 машины на дизельном топливе от ОККО замерзли при -17 стояли сутки. Парафин при вскрытии. Раньше любил Окко но сейчас боюсь лить. Большие сомнения в качестве, тем более топливо не самое дешевое. Видео как всегда огонь! Спасибо!

@user-rl8yp6it7s

2 жыл бұрын

гей-клуба?

Да , галант красивий . Я мав мітсу карізму 1.8 прямий вприск . Пушка гонка в хорошій комплектації . І мав Кіа Ріо 110 тис купив проїздив 235 тис.

Лачетти живую за 5 крайне сложно найти. Я себе взял Эванду и нисколько не жалею, машина больше, комфортнее по технике практически тоже самое.

@aleksandercoleman4936

3 жыл бұрын

Довго шукали живу Еванду у такому бюджеті?

@user-hv5kl4pk9b

3 жыл бұрын

Я бы сказал - за 5 невозможно найти

@VOVAV2807

3 жыл бұрын

@@aleksandercoleman4936 не особо, но ездил в Киев за ней

@user-gp8hx7un7q

3 жыл бұрын

расход ?

@VOVAV2807

3 жыл бұрын

@@user-gp8hx7un7q 13-14 город, динамичный стиль вождения. Потрассе 9-10. Газа.

"- По-моему, вы слишком много кушать! - В каком смысле? - В смысле, зажрались!" (с)

@user-tl2ed7ns2f

3 жыл бұрын

Вспоминаю мама, вашу капустку..

По моему подборка класс, соответствует, три из них я лично имел и соглашусь но добавил бы ещё focus 1 го поколения. А в целом молодцы

Хорошее видео. Ждём топ 10 за 7-8 тыс. $

8й галант - мечта, но уже стремно его брать

@vitaliinykonchuk2923

2 жыл бұрын

Можна брати спокійно, головне щоб кузов був цілий і мотор v6 2.5 або 3.0,а ще якщо американська версія то булочка,позбавляєшся одразу передньої багатоважільної підвіски))

То самое чувство, когда ездишь на Лачике😀 Кстати очень доволен! Отличный автомобиль за свои деньги! Продавать даже не собираюсь.

#2 Няшная вкусная булочка, я от улыбки себе чуть-чуть щёки не порвал :)

Почему сравниваете accent с rio, а не с cerato?

OPEL Omega B рест/не рест тоже отличный аппарат.Бензиновые: 2.0 2.5 2.6 3.0 3.2 Дизельные: 2.2 2.5 Рестайлинг омега с М57 ездишь и кайфуешь

@user-bs9gj6mh2s

3 жыл бұрын

это уже бизнес седан, его обплевывают ауди, вольво, бмв и тд тп в такую же цену, смысл опель брать ну 0.уй десятых

@MrRaveness

3 жыл бұрын

​@@user-bs9gj6mh2s покаж живую ауди/вольво/вмв в такую же цену. а я средний ценник живой омеги 3.5 если шо.

@user-bs9gj6mh2s

3 жыл бұрын

@@MrRaveness оериваем авториа и смотрим...

@redmenk2502

3 жыл бұрын

@@MrRaveness нету уже живых омег, одни корчелыги гнилушки остались

Суть этого видео посеять разногласие во мнениях и размножить комментарии) Sumy Racing Team еще те маркетологи👍😂

@genekorin3390

3 жыл бұрын

Иванов тоже об этом подумал )

Всем привет, посоветуйте пожалуйста, хочу менять свою альмерку n16, 2003 мех5 1.5 бенз, на авто с акпп, не старше этой, но главное что б была комплектация как у альмере а именно, кондер, стеклоподъемники, подогрев сидушек, главное, что мне очень нравится это подогрев зеркал это минимум что я хочу. Авто в основном семейное, пушка гонка и старые ведра не нужны. Расматриваю примеру р12, вектра с, фокус или мондео, не смотрю немцев типа бнв фольц мерс, так как важно и не дорогое обслуживание. Спасибо.

Молодці!!!! Суперовий топ!!!!

Opel Omega B рестайл тоже отличнейший апарат, если выбрать с хорошим кузовом, это идеальный вариант, 2.2 бенз

@evenofficial

3 жыл бұрын

2.5 дизель М57 тоже идеал

@cuervoblanco12

3 жыл бұрын

@@evenofficial бэхи ведро с болтами переоценнное

@vitaliinykonchuk2923

2 жыл бұрын

Також лишив такий коментар))) Мав 2 дореста 2.0 і 3.0 нічого поганого сказати не можу))

Срач в комментах неизбежен...

Правильнее было назвать: "какой седан хотелось бы купить до 5к" Найти можно, но тут больше фактор везения и терпения. А так молодцы 👍

Хороший топ, согласен со всеми тачками и лаччетти стоит внимания, но если компактней то лу авео. Но себе б взял галант, аккорд или добавил бы деньжат и взял бы беху купеху или старого мерина