Вещи которые бесят и раздражают в BMW F30 #BMW #F30 #БМВФ30 Instagram: / autohubyoutube
Жүктеу.....
Пікірлер: 130
@Lord_Sargeras7 ай бұрын
Для меня есть один огромный минус. Подвеска грубая, жёсткая! Буду продавать. До неё была bmw e60
@albertziatdinov13733 жыл бұрын
У меня на F31 318d 2017 года при подключении телефона к USB в центральном подлокотнике в режиме ECO PRO штатное головное устройство спонтанно уходит в перезагрузку. Подозрение на то, что в режиме ECO PRO на USB подается заниженный ток, а телефон, подзаряжаясь перегружает головное устройство и оно уходит в перезагрузку. В целом жить можно, но подбешивает. Машина на гарантии BMW для подержанных авто, не знаю есть ли такая в России - Premium Selection. Может сгоняю к дилеру по этой гарантии, покажу этот дефект.
@ryamaev3 жыл бұрын
2013 г.в., бензин 1.6, пробег 82000 1) двери задние скрипят (смазываю направляющие); 2) водительский подлокотник на двери так же треснул; 3) по салону, если руками теребить эту накладку то шум есть, если не трогать то нет. 4) задние сайлент блоки одной зимой тоже скрипели; 5) крышка подстаканников в салоне однозначно неудачное решение! ~ 70000 меняли рулевую рейку по отзывной компании (2 из 3 болтов обломились и вылетели); ~ 82000 менял бензонасос (не заводилась).
@user-xe6jf3lf4u3 жыл бұрын
Все это частные случаи, у меня 70 т. Пробега - в салоне тихо, ничего не трещит, краска не облезает, задние сайленты не скрипят, аморты при - 20, не замерзают. Единственный минус для меня - зимой при 0 и ниже вибрация от двигателя ощутима на сидении, пока не прогреется. Задние двери скрипели, попрыскал ВДешкой год назад, больше не скрипит. Подлокотник и дверные карты не скрипят и не облезает, не трескаются.
@artursplocins3184
2 жыл бұрын
207 пробег и нет такого ф34
@gaspedal001
2 жыл бұрын
Аналогично. Кроме крипта задних дверей никаких проблем с машиной нет. Этот видимо бракованный )))
@alexxkiting78793 жыл бұрын
Почему ты так сильно похож на Лёху Щербакова? 😂😂😂 особенно в начале видео думал реально Щербаков вышел
@user-ec5vq4sd2c3 жыл бұрын
Все, кроме отлетающей краски и крышки от подстаканников, в точку! А вообще машина хорошая!
@moopieland3 жыл бұрын
Запиши видео что менял на каком пробеге, сколько по стоимости. И желательно в каком сервисе или у од. Было бы интересно) я сам веду дневничок на компе за 2020 год вышло 120тр пробег 190т км)
@amirtrace9293
2 жыл бұрын
I guess im randomly asking but does someone know of a tool to get back into an instagram account?? I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me!
@kingsleylangston1959
2 жыл бұрын
@Amir Trace instablaster :)
@bmwella_m3_e9082 жыл бұрын
F30 328i на счёт подстаканика и краски согласна с вами а так пушка💃😂
@dmitryrokex89713 жыл бұрын
небо красивое)
@ostrider70724 жыл бұрын
С задними дверьми у них походу хроническое, передающиеся поколениями. У меня на Е90 так же двери скрипели, смазывал постоянно.
@Trofi34
3 жыл бұрын
У меня то скрипят то не скрипят хер поймёшь .
@Neo198903074 жыл бұрын
Я пока смотрел весь исчесался)))) А по поводу шприцевания, да это везде нужно делать на любой тачке... Либо ездить как на карете )
@Autohubru
4 жыл бұрын
Да вроде на f10 проехал больше 70 тыс и было всё ок, а вот на f30 заскрипели уже на 30 :(
@Trofi34
4 жыл бұрын
Autohub запили видео сравнение ф10 и ф30
@Autohubru
4 жыл бұрын
Trofi34 в ближайшее время сделаем сравнение Ф30 и Ф10 по одной цене
@user-dv9dx6qn1k3 жыл бұрын
Скажите мне пжлст, подвеска М, ставилась в какие комплектации? Просто я так понимаю 320d в комплектации спорт, там подвеска М или нет?
@Autohubru
3 жыл бұрын
Раньше была М подвеска в pure, сейчас такая подвеска идёт только в PRO
@pavel.nn-anapa4 жыл бұрын
Сравнивал минусы со своим рестом, задние двери бывает посильнее ток надо прихлопнуть, больше ничего нет. Что в НН 2 года машина ездила, что на юге уже третий год ездит. Думал на 2-3 года поездить купил, а уже пятый год пошёл, менять не на что, хорошая машина.
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Согласен. Хорошая. Если менять я думаю на 5 серию.
