Топ 10 Самых Больших Новых Классических Мотоциклов (2024) !
Автокөліктер мен көлік құралдары
#мотоцикл #honda #yamaha #yamaha #suzuki #bike #motorcycle
Всем привет любители двухколесных!С каждым годом мотоциклы получают все больше новшеств как в оснащении, так и в дизайне,причем благодаря китайским производителям все это стало доступно и в совсем бюджетных классах ,однако существуют ,как многие любят говорить,настоящие мотоциклы,которые стоят особняком, и это конечно же бессмертная классика!В сегодняшнем выпуске я представляю вашему вниманию 10 самых больших классических мотоциклов,которые продаются новыми в 2024 году.Открывает топ очень интересная модель,которая немножко не дотянула до литра - Kawasaki Z900RS, мотоцикл хоть и построен на современном нейкеде Z900,он имеет очень приятный и гармоничный классический дизайн.Перенастроенная рядная 948 кубовая четверка от стрит-файтера здесь выдает чуть меньше мощности 111 л.с. и 98 Нм крутящего момента.Снаряженная масса 216 кг,разгон от 0 до 100 занимает 3 с.Максимальная скорость 240 км/ч.Средний заявленный расход топлива 5.2 литра на 100 км.У себя на родине Z900RS стоит 1 562 000 иен это сегодня 10600 долларов или 970 000 р.
Hello to all two-wheeled lovers!Every year motorcycles get more and more innovations in both equipment and design, and thanks to Chinese manufacturers, all this has become available in very budget classes, however, there are, as many like to say, real motorcycles that stand apart, and this is of course an immortal classic!In today's issue, I present to your attention the 10 largest classic motorcycles that are being sold new in 2024.The top opens with a very interesting model, which fell a little short of a liter - Kawasaki Z900RS, although the motorcycle is built on the modern Z900, it has a very pleasant and harmonious classic design.The reconfigured inline 948 cc four from the street fighter here produces slightly less power of 111 hp and 98 Nm of torque.Curb weight is 216 kg, acceleration from 0 to 100 takes 3 seconds. Maximum speed is 240 km/h. The average declared fuel consumption is 5.2 liters per 100 km.At home, the Z900RS costs 1,562,000 yen, which is 10,600 dollars or 970,000 rubles today.
Пікірлер: 48
Хонда номер 1 и еще мне понравился Кавасаки 900 остальные тоже хороши а китайские пусть гуляют, им рано ещё тут тусоваться.....рано 😅😅😅
@user-uz5qo4ht4x
Ай бұрын
Никогда не рано и никому не поздно между прочим!😊
Хонда 1300 вообще без сомнений топ. Жаль для нас не гуманная растаможка
спасибо автору что показываешь нам мотоциклы, особенно классику это самые красивые мотоциклы.
Кайф. Люблю классические байки.)
Очень жаль что Suzuki завершила производство GSX1400. Это был самый большой классик с рядной четвёркой . Ведь, можно просто добавить ABS , Traction Control и успешно продавать модель ещё 20 лет без изменений. Suzuki, Yamaha не учатся этому у Хонда :(
@drogba1115
2 ай бұрын
Экологию вроде как не прошли и не малый вес… сам владею бандитом 1250…)
@boker5
2 ай бұрын
Воздушник он. Хонда1300 лучше во всем!
Кава лучше всех!
Хороша хонда! Топ по качеству и надёжности!
Мечта детства 🎉❤
К сожалению мы живем в такой стране, где многое непозволительно простому работяге на честную зарплату, и остается только глотать сопли... Но дискутировать нам это не мешает, по моему, 4 цилиндра - это лучшее, что можно пожелать за эти деньги, Хонда СВ1100 - мой эталон мотоциклов, уважал эту марку за её отношение к потребителям. Триумф тракстон - просто ужасен, я свой Урал даже в страшных снах так бы не изуродовал. Кстати, при негативном отношении к БМВ, К12 неплохо смотрится, но если б, как говориться, были деньги, была бы Хонда! Автор - топ, как всегда, спасибо!
Автору! как всегда 👍
Спасибо за обзор 🤝👍✌️😎
Да, молодцы производители, что поддерживают выпуск классики 🤘
Доброго времени суток. Давно не было обзора про японских круизеров.
Первая Кава вообще не похожа на классик. Задняя часть с одним моноаммортом не выглядит классиком) а СБ1300 - эталон по внешке. Хотя на классику больше просится двухцилиндровый рядник, привет Бонневиль.
Китайских😂 ну не знаю что там можно сопоставить с настоящим мотом
@user-uz5qo4ht4x
Ай бұрын
Вы не в себе чтоли? Все технологии у них европейские и японские. А что-то они вообще делают для европы, даже двигатели на бмв. А если пошарить наверняка и для японцев тоже.
Супер.
Спасибо за обзор самого лампового класса мотоциклов, но где Альфа?!
Хонда есть хонда ! Она конечно стоит своих денег , но наши надбавки .... Это жесть ! Какое то издевательство над народом ! С ценами вообще непонятно что творится , и сколько это ещё продлится тоже непонятно .
Triumph он и в Африке Triumph!!!
Самые большие мотоцыклы? Это как?! Вот я например 197 , хотите сказать мне подойдёт nine T ?
Почему у них у всех такое неудобное сиденье для двойки? По мне так странно как-то.
походу автор влюбился в cb1300)))
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Китайцы красавчики.прут вперёд и мотоциклы красивые!Не лихачим.Бог со всеми!
@BorisRomov
2 ай бұрын
*
@Aazmanidius
2 ай бұрын
Есть нюанс. На своего икса (Honda X4) выпуска 1997 года я до сих пор могу купить оригинальные запчасти и расходники. А на китайца 10-летней давности реально?
@user-db6kj3fj5e
2 ай бұрын
@@Aazmanidiusнет конечно
@user-db6kj3fj5e
2 ай бұрын
😂
@easyrider8787
2 ай бұрын
@@Aazmanidiusвполне. У меня кстати Хонда x11 и несколько китайцев. Проблем нет с з.ч.
В обзоре отсутствует легенда от BMW - R1200R
🙏🙏🙏,✨👑😍
Вот почему кавасачьи движки так громыхают?
Эх...
А где наши ИЖи, почему их тут нет.
@user-rn2dr8dn4m
2 ай бұрын
Наши ИЖ выходят за ценовой диапазон в 1,5 млн. рублей, потому их не представляют. У нас же они все ручной сборки в единичном экземпляре, следовательно цена около 5 млн. за штуку.
@user-ix1gx6mp2k
2 ай бұрын
@@user-rn2dr8dn4m это что, они ещё существуют?
Цены🤦♂️плакать хочется
Классические мотоциклы без Norton и Brough, но аж 4 Triumph... Назвать этот эм... "топ", кроме как первосортной халтурой, никак нельзя...
не люблю классику. любые классы без пластика не люблю - должен быть хотя бы полуобтекатель.
@user-wh1hu9vh6x
2 ай бұрын
А я не люблю спорты, классика мне топ. 😅 Так что о вкусах не спорят. 👍
Китай Г
Китайское Г
Привет люди😊 У меня непреодолимое желание владеть одним из этих чудесных классический мотов. Ребята, будьте добры, задарите, а?🤔