Тойота Премио - самый надежный автомобиль? | Первое поколение легендарного седана.
Автокөліктер мен көлік құралдары
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Сегодня в наших руках оказался первый кузов японского седана Toyota Premio, этот автомобиль с двигателем 1,8 литра еще имеет обычную классическую автоматическую трансмиссию, чем и обеспечивает себе стабильную позицию в числе наиболее часто спрашиваемых вариантов. Вот только цены на хорошие экземпляры это уже давно не 450-500 тысяч рублей, а много больше. О том, что хорошего и что плохого в этом автомобиле, а также сколько денег отложить на приведение его в порядок после покупки в сегодняшнем обзоре. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск
Пікірлер: 71
Завезли в 2022 году Аллиона 240 с пробегом 40 тыс.км. Состояние идеальное, машина старой школы, все мягкое, двигатель 1,5 ни грамма масла не ест. Раньше машины делали для людей👍
@ivanpavlov2458
Ай бұрын
Да, но динамики нет, один шум
@vendettakent
Ай бұрын
@@ivanpavlov2458кому динамику, берите VW Golf 1.4 TSI 140 л.с. и шейте stage 2-3.
@imv1719
Ай бұрын
Согласен, раньше делали инженеры,а сейчас маркетологи, у меня Приус 20 Ка, менять не хочу да и не на что😊
@user-ms4uj6qt1r
Ай бұрын
@@ivanpavlov2458 не знаю, по городу хватает динамики вполне. На трассу почти не выезжаю
@maxplatunov9186
Ай бұрын
Какой год?
Это самый замечательный автомобиль на эвридей. А если это полноценный автомат и еще полный привод то вообще фантастика. Салон алькантара,задние спинки лежанки,ионизатор для курильщиков,плавная подвеска и для города и для дальних поездок одно удовольствие.
Приятно удивлен увидить обзор на Премио в 240 кузове. Отличный авто, простой, надёжный. Конечно время берёт своё, но найти живой экземпляр можно. Конечно не по низу рынка. А экземпляры крайнего 2007 года, можно и сейчас завезти б/п под полную пошлину. Автомобиль очень практичный для седана. Задняя полка снимается, сидения раскладываются в ровный пол, практически универсал. Салон очень приятный, особенно в светлом цвете с пластиком под тёмное дерево выглядит солидно. Красивый и информативный оптитрон, с несколькими режимами подсаетки. Одна только плюшевая обивка сидений чего стоит.. жаль что в следующем поколении не стало таких материалов. Приятная особенность, откидывающаяся назад спинка. Не каждый седан сможет таким побаловать. По своему опыту эксплуатации, показалось что у 240 спинка глубже утопает в багажник чем на 260. Зимой машина очень тёплая. Не просто так Аллион-Премио именно в 240 кузове очень любят в Якутии. Наверное на втором месте по популярности после Пробокс-Саксид. Старый добрый 4х-ступенчатый акпп, гидро-рейка, механический дроссель. Простота, надёжность и комфорт одним словом. P.S- ведущий как всегда не до конца компитентен. Про путания в цифрах говорить не буду, а вот подстаканники спереди там есть. Просто у вашего экземпляра нету съемного держателя стаканов. А он к слову один в один как и на других моделях Тойота тех лет. И что бы не тянуться к рулю, для этого нужно за рулём сидеть, а не лежать. Тогда и капот станет вполне себе видимым.
@user-ms4uj6qt1r
Ай бұрын
Полностью согласен! Все по факту разложили) единственное мне лично не хватает регулировки руля по вылету, хочется руль чучуть на себя )
Классная машина. Мне очень нравиться. Не раз ездил пассажиром и за рулём. На то время реально премиум класс.
Тачка зачет, но пережиток прошлого
Божественная тойота 🎉🎉🎉🎉🎉
Такая 2005 года. Езжу и радуюсь. Если хорошо ухаживать за ней, цены ей нет, покупать или переходить на новый кузов нет необходимости, может даже лучше будет. Круче только Крауны и Лексусы.
Живу в центральной части нашей страны ,видел эту машину пару раз,очень интересно узнать и посмотреть про автомобиль)
Премио у меня 2006, в 2009 мне с Владика пригнали, тачка огонь, пробег 240 000км, чуть начала есть масло, года два как. В АКПП масло ни разу не менял, и четко работает, манера езды тихая, спокойная. Нижневартовск.
@Nick_Sa
Ай бұрын
С 2010 года катаюсь и не вижу аналогов для смены, точнее они есть но цена в 3 раза дороже чем авто 2003-2005 года выпуска. Тот самый случай когда цена-качество говорит само за себя 🤫
@user-gx9jj4gj4g
Ай бұрын
Насчëт масла в АКПП наверное больно сурово)) замена не ухудшит работу агрегата
@user-im2nz2fc5m
22 күн бұрын
Надумаете продать ,приеду со стрежевого )
@SeregaGggjjcf
18 күн бұрын
Друг подскажи у меня тоже Премио,обороты на D падают на 600 и ниже когда стою на светофоре,что может быть?И трясет сильно движку)
@user-uh6pr2if2v
18 күн бұрын
@@SeregaGggjjcf так же немного трясëт , иногда до 500 оборотов, ну как мне, это не критично, лет 10 точно так и ни чего хуже не происходит. На Р и N всё нормально.
Красота!
Мечтал о такой лет 6 назад
У меня почти такая же только алион .
310 тыщ. Неплохо. Новые столько вряд ли проедут, а если проедут, то явно не 70 руб будет чек по ремонту
Несмотря на из возраст 240е самые надёжные тачки. Реально. 9 лет езжу.. авто простое как ак47 и надёжно..вместительность потрясная для седана. Если найти живой вариант и не экономить на обслуге проблем не будет от слова совсем.
@user-ms4uj6qt1r
Ай бұрын
Полностью согласен! Живые есть, их ещё таскали беспробежными совсем недавно. Только и цена там соответствующая. Дешево такие машины не продадут!) и многие скажут, лучше уже 260 кузов взять, но как по мне, лучше уж старая АКПП чем вариатор, к тому же общался с теми кто гонял пачками эти машины. Все в один голос твердят, что 240 кузов на порядок лучше 260.
@walter_c_dornez5004
Ай бұрын
@@user-ms4uj6qt1r так и есть, на 240 даже материалы лучше
При покупки такого авто на что уделить особое внимание ?
Класс авто .❤
Тачка огонь !!!
Подстаканники там есть, вставка вставляется, тут её просто нет
У меня премка 2005 года, 1.8 мотор. Пробег 145т
Отличный автомобиль. Только цена не отличная😮😅. В Японии премио, алион с мотором 1.8 ДОРОЖЕ Виша с 1.8 на 1200 - 1500 долларов 😢
Ахаха 70 тысяч. Я думал оговорился 700 тысяч. Сейчас 70 тыщ это пару раз в магазин сходил. Я в Приус 20 за три года 250 тыщ вложил, а он соплатформенник этой машины. 70 тыщ это вообще ничто по современным меркам.
Эти автомобили сделаны для внутреннего рынка не забывайте об этом По этому они такоё качество.
Только 1.5 двигатель самый надёжный . Остальные так себе.
@user-uh7gc2lu2q
Ай бұрын
😂😂😂😂ну ну 1zz рест беспооблемный а 1.5 не едет и есть нюансы
@user-ld5pq9ks6x
Ай бұрын
@@user-uh7gc2lu2qскажи это моему другу таксисту на аллионе что 1nz с нюансами😂, у него пробег на данный момент 810 тыс
У меня Карина. Чтобы курить Премио, нужно продать 2 Карины
Продолжение марки Toyota Corona
Алион и Премио братья
У меня был 1999г.в. ездил 6 лет. Не чего не поменял за это время. Супер авто. Была дизель и 4wg
@user-gk4ph8go3j
Ай бұрын
Не дай бог после такого наездника машину взять
Здравствуйте , какая цена у данного авто ?
@user-uh7gc2lu2q
Ай бұрын
На дроме забанили???
Чистая классика...
70 тыщ-это дешман, норм абсолютно
Конечно умотанная премяха попала к вам на обзор….
@user-uh7gc2lu2q
Ай бұрын
Так живых единицы.... раньше то люди экономили на обслуге а щас и подавно.. искал в 15г когда так насмотрелся.. у одного в салоне земли столько было что картоху садить можно...
@user-ms4uj6qt1r
Ай бұрын
@@user-uh7gc2lu2qна обслуге ещё ладно, салон тоже уже весь умотанный
посадка за рулем пенсионерская
Обычная машина.
Репу отъел на обзорах 😂
1.5 двигатель слабенький и ресурс маленький совсем
Колеса не штатные, пороги лечили, время своё берёт, 1.8и В. Д ру лит. Европа за Уралом -курит!!!
Это автомобиль с европейскую короллу, с 1Nz-fe, никуда не едет, зато трещит мотором как пылесос. Салон приятный, но древний по-дизайну. Раньше делали машины, но эргономика не стоит на месте, всему своё время. Современные автомобили гораздо удобнее, продуманней и умнее.
@user-ms4uj6qt1r
Ай бұрын
Ага, особенно автоваз, «классная» современная тачка 👍👍👍
@user-uh7gc2lu2q
Ай бұрын
😂😂аж не могу😂😂 сорян.. ты давай поясни какие именно машины ты сравниваешь.. ?) Поло.рио.. солярис? Или ты про мерс ц класса.. фольц пасат ? Это эконом класс авто. Типа солярисов. Только он их переплевывает с закрытыми глазами. Я в премке возил шкаф с икеи почти 3 метра. Посудомойка на 400 входит. Телик 65" ..для седана это почти невозможно.. сейчас все твои современные авто короткобазные и тесные. Например у родни поло 17года.. так на премке багажник больше 🤷♂️ да. Не спорю что на свежих авто добавлены фича типа экраны на приборке. Дизайн поинтереснее .. но я не считаю это чем-то превосходящим..по фаршу .? Ну тут все зависит от толщины кошелька... кстати.. даже если взять новый паркетник кашкай... у него багажник вообще куций.. так что друг тут спорно про комфорт и места в салоне.
@user-uh7gc2lu2q
Ай бұрын
@@user-ms4uj6qt1rкстати.. в семье есть веста крос св. Честно- кузов шикарный. Места много багажник нормальный... но... двс.кпп и качество салона ставит полный и ультимативный крест на этом авто 😔
У меня почти такая же только алион .
@user-ld5pq9ks6x
Ай бұрын
У меня такая же премяха 2002 года
@Abrek0606
Ай бұрын
@@user-ld5pq9ks6xПривет , тоже рассматриваю 2002 г премио , как авто ? Трассу держит ? АКпп 4 ступка по трассе ?
@user-ld5pq9ks6x
Ай бұрын
@@Abrek0606 отличное авто, владею уже 5 лет, ни разу не пожалел что купил, 1.5 для трассы конечно маловато, 1.8 будет получше, но я не гонщик мне вполне достаточно и полторашки. Но на 1.8 этих годов большой масложор, если только только движок не поменян от рестайла. Акпп 4 ступка. Трассу держит, но тут всё зависит от профиля, резины и клиренса, если чуть занижена и на широкой низкопрофильной резине то хорошо будет держать, а если на проставках и на штатных 15 колёса то будет как корова на льду😁