Спасибо! Интересный рассказ о типе американских лёгких крейсеров, по мощи главного калибра шаг назад по сравнению с "Бруклинами", но зенитная артиллерия услена. Спасибо ещё раз, очень интересно. Творческих успехов!

Забыли упомянуть, что на момент операции Цветок Сакуры в заливе императрицы Августы, Кливленды были оснащены новейшими на тот момент СГ Радарами, что и позволило японцев перестрелять )

Когда слышишь о краткой службе боевого корабля/самолета/иной боевой машины всегда смешанное чувство - с одной стороны "а может он мог лучше себя показать, заслужить больше наград и поучаствовать в сражениях", с другой стороны то самое "это значит больше смертей". Но сам корабль очень интересно смотрится - огромная плавучая куча орудий, готовая залить валом огня любого противника.

Лайк Фьюриусу! Ещё один не смотренный мной ролик.

Артур все как всегда отлично, пожалуй музыку на фоне, особенно в начале видео можно чуть тише.

@reutovsevastopol

6 жыл бұрын

MrOlololo111 и повеселее, а то как на похоронах

Спасибо большое! Очень интересный обзор!

4:50 - это один из Бруклинов, про которых на канале видео нет. Может стоит осветить службу одной из самых рабочих лошадок US Navy?

Спасибо за отличное видео.

Ну я бы не сказал что Ваш. договор был так сильно выгоден конкретно США с точки зрения господства на море. США была единственная страна которая могла после войны легко увеличивать флот хоть до упора , а остальные уже никак. Договор закреплял место Британии как номер 1( хоть уже не так явно как раньше), А Японию делал самой сильной страной на тихом океане( когда США и брит объеденили флоты и США перебросила основной флот на тихий океан и стала клепать корабли с огромной скоростью это конечно изменилось) В Америке на начало 20ых господствовала другая доктрина, флот им нужен для охраны торгово-финансового доминирования, поэтому гнать его в размер не было смысла большого.

@user-yi4fv9ll3b

5 жыл бұрын

Совершенно верно, кроме того, позиции изоляционистов в двадцатых годах были неимоверно сильны. Только Рузвельт в сороковых сломил их господство. Так что меньше пропаганды хотелось бы от канала.

@redrickschuhart1530

2 жыл бұрын

Британия, помимо прочего, пролоббировала такие ограничения по водоизмещению и калибру на тяжелые крейсера, чтобы вписать в них свои уже существующие новые (на тот момент) Хоукинсы (9 800 тонн) с артиллерией 190 мм (кораблики - дрянь, зато свои). А ведь если бы приняли ограничение хотя бы в 12-13 000 тонн, то вместо многих невпихуемых Франкенштейнов, уже в межвоенный период могли бы появиться нормальные полноценные тяжелые крейсера.

Доброго дня! Как всегда видео отличное.

спасибо

Норм обзор, респект и лайк.

Видос о адмирале графе Шпеа 😁жду👍

Отлично , нравятся все Ваши видео. Только вот фоновая музыка в данном видео, очень давит на восприятие информации. В половину тише было бы нормально. Ещё раз огромное спасибо )))

А как трек называется?

Лайк

скорстрельная арта ноне дальнобойная хорошее пво

на 5:00 не Кливленд

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Это крейсер Хелена, на основе которого был спроектирован Кливленд, забыл подписать.

4,50 на фото явно не клив

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Я почти всегда использую фотки систершипов, потому что с одного корабля очень редко можно найти достаточно материала.

@user-hk1hb2jq6e

6 жыл бұрын

Furious на той фотографии крейсер не изсерии кливлендов а из серии бруклин (3 башни гк в носу)

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Это крейсер Хелена, на основе которого был спроектирован Кливленд, забыл подписать.

Фуриус тоже не любит Америку? Чувствуются негативные нотки

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Я не люблю глупость и распиздяйство, а еще наглость

@starodubandre647

5 жыл бұрын

А почему он обязательно ее должен любить? Что за дурацкое отношение, любит не любит. Если человек говорит об ошибках и глупости это обязательно нелюбовь? Или американцы настолько непогрешимы?

2:50 Источник явно некомпетентен, док может быть или плавучий или сухой. На фото - плавучий.

@borland-

6 жыл бұрын

patriot_464 то-есть по Вашему, плавучий док сухим быть не может?

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Нет, это именно плавучий сухой док en.wikipedia.org/wiki/USS_Artisan_(ABSD-1)

@patriotB464

6 жыл бұрын

Ударим Википедией по Википедии! Дословный перевод в данном случае и есть ошибка. ru.wikipedia.org/wiki/Корабельный_док А еще я 15 лет служил в ВМФ и 5 лет работал на гражданском флоте.

@rossomachin

6 жыл бұрын

patriot_464 Поддержу вас на правах инженера-кораблестроителя :)

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Я разобрался в английской терминологии. Floating dock у них это обычный док стационарный док с водой, drydock это стационарный сухой док, а floating drydock - это корабль сухой док. Floating dock - док (наливной док) drydock - сухой док floating drydock - плавучий док В принципе, если не существует плавучего дока, в котором корабль из воды не поднимают, то тогда это особенности терминологии, но вот если такой есть, то тогда английская более точна.

дуже мало інформації по суті

Ну не 8000 тон, а 10000 тон. Ключевое слово ролика - интересно, причем про все... Но я так и не понял, что в корабле и его службы интересного... заурядная служба, стандартные характеристики и конструкция... Почему про советские крейсера ничего нет у автора?

@FuriousHistory

3 жыл бұрын

Потому что про них нечего рассказывать kzread.info/dash/bejne/l5mqpaySXZTYkZc.html

@user-gi8fy7qe2p

3 жыл бұрын

@@FuriousHistory прямо так и нечего? А про кливленд тогда о чем было? Проект не революционный, конструкция абнакнлвенная, службы самая что не наесть рядовая... Почему кливленд выбрали? Я могу понять рассказать про эссексы, самая большая серия, ямато, один калибр гк чего стоит, а кливленд то чем отметился в истории?!

@FuriousHistory

3 жыл бұрын

@@user-gi8fy7qe2p это был самый популярный крейсер в World of Warships

Достаточно слабая = недостаточно сильная

@FuriousHistory

6 жыл бұрын

Как-то так и в общем-то, наверное.

заснул. текст хороший но таким голосом нужно молитви на ночь читать. хорошо усипляет.😅