Тойота - управляй говном!

Тойота Хайлендер - удивительно низкокачественный автомобиль. Такого мнения придерживается не только мой клиент, у которого на этом автомобиле за год произошло 15 поломок, многие из которых повторялись неоднократно, но даже и сотрудники дилера Тойота.
Помимо проблем с этим автомобилем в ролике я расскажу о своём визите в Тойота Центр Новосибирск и выскажу своё мнение об их работе, которое по итогу осталось у меня неоднозначным. Расскажу своё мнение о работе импортёра автомобилей Тойота в Российскую Федерацию - компании ООО «Тойота Мотор», которое, как всегда, осталось у меня отвратительным.
В дальнейшем я планирую продолжить серию подобных тематических роликов, где буду оценивать работу дилерских центров, изготовителей и импортёров разнообразных марок автомобилей с точки зрения соблюдения ими российского законодательства и их отношения к клиентам.
Подписывайтесь на канал, следите за новыми выпусками, дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Мой сайт: www.yardrey.ru
Е-mail: support@yardrey.ru
Группа Вконтакте: call_yardrey
Фейсбук: / yardrey
Инстаграм: / yardrey
8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)

Пікірлер: 1 900

  • @ivangusev2605
    @ivangusev26055 жыл бұрын

    что с Олесей, Вы ее скрыто сняли и выложили еще удивляетесь почему ее уволили я в ахере с вас, будьте мужчинами решайте вопрос, девушка без работы осталась теперь ее ни в один салон новосибирска не возьмут. Так нельзя идти по головам ради своей цели, бумеранг работает. Надо ей помочь

  • @Yardrey
    @Yardrey6 жыл бұрын

    Дабы ответить на возможные вопросы по поводу того, что в конце я говорю про некую девушку Олесю, которую можно увидеть в видео, но при этом в самом видео её не видно, хотелось бы сразу пояснить следующее. Не смотря на то, что страна должна знать своих героев, а Олеся - настоящий герой. Она - прекрасный сотрудник, который качественно делает свою работу, работает по закону и оставляет наиприятнейшие впечатления у клиентов компании. Так вот, не смотря на всё это, наша страна всё ещё полна недальновидных идиотов, которые не думают об имидже бренда и о долгосрочных перспективах компании, а думают только о том, как бы побыстрее набить карманы здесь и сейчас. И такие идиоты возможно могут быть будущими Олесиными работодателями. Поэтому в самый последний момент я ещё раз крепко подумал, и решил не подставлять Олесю в этом плане и не показывать её лицо на всю страну. Мало ли что. Но Олеся - умница! Огромное ей спасибо за работу!

  • @hfvfyuekjd7576
    @hfvfyuekjd75766 жыл бұрын

    не переживайте,Олесю теперь в компанию МАЗАДА возьмут старшим менеджером без вопросов)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

  • @vladimir6874
    @vladimir68745 жыл бұрын

    Наконец настало то время когда АВТОВАЗ по качеству может сравниться с Тойотой :-)

  • @user-fr7ro3ot2k
    @user-fr7ro3ot2k6 жыл бұрын

    К сожалению в наше время не выгодно делать неубиваемые машины, как это было в 80-90х и даже начала 2000, все авто "одноразовые" и по этому пути пошли почти все производители, к сожалению это некая рулетка при покупке нового авто. Андрей, ты делаешь очень нужное дело, качественно, професионально, помогаешь людям а это главное, здоровья тебе крепкого и процветания!

  • @bigmazy9420
    @bigmazy94206 жыл бұрын

    ярдрей помоги олесе

  • @dronpodosenov5974
    @dronpodosenov59746 жыл бұрын

    девушка все четко и грамотно рассказала и главное расположила в положительную сторону клиента....

  • @XepPOMA
    @XepPOMA6 жыл бұрын

    Просто пора уже перестать жить в 90-х, перестать думать стереотипами и признать, что Тойота тоже снизила качество, вслед за многими другими автопроизводителями.

  • @Avto_iz_Korei_Yaponii
    @Avto_iz_Korei_Yaponii6 жыл бұрын

    Просто Россия для них страна третьего мира, поэтому такое производство для нас.

  • @LimpPiskit
    @LimpPiskit6 жыл бұрын

    Yardrey, Было бы прекрасно, если бы Вы связались с Олесей и узнали, по какой причине она там больше не работает.

  • @madsinner2279
    @madsinner22796 жыл бұрын

    Господа. Если у вас есть страницы на драйве и есть чуть чуть времени то предлагаю создать записи в своих сообществах и дать ссылку на этот канал ярдрей.

  • @user-ko6hx5er9z
    @user-ko6hx5er9z6 жыл бұрын

    Была у меня Тойота ездил без проблем, но ведь без проблем это скучно и вот я ее продал и купил мерседес. Счастья владения новым автомобилем длилось не долго. С мерседесом я два года жил в сервисе и магазинах автозапчастей. Продал это немецкое ведро первому перекупу по бросовой цене и был доволен как слон хоть и потерял достаточно большую сумму. Радости от избавления от этого чуда немецкой инженерной мысли было больше чем от его покупки)))). Купил снова Тойоту и опять живу скучно.

  • @805480NIKL
    @805480NIKL6 жыл бұрын

    Я бы посмотрел на японца, у которого его авто, который он купил с паркоместом ( Без него не продадут ) рассыпался через 41 тыс. пробега.Он через суд опустил бы компанию на пару миллиардов иен, и жил бы дальше на эти деньги....А тут, от тойоты только Шильдик на капоте...А так, другой авто, собранный из деталей сторонних производителей...Китайских, тайванских, малазийских, похожих, по чертежам и кто его знает, из какого материала всё это сделано?? ИМХО...

  • @Yurasic27
    @Yurasic276 жыл бұрын

    Даже человек из майнкрафта может позволить себе тойоту

  • @WithFreaky
    @WithFreaky6 жыл бұрын

    Сейчас вылезут два типа диванных экспертов. "Видео фейк тойота не ломается" и "сам виноват, настоящая надёжная тойота только с правым рулём"

  • @user-xg1bk6hn4x
    @user-xg1bk6hn4x5 жыл бұрын

    Сейчас почти во всех фирмах машины делают маркетологи а не инженера!!!

  • @nikitakopilov18
    @nikitakopilov186 жыл бұрын

    Владею тойота камри 2008 года выпуска,японской сборки. ( покупал новую в 2009 году в Москве) пробег 107000, за это время менял передние стойки стабилизатор,задние втулки стабилизатора,передние,задние колодки,ремень генератора,масло, фильтра.автомобилем доволен!

  • @YusupovAR1988
    @YusupovAR19886 жыл бұрын

    Зная как работают ОД там ничего не делали, просто бумажки отдавали. У меня был Рав 4 и Камри, проездили больше 200тыс. И нет проблем, а по поводу этого случая, полюбому по этим поломкам в говно часто эта машина заезжала... Этот полный привод не для бездорожья...

  • @ronjeremy1623
    @ronjeremy16236 жыл бұрын

    владел тойота лэнд крузер 100.пробег 180 тыс.менял втулки стабилизатора. однажды. и стабилизаторы поперечной устойчивости. владею 4 года тойота прадо 150 .пробег 145 тыс .ни одной поломки.так же есть в семье ауди а 5.пробег 62 тыс км.неисправности: поршневая группа.передние амортизаторы.рулевые наконечники.на 40 тыс двигатель наебнулся,окончательно,поменяли по гарантии.разошлось по шву пассажирское сиденье.когда прибавляешь громкость музыки задняя панель дребезжит.охуенное немецкое качество.прям радуюсь не нарадуюсь ауди.

  • @maraudonown
    @maraudonown4 жыл бұрын

    Здравствуйте=) скажите псле гарантийного ремонта дилер должен копию выдать заказ наряда?

Келесі