@pavel.nn-anapa
4 жыл бұрын
Евгений Белов пятак хорош, особо если 3 литра дизель, аппарат огонь )
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Дорогой зараза. Я бы рассмотрел 2 литра д. Задний привод. Комплектация спорт. Они по очень хорошим ценам сейчас. 18 год. Цена около 2. Почти новая машина! Советую рассмотреть.
@pavel.nn-anapa
4 жыл бұрын
Евгений Белов машина хорошая, я пятерку тестировал, мне 2 литра не хватает динамики после 100 км/час, на тройке то мало кажется, пятёрка тяжелее. Да и живу сейчас в Анапе, тут дороги местами узкие и летом вообще не протолкнуться, как отдыхающие приезжают, пятак великоват в этих условиях. Я итак второй машиной солярис купил тут хетчбэк. Жуткая повозка, но маленький зато)
@nexxrrq29714 жыл бұрын
Интересно , вы меня помните или нет?) Я олд , ещё с канала Moto до 1к :)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Помним
@user-gy7fe9uc9j3 жыл бұрын
Смотрел видео и улыбался т.к. схожие минусы.... двери скрепят задании факт, с задними ударами зимой согласен но говорят решается если меняют что то от G кузова.
@Autohubru
3 жыл бұрын
да
@iCorso14 жыл бұрын
Кратко о надежности BMW: 1 - На 230.000 км поскрипывают двери... - к этому пробегу автовазовец меняет всю машину 8 раз, и рассказывает - зато запчасти дешевые и на каждом углу! А тойотавод ездит на одном большом скрипе, и кричит каждую секунду - ууу, вот ласточка моя четверть миллиона пробежала! А немчура ваша что? Развалится уже после 100 тыс! Там маркетологи все делают! А у нас инжунеры!!! (тоскливо смотрит на мультимедию из 2001 года на своей тойоте 2018). 2 - Не сталкивался с таким, не могу ничего сказать )) Непонятно, о какой подвеске идет речь, с завода на тройку можно поставить различные варианты. 3 - У меня краска не облетает на арках, пробег 150к. Краска родная. А вот на Audi A4 у меня как раз краска на арках начала облазить, особенно задних. 4 - У меня этот подлокотник как новый, вес 100-110. Но у меня кожа дайтона, не знаю обшивают ей подлокотники или нет. 5 - У меня сверчок только в двери, и только летом он проявляется (на летней низкопрофильной ранфлет-резине). В остальном в салоне тишина. Не знаю, может у аффтора сборка неудачная. 6 - В чем тут минус? У меня эту цепь поменяли по гарантии. Есть гарантия, есть проблема - есть решение. Тут проблема в первом владельце, а не в цепи. Цепь то исправили. 7 - У меня эти сайленты один раз заскрипели, когда первые минусовые температуры пришли. Я на машине не часто езжу, но за короткие выезды в течении 2х недель скрипы начали напрягать, думал менять. Но потом скрипы ушли сами собой и вот уже полгода тишина 8 - Чисто из пальца высосано. Но, эта заглушка опциональная, в штатной комплектации ее нет. Кофе и прочее барахло не вижу смысла ставить в подстаканники, потом салон отмывать от расплескавшейся липкой жижи) Бнв для езды, кофе для кафе. 9 - Наверное есть такая проблема, не знаю. Но у аффтора м-ноздри, они разрабатывались под эмки, с оглядкой на охлаждение моЩЩных моторов, а не двухлитровых тарахтелок. У меня обычные ноздри, с ними все ок. Кстати, на А4 у меня радиатор на 120 тыс прогнил и лопнул, вот это минус )) В Москве не камни опасны, а реагенты, они сожрут радик гораздо быстрее. 10 - Да, грохочет как трахтор. После нее садишься в аналогичный бензин, и кажется что машина заглушена ))
@Autohubru
4 жыл бұрын
iCorso спасибо бро
@monokote1
4 жыл бұрын
Спорное видео. Не сл всем согласен. У меня 328 ‘13. Пока только месяц в пользовании и из явных минусов заметил только то, что сразу после мойки или во время дождя при открытом багажнике капли с багажника попадают на пол багажника. На е90 такого не было!)) я вообще хотел бы заснять различие е90 и ф30. Потому что я хорошо изучил е90). Хотя может уже кто снял. Ну и главный минус то что она стала мягкой и в эко про такой бабский руль. Я привык к рулю как на телеге. Особенно на ранфлете, чтобы качать руки во время Парковки. Имхо!
@IgorPerciuleac4 жыл бұрын
У меня F34 рест 160т.к, странно что сверчков в салоне нет совсем, с дверями тоже все норм.
@Autohubru
4 жыл бұрын
Возможно из за того что рест.
