Очень интересно, для каких работающих мужиков, да и где работающих, созданы эти тачки. Для тех кто эксплуатирует за доширак своих подчинëнных?

Кнопочка "домой" давным давно не работает корректно в этих тачках. Вот помню у деда был жеребчик Васёк, кнопочки у него не припомню, но домой он деда привозил всегда, отовсюду и в любом состоянии и настроении.

Этот человек , непринуждённо и не навязчиво продаст вам гужевую повозку, и искренне вложет вам в голову что главное простота ,а всё остальное "второстепенно".

Илья, чтобы возить дрова и навоз сибирские натуралы приобретают УАЗик головастик за 300 к года 95ого)))а на тарантасе за 4 мульта возить дрова это кощунство. Такими тачками владеют в основном Юрлица доставлять резину масла и расходники в труднодоступные места для своей спец техники, ну или берут хорошо обеспеченные дядьки в качестве игрушки, охота рыбалка и все такое. Инфа сотка)))

Эти Тойоты первый раз увидели снег)

Я работал в ОАЕ, там распространены объемные бензиновые атмосферные движки, на это есть свои причины. Первое- дешевизна бензина(до недавнего времени)

Перефразировав одну песню, можно сказать, что «…. порядочный пацан такой салон (бордовый) не купит….». На зимнике не поймут)

Удивляют подобные заключения...Сейчас такие цены что вообще смысла нет покупать новые машины это просто немыслимо Солярис по цене Прадо в былые годы.

Эта техника подходит больше для регионов, где много много денюжек.....

Спасибо Илья за добрые пожелания!!! Тебе и семье здоровья и успехов в Новом Году!!!

Движки 2.7 бензиновые ставились на Prado 120 и 150, на Hiace, Fortuner. Движок слабоват для гонок, но прост в обслуживании и надежен при правильной эксплуатации.

Привет. Живу в Свердловской области. Владел дизель паджеро 4.брал новым в 2011 продал в 2019. С пробегом 280 ткм. Замена масла каждые 6-7 ткм и ВСЕХ! Фильтров. Продал как новый по состоянию техники так и внешне. Обязательно Вебасто и сепаратор с подогревом. Жаркий авто. Проходимость на 100.Так что дизель может быть и в мороз идеален. Я единственный кто уезжал со стоянки в минус 44.так что бенз не факт!

Ездил недавно на таком хайлаксе. По уровню комфорта напоминает МТЗ 80, только ещё очень тесный в салоне. Реально машина для работы ремонтной бригады или для села. На втором ряду ехать ещё менее комфортно, впечатляет вертикальная спинка, как будто летишь победой с уплотненным салоном москва Владивосток за пять тысяч руб

Илья, спасибо за тойоту:))))) и большое спасибо за теплые слова! И тебе всего самого хорошего! Будь здоров!

Приятно было слышать что знаеш за наш город Печору. Смотрю давно и с утовольствием твой контент. Нравится брутальный мужской сорказм без хамства. Многие разборы машин пересматривал по несколку раз.С наилучшими пожеланиями и годных контентов в будущем.

Спасибо Илья! И тебе здоровья!Ты занимаешься нужным и полезным делом!!

Дядя Илья , с наступающим Вас !! Очень приятно было очередной год провести с вами!!!

Мне как сибиряку проще за эти деньги будет пригнать с Японии)

Ещё в 2013г. работал на такой Тойоте в Норильске. Она была дизельная и я ни разу не замерз в ней. Там была функция поддержки температуры на холостом.

Это для каких таких мужиков сибирских машина за 4,3 ляма?