@artursplocins3184
2 жыл бұрын
Ф34 14 год тоже всё идиал
@user-kh3kh5uy4q3 жыл бұрын
Первый минус который ощутил - багажник. Он реально маленький (коляску, велосипед, и ТД ) не впихнешь не поцарапав панели. До этого Камри 40 возить приходилось все. 2. Штатный руль (ИМХО) очень тонкий, реально понимаю почему М- рули в цене. 3. Нет функции быстрого откидывания сидения водительского и руля как на марке 2. При выходе водителя. Функция элементарная. Машина безусловно рассчитана на 20-25 летнюю аудиторию. Но в наших реалиях 1200 -1800 т.р я полагаю аудитория 30-40 лет, а это уже не 70-80, а бывает 80-110кг. Было бы не плохо . 3. Шумка изначально лучше Лансера, мазды 3, фокуса, но это машина стоила 2,0-2.7 млн. Понятно конечно Что нужно было сдержать цену, но арки то можно же? 4. Не меломан. Но музыка так себе, как на Гранте штатной. Реально если машина позиционировалась как молодежное авто, почему музыка на 3?
@kuzkinamother4 жыл бұрын
Красавчик, бомби ещё видосы)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Спасибо, да!
@qqqqqqq61364 жыл бұрын
Проблема 1 изнашиваются пластиковые втулки ограничителей дверей ,цена вопроса 1000 руб. на все 4 двери и замена хватает на 100.000 км ,проблема не только на bmw f30
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
спасибо. Но в этом году столько всего заменил, вчера считал смету. Вышло больше 200. Поэтому хрен с дверьми ))
@qqqqqqq6136
4 жыл бұрын
Евгений Белов Да не бюджетно вышла смета но это собралось за 8 лет эксплуатации и пробега более 200.000 км,замена цепей грм,демпфера колебаний ,патрубков резинок и тд..Это ещё лет на 5 хватит при своевременной диагностике и замене.Это же не означает что каждый год надо вкидывать в машину по 2 сотки чтобы она ездила и дальше ))
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Согласен. Надеюсь до 300 тыс. без проблем проеду. Буду рассказывать как чего. Но круто, что машина за 230 тыс. не одного раза не встала. И не было такого что не завелась!
@user-lg3mw9gf7o
4 жыл бұрын
Инста есть )) ? Хэллоу
@vvadimful
4 жыл бұрын
@@qqqqqqq6136 Вот, вот.Иначе будущие покупатели неправильно поймут.Да, она дороже чем Тойота в обслуживании.Я сравниваю,т.к владел и одной и другой маркой.А тачка в целом надёжная.
@user-md1zi4fp2g3 жыл бұрын
Смотрю в сторону ф30.Боюсь,что после своей ухоженной Е39 разочаруюсь,там никаких скрипов в салоне нет и пластик везде мягкий
@user-pt3kx7wo2k
3 жыл бұрын
У тебя же 5-ка конечно это шаг назад будет
@Trofi34
3 жыл бұрын
Бери рест там ниче не скрепит в салоне
@azatsafin2603 жыл бұрын
Ещё очень шумная подвеска на плохой дороге
@Autohubru
3 жыл бұрын
Есть такое
@voicewin38553 жыл бұрын
Комары не в тему канеш) Норм рассказал
@user-in7ts7pt4x4 жыл бұрын
Мыльный пеной смаж и будет тебе счастье, а не вд40
@omarmalyomarmaly93233 жыл бұрын
Вин дайте глянуть може сборка калининград
@Autohubru
3 жыл бұрын
Немка 100%
@user-dj6qh7uh1o2 жыл бұрын
Сборка на каком заводе?
@Autohubru
2 жыл бұрын
Питер
@gotdubrikos66883 жыл бұрын
Подкрашиваешь потому что на плёнку зажал бабак)))
@Trofi344 жыл бұрын
Ещё два минуса : - шумоизоляция - слишком мягкая подвеска , на высокой скорости раскачка и крены в поворотах
@Autohubru
4 жыл бұрын
Спасибо) Шумка смотря с чем сравнить, вроде обычная, но конечно недостаточно бывает. Подвеска да)
@user-dj8kx9ef1j
3 жыл бұрын
по поводу шумки: в бензинке довольно комфортно в этом плане, по поводу подвески: довольно сильная вертикальная раскачка на ямах и лежачих, по поводу кренов: не замечал, на разноширах 225перед255задница в повороты очень уверенно входит
@Trofi34
3 жыл бұрын
@@user-dj8kx9ef1j у тебя рест ?
@Trofi34
3 жыл бұрын
@@user-dj8kx9ef1j я это писал когда ездил на ф30 дорест . Щас купил рест и подвеска плотнее , раскачек практически нет
@PlinkerSS2 жыл бұрын
Ого, нифига себе, у вас дома деревянные?
@user-pm5zs9yc1s3 жыл бұрын
Смотрел все машины и понял что новые гавно по сравнению с тем, что раньше делали и поэтому купил себе то, что нравится. Раз уж всё нынче от маркетологов.... проехал 100-ниче не скрипит не отваливается не перегорает. Проехал 200- ниче не скрипит, не трещит, не перегорает, не отваливается. Проехал 300 тысяч- ниче не скрипит, не отваливается, не перегорает, не трещит. Пошла 4-я сотня.... перегорела лампочка «стоп» . Уроды, гавно машина!
@Neo198903074 жыл бұрын
Комары не закусали)))))
@Autohubru
4 жыл бұрын
Это жесть)
@user-vc9rs5iy7w2 жыл бұрын
Давыдыча не слушай он понторез, больше воды чем обзора
@user-rw5gw8uq2o4 жыл бұрын
Музыка в базе не оч)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Кстати да, это точно!!
@Remalize
3 жыл бұрын
@@Autohubru А базу от не базы как отличить? Если я смотрю на 328 Xdrive, то там тоже может быть база?
@mr.Andrey_ko2 жыл бұрын
Сижу и комаров отгоняю.
@user-hq2rk6vi7q3 жыл бұрын
Я так понял ты сам себя напрягает. У меня баварская притензии отсутствуют. Езжу и наслаждаюсь
@Autohubru
2 жыл бұрын
Тоже немка
@pznk_car_service90132 жыл бұрын
Купи Божественную весту и не будет тебя бесить…
@terl4terl4494 жыл бұрын
Ну бля все знают што лутше у бмв мерседеса крилья бампера пороги лутше закатать в защитную пленку и непаритса
@user-fw7pt5yi5g4 жыл бұрын
Почему завод убрал фароомыватели на g20?)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Потому что по закону светодиодным фарам не обязательно иметь обыватель. А на ксеноне как раньше, обыватели были обязательны по закону.
@user-fw7pt5yi5g
4 жыл бұрын
@@Autohubru спасибо
@user-xg6tf4pc1v4 жыл бұрын
Еще одна неприятная фигня это раскачка машины на трассе на волнистой дороге на штаных амортизаторах, даже на новых.
@Autohubru
4 жыл бұрын
Да кстати, есть такое на большой скорости особенно.
@user-xg6tf4pc1v
4 жыл бұрын
@@Autohubru да, меня все время это напрягало, а на пятаке такого уже нет.
@user-xg6tf4pc1v
4 жыл бұрын
@@Autohubru а как на новых амортах кони, есть раскачка?
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
На кони лучше. Они жёстче. Реально хороший вариант за не большие деньги. Стоят в 2 раза дешевле оригинала.
@Trofi34
3 жыл бұрын
Это проблема дореста, на ресте раскачки почти нет
@user-zw8lz3bq9q3 жыл бұрын
Это у вас с российской сборки думаю Бмв , в европе такого небывает .
@Autohubru
3 жыл бұрын
Немки
@user-fw7pt5yi5g4 жыл бұрын
Почему дизель, а не бензин?
@VladimirSnow
4 жыл бұрын
Дизель надежнее. Динамичнее в городских условиях. И экономичнее конечно же.
@den_zen13154 жыл бұрын
Так ты продал ее или нет.
@Autohubru
4 жыл бұрын
den_ zen ещё нет
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Какой продал )) только 200 вложил тыс. буду до 300 тыс. км. Гонять. Тем более она в банке заложена. Полный набор 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-tn9kl7eu5w3 жыл бұрын
Не одного из перечисленных))
@Autohubru
3 жыл бұрын
))
@user-wc2nx6sq1b4 жыл бұрын
1 и 2 только есть, по салону проблем нет.
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
наглядно показал же, по звуку все же понятно!!!
@terl4terl4494 жыл бұрын
Задние двери не минус обслуживай и все будет ок
@Autohubru
4 жыл бұрын
На других машинах такого нет!
@terl4terl449
4 жыл бұрын
@@Autohubru а ти такі не сказав в видосе какой пробег у тачки поскоку чем больше пробег тембольше поломок косяков и тдтп и ето у любой тачки так
@user-ei5lu9bz9x3 жыл бұрын
Мужик,не мели ерунды,если у тебя Калининградская сборка,не надо присваевать проблемы хреновой сборки всем тройкам в кузове f30
На немцах всех отье...вает к 40 - 50 тысячам, особенно на БМВ ведрах, это новый конек " инженеров - маркетологов" бмв 👇которые собирают шлак на короткий ресурс, а дальше УТИЛЬ, забудьте про БМВ 80 - 90 х годов, то качество давным давно умерло, последний качественный бмв сошел конвейера в 2004 году, а дальше Аля ! говно и отходы 👎
@user-sz3rr2xb2u3 жыл бұрын
Кусок Котяха эта F 30 👎
@user-iu2hj8lu8c3 жыл бұрын
Купи себе уазик
@beanmr74553 жыл бұрын
Это машина хорошая чем твоего дедовская лада или ваз бля
@user-rt9yp5zm2e3 жыл бұрын
Прекрасные девушки на таких тачках не ездят
@Autohubru
3 жыл бұрын
А на чём? )
@vippersona22344 жыл бұрын
Задние двери нужно смазывать раз в 100 т проблем нет , у меня пробег 120 т брал новую 2 л бензин 2014 год но такого ужаса нет не разу не чего не подкрашивал подлокотник как Новый у него по моим ощущением тысяч 300 пробега, просто машину изнасиловали пробег смотали не обслуживали . парнишка купил по дешёвки хлам а BMW гамно 💩 !!!
@user-jq4ug7rq9z3 жыл бұрын
Ты не Бмв-ист Ты позор-который не умеет следить за машиной,((((((((
@Autohubru
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-sz3rr2xb2u
3 жыл бұрын
Хоть следи хоть не следи, БМВ всегда были и есть сыпучим дерьмом, неделю ездит а месяц в СТО живет и бабки все сьедает до дыр, это черная дыра а не машина 👎
@Trofi34
3 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2u когда берёшь укатанную по низу рынка . Берите свежие машины в отличном состоянии и все Будет ок
@user-sz3rr2xb2u3 жыл бұрын
Все БМВ всегда говном были и есть 👎
@tks32167
3 жыл бұрын
Во, адекватного человека видно из далека, на чем порекомендуете ездить?
@user-rk8ip4ky1j
3 жыл бұрын
@@tks32167 на мерседесе, обычно мерсоводы так пишут)))
Пікірлер: 130
Для меня есть один огромный минус. Подвеска грубая, жёсткая! Буду продавать. До неё была bmw e60
У меня на F31 318d 2017 года при подключении телефона к USB в центральном подлокотнике в режиме ECO PRO штатное головное устройство спонтанно уходит в перезагрузку. Подозрение на то, что в режиме ECO PRO на USB подается заниженный ток, а телефон, подзаряжаясь перегружает головное устройство и оно уходит в перезагрузку. В целом жить можно, но подбешивает. Машина на гарантии BMW для подержанных авто, не знаю есть ли такая в России - Premium Selection. Может сгоняю к дилеру по этой гарантии, покажу этот дефект.
2013 г.в., бензин 1.6, пробег 82000 1) двери задние скрипят (смазываю направляющие); 2) водительский подлокотник на двери так же треснул; 3) по салону, если руками теребить эту накладку то шум есть, если не трогать то нет. 4) задние сайлент блоки одной зимой тоже скрипели; 5) крышка подстаканников в салоне однозначно неудачное решение! ~ 70000 меняли рулевую рейку по отзывной компании (2 из 3 болтов обломились и вылетели); ~ 82000 менял бензонасос (не заводилась).
Все это частные случаи, у меня 70 т. Пробега - в салоне тихо, ничего не трещит, краска не облезает, задние сайленты не скрипят, аморты при - 20, не замерзают. Единственный минус для меня - зимой при 0 и ниже вибрация от двигателя ощутима на сидении, пока не прогреется. Задние двери скрипели, попрыскал ВДешкой год назад, больше не скрипит. Подлокотник и дверные карты не скрипят и не облезает, не трескаются.
@artursplocins3184
2 жыл бұрын
207 пробег и нет такого ф34
@gaspedal001
2 жыл бұрын
Аналогично. Кроме крипта задних дверей никаких проблем с машиной нет. Этот видимо бракованный )))
Почему ты так сильно похож на Лёху Щербакова? 😂😂😂 особенно в начале видео думал реально Щербаков вышел
Все, кроме отлетающей краски и крышки от подстаканников, в точку! А вообще машина хорошая!
Запиши видео что менял на каком пробеге, сколько по стоимости. И желательно в каком сервисе или у од. Было бы интересно) я сам веду дневничок на компе за 2020 год вышло 120тр пробег 190т км)
@amirtrace9293
2 жыл бұрын
I guess im randomly asking but does someone know of a tool to get back into an instagram account?? I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me!
@kingsleylangston1959
2 жыл бұрын
@Amir Trace instablaster :)
F30 328i на счёт подстаканика и краски согласна с вами а так пушка💃😂
небо красивое)
С задними дверьми у них походу хроническое, передающиеся поколениями. У меня на Е90 так же двери скрипели, смазывал постоянно.
@Trofi34
3 жыл бұрын
У меня то скрипят то не скрипят хер поймёшь .
Я пока смотрел весь исчесался)))) А по поводу шприцевания, да это везде нужно делать на любой тачке... Либо ездить как на карете )
@Autohubru
4 жыл бұрын
Да вроде на f10 проехал больше 70 тыс и было всё ок, а вот на f30 заскрипели уже на 30 :(
@Trofi34
4 жыл бұрын
Autohub запили видео сравнение ф10 и ф30
@Autohubru
4 жыл бұрын
Trofi34 в ближайшее время сделаем сравнение Ф30 и Ф10 по одной цене
Скажите мне пжлст, подвеска М, ставилась в какие комплектации? Просто я так понимаю 320d в комплектации спорт, там подвеска М или нет?
@Autohubru
3 жыл бұрын
Раньше была М подвеска в pure, сейчас такая подвеска идёт только в PRO
Сравнивал минусы со своим рестом, задние двери бывает посильнее ток надо прихлопнуть, больше ничего нет. Что в НН 2 года машина ездила, что на юге уже третий год ездит. Думал на 2-3 года поездить купил, а уже пятый год пошёл, менять не на что, хорошая машина.
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Согласен. Хорошая. Если менять я думаю на 5 серию.
@pavel.nn-anapa
4 жыл бұрын
Евгений Белов пятак хорош, особо если 3 литра дизель, аппарат огонь )
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Дорогой зараза. Я бы рассмотрел 2 литра д. Задний привод. Комплектация спорт. Они по очень хорошим ценам сейчас. 18 год. Цена около 2. Почти новая машина! Советую рассмотреть.
@pavel.nn-anapa
4 жыл бұрын
Евгений Белов машина хорошая, я пятерку тестировал, мне 2 литра не хватает динамики после 100 км/час, на тройке то мало кажется, пятёрка тяжелее. Да и живу сейчас в Анапе, тут дороги местами узкие и летом вообще не протолкнуться, как отдыхающие приезжают, пятак великоват в этих условиях. Я итак второй машиной солярис купил тут хетчбэк. Жуткая повозка, но маленький зато)
Интересно , вы меня помните или нет?) Я олд , ещё с канала Moto до 1к :)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Помним
Смотрел видео и улыбался т.к. схожие минусы.... двери скрепят задании факт, с задними ударами зимой согласен но говорят решается если меняют что то от G кузова.
@Autohubru
3 жыл бұрын
да
Кратко о надежности BMW: 1 - На 230.000 км поскрипывают двери... - к этому пробегу автовазовец меняет всю машину 8 раз, и рассказывает - зато запчасти дешевые и на каждом углу! А тойотавод ездит на одном большом скрипе, и кричит каждую секунду - ууу, вот ласточка моя четверть миллиона пробежала! А немчура ваша что? Развалится уже после 100 тыс! Там маркетологи все делают! А у нас инжунеры!!! (тоскливо смотрит на мультимедию из 2001 года на своей тойоте 2018). 2 - Не сталкивался с таким, не могу ничего сказать )) Непонятно, о какой подвеске идет речь, с завода на тройку можно поставить различные варианты. 3 - У меня краска не облетает на арках, пробег 150к. Краска родная. А вот на Audi A4 у меня как раз краска на арках начала облазить, особенно задних. 4 - У меня этот подлокотник как новый, вес 100-110. Но у меня кожа дайтона, не знаю обшивают ей подлокотники или нет. 5 - У меня сверчок только в двери, и только летом он проявляется (на летней низкопрофильной ранфлет-резине). В остальном в салоне тишина. Не знаю, может у аффтора сборка неудачная. 6 - В чем тут минус? У меня эту цепь поменяли по гарантии. Есть гарантия, есть проблема - есть решение. Тут проблема в первом владельце, а не в цепи. Цепь то исправили. 7 - У меня эти сайленты один раз заскрипели, когда первые минусовые температуры пришли. Я на машине не часто езжу, но за короткие выезды в течении 2х недель скрипы начали напрягать, думал менять. Но потом скрипы ушли сами собой и вот уже полгода тишина 8 - Чисто из пальца высосано. Но, эта заглушка опциональная, в штатной комплектации ее нет. Кофе и прочее барахло не вижу смысла ставить в подстаканники, потом салон отмывать от расплескавшейся липкой жижи) Бнв для езды, кофе для кафе. 9 - Наверное есть такая проблема, не знаю. Но у аффтора м-ноздри, они разрабатывались под эмки, с оглядкой на охлаждение моЩЩных моторов, а не двухлитровых тарахтелок. У меня обычные ноздри, с ними все ок. Кстати, на А4 у меня радиатор на 120 тыс прогнил и лопнул, вот это минус )) В Москве не камни опасны, а реагенты, они сожрут радик гораздо быстрее. 10 - Да, грохочет как трахтор. После нее садишься в аналогичный бензин, и кажется что машина заглушена ))
@Autohubru
4 жыл бұрын
iCorso спасибо бро
@monokote1
4 жыл бұрын
Спорное видео. Не сл всем согласен. У меня 328 ‘13. Пока только месяц в пользовании и из явных минусов заметил только то, что сразу после мойки или во время дождя при открытом багажнике капли с багажника попадают на пол багажника. На е90 такого не было!)) я вообще хотел бы заснять различие е90 и ф30. Потому что я хорошо изучил е90). Хотя может уже кто снял. Ну и главный минус то что она стала мягкой и в эко про такой бабский руль. Я привык к рулю как на телеге. Особенно на ранфлете, чтобы качать руки во время Парковки. Имхо!
У меня F34 рест 160т.к, странно что сверчков в салоне нет совсем, с дверями тоже все норм.
@Autohubru
4 жыл бұрын
Возможно из за того что рест.
@artursplocins3184
2 жыл бұрын
Ф34 14 год тоже всё идиал
Первый минус который ощутил - багажник. Он реально маленький (коляску, велосипед, и ТД ) не впихнешь не поцарапав панели. До этого Камри 40 возить приходилось все. 2. Штатный руль (ИМХО) очень тонкий, реально понимаю почему М- рули в цене. 3. Нет функции быстрого откидывания сидения водительского и руля как на марке 2. При выходе водителя. Функция элементарная. Машина безусловно рассчитана на 20-25 летнюю аудиторию. Но в наших реалиях 1200 -1800 т.р я полагаю аудитория 30-40 лет, а это уже не 70-80, а бывает 80-110кг. Было бы не плохо . 3. Шумка изначально лучше Лансера, мазды 3, фокуса, но это машина стоила 2,0-2.7 млн. Понятно конечно Что нужно было сдержать цену, но арки то можно же? 4. Не меломан. Но музыка так себе, как на Гранте штатной. Реально если машина позиционировалась как молодежное авто, почему музыка на 3?
Красавчик, бомби ещё видосы)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Спасибо, да!
Проблема 1 изнашиваются пластиковые втулки ограничителей дверей ,цена вопроса 1000 руб. на все 4 двери и замена хватает на 100.000 км ,проблема не только на bmw f30
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
спасибо. Но в этом году столько всего заменил, вчера считал смету. Вышло больше 200. Поэтому хрен с дверьми ))
@qqqqqqq6136
4 жыл бұрын
Евгений Белов Да не бюджетно вышла смета но это собралось за 8 лет эксплуатации и пробега более 200.000 км,замена цепей грм,демпфера колебаний ,патрубков резинок и тд..Это ещё лет на 5 хватит при своевременной диагностике и замене.Это же не означает что каждый год надо вкидывать в машину по 2 сотки чтобы она ездила и дальше ))
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Согласен. Надеюсь до 300 тыс. без проблем проеду. Буду рассказывать как чего. Но круто, что машина за 230 тыс. не одного раза не встала. И не было такого что не завелась!
@user-lg3mw9gf7o
4 жыл бұрын
Инста есть )) ? Хэллоу
@vvadimful
4 жыл бұрын
@@qqqqqqq6136 Вот, вот.Иначе будущие покупатели неправильно поймут.Да, она дороже чем Тойота в обслуживании.Я сравниваю,т.к владел и одной и другой маркой.А тачка в целом надёжная.
Смотрю в сторону ф30.Боюсь,что после своей ухоженной Е39 разочаруюсь,там никаких скрипов в салоне нет и пластик везде мягкий
@user-pt3kx7wo2k
3 жыл бұрын
У тебя же 5-ка конечно это шаг назад будет
@Trofi34
3 жыл бұрын
Бери рест там ниче не скрепит в салоне
Ещё очень шумная подвеска на плохой дороге
@Autohubru
3 жыл бұрын
Есть такое
Комары не в тему канеш) Норм рассказал
Мыльный пеной смаж и будет тебе счастье, а не вд40
Вин дайте глянуть може сборка калининград
@Autohubru
3 жыл бұрын
Немка 100%
Сборка на каком заводе?
@Autohubru
2 жыл бұрын
Питер
Подкрашиваешь потому что на плёнку зажал бабак)))
Ещё два минуса : - шумоизоляция - слишком мягкая подвеска , на высокой скорости раскачка и крены в поворотах
@Autohubru
4 жыл бұрын
Спасибо) Шумка смотря с чем сравнить, вроде обычная, но конечно недостаточно бывает. Подвеска да)
@user-dj8kx9ef1j
3 жыл бұрын
по поводу шумки: в бензинке довольно комфортно в этом плане, по поводу подвески: довольно сильная вертикальная раскачка на ямах и лежачих, по поводу кренов: не замечал, на разноширах 225перед255задница в повороты очень уверенно входит
@Trofi34
3 жыл бұрын
@@user-dj8kx9ef1j у тебя рест ?
@Trofi34
3 жыл бұрын
@@user-dj8kx9ef1j я это писал когда ездил на ф30 дорест . Щас купил рест и подвеска плотнее , раскачек практически нет
Ого, нифига себе, у вас дома деревянные?
Смотрел все машины и понял что новые гавно по сравнению с тем, что раньше делали и поэтому купил себе то, что нравится. Раз уж всё нынче от маркетологов.... проехал 100-ниче не скрипит не отваливается не перегорает. Проехал 200- ниче не скрипит, не трещит, не перегорает, не отваливается. Проехал 300 тысяч- ниче не скрипит, не отваливается, не перегорает, не трещит. Пошла 4-я сотня.... перегорела лампочка «стоп» . Уроды, гавно машина!
Комары не закусали)))))
@Autohubru
4 жыл бұрын
Это жесть)
Давыдыча не слушай он понторез, больше воды чем обзора
Музыка в базе не оч)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Кстати да, это точно!!
@Remalize
3 жыл бұрын
@@Autohubru А базу от не базы как отличить? Если я смотрю на 328 Xdrive, то там тоже может быть база?
Сижу и комаров отгоняю.
Я так понял ты сам себя напрягает. У меня баварская притензии отсутствуют. Езжу и наслаждаюсь
@Autohubru
2 жыл бұрын
Тоже немка
Купи Божественную весту и не будет тебя бесить…
Ну бля все знают што лутше у бмв мерседеса крилья бампера пороги лутше закатать в защитную пленку и непаритса
Почему завод убрал фароомыватели на g20?)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Потому что по закону светодиодным фарам не обязательно иметь обыватель. А на ксеноне как раньше, обыватели были обязательны по закону.
@user-fw7pt5yi5g
4 жыл бұрын
@@Autohubru спасибо
Еще одна неприятная фигня это раскачка машины на трассе на волнистой дороге на штаных амортизаторах, даже на новых.
@Autohubru
4 жыл бұрын
Да кстати, есть такое на большой скорости особенно.
@user-xg6tf4pc1v
4 жыл бұрын
@@Autohubru да, меня все время это напрягало, а на пятаке такого уже нет.
@user-xg6tf4pc1v
4 жыл бұрын
@@Autohubru а как на новых амортах кони, есть раскачка?
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
На кони лучше. Они жёстче. Реально хороший вариант за не большие деньги. Стоят в 2 раза дешевле оригинала.
@Trofi34
3 жыл бұрын
Это проблема дореста, на ресте раскачки почти нет
Это у вас с российской сборки думаю Бмв , в европе такого небывает .
@Autohubru
3 жыл бұрын
Немки
Почему дизель, а не бензин?
@VladimirSnow
4 жыл бұрын
Дизель надежнее. Динамичнее в городских условиях. И экономичнее конечно же.
Так ты продал ее или нет.
@Autohubru
4 жыл бұрын
den_ zen ещё нет
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
Какой продал )) только 200 вложил тыс. буду до 300 тыс. км. Гонять. Тем более она в банке заложена. Полный набор 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Не одного из перечисленных))
@Autohubru
3 жыл бұрын
))
1 и 2 только есть, по салону проблем нет.
@user-km8mz7yw5g
4 жыл бұрын
наглядно показал же, по звуку все же понятно!!!
Задние двери не минус обслуживай и все будет ок
@Autohubru
4 жыл бұрын
На других машинах такого нет!
@terl4terl449
4 жыл бұрын
@@Autohubru а ти такі не сказав в видосе какой пробег у тачки поскоку чем больше пробег тембольше поломок косяков и тдтп и ето у любой тачки так
Мужик,не мели ерунды,если у тебя Калининградская сборка,не надо присваевать проблемы хреновой сборки всем тройкам в кузове f30
@Autohubru
3 жыл бұрын
немка
11 минус -отъебывает иногда мотор на 40 тыс)
@Autohubru
4 жыл бұрын
Не слышал такого..
@il2074
4 жыл бұрын
Autohub kzread.info/dash/bejne/Yqqjkq-widW_gc4.html
@andreidimov9259
4 жыл бұрын
Придумывать меньше надо )
@il2074
4 жыл бұрын
Andrei Dimov ооо, эксперты подъехали !
@user-sz3rr2xb2u
3 жыл бұрын
На немцах всех отье...вает к 40 - 50 тысячам, особенно на БМВ ведрах, это новый конек " инженеров - маркетологов" бмв 👇которые собирают шлак на короткий ресурс, а дальше УТИЛЬ, забудьте про БМВ 80 - 90 х годов, то качество давным давно умерло, последний качественный бмв сошел конвейера в 2004 году, а дальше Аля ! говно и отходы 👎
Кусок Котяха эта F 30 👎
Купи себе уазик
Это машина хорошая чем твоего дедовская лада или ваз бля
Прекрасные девушки на таких тачках не ездят
@Autohubru
3 жыл бұрын
А на чём? )
Задние двери нужно смазывать раз в 100 т проблем нет , у меня пробег 120 т брал новую 2 л бензин 2014 год но такого ужаса нет не разу не чего не подкрашивал подлокотник как Новый у него по моим ощущением тысяч 300 пробега, просто машину изнасиловали пробег смотали не обслуживали . парнишка купил по дешёвки хлам а BMW гамно 💩 !!!
Ты не Бмв-ист Ты позор-который не умеет следить за машиной,((((((((
@Autohubru
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-sz3rr2xb2u
3 жыл бұрын
Хоть следи хоть не следи, БМВ всегда были и есть сыпучим дерьмом, неделю ездит а месяц в СТО живет и бабки все сьедает до дыр, это черная дыра а не машина 👎
@Trofi34
3 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2u когда берёшь укатанную по низу рынка . Берите свежие машины в отличном состоянии и все Будет ок
Все БМВ всегда говном были и есть 👎
@tks32167
3 жыл бұрын
Во, адекватного человека видно из далека, на чем порекомендуете ездить?
@user-rk8ip4ky1j
3 жыл бұрын
@@tks32167 на мерседесе, обычно мерсоводы так пишут